エールフランスのクチコミ(45ページ) 467件
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男性
水もバターもヨーグルトも出てくるものがフランス産。良くも悪くも全てがフランスの航空会社。料理の味も基本フランスなので、ちょっと好みでない人には合わないところもあるかもしれません。杓子定規な役人的対応のある一方で、状況によっては結構融通無碍なところもあるのが、これまたフランスらしいところ。一度嫌な目に遭って二度と乗るまいと思うようなこともあるのですが、それでもやっぱりいいところもあるやっかいな会社。マイルは日系の航空会社より効率は悪いですが、特典航空券は比較的とりやすい印象。閑散期には一人分のマイルでファースト、ビジネスは二人乗れるキャンペーンなどをやっていましたが、最近はありませんね。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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prokoさん
男性
妻との毎年のヨーロッパ旅行。今回はマイレージの無料航空券でエールフランスでビジネスクラス。予約は往復エアバス３８０二階席の一番前だったのですが、震災で７７７に変更（２０１２年は３８０で行くことができました）。それでも大変気持ちの良い旅行となりました。昨年まではＫＬＭのビジネスクラスを利用していましたが、食事はエールフランス。サービスはＫＬＭに軍配ですね。特筆はビジネスクラス専用のフードブース。カップ麺やアイスクリームや様々なお菓子を自由にお取りください状態にしてあり、長旅にはうれしいサービスでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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覇商の旦那さん
男性
この３年間でフランス、イタリア、アメリカへ旅行しました。全ての旅行でビジネスクラスを利用させて貰いましたが、「エール・フランス」のビジネス席が一番良かったので『クチコミ情報』として提供しました。エール・フランスのビジネス席は「フルフラット（１８０度）」で幅もゆとりがあり、簡単に寝返ることが出来、約１１時間のフライトの疲れも感じませんでした。イタリアには「アリタリア」のビジネスを利用しましたが、機材が一回り小さく、かなり窮屈さを感じました。いまいちの感じでした。特にＣＡは、３航空会社中最低のサービスレベルでしたね。アメリカへは、ＡＮＡのビジネスを利用させて貰いましたが、やはり日本の航空会社ですね！ サービスレベルは最高でした。只、ビジネス席は１６０度位（フルフラットではない）で腰当たりで繋ぎ目があり少し寝にくい感じがしました。少ない経験結果ですが、『エール・フランス』のビジネス・クラスが機材としては最高でしたね。是非、ヨーロッパに行かれる時に一度試されたら如何ですか？私、本年アメリカに行きましたのので、年内は海外旅行に行く計画はありませんが、来年には北欧に行こうと思っております。この時には是非『ＪＡＬ』のビジネスクラスで旅行したいと考えています。日本的なＮＯ.１サービスとシェル型フルフラット、ビジネスの快適さを味わいたいと思っています。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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propさん
非公開
A380に乗りたくて便を選んで予約をしたのですが、残念ながらB777に機材変更となってしまいました。しかしながら、エールフランスのビジネスクラスは快適に過ごすことができました。機内食もおいしかったです。
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mimiさん
非公開
ホテルと航空券のみのツアーで利用しました。ネイビーを基調とした機内はとても洗練された雰囲気で、CAさんの制服もミニマムなおしゃれさがありました。ブランケットなどはオレンジ色で、ネイビーとのコントラストもgood。日本人の方とフランス人の方が両方いらしたので、英語があまりできない私でも問題ありませんでした。サービスもよかったので、機会があればまた利用したいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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Quinnさん
女性
シャンパンのサービスはなかなか嬉しかったです。
機内食の方は…特にフランス発の和食はおススメできません…
しかし、軽食やアイスなどのサービスがたくさんありなかなか楽しめました！
クルーの方々も親切で、困っている様子を見せるときちんと対応してくれました！
機内食の方は…特にフランス発の和食はおススメできません…
しかし、軽食やアイスなどのサービスがたくさんありなかなか楽しめました！
クルーの方々も親切で、困っている様子を見せるときちんと対応してくれました！
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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dune45さん
男性
日本からパリまでの往復をＪＡＬの特典航空券で獲得し、パリからカサブランカの往復をエールフランスで予約しました。
実は当初「ラバトイン、カサブランカアウト」のオープンジョーの予定を組んでいたのですが、震災の影響があって急遽変更したのです。
直前の予約になると金額が一気に上がります。ヨーロッパ内の移動は早めの予約が必須なことを学びました。
パリからカサブランカまでは3時間ほどのフライトですが、特に国際線を意識することもない平凡なフライトでした。
実は当初「ラバトイン、カサブランカアウト」のオープンジョーの予定を組んでいたのですが、震災の影響があって急遽変更したのです。
直前の予約になると金額が一気に上がります。ヨーロッパ内の移動は早めの予約が必須なことを学びました。
パリからカサブランカまでは3時間ほどのフライトですが、特に国際線を意識することもない平凡なフライトでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
東日本大震災直後のフライトなので、通常と違うのでそこを前提にお読みください。
２０１１年３月１５日に日本からフランスに行った時に利用しました。
そのとき、成田空港では給油ができないとのことで、仁川経由になり、仁川空港で飛行機の中から一歩も出られず２時間待機し、当初の到着予定時間より４時間ほど遅く到着しました。
いちばん困ったのは仁川経由になってしまったせいか、座席についているモニターの日本語表示がなくなってしまったんです。
フランス語、英語、ハングルの表示のみで私が理解できるのは英語のみ。
映画も同様でそれが結構辛かったです。
でも、食事は他社より美味しかったし、客室乗務員の皆様もフレンドリーでとても過ごしやすかったです。
ペットを連れてなければぜひ利用したいと思っています。
２０１１年３月１５日に日本からフランスに行った時に利用しました。
そのとき、成田空港では給油ができないとのことで、仁川経由になり、仁川空港で飛行機の中から一歩も出られず２時間待機し、当初の到着予定時間より４時間ほど遅く到着しました。
いちばん困ったのは仁川経由になってしまったせいか、座席についているモニターの日本語表示がなくなってしまったんです。
フランス語、英語、ハングルの表示のみで私が理解できるのは英語のみ。
映画も同様でそれが結構辛かったです。
でも、食事は他社より美味しかったし、客室乗務員の皆様もフレンドリーでとても過ごしやすかったです。
ペットを連れてなければぜひ利用したいと思っています。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
ローマ、パリ間はヨーロッパにいかれた際に是非飛んでほしい経路です。モンブランがこれでもかというくらい見えます。日本の上空ではなかなか見られない光景だと思います。エールフランスでごみはごみ袋がまわってきて自分で入れるという合理性に思わず笑みが。国が変わればだなとしみじみ思いました。
- 同行者
- 家族旅行
- 直行便
- 直行便
ローマからパリに入るときに利用しました。ローマパリ線はエアチケットが高めでした。日本航空とはコンセプトが違っていてとにかく自由という感じ。ただドリンクサービスはなかったのですが、クッキーが配られてそれはとても美味しかったと記憶しています。天気がよければモンブランがみれます。
- 同行者
- 家族旅行
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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