(4)退職記念旅行券で北海道は定山渓とトマムへ行く 雲海テラスは霧の中、その後新千歳空港から帰る編

2026/09/18 - 2026/09/18

このツアー、星野リゾートトマムの雲海テラスへのゴンドラの乗車券も付いています。
この雲海テラス、冬はスキー場のゴンドラ終点につくられた施設で、夏場は雲海を見るために早朝から営業しています。
ゴンドラの運行時間は朝5時から8時まで。5時台が最も雲海の出現率が高いとのことで頑張って早起きして行ってみましょう。

以前はこのゴンドラ、早い者勝ちだったようですが、待ち時間が長いとかのクレームがあったためかスマホで予約するスタイルに今年から変わったようです。しかし、このスマホ予約、「アソビュー」というアプリ経由でする必要がありかなりめんどくさい。もうちょっとシンプルにならんかい。

エリア トマム・占冠(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 観光バス ANAグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: JTB

昨晩はお腹いっぱいで早めの就寝。
この日は雲海を見るために4時起きです。
04:30、一階に降りるとバス乗り場は長蛇の列。

トマム ザ・タワー by 星野リゾート 宿・ホテル

それでも4時40分の始発に乗れました。
ゴンドラの予約は05:15なので次のバスでもいいのですけどね。

5分ほどでゴンドラ乗り場に到着。

星野リゾート トマムスキー場 テーマパーク

5時の予約以外の人はここで待ってくださいと。

しばらく待ちます。
ここ、スキーシーズンになったらゴンドラ待ちで長蛇の列になる場所ですね。
雲海テラスも以前は早いもの順だったそうですが、クレームがあったのかスマホアプリで予約するシステムに今年から変わったそうです。
しかし、この予約システムが「アソビュー」というアプリ経由でするので結構面倒。ツアーメンバーの方には予約できなくて挫折した方もおられたようです。もうちょっと簡単にならんのかな。

05:05、乗り場に案内されます。一旦屋外に出ます。前の人の歩きが早く"ゆう"の足が遅いので、後ろの人に道を譲りながらゆっくり行きます。

JTBの優先レーンがあります。
添乗員さんからはこのようなレーンがあるとは聞いていませんでしたが、もしかしたらJTBのバッジを見せたら優先させてくれたのかもわかりません。

05:07、ゴンドラ乗り場到着

ゴンドラは4人乗り。

4人乗りですが、カップルは二人ずつ乗せてくれます。
身障者にはゴンドラを停止してくれました。

無事乗車。間もなくスタート。

動き出しゴンドラは山の中へ。

これ、スキーのゲレンデですね。かなりの急斜面です。

おっと、この上、雲がかかってきました。不吉な予感。

05:20、山頂駅に到着。

雲海テラス 名所・史跡

ししし、しかし、雲海どころか、雲海テラスは雲の中。

本来ならここから雲海から上る朝日が見られたのに。

完全に雲の中です。

下にはカフェがあります。

雨は降ってないのですが、テラス席は水でびちょぴちょ。

もっと奥にも展望台のようなところがあるのですが、これでは行っても仕方がない。

一応カフェも覗いてみますがたくさんの人。

Cloud Wish
訪問者が200万人に達したことを記念して作られた、雲をイメージしたオブジェだそうです。

ここ数日は雲海が出ていたそうです。この日に限って。

雲海が出ろとは言わない。せめて晴れてくれ。

仕方ないので降りましょう。
ちなみにこの日の雲海テラスの気温は10℃。予想していたほど寒くはありませんでした。
私たちは毛糸のセーターとフリースでしたが、ホテルの案内にはダウンジャケット、マフラー、手袋と真冬の防寒対策を推奨していました。

下に降りると雲が切れてきます。

遠くに二つの塔が見えてきました。

ザ・タワー

ふと下を見たら鹿がいる。

あっちの方は青空なのに、雲海テラスの山だけ雲がかかっていました。

ゴンドラ山麓駅のバス停から朝食のレストラン会場へ。
朝食会場はいくつかありますが一番席数が多く、6時から営業しているビュッフェ・レストラン「ニニヌプリ」へ行くことにします。

https://www.snowtomamu.jp/summer/restaurant/nininupuri.php

パスはザ・タワー経由でニニヌプリへ。なので雲海テラスへ行く前に朝食券を持っていきます。

(この4トラのニニヌプリの位置が間違っています。)

森のレストラン ニニヌプリ グルメ・レストラン

入り口からレストランまで微妙な階段の廊下を歩きます。ベビーカーや車いすは屋外の車道でレストランに行けるようでした。

(正しい位置はこちら)

ビュッフェ・レストラン「ニニヌプリ」

06:10、空いています。こんなに早くから食べに来る人はいないか。

メニューは多数。

左のトマム牛乳、おいしくて二杯行ってしまいました。

昨晩のジンギスカンちゃんちゃん焼きがまだお腹にたまっていて全然空腹感はないのですが・・・こんだけ食べてしまいました。
ただ、いつもだったらお代わりしますがさすがに今朝はギブアップ。お代わりは牛乳だけでした。

