スタアラ特典航空券で行くウズベキスタン 2026年10月〈プロローグ 準備/出発/到着編〉

2026/09/30 - 2026/09/30

2026年の初めごろ、たまたまネットニュースの記事で観た青いタイル模様の建築群に感動したワタシが、なにげなくダンナに言った “ウズベキスタンっていいな♪” って言葉が始まりでした。

もともとダンナは1980年代にNHKで放送された「シルクロード」に啓発されて、新疆ウイグル自治区や中央アジアに興味があったそうなんです。

ダンナが調べてみると、ANAのスタアラ特典航空券でタシケントまで飛べることが判明し、“アシアナ航空があるうちに行っときますか” ってことになりました。

お留守番する愛猫の都合で日程はできるだけ短くして6泊8日。
行きは成田からアシアナ航空 仁川経由でタシケントへ。
短い日程でもどうしてもヒヴァは観ておきたかった私たちは、タシケントから空路1泊2日の強行軍でヒヴァを往復することにしました。

その後は鉄道で、サマルカンド、ブハラと周り、帰りはタシケントからエアチャイナで北京へ、ANAに乗り換えて羽田に戻ります。
（オマケはもちろん 羽田 → 宮古 を付けました）

それでは私たちのウズベキスタンへの旅が始まります！

【第1部の主な日程】
9/30（水）「ウズベキスタン到着、タシケント泊」
12:50 成田(T1) → アシアナ航空OZ101 → 15:25 仁川(T2)
(乗継) 16:35 仁川(T2) → アシアナ航空OZ573 → 20:15 タシケント(T2)
Qo'noq Railway Hotel 泊

……以降、〈第1部 ヒヴァ編〉へ続く

エリア タシケント(ウズベキスタン)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: タクシー 徒歩
• 航空会社: アシアナ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ウズベキスタンへの旅の準備については、4トラ先輩トラベラーの皆さんの情報にずいぶん助けられました。
私たちも準備段階の試行錯誤を、皆さんに共有させていただきます。

まず現地で必須の配車アプリ「Yandex Go」ですが、私たちも日本で登録しようとしましたが、何度やってもSMS認証コードが届かず、電話番号とクレジットカードの登録ができませんでした。

最終的には何とか登録できましたが、日本で登録を済ませるために重要なのは、以下の点だと思われます。

①「Yandex Go」スマホアプリの権限の「電話」を「許可する」に変更しました。
SMSが届かないからと言って何度もトライするとロックされてしまうので、24時間以上の間隔をあけてから再度アクセスしました。
→SMS認証コードが届き、電話番号の登録ができました。
②「Addresses」を日本国内の居住地ではなく宿泊ホテルのあるウズベキスタンの住所に設定しました。
→「Payment methods」の欄が表示されたので、ここにクレジットカードの番号を入力して登録が完了しました。

私たちは現地電話番号が付与されるSIMは購入しませんでしたが、日本からレンタルした GLOBAL WiFiルーター の通信環境で、タシケント空港到着時から「Yandex Go」は何も問題なく使えました。
日本で登録を完了していれば、現地SIMがなくても利用できるようです。

私たちの踏んだ手順はリンクのクチコミに詳しく載せています。
https://4travel.jp/overseas/area/europe/uzbekistan/tashkent/tips/15297503/

続いて鉄道の手配について。
ウズベキスタン鉄道を公式サイトで予約しようとすると、“サイトに繋がりにくい、アフロシアブ号が取れない、決済できない” など、いくつかのハードルがあることを先輩トラベラーの皆さんの旅行記で教えていただきました。
公式サイトの使い勝手も最近はだいぶ改善されてきているようですが、私たちは日本語で依頼のできる現地旅行会社「SRP TRAVEL」さんに手配をお願いしました。

結果としてすべて希望の列車を確保していただきましたし、チケットと一緒に送っていただいた「ウズベキスタン安全のしおり」が秀逸でとても参考になりました。
サマルカンド中心部にあるオフィスに滞在中に行ってみましたが、レストランとセレクトショップを併設していて、多くの日本人旅行者で賑わっていました。
手数料は安くはないですが、コスパよりタイパを重視される方、ストレスなく手配を進めたい方にはオススメです。

ちなみにウズベキスタン国内線航空券は trip.com で手配しました。

続いて、衛生面について。
油の違いでお腹を壊すというご指摘が多かったので、ビフィズミン（整腸薬）、太田胃散分包と、水に溶かして利用できるポカリスエットのパウダーを持っていきました。
幸い私たちにはウズベク料理が合っていたのか、ポカリスエットパウダーの出番はありませんでしたが、安心材料になりました。

