2011/12/29 - 2012/01/03
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planalyさん
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さあ、有名な富岡製糸場を見学です。
【乗り鉄】【近代文化遺産】【寿・ワンコイン1日全線フリー乗車券(上信電鉄)】【青春18切符】
◇年末年始一人旅目次◇ (*2012/11/11現在本記事以降編集中)
(1) 1日目 上諏訪温泉精進湯 など
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643229
(2) 2日目-1 飯山線・川中島古戦場跡
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643372/
(3) 2日目-2 松代(真田宝物館・真田邸・文武学校)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643375
(4) 2日目-3 長電屋代線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643376/
(5) 2日目-4 上田城
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643380/
(6) 2日目-5 湯田中・長電特急スノーモンキー
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643382/
(7) 3日目-1 地獄谷野猿公苑(往路)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643381/
(8) 3日目-2 地獄谷野猿公苑
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643384
(9) 3日目-3 地獄谷野猿公苑(復路)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10643385/
(10) 3日目-4 特急ゆけむり
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644968/
(11) 3日目-5 別所温泉・上田交通別所線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644974/
(12) 3日目-6 高崎へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644979/
(13) 4日目-1 吾妻線大前駅・川原湯温泉聖天様露天風呂
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644981/
(14) 4日目-2 上信電鉄・下仁田
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644983/
(15) 4日目-3 富岡製糸場
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644985/
(16) 5日目 飯田線119系の旅
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644986/
(17) 6日目-1 名鉄・豊橋鉄道渥美線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10644988/
(18) 6日目-2 豊鉄バス・伊勢湾フェリー
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10645413/
◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 100万円以上
- 交通手段
- JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
さて、上州富岡駅にて下車します。
-
上州富岡駅。
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こちらの駅では、無料のレンタサイクルがあります。
さっそくそれを借りて、富岡製糸場まで行ってみます。 -
富岡製糸場……に入る前に腹ごしらえを。
しかしまともに店で食事しようかと思うも、元日にやってる店など当然ほとんどなく……と、製糸場の前に「おぎのや」の店舗が。 -
ここはおぎのやで釜めしなぞ贅沢にと思たものの……
値段とサイズを見て、味噌田楽120円に日和るw。まあ下仁田はこんにゃくの産地だしな。 -
それでは製糸場へ。
-
元旦にも関わらず、結構人で賑わっています。
入場料は大学生250円と安いのは大助かり。
ちなみに、このなんか受付に使われてるちょっと豪華そうな建物がすでに明治当時に建設された外国人宿舎が一つの検査人館(3号館)だったりしちゃうそうです。当然国指定重要文化財。ま、正面側は改装されているようですが。 -
ですが、富岡製糸場のイメージといえば東繭倉庫のあの正面入口なのですが、残念ながら補修工事中でブルーならぬグリーンシートに覆われていたのでした。あの、特徴的な煉瓦の壁が。
あーあ。。。 -
ちなみに…裏側も、ほれこのとおり。
まあしかたないですね。 -
この東繭倉庫の中は、富岡製糸場の歴史などを紹介する展示室となっていました。世界遺産を目指すほど力が入っているだけあり、わかりやすい展示でしたよ。建物の建築様式だとかそういった話も興味深かったのですが、驚いたのはこの製糸場が近年に至るまで実際に使われていたということ。てっきりもっと昔から遺跡として保存されていたものとばかり。だって1987って昭和ももうすぐ終わるかって時じゃないですか。
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なので、奥の方へ入って行くと、こんな施設もあるわけですね。
製糸場が稼働していた頃、ここではなにがされていたのやら。 -
ちなみに、グリーンシートで覆われた東繭倉庫の他にも西繭倉庫があるのですが、日の照り具合でいい写真が撮れなかったのですよ。。。
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こんな味のある建物も残っていたり。
これが歴史的な建造物なのか、途中で(それこそ昭和あたりに)建てられた普通の木造建築なのかはしりませんが、すごい建物に囲まれているとそれだけで素人目にはすごいものに見えてくる不思議。
で、調べてみると、女工館(2号館)のようです。明治創業当初からの外国人宿舎の一つで、国指定重文の一つ。僕の目に狂いはなかった。 -
で、この部屋が……
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繰糸場となります。
これまで写真とかで見たことがあったので、明治か大正の器具がこうしてズラッと並んでるのは凄いなーとかつては思っていたものでした。
実際はこの工場は1987年まで操業しており、この器具類は当時のものとなります。それを知って内心ちょっとがっくりきてしまったのは否定できませんが……。でもまあそれでもすごいですよね。 -
外国人宿舎のひとつ、ブリュナ館。
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ブリュナ館の裏側です。工場創業当時のフランス人首長、ポール・ブリューナさんが住んでいたそうな。
なんか、適当に写真撮って回っただけなのに、調べてみたら面白いほど国指定重要文化財になってますねw -
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まあそんな感じで、じっくりと堪能させていただきました。
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で、製糸場見学終え、しばし無料で借りた自転車を国道沿いに走らせて「くるまやラーメン」を発見。入店するに至る、と。つまりはようやくご飯にありつけたわけです。
餃子100円サービスやってて得した気分。 -
こうして腹ごしらえもようやく済ますことができ、上州富岡駅へと戻って来ました。
駅の近くにあったこの家、デキ1形の形をしていますね。面白い!
まあこの旅行の時は、僕はデキ1形のことなぞこれぽっちも意識していなかったのですが。確か存在すら知らなかったような(汗…… -
で、ポツポツと人の姿の見える車内に乗り込み、高崎へと戻ったのでした。
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高崎にて乗ってきた車両を。
やはりコンニャクなんですねw -
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JR高崎駅
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で、駅前ではこのようなイルミネーションが行われていました。
Xmasのものをそのまま年始祝いに残したのでしょうか。 -
電車の時間まで、しばし綺麗だなーと見ておりました。
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で、その後は湘南新宿ラインで東海道線沿線へひとっ走り。
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で、なぜかというか昨日同様にというか、18切符を有効活用して時間つぶしです。相模線へ乗車しました。
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橋本駅が近くなると、だいぶ空いてきましたなぁ。。。
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ここで思い出したように、家から持ってきたQooを飲む。。。
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で、橋本駅からは横浜線にて横浜へと戻りました。
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横浜から乗った東海道線は最新タイプのE233。
いやあ、耳には挟んでましたが。
さすがに東京は新車がどんどん送り込まれますね。 -
隣のホーム、京浜東北線はもちろん全てE233です。置き換え早いなあ……
その後、この旅行記で先程乗車した横浜線も(埼京線とともに)E233へと置き換えることが発表されましたしね。むしろ205系が置き換え対象になることが驚きです。201系まではなんとなく想像できていたのですが。 -
で、藤沢駅にて下車。
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藤沢駅にあるネットカフェポパイに宿泊しました。
しかし、ほんとこの旅ろくな所に泊まってねーなw
続きます。
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