アディスアベバ旅行記(ブログ) 一覧に戻る
日程<br /><br />10/15(水)<br /> 東京羽田(9:10)→広州(13:05)広州(0.:30)→<br />  エチオピア航空★(機内泊)<br /><br />10/16(木)<br /> →アディスアベバ(5:15)アディスアベバ(9:05)→ドゥアラ→マラボ(13:20)<br />  マラボ★Internet Hostel<br /><br />10/17(金)<br /> マラボ(市内観光)<br />  マラボ★Internet Hostel<br /><br />10/18(土)<br /> マラボ(12:40)→アディスアベバ(20:55)  <br />  アディスアベバ★SkylightHotel<br /><br />10/19(日)<br />アディスアベバ(8:45)→ジュバ(9:50)<br />  ジュバ★Pyramid Continental Hotel<br /><br />10/20(月)<br /> ジュバ(15:35)→カイロ(21:20)  <br />  カイロ★Venice Hotel<br /><br />10/21(火)<br /> カイロ チャド大使館ビザ申請  <br />  カイロ★Dream Boutique Hotel<br /><br />10/22(水)<br /> カイロ(8:00)→トリポリ(10:00)  <br />  トリポリ★Alasala Hotel<br /><br />10/23(木)<br /> トリポリ→サブラダ→アルハッジ→カバウ→ガダメス  <br />  ガダメス★ゲストハウス<br /><br />10/24(金)<br /> ガダメス観光と砂漠  <br />  ガダメス★ゲストハウス<br /><br />10/25(土)<br /> ガダメス→トリポリ  <br />  トリポリ★Four Seasons Hotel<br /><br />10/26(日)<br /> トリポリ、レプティスマグナ  <br />  トリポリ★Four Seasons Hotel<br /><br />10/27(月)<br /> トリポリ(10:30)→カイロ(14:10)  <br />  カイロ★Dream Boutique Hotel<br /><br />10/28(火)<br /> カイロ(10:30)→ンジャメナ(12:40)  <br />  ンジャメナ★Airbnb<br /><br />10/29(水)<br /> ンジャメナ<br />  ンジャメナ★Airbnb<br /><br />10/30(木)<br /> ンジャメナ(12:25)→カイロ(17:55/23:35)→  <br />  エジプト航空★(機内泊)<br /><br />10/31(金)<br /> →東京(18:30)<br /><br /><br />★主な移動費用★<br />ANA、エチオピア航空(東京・羽田⇒広州⇒マラボ) 20,390円+アシアナ航空の75,000マイル<br />エチオピア航空(マラボ⇒ジュバ) 23,530円+ユナイテッド航空の22,500マイル<br />エジプト航空(ジュバ⇒カイロ) 54,130円<br />エジプト航空(カイロ⇔トリポリ) 45,020円<br />エジプト航空(カイロ⇒ンジャメナ) 58,298円<br />エジプト航空(ンジャメナ⇒東京・成田) 150.510円

2025年 アフリカ北中部-B エチオピア航空(広州⇒アディスアベバ⇒ドゥアラ/カメルーン⇒マラボ/赤道ギニア)ビジネスクラス

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2025/10/15 - 2025/10/16

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旅行記グループ 2025年 アフリカ北中部

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まさとし 国連加盟国すべて訪問済

まさとし 国連加盟国すべて訪問済さん

日程

10/15(水)
 東京羽田(9:10)→広州(13:05)広州(0.:30)→
  エチオピア航空★(機内泊)

