アエロフロート・ロシア航空のクチコミ(8ページ) 238件
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あやっちさん
女性
事前に調べていた口コミや評判が芳しくなく、でも安い値段に惹かれました。
今回初めて搭乗してみて、良い意味で拍子抜けしました。
CAさんはキビキビと丁寧に接客されていたし、トイレも度々清掃に入っていました。
機内食もボリュームがあり、不味くありません。
食事後、少ししてからアイスクリームを配っていましたが、往復ともに美味しかったです。ドリンクサービスの回数は少ないかもしれませんので、ギャレーに取りに行くか、事前に水を購入してから搭乗すると安心かもしれません。
機内誌は日本語対応しておらず、VODも最新作は英語対応のみで、日本語対応は5-6本くらい。機内誌に関しては、日本発の飛行機の搭乗間際のタラップに日本語対応の｢オーロラ｣という雑誌や新聞が置いてあったので、それを手に取ってから搭乗すると暇つぶしになるかと。
ロストバゲッジが多いとかトランクケースを壊されるとか恐怖の口コミがあったので、ドキドキしましたが、今回は問題なしでした。
トラブルが無ければ、また利用したいと思わせてくれる航空会社です。
今回初めて搭乗してみて、良い意味で拍子抜けしました。
CAさんはキビキビと丁寧に接客されていたし、トイレも度々清掃に入っていました。
機内食もボリュームがあり、不味くありません。
食事後、少ししてからアイスクリームを配っていましたが、往復ともに美味しかったです。ドリンクサービスの回数は少ないかもしれませんので、ギャレーに取りに行くか、事前に水を購入してから搭乗すると安心かもしれません。
機内誌は日本語対応しておらず、VODも最新作は英語対応のみで、日本語対応は5-6本くらい。機内誌に関しては、日本発の飛行機の搭乗間際のタラップに日本語対応の｢オーロラ｣という雑誌や新聞が置いてあったので、それを手に取ってから搭乗すると暇つぶしになるかと。
ロストバゲッジが多いとかトランクケースを壊されるとか恐怖の口コミがあったので、ドキドキしましたが、今回は問題なしでした。
トラブルが無ければ、また利用したいと思わせてくれる航空会社です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ロティさん
女性
何度か使っています。
ネットで一昔前の恐ろしい口コミがたくさん出てくるので不安でしたが、問題なく使えました。
一度日本で働くロシア人の方と隣の席になったのですが、その方いわく、昔はひどかったけれど最近はだいぶ改善されてるとのことです。
それでも日本語は使える範囲が少なく、接客も日系水準ほど丁寧ではありません。
（接客に関しては他の国でもこんなもん、というレベルです）
英語が得意でない、日本のような接客を望む（or当たり前だと思っている）方は避けた方がいいと思います。
また使うことがあったらお世話になりたいと思います。
ネットで一昔前の恐ろしい口コミがたくさん出てくるので不安でしたが、問題なく使えました。
一度日本で働くロシア人の方と隣の席になったのですが、その方いわく、昔はひどかったけれど最近はだいぶ改善されてるとのことです。
それでも日本語は使える範囲が少なく、接客も日系水準ほど丁寧ではありません。
（接客に関しては他の国でもこんなもん、というレベルです）
英語が得意でない、日本のような接客を望む（or当たり前だと思っている）方は避けた方がいいと思います。
また使うことがあったらお世話になりたいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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nichiさん
男性
モスクワまでのビジネスクラスの往復チケットがすごく安く２枚入手できたので、即刻入手。モスクワトランジットのアエロフロートで行ける場所を検索。私たちが行ったことのない所は？
結局夫婦でバルト海３国に向かうことに。
バルト海三国に行くにはフィンランドエアを筆頭に、様々なヨーロッパ系の航空会社を利用するのが普通ですが、どこのエコノミーよりも安くビジネスクラスでモスクワまで往復することに。
モスクワのシュレメチボ国際空港トランジットでエストニアのタリンへ。
成田からモスクワはビジネスクラスですが、モスクワからエストニアのタリンはエコノミーです。
以前はツボレフやイリューシンと言う旧ソ連製の機体で、ビジネスクラスはあまりリクライニングできないシートで、テーブルは鉄板でした。
でもビジネスクラスの料理がすごく美味しかったのを覚えています。
何を食べたかは全く覚えていませんが。。
今回はボーイングです。
時代も変わりました。
もちろん今のシートはフルフラット。
今回の料理もそれなりに美味しかったです。
結局夫婦でバルト海３国に向かうことに。
バルト海三国に行くにはフィンランドエアを筆頭に、様々なヨーロッパ系の航空会社を利用するのが普通ですが、どこのエコノミーよりも安くビジネスクラスでモスクワまで往復することに。
モスクワのシュレメチボ国際空港トランジットでエストニアのタリンへ。
成田からモスクワはビジネスクラスですが、モスクワからエストニアのタリンはエコノミーです。
以前はツボレフやイリューシンと言う旧ソ連製の機体で、ビジネスクラスはあまりリクライニングできないシートで、テーブルは鉄板でした。
でもビジネスクラスの料理がすごく美味しかったのを覚えています。
何を食べたかは全く覚えていませんが。。
今回はボーイングです。
時代も変わりました。
もちろん今のシートはフルフラット。
今回の料理もそれなりに美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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Mollyさん
男性
５年前に一度利用して久しぶりのアエロフロート。８か月前に検索をしていたら
成田～ロンドン往復（モスクワでの乗り換え時間が行き帰りともちょうど良い）が７万円以下という値段でしたのでほぼ衝動買い同然で購入。
