青森・函館旅行記２０１０年春①出発・下北交通廃線跡巡り・田名部編

2010/05/01 - 2010/05/04

２０１０年のゴールデンウイーク、青森・函館フリーきっぷを利用して、青森・函館を回ってきました。
旅の目的は、
　①下北交通大畑線の廃線跡を巡る。
　②大間線のアーチ橋を巡る。
　③戸井線のアーチ橋を巡る。
　④津軽半島の階段国道を歩く。
　⑤寝台特急「あけぼの」に乗る。
でした。
その１は、出発・下北交通廃線跡巡り・田名部編

エリア 下北半島(青森)

• 旅行の満足度: 4.0

• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩

大宮駅にやって来た東北新幹線「はやて７１号」。
５月１日、旅行１日目です。
板橋５時３３分発の電車に乗り、赤羽で乗り換え、大宮にやって来ました。連休初日のため、人がたくさんいました。
大宮から６時２６分発の新幹線に乗り、八戸に向かいました。

八戸駅に停車中の特急「つがる７１号」。
「はやて７１号」は少し遅れて八戸に到着しました。「はやて７１号」の乗客のほとんどが「つがる７１号」に乗換だったので、改札は乗車券を入れなくても通れるようにしていました。
９時？？分発の特急に乗り、野辺地に向かいました。定刻よりも少し遅れて出発しました。

野辺地駅に停車中の快速「しもきた」。
「つがる７１号」は少し遅れて野辺地に到着しました。
１０時８分発の快速に乗り、下北に向かいました。

快速「しもきた」の行き先表示板。
「しもきた」に乗る人は多かったのですが、なんとか座席を確保できました。

下北駅に到着した快速「しもきた」。
野辺地から１時間ほどで着きました。強風により、途中、徐行運転をしたため、到着が５分以上遅れてしまいました。

下北駅を出発した快速「しもきた」。
乗客のほとんどがここで下車しました。

下北駅の駅名標。

下北駅の改札口。
下車客で混雑しました。

下北駅の駅前にある下北半島の碑。
後ろに見える釜臥山には、まだ雪が残っていました。

下北駅の駅舎。

下北駅のバス乗り場。
下北駅から１１時発のバスに乗る予定だったのですが、列車が遅れたため乗れませんでした。駅前の案内所で次のバスの時刻を調べたところ、むつバスターミナルから１２時発のバスがあることが分かったので、そこまで歩いて行くことにしました。

田名部川。

田名部駅前・むつバスターミナル前の通り。
商店が多いので、びっくりしました。

下北交通のむつバスターミナル。
下北駅から３０分ほどで着き、１２時発のバスには余裕で間に合いました。

ＪＲバスの田名部駅。
少し時間があったので、田名部駅跡を見に行きました。むつバスターミナルから１００ｍほど離れたところに、田名部駅跡とＪＲバスの田名部駅がありました。

田名部駅の駅舎。
むつ労働福祉会館になっていました。

田名部駅のホーム。
ホームもありました。奥が下北駅方面です。

田名部駅のホーム。
手前が下北駅方面です。

下北交通大畑線の廃線跡。
奥が下北方面です。

田名部駅前。

むつバスターミナルに停車中の下北交通のバス。
１２時発のバスに乗り、大畑に向かいました。