また公衆トイレが不潔との指摘も多かったのと、もちろんウォシュレットは無いと分かっていたので、トイレットペーパーとウェットタイプのおしり拭きも持参しました。
これも幸いビックリするほど汚いというところには巡り合いませんでしたが、ペーパーがゴワゴワなところはあったので、日本から持っていったソフトなペーパーは重宝しました。

衛生面とは関係ありませんが、私たちは写真の「うまい棒」を大量に持っていって、お世話になった人に挨拶代わりに差し上げたのですが、ジャパニーズスナックは現地の方にとても喜ばれましたヨ。

それではいよいよ出発です。
今回の成田へのアクセスは ycat からのリムジンバスにして、チケットはシンガポール航空のグループ会社 pelago で購入し、8:30発の便を予約してありました。
ycat のカウンターで女性スタッフさんにバウチャーを見せると、“QRコードをお見せください。QRコードが乗車券になります” とのこと。
スマホのメール履歴を探しているうちに出発時刻になってしまったので、“QRコード！” と連呼している受付スタッフさんを無視してバスの前まで行き、男性スタッフさんに事情を説明すると機転をきかせて乗せてくれました。

横浜シティ エア ターミナル 乗り物

バスに乗車した後で探してみましたが、そもそも QRコードなど届いていませんでした。
私たちが予約も支払いも済ませてあることが確認できているのに、QRコードが表示できないと乗せないなんて…。
カウンターの女性スタッフさんの冷たさに、旅の初めからイヤな気分になっちゃいましたよ～もう少し利用者に寄り添う対応を心掛けてほしいものですネ。

バスはほぼ定刻に成田T1に到着しました。

アシアナ航空に乗るのはこれが最後になりそう…。
韓国だけでなくイタリアに行くのにも利用した大好きな航空会社でした。
スターアライアンス加盟航空会社が一つなくなるのはとても残念です。

成田空港第1ターミナル 空港

12:50 成田(T1) → アシアナ航空OZ101 → 15:25 仁川(T2)
定刻通りに46番ゲートから間もなく搭乗開始。

成田空港第1ターミナル 空港

この便の機材は当初は最新鋭のエアバスA380-800だったので2階席を確保していましたが、その後 機材変更があってエアバスA330-300になりました。
私たちは仁川空港での乗り継ぎ時間が短いので、できるだけ早く動けるように、機材変更後に空いていた席の一番前だった33G,Hを確保しました。
シートモニターは最近はあまり見かけなくなった古いアナログ式ですね。

右側の窓から富士山は見えませんでしたが、中央アルプスの険しい山々が見えています。

成田ー仁川便の機内食は定番のビビンパに、ビールは Kloud をオーダー。
デザート含め、ランチに最適の安定のお味です。

隠岐の島が見えました。
ダンナが子供の頃に行ったそうで、“海がキレイだった” と言っています。

ソウル上空、見えている川は漢江ですね。
そして海に出て旋回し、定刻通りに仁川国際空港に着陸しました。

乗り継ぎ時間が70分しかないので、ラウンジなどには目もくれず、トランスファーゲートに進みます。

仁川国際空港 (ICN) 空港

16:35 仁川(T2) → アシアナ航空OZ573 → 20:15 タシケント(T2)
254番ゲートから搭乗しました。
機材は成田ー仁川便と同じエアバスA330-300でした。
座席はセンターブロックの最後方、後ろが壁で近くにトイレがある、右側2列席を選びました。

仁川国際空港 (ICN) 空港

離陸1時間後には機内食。
ウズベキスタンでの食事が肉中心になりそうなので、シーフードミールをプリオーダーしていました。
一緒に白ワインを飲みたかったのですが、ミールが配られて20分ほど待たないとドリンクをいただけないのが、日本の航空会社のサービスと違うところ…。
メインの鮭のトマトソースは、見た目通りで味がワンパターン。
付け合わせのシーフードサラダは、全く味付けされてなくてビックリ！

新疆ウイグル自治区・タクラマカン砂漠の上空に差し掛かってきました。
遠くには8,000メートル級の天山山脈がそびえているはずなんですが、風景が夕暮れにかすんでよく見えませんでした。

日が沈むと空には無数の星が…北斗七星も見えています。

到着前のシーフードミールはスモークサーモンのサンドイッチ…味はイマイチだし、シーフードって鮭しかないのか？
間もなく着陸です。

定刻より40分ほど遅れてタシケント国際空港に到着しました。
入国審査を終えて手荷物受取のところまで出てきたのは21:30頃。
クチコミで “機内預け荷物はなかなか出てこないので先に両替を” と聞いていたのでこちらの両替所に並びましたが、私たちの2，3組前で窓口の係員が外に出てきて “SUMの現金が無くなっちゃったので空港出口手前にある別の両替所に行ってください” と言い出して、仕方なく列を外れました。