感想はCAはやや事務的。機内食はエコノミーとはいえ、ちょっとひどかった。機内エンターテイメントは映画は日本語字幕、吹き替えのものはほとんどなかったかな。
その他は特に不便は感じませんでした。
成田～ロンドン往復（モスクワでの乗り換え時間が行き帰りともちょうど良い）が７万円以下という値段でしたのでほぼ衝動買い同然で購入。
感想はCAはやや事務的。機内食はエコノミーとはいえ、ちょっとひどかった。機内エンターテイメントは映画は日本語字幕、吹き替えのものはほとんどなかったかな。
その他は特に不便は感じませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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AandMさん
男性
モスクワのシェレメチェボ空港からサンクトペテルブルグのブルコヴォ空港(LED)までアエロフロートの国内便、エコノミークラスに搭乗しました。空港チェックインカウンターの受付は事務的でした。空港搭乗口付近は人が溢れ混んでいました。出発が20分程遅れましたが、説明案内はなかったと思います。搭乗客は長い列をつくって、搭乗開始になるのを忍耐強く待っていました。
機材はエアバスでエコノミーのシートピッチも程々広く、特に問題ありません。1時間程の飛行でしたが、軽食と飲み物サービスがありました。手際よく配り、回収してくれました。到着空港での受託荷物も早めにバゲッジクレーム・テーブルに出てきました。ブルコボ空港が中型空港であることも理由と思われますが、サービスは効率的であったと思います。
機材はエアバスでエコノミーのシートピッチも程々広く、特に問題ありません。1時間程の飛行でしたが、軽食と飲み物サービスがありました。手際よく配り、回収してくれました。到着空港での受託荷物も早めにバゲッジクレーム・テーブルに出てきました。ブルコボ空港が中型空港であることも理由と思われますが、サービスは効率的であったと思います。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
ロシア旅行で利用しました。
成田から直行出来るので楽でした。
日本人のCAさんもいたので日本語しか話せない方も安心かと思います。
食事は良くもなく悪くもなくでしたが特にそこまで求めていないので個人的には問題なし。
USBで携帯の充電をしながら映画見て昼寝して、それだけでじゅうぶんです(笑)
成田から直行出来るので楽でした。
日本人のCAさんもいたので日本語しか話せない方も安心かと思います。
食事は良くもなく悪くもなくでしたが特にそこまで求めていないので個人的には問題なし。
USBで携帯の充電をしながら映画見て昼寝して、それだけでじゅうぶんです(笑)
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
ヨーロッパ旅行に行く際に利用しました。発着とも遅れず正確でした。
エコノミー席になりましたが薄いスリッパ、アイマスクを貰いました。食事後にはトイレに歯ブラシ歯磨きセットが有りました。飲み物はアルコール、ワインのみ。ビールは有りません。今時珍しいです。CAのサービスは悪くありませんでした。
エコノミー席になりましたが薄いスリッパ、アイマスクを貰いました。食事後にはトイレに歯ブラシ歯磨きセットが有りました。飲み物はアルコール、ワインのみ。ビールは有りません。今時珍しいです。CAのサービスは悪くありませんでした。
乗る前は心配していましたが、いざ乗ってみるときれいで快適でした。CAさんは、皆さん親切でフレンドリーな方が多かったです。モスクワでトランジットしましたがほぼ定刻通りでした。帰りは30分遅れましたが到着は定刻でした。ご飯も美味しく、機体が新しいうちはお勧めです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ともりんままさん
女性
アエロフロートということでちょっとサービスに不安を感じていましたが、杞憂でした。他の航空会社同様のサービス・備品が揃っています。スリッパも常備されていました。座席の前後の間隔は狭いですが、これはどの航空会社も同様かと思います。日本人クルーはいなかったのでロシア語か英語での対応でしたが、機内の意思疎通には不自由はありませんでした。かえってこれからロシアに行くんだという気持ちになれてよかったです。機体が比較的新しいのか、モニターも大きく映画など見やすかったです。行き、帰りともアエロフロートを使いましたが、帰りは機内食のメニュー表がありました。食事も割合おいしかったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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りこやさん
女性
ヘルシンキで乗り換えハンガリーのブダペストへ向かいました。
成田～ヘルシンキ便は定刻通りだったのですが、ヘルシンキの空港の乗り換えまでの道のりがとにかく長い！長蛇の列に並び外国らしいゆったりとしたチェックに少しイライラ。やっと抜けたと思ったら次搭乗口までがかなり遠く呆然としました。
出発は1時間半ほどディレイ。3時間弱の短距離路線なので機内では軽食のサービスがありました。3-3の座席で乗客に私たちグループ以外の日本人はいなかったように思います。搭乗率は40パーセントくらい？ゆったりできました。
成田～ヘルシンキ便は定刻通りだったのですが、ヘルシンキの空港の乗り換えまでの道のりがとにかく長い！長蛇の列に並び外国らしいゆったりとしたチェックに少しイライラ。やっと抜けたと思ったら次搭乗口までがかなり遠く呆然としました。
出発は1時間半ほどディレイ。3時間弱の短距離路線なので機内では軽食のサービスがありました。3-3の座席で乗客に私たちグループ以外の日本人はいなかったように思います。搭乗率は40パーセントくらい？ゆったりできました。
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