10/16(木)
 →アディスアベバ(5:15)アディスアベバ(9:05)→ドゥアラ→マラボ(13:20)
  マラボ★Internet Hostel

10/17(金)
 マラボ(市内観光)
  マラボ★Internet Hostel

10/18(土)
 マラボ(12:40)→アディスアベバ(20:55)  
  アディスアベバ★SkylightHotel

10/19(日)
アディスアベバ(8:45)→ジュバ(9:50)
  ジュバ★Pyramid Continental Hotel

10/20(月)
 ジュバ(15:35)→カイロ(21:20)  
  カイロ★Venice Hotel

10/21(火)
 カイロ チャド大使館ビザ申請  
  カイロ★Dream Boutique Hotel

10/22(水)
 カイロ(8:00)→トリポリ(10:00)  
  トリポリ★Alasala Hotel

10/23(木)
 トリポリ→サブラダ→アルハッジ→カバウ→ガダメス  
  ガダメス★ゲストハウス

10/24(金)
 ガダメス観光と砂漠  
  ガダメス★ゲストハウス

10/25(土)
 ガダメス→トリポリ  
  トリポリ★Four Seasons Hotel

10/26(日)
 トリポリ、レプティスマグナ  
  トリポリ★Four Seasons Hotel

10/27(月)
 トリポリ(10:30)→カイロ(14:10)  
  カイロ★Dream Boutique Hotel

10/28(火)
 カイロ(10:30)→ンジャメナ(12:40)  
  ンジャメナ★Airbnb

10/29(水)
 ンジャメナ
  ンジャメナ★Airbnb

10/30(木)
 ンジャメナ(12:25)→カイロ(17:55/23:35)→  
  エジプト航空★(機内泊)

10/31(金)
 →東京(18:30)


★主な移動費用★
ANA、エチオピア航空(東京・羽田⇒広州⇒マラボ) 20,390円+アシアナ航空の75,000マイル
エチオピア航空(マラボ⇒ジュバ) 23,530円+ユナイテッド航空の22,500マイル
エジプト航空(ジュバ⇒カイロ) 54,130円
エジプト航空(カイロ⇔トリポリ) 45,020円
エジプト航空(カイロ⇒ンジャメナ) 58,298円
エジプト航空(ンジャメナ⇒東京・成田) 150.510円

  • 日本から広州とアディスアベバを経由して赤道ギニアのマラボに向かう。

    日本から広州とアディスアベバを経由して赤道ギニアのマラボに向かう。

  • 広州空港では早めに搭乗口に行くことにした。<br />アディスアベバへはエチオピア航空B777。

    広州空港では早めに搭乗口に行くことにした。
    アディスアベバへはエチオピア航空B777。

  • 搭乗開始は23時30分。

    搭乗開始は23時30分。

  • 一番乗りでの搭乗だが羽田発券の搭乗券に問題があったようでゲートで引っかかった。<br />新しい搭乗券を発券するとのこと。それに加えて赤道ギニアのビザのチェックもされることになる。<br />これから向かう赤道ギニアは面倒な国なので仕方ない。しばらく待たされ搭乗の許可が出た。

    一番乗りでの搭乗だが羽田発券の搭乗券に問題があったようでゲートで引っかかった。
    新しい搭乗券を発券するとのこと。それに加えて赤道ギニアのビザのチェックもされることになる。
    これから向かう赤道ギニアは面倒な国なので仕方ない。しばらく待たされ搭乗の許可が出た。

  • アディスアベバへは大型機のB777。<br />ビジネスクラス。<br />少し旧式で全席通路側のスタッガートシートではないがフルフラットになるので問題ない。<br />エチオピアの民族衣装を纏った中国人の乗務員も乗っている。

    アディスアベバへは大型機のB777。
    ビジネスクラス。
    少し旧式で全席通路側のスタッガートシートではないがフルフラットになるので問題ない。
    エチオピアの民族衣装を纏った中国人の乗務員も乗っている。

  • 指定されたシートは奥の窓際。

    指定されたシートは奥の窓際。

  • 席はほぼ満席で隣はガーナ人女性。

    席はほぼ満席で隣はガーナ人女性。

  • 三列席の真ん中がある。あそこには絶対座りたくない。

    三列席の真ん中がある。あそこには絶対座りたくない。

  • アメニティーバッグ。<br /><br />

    アメニティーバッグ。

  • 新しい搭乗券は機内で席についてから受け取った。搭乗券でアジスアベバからマラボまでの2フライト分が一枚にまとめられている。

    新しい搭乗券は機内で席についてから受け取った。搭乗券でアジスアベバからマラボまでの2フライト分が一枚にまとめられている。

  • 着席後に熱々のおしぼりが配られ、ウェルカムドリンクをもらった。アルコールはやめてオレンジジュースをもらうことにした。

    着席後に熱々のおしぼりが配られ、ウェルカムドリンクをもらった。アルコールはやめてオレンジジュースをもらうことにした。

  • 【10月16日(木)】<br /><br />定刻通り0:30に広州を出発。アディスアベバまでの所要時間は離陸後9時間半。座席はフルフラットになるので快適な移動になる。二人掛けの窓際でトイレに行くとき隣の人を跨がないといけないが特に問題はなさそうだ。

