萩の観光スポット ランキング(4ページ)

大正14年（1925）に建てられた萩駅を復元したもので、当時この駅は「洋館駅の傑作」と言われていました。現在、展示館には、萩市出身で日本の鉄道の父と言われる井上勝に関する資料等、鉄道に関する様々な物が展示されています。夜はライトアップされとてもロマンティックです。 萩のまちの紹介、鉄道の父・井上勝の関連資料を展示するレトロな駅舎

萩藩の重臣で4,000石を領した問田益田氏旧宅の土塀。堀内地区は萩藩重臣の邸宅が並んでいた所で、中でもこの土塀は最もよく旧態を留めています。 市指定文化財。2015年7月明治日本の産業革命遺産として世界遺産に登録された萩城下町にあります。

萩市の中心部、唐樋（からひ）町に位置する「札場跡」。藩府・萩と防府三田尻を結ぶ、萩往還の起点となる場所です。周防・長門両国の一里塚の基点とされました。また、幕府や藩からの「御触」（法令や規則など）が掲げられた高札も立っていました。

明治期には、夏みかん栽培を奨励した小幡高政がここに住み、大正期に田中義一の所有となり、母屋などの増改築が行われ、現在の建物となりました。邸内には肖像画をはじめ大将服などが義一ゆかりの物があり、一般公開されています。隣接して“かんきつ公園”があり、夏みかんなどかんきつ類約 10種類約400本の木が植えられています。

選定地区は橋本川に沿った東西約１５０ｍ、南北約３００ｍの範囲で、藩政期の地割りをよく残しています。 かつて重臣の多くは三の丸に住んでいたが、平安古・江向・土原方面の開墾が進むにつれて武家住宅も増えていきました。 現在、この地域には、毛利一門の右田毛利家（16,000石余) の下屋敷をはじめ、寄組児玉家（３，０８４石）、粟屋家（６９１石余）や大組町田家（66石）などの屋敷跡が今も往時の面影を残しています。 特に、幕末藩政に活躍した坪井九右衛門（１５７石）の旧宅は、長屋門付近から土蔵・本邸の式台・庭まわりなどによく旧状を残しています。 また、この地域には左右を高い土塀で囲み、見通しのきかない「鍵曲」といわれる鍵手形道路が残っています。

1853（嘉永6）年、幕府は各藩の軍備・海防力の強化を目的に大船建造を解禁し、のちに萩藩に対しても大船の建造を要請しました。 【全体概要】 1856（安政3）年、萩藩は洋式造船技術と運転技術習得のため、幕府が西洋式帆船の君沢型（スクーナー船）を製造した伊豆戸田村に船大工棟梁の尾崎小右衛門を派遣します。尾崎は戸田村でスクーナー船建造にあたった高崎伝蔵らとともに萩に帰り、近海を視察、小畑浦の恵美須ヶ鼻に軍艦製造所を建設することを決定しました。 同年12月には萩藩最初の洋式軍艦「丙辰丸」が、また1860（万延元）年には2隻目の洋式軍艦「庚申丸」が進水します。現在も、当時の規模の大きな防波堤が残っています。 2015年7月世界遺産登録（明治日本の産業革命遺産）

江戸時代の藍場川を利用した生活が残る建物。内部見学が可能で水を引き込んだ庭園や水回りが珍しい。観覧料1人100円。 【全体概要】

萩藩の永代家老で、宇部に1万1,314石を領した福原家の萩屋敷門。江戸時代中期の建立で家老の格式にふさわしい規模です。

旧山中家住宅は、昭和初期建ての典型的な浜崎の町家。浜崎伝建地区の中心部に位置し、浜崎本町筋から裏のとおりまで抜ける細長い敷地に、表から主屋、付属屋、土蔵が建ち並んでいます。これらはいずれも浜崎伝建地区の伝統的建造物（文化財）として特定されています。平成16年、所有されていた山中氏が浜崎のまちづくりに役立てて欲しいと、この建物を市に寄付され、まちじゅう博物館構想のサテライト機能を備えた浜崎伝建地区の町並み交流施設としての整備が行われました。山中氏は、かつて海産物を取り扱う商いを営み、関西方面の問屋とも取引があったようで、明治～昭和初期の商いや生活の様子が分かる数多くの品が残されており、室内に展示され、一般公開されています。 昭和初期建ての典型的な浜崎の町家