帰りのバスを待ちます。
この建物は「ザ・ヴィレッジアルファ」

この先に見えているのがレストラン「ニニヌプリ」車いすはこの道でアクセスできるようです。

07:00、部屋に戻ってきました。
ここからなら青空が見えているんですけど。

東側

西側。この辺りにJRの駅があり、ホテルには送迎バスが連絡しています。

この日の出発時刻は08:45。事前にチェックアウト手続きを済ませます。
このテラスで時間待ち。

添乗員さんお薦めのアングルで写真を撮ったりして時間待ち。

このピラミッド状の建物、レストラン「ミカク」
ああ、それで「三角」なのか。ここも朝食会場でしたが席数が少ないので確実に食べられる「ニニヌプリ」にしたのでした。

https://www.snowtomamu.jp/summer/restaurant/mikaku.php

私たちが泊ったのは24階の部屋。もし火事があったらどうするのか?　タワマンのようなベランダがなく、逃げるには屋内の階段しかありません。
火事がなかって良かった良かった。
みなさん、時間をきっちり守られる方ばかりで予定より早い08:40、バスは出発しました。

10:15、恵庭市の「えこりん村」へ。ここがこの旅行、最後の訪問地です。

https://www.ecorinvillage.com/facility/tomato.html

ダリアウィーク【えこりん村】 テーマパーク

ここの見ものは世界一大きいトマトの木。

これが世界一かな? 　まさかね。

いえいえ、この奥に本物の世界一があります。

これがそのトマトの木。確かにデカイ！　ハワイのバニヤンツリーみたいです。

トマトもたくさん実っています。
ウチも以前トマトを鉢植えで栽培したことがありますが、さすがにここまでたくさん成りませんでした。

一年草のトマトが何故こんなに大きくなるのか?
ナルホド、水耕栽培をしているのですね。栄養豊富な水を循環させて大きくしているとのこと。

名曲を聴かせて大きくしているとのこと。この時もハウスにモーツアルトが流れていました。

お味はどんなんでしょうか。試食はありませんでした。

去年(2025年)の11月25日に種をまいたのだそう。

これらのトマトはケチャップやトマトジュースに加工され、後から行く売店で販売されていました。

トマト愛を感じます。

トマトハウスを出てふと横を見ると・・・

巨大ひょうたんがたわわに実っています。

牧場のようですが、牛や馬は見当たりません。

駐車場側には羊が草を食んでいました。

ベンチの横の羊は作り物。

ここから売店に入ります。

お土産を物色。

最近流行の?モンゴルのゲルがあります。

ゲルの中はカフェ風。

バックや飾り物が多数。

添乗員さんお薦めのポークジャーキーをお買い上げ。

トマト風のトラクター。
結局ここではポークジャーキーとトマトケチャップをお買い上げ。
ケチャップ、100mL以上ありもしかして空港の手荷物検査に引っかかるかと心配しましたが、何の問題もなくパス。国内線は緩いのか?

バスに乗り込み、10:35、新千歳空港に向け出発。

バスは無事空港に着き運転手さんとお別れ。
添乗員さんに引きつられANAのチェックインカウンター付近で解散です。
チェックイン手続きは添乗員は行わずお客さん自身で行います。なので事前にスマホでのチェックイン方法が書かれた紙が配られていました。

新千歳空港 空港

それにしても有人のカウンターや荷物預け入れカウンターは長蛇の列。
私たちはスマホで手続きを済ませ、荷物も機内に持ち込むつもりだったので保安検査を受け、11:20、制限エリアに入ります。
すると、さっきまで定刻出発だったANA62便は15分遅れの12:40発に変更されているではありませんか。
これなら新千歳空港名物のショップ巡りができたのに。

11:55、遅れていた機材が到着しました。

12:20、間もなく搭乗開始。例によって優先搭乗をさせてもらいます。

席は真ん中列の二つ並び。東京出発前に席を予約したのですが、二つ並びはここしか残っていませんでした。

窓側は全席埋まっていました。

ま、一時間半の搭乗ですからあっという間ですね。

この機材には往路にはなかったモニターが付いています。

正味、一時間しか飛ばないのでフライト状況でも見ておきましょう。

13時ちょうど離陸

面白いのはコックピットから見た映像。往路ではリアルで見た下北半島が見えます。

水平飛行に入りベルト着用サインが消えたところで空弁タイム。サーモン・イクラ丼とサッポロクラシック。北海道を名残惜しみます。ああ、うまい。

13:55、もう東京が見えてきました。
機は一旦南側に回りA滑走路に着陸しました。

A滑走路からANAが入る第二ターミナルはすぐ近く。14:30、羽田空港に無事到着です。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

ただ、到着ゲートから出口までが遠い遠い。10分くらい歩いたのではないでしょうか。

恐らく57番ゲートに着いたのだと思います。

ようやく制限エリアから出てきました。

さて帰りは、電車でもいいのですが・・・

おっ、ちょうどタイミングがいいバスがありました。ちょっと割高ですが、乗り換えなしで帰れるのでバスにしましょう。

ということで無事帰着。

しかし、今回の旅行、あまり訪問先がなかったからホテル滞在型の旅行かと思っていましたが、しょっぱなから飛行機が遅れホテルに着いたのは18時。翌日のトマムも17時にホテル着で、せっかくプールだとかいろんな施設があるホテルだったのに泊まるだけの旅行になってしまいました。
とくにトマムはナミナミビーチとか行けていないところが多数ありもったいない印象です。
3月の北陸のツアーでも思ったのですが、団体旅行はバスに乗っている時間ばかりで、もう少し近場周りでいいのでホテルの滞在時間を長くしてほしいですね。
それにはやはり個人旅行がいいか。
今度花の季節に北海道に行ってみたいですね。やはりビンボー旅行で。。。