タシュケント国際空港 (TAS) 空港

ATMでキャッシングするかなーとしばらく様子を見ていると、また両替所を開けたみたいでお客さんが並びはじめて…。
急に現金の補充があったのかもしれませんが、中断して10分足らずで何の案内もなく両替を再開するなんてちょっと考えられませんよね…。
こういうところを見ていると日本との違いと言うか、日本ってまじめな国なんだな～と思います。
結局私たちもこちらで100米ドルをSUMに両替完了しました。

仁川での乗り継ぎ時間が短かくて最後に積まれたからでしょうか、私たちの機内預け荷物はプライオリティーの次ぐらいにスグに出てきて、想定より早めに空港出口に向かうことができました。

タシュケント国際空港 (TAS) 空港

空港出口付近で日本でレンタルした GlobalWiFi にスマホをつなぎ、YandexGoアプリを立ち上げると何の問題もなく動作したので、超うざい白タクの客引きを無視して車を呼び、本降りの雨の中を10分ほど走ってホテルがあるタシケント駅に到着しました。
車はComfortを選びましたが、料金は22,000SUM（≒335円）でした。

YandexGoの車は駅正面までは入ってくれないので、雨の中をスーツケースを引きずりながら100mほど歩き、HOTELと表示されたこちらの入口に到着したのは22:00頃でした。
警備員にホテルに行きたいと伝えると荷物検査の係員を呼んでくれましたが、後で翻訳してみたらどうやらここは一般客のエントランスではなく、お偉いの方専用の出入口だったみたいです。
（COMMON-ROOM FOR OF(F)ICIAL DELEGATION=公式代表団用ホール）

タシケント レールウェイ ホテル ホテル

駅構内に入るとすぐ脇に皆さんのクチコミで教えていただいていた VIP HALL の表示が見えたので、ココから入ると右側に Qo'noq Railway Hotel の入口がありました。

タシケント レールウェイ ホテル ホテル

フロント前のロビーはエキゾチックな感じ。
まだ新しいホテルなので清潔感がありますね。
こちらのホテルにはエレベータが無いので、私たちの3階の部屋には螺旋階段を上るしかないのですが、フロントの背の高い男性スタッフさんがスーツケースを持って上がってくれましたよ。

タシケント レールウェイ ホテル ホテル

予約時にツインルームは既に売り切れで、トリプルルームを予約しました。
（Agoda/USD54.58/クレジットカードで支払い済）
ベッドは横幅が狭くて寝台列車のベッドぐらいしかありませんが、2人だと真ん中のベッドに小物が置けるので使い勝手は良かったです。

タシケント レールウェイ ホテル ホテル

バスルームも清潔感があります。
シャワーを浴びたら23:00…明日は早朝5:20のフライトでウルゲンチに向かうので、今から寝ても睡眠時間は4時間弱ですが、横になれるだけで楽だと言い聞かせて…オヤスミナサイ zzz

タシケント レールウェイ ホテル ホテル

この旅行記へのコメント （2）

• たいさん 2026/10/27 16:53:03

  はじめまして

  うりりんとダンナさんさま、
  
  はじめまして。私も先日ウズベキスタンから帰国しました。
  初日のご様子が私もほぼ同じでした・笑
  うまい棒をお持ちになったとはいいアイデアですね！
  私も何か持っていけばよかったなと思っています。
  続きの旅行記も楽しみにしています。

  うりりんとダンナさん からの返信 2026/10/27 21:47:02

  Re: はじめまして

  たいさん、メッセージありがとうございました。
  私たちもたいさんの旅行記を拝見しましたが、成田→仁川乗継→タシケント→コノクレイルウェイホテル泊と、旅程がまるで一緒ですね。
  
  私たちの出発日は9/30でしたが、たいさんの「準備編」を出発前に読んだような気がするのですが、勘違いでしょうか？
  それとも9月中に公開されてその後加筆されていらっしゃいますか？
  SRPトラベルさんに列車手配を依頼されたところまで一緒でビックリです。
  
  たいさんの旅行記はとても詳しく丁寧に書かれているのに、執筆のスピードも速いですね。
  私たちはまだ最初の訪問地のヒヴァを書き上げたばかりで、今はサマルカンド編を作成中ですが、“この写真はどこの霊廟だったっけ” と確認するのに四苦八苦していて、いっこうに筆が進みません。
  このぶんだと全編完成は年内いっぱいかかるかも…。
  
  たいさんのサマルカンド以降の旅行記も楽しみにしています！