2008/03 - 2008/03
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唐辛子婆さん
1960年代、パキスタンでトラックといへばベドフォードでした。
まるっこくて重心が高くてのろい加速を「ロケット」と揶揄されながら
不動の人気を築き上げたベドフォード。
英国ではとっくの昔に生産中止になったのに、パキスタンではいまだに「製造」され続けている・・・・・。
★学術的情報は1998年にオランダの国際アジア学会において発表された
カラチ大学ヴィジュアル・スタディ学部のkazi教授の論文
「パキスタンの装飾トラック)」から、教授の許可を得て引用させていただいております。
★The academic information is quoted from the paper “Decorated Trucks of Pakistan” presented by Ms.Durriya Kazi, Professor Visual Study Department, Karachi University at the First International Convention of Asia Scholars in Netherlands in 1998 with her permission.
★Pakistan 179編&ジャンル別サイトマップ7編 あわせてぜ?んぶのサイトマップ
http://4travel.jp/traveler/tougarashibaba/album/10406139/
? Pakistan 面白くてやめられない「けばトラ」ウォッチングのサイトマップ 全国土・全道路が展示会場の走る美術展
http://4travel.jp/traveler/tougarashibaba/album/10261792/
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このクラシックな形がパキスタン人の大のお気に入り。 -
ホンモノのベドフォードの部品たるや
トラックオーナーには垂涎のまと。 -
エンジンなんかはどこのだっていいんですって。 -
ベドフォード命 -
-
おんなじやうな顔してるのに -
この3台は -
ベドフォードぢゃない。
見分けをどこでつけるのかって?
そないなこと聞かんでおくれやす。
唐辛子婆にもわからへん。
唯一ベドフォードのマークが前面にない
というのが理由だす。 -
ベドフォードにとってかわって
日本から新しいトラックが入ってきた。
ブレーキの効きはいいし燃費もいい。
ほんでもわしらはベドフォードがいっちすっきゃねん。 -
60年代にパキスタンにいなかった唐辛子婆は -
いったいどれが -
ほんまもんのベドフォードのマークなのか -
皆目見当ががつきませぬ・・・。
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