    【10月16日(木)】

    定刻通り0:30に広州を出発。アディスアベバまでの所要時間は離陸後9時間半。座席はフルフラットになるので快適な移動になる。二人掛けの窓際でトイレに行くとき隣の人を跨がないといけないが特に問題はなさそうだ。

  • メニューが配られ機内食はエビを選ぶことにした。<br />離陸を待つことになる。

    メニューが配られ機内食はエビを選ぶことにした。
    離陸を待つことになる。

  • 離陸後機内食。<br />食前にお茶をもらった。中国茶と言ったがこれだった。

    離陸後機内食。
    食前にお茶をもらった。中国茶と言ったがこれだった。

  • 前菜のサラダ。

    前菜のサラダ。

  • メインはエビとパスタとブロッコリーのプレート。夜も遅いしこんなに食べられない。エビだけ食べることにした。

    メインはエビとパスタとブロッコリーのプレート。夜も遅いしこんなに食べられない。エビだけ食べることにした。

  • デザートのチョコレートとブルーベリーのケーキは美味しい。コーヒーを飲んで就寝。<br />メニューを見ているとお粥などいろいろあるが全部は食べられない。<br /><br /><br /><br />明朝<br /><br />着陸前の機内食。

    デザートのチョコレートとブルーベリーのケーキは美味しい。コーヒーを飲んで就寝。
    メニューを見ているとお粥などいろいろあるが全部は食べられない。



    明朝

    着陸前の機内食。

  • スパニッシュオムレツとパンケーキからの選択でオムレツをチョイス。

    スパニッシュオムレツとパンケーキからの選択でオムレツをチョイス。

  • フルーツとシリアル。

    フルーツとシリアル。

  • 食後のコーヒー。

    食後のコーヒー。

  • 夜明け前の早朝5時にアディスアベバに着陸した。

    夜明け前の早朝5時にアディスアベバに着陸した。

  • ビジネスクラス専用のバスが待機している。

    ビジネスクラス専用のバスが待機している。

  • ビジネスクラス専用ランプバスは座席数が多く若干豪華な構造になっている。

    ビジネスクラス専用ランプバスは座席数が多く若干豪華な構造になっている。

  • ここまで利用したエチオピア航空のB777。

    ここまで利用したエチオピア航空のB777。

  • アディスアベバではほぼ全ての客が乗り継ぐ。<br />乗り継ぎ客用の保安検査場はビジネスクラス客用のレーンもあるが、ここもカオス気味。でもエコノミーに比べれば進むのは早い。<br />今回は乗り継ぎ時間に余裕があるので気楽にいきたい。<br />乗り継ぎ便の出発まで3時間あるのでラウンジでゆっくりする時間もある。<br /><br />

    アディスアベバではほぼ全ての客が乗り継ぐ。
    乗り継ぎ客用の保安検査場はビジネスクラス客用のレーンもあるが、ここもカオス気味。でもエコノミーに比べれば進むのは早い。
    今回は乗り継ぎ時間に余裕があるので気楽にいきたい。
    乗り継ぎ便の出発まで3時間あるのでラウンジでゆっくりする時間もある。

  • 案内に従って進む。

    案内に従って進む。

  • アジスアベバ空港の出発エリアに出た。<br />おしゃれなカフェが増えた感じだがどこも高そうだ。

    アジスアベバ空港の出発エリアに出た。
    おしゃれなカフェが増えた感じだがどこも高そうだ。

  • アディスアベバ空港の出発案内。ほぼすべてエチオピア航空。他国の航空会社がここまで少ない空港も珍しいだろう。<br />目的地にはアフリカのレアな都市が並ぶ。

    アディスアベバ空港の出発案内。ほぼすべてエチオピア航空。他国の航空会社がここまで少ない空港も珍しいだろう。
    目的地にはアフリカのレアな都市が並ぶ。

  • アジスアベバではラウンジは2つあり、今回はビジネスクラスラウンジを利用できる。とはいえ上級会員用のゴールドラウンジと内部設備やサービス内容はあまり変わらない。<br /><br />エチオピアではSNS規制でFacebookやGoogleマップが一時期使えなかった事があった。現在は特に問題なさそうだ。<br />ラウンジの外でも無料Wi-Fiが有り、YouTubeも速度的に問題ない。

