ブリティッシュエアウェイズのクチコミ(3ページ) 266件
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非公開
ロンドンのラウンジからして日系とは別次元。いろいろ言われることもありますが、フライトも本当に文句なし。ソウル線だけに韓国人のアテンダントもいましたが、この方も感じがよく仕事が早かったです。キャビンアテンダントは素敵な人が多かった。今思い返してもベストフライト。また、早く乗りたいものです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
ロンドン発のフライトが本当に多いので非常に助かります。ヒースローではターミナル５をほぼ独占的に使っているので、使い勝手もいいです。ただ、このあたりは欧州的で出発ターミナルがある程度しないと決まらないのでゆっくりラウンジにいてから向かうのが厳しいことも。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
３月の上旬に成田から英国へ行きました。当時、コロナはさほど蔓延していなく、安心して
利用しました。機内食は、程よい量で、味も良かったです。もちろんアルコールも無料です。往路は、ビール（インディアン・ペール・エール】、復路は、ワイン２本頂きました。
ビデオも充実しており、日本語、英語、その他の言語と、対応しています。ほぼ定刻に発着です。普段はJALを利用していますが、British Airwaysも結構いいです。
利用しました。機内食は、程よい量で、味も良かったです。もちろんアルコールも無料です。往路は、ビール（インディアン・ペール・エール】、復路は、ワイン２本頂きました。
ビデオも充実しており、日本語、英語、その他の言語と、対応しています。ほぼ定刻に発着です。普段はJALを利用していますが、British Airwaysも結構いいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
ロンドン・ヒースロー空港から羽田までのりました。機内サービス（食事）などは全く変わっているのは仕方ないですね。本当は違う目的地だったのですが、コロナ騒ぎの関連で調整してくれました。バウチャーや目的地変更（出来る場所であれば）は柔軟に対応してくれたのは救いでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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クマけいさん
男性
新型コロナウイルスの影響でアイルランドからリバプール行きの飛行機と同様、人が少なかったので、別の席に移る人もいました。自分も真ん中の席だったのですが、窓側に移動して飛行中に景色を楽しみました。有意義な時間でした。
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DAMMANNさん
非公開
アムステルダムからロンドン・ヒースロー空港経由で買ったビジネスクラス。ヒースローでの乗り継ぎはターミナル5で行うので楽です。もちろん優先レーンを使えます。チケットも日系よりもずっと安い値段で買えたのでよかったです。食事は中東系よりもあっさりとしたメニュー構成をしていますが、圧巻はお菓子と紅茶。ショートブレッドも複数種類ありますし、チキンサラダなどいかにも英国なサブなお食事もいつでも準備してあってよかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
短いフライトだったので一概にどんなものだったのかを伝えることはできませんが、とにかくJALと同様、乗り心地は良かったです。キャビンアテンダントの接客も良かったと思います。ガタガタすごく揺れるわけでもなかったので良かったです。
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非公開
フィンエアがキャンセルになってしまいブリティッシュエアウェイズに乗りました。
リスボンポルテラ空港のチェックインカウンターのスタッフさんが親切でした。
座席が事前に予約出来なくて、当日チェックイン時にカウンターでやっとリクエストできました。
機内サービスはLCCと一緒で軽食も水さえも何もかも有料でした。2時間ほどのフライトだったのでまだ良かったのですが、もう少し長いと辛いかも。
リスボンポルテラ空港のチェックインカウンターのスタッフさんが親切でした。
座席が事前に予約出来なくて、当日チェックイン時にカウンターでやっとリクエストできました。
機内サービスはLCCと一緒で軽食も水さえも何もかも有料でした。2時間ほどのフライトだったのでまだ良かったのですが、もう少し長いと辛いかも。
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非公開
ロンドンシティ空港へのフライトは圧倒的にブリティッシュ・エアウェイズが多いので、よく使います。ロンドンシティ空港は小さな空港なので、機材も小さなものが多く、ビジネスクラスも正直パッとしませんが、荷物の量が多い時には優先レーンも使えるので実に便利です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
年末年始は日本発の欧州便は値段が高すぎるので、香港まで飛んで、その先は別切りの航空券を探しました。香港発の英国航空が比較的安かったので、香港からベルリンまで利用しました。
香港-ロンドン間は往復ともA380です。乗り降りに時間はかかります。搭乗率も高かったと思いますが、トイレもそれほど混むことはなかったです。食事もサービスも悪くなかったです。A380はまだ最新の飛行機という感覚でしたが、初号機からは10年くらい経っているので、古い機材だとエンターテイメントは結構旧式です。個人テレビも小さく、タッチパネルもほとんど反応しませんでした。成田-香港間で利用したキャセイ航空が最新の機材だったので、よりギャップが激しかったです。
ロンドン-ベルリン間はサービスは皆無です。
一つ気になったのが、保安面。香港ロンドン間の離陸の時と着陸の時、前の方のオーバーヘッドビンが揺れで開いていました。日本航空なんかはひつこい程、きちんと閉まっているかどうか確認してますが、BAはその辺り雑でした。シートベルトは確認してましたが。万が一重い荷物が落ちてきたら危ないと思います。
あと、セーフティービデオは有名な英国の俳優さんたちが出てて面白かったです。
でも、嫌いな航空会社ではないので、値段次第ではまた利用したいです。
香港-ロンドン間は往復ともA380です。乗り降りに時間はかかります。搭乗率も高かったと思いますが、トイレもそれほど混むことはなかったです。食事もサービスも悪くなかったです。A380はまだ最新の飛行機という感覚でしたが、初号機からは10年くらい経っているので、古い機材だとエンターテイメントは結構旧式です。個人テレビも小さく、タッチパネルもほとんど反応しませんでした。成田-香港間で利用したキャセイ航空が最新の機材だったので、よりギャップが激しかったです。
ロンドン-ベルリン間はサービスは皆無です。
一つ気になったのが、保安面。香港ロンドン間の離陸の時と着陸の時、前の方のオーバーヘッドビンが揺れで開いていました。日本航空なんかはひつこい程、きちんと閉まっているかどうか確認してますが、BAはその辺り雑でした。シートベルトは確認してましたが。万が一重い荷物が落ちてきたら危ないと思います。
あと、セーフティービデオは有名な英国の俳優さんたちが出てて面白かったです。
でも、嫌いな航空会社ではないので、値段次第ではまた利用したいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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