    アジスアベバではラウンジは2つあり、今回はビジネスクラスラウンジを利用できる。とはいえ上級会員用のゴールドラウンジと内部設備やサービス内容はあまり変わらない。

    エチオピアではSNS規制でFacebookやGoogleマップが一時期使えなかった事があった。現在は特に問題なさそうだ。
    ラウンジの外でも無料Wi-Fiが有り、YouTubeも速度的に問題ない。

  • 明るくなってきたアジスアベバの空。

    明るくなってきたアジスアベバの空。

  • ラウンジの食事はかなり充実している。<br />エチオピアの民族料理のインジェラ。

    ラウンジの食事はかなり充実している。
    エチオピアの民族料理のインジェラ。

  • インジェラのソース。

    インジェラのソース。

  • パンも充実。

    パンも充実。

  • ハムやチーズ、サーモンもある。<br />後にこれが機内食と同じだと気づく。

    ハムやチーズ、サーモンもある。
    後にこれが機内食と同じだと気づく。

  • まだラウンジは空いているので先にシャワーを浴びておくことにした。

    まだラウンジは空いているので先にシャワーを浴びておくことにした。

  • その際、アメニティーキットをもらった。

    その際、アメニティーキットをもらった。

  • オレンジのフレッシュジュース。

    オレンジのフレッシュジュース。

  • 機内食を食べているので食欲はない。軽くドリンクだけもらうことにした。<br /><br /><br />この時間帯アフリカ各地への出発が集中するのでラウンジ内は座る場所を探すのが大変なくらい混雑してきた。

    機内食を食べているので食欲はない。軽くドリンクだけもらうことにした。


    この時間帯アフリカ各地への出発が集中するのでラウンジ内は座る場所を探すのが大変なくらい混雑してきた。

  • ラウンジの入り口近くでエチオピアコーヒーの実演をしていた。

    ラウンジの入り口近くでエチオピアコーヒーの実演をしていた。

  • 一杯もらってラウンジを出ることにした。

    一杯もらってラウンジを出ることにした。

  • 9時5分発のドゥアラ経由マラボ行き。ラウンジで搭乗券に乗り場がA12と書き換えられた。A12は上級会員のみ利用できるプレミアムゲートはモニターでの案内はないのでドゥアラ、マラボのアナウンスを待つことになる。ラウンジの目の前がゲートになるので助かる。

    9時5分発のドゥアラ経由マラボ行き。ラウンジで搭乗券に乗り場がA12と書き換えられた。A12は上級会員のみ利用できるプレミアムゲートはモニターでの案内はないのでドゥアラ、マラボのアナウンスを待つことになる。ラウンジの目の前がゲートになるので助かる。

  • ドゥアラ、マラボへのアナウンスが流れエレベーターを降りてバスに乗り込んだ。<br /><br />

    ドゥアラ、マラボへのアナウンスが流れエレベーターを降りてバスに乗り込んだ。

  • ドゥアラ経由マラボへはB787。

    ドゥアラ経由マラボへはB787。

  • 隣の席はベイルートからドゥアラへ行くレバノン人。<br />アフリカのフランス語圏では今でも中国人よりレバノン人の存在感が大きい。

    隣の席はベイルートからドゥアラへ行くレバノン人。
    アフリカのフランス語圏では今でも中国人よりレバノン人の存在感が大きい。

  • おしぼりをもらう。

    おしぼりをもらう。

  • そしてウエルカムドリンク。

    そしてウエルカムドリンク。

  • 経由地のドゥアラまでは4時間のフライトだ。そして目的地マラボまでの所要時間は6時間。

    経由地のドゥアラまでは4時間のフライトだ。そして目的地マラボまでの所要時間は6時間。

  • B787はWi-Fiもあるようだ。通常25ドルのところビジネスクラスの客は無料のvoucherコードをもらえた。<br />しかし機内Wi-Fiの速度は遅すぎて動画は無理だが写真の投稿くらいはできる。

    B787はWi-Fiもあるようだ。通常25ドルのところビジネスクラスの客は無料のvoucherコードをもらえた。
    しかし機内Wi-Fiの速度は遅すぎて動画は無理だが写真の投稿くらいはできる。

  • 機内食<br />前菜はサーモンのマリネ。

    機内食
    前菜はサーモンのマリネ。

  • そのあとインジェラも出た。<br />インジェラは客の前でリクエストに応えて盛り付けてくれるスタイル。最近CAが客の目の前で料理を盛り付けてしてくれるスタイルを見なくなったので珍しい。

    そのあとインジェラも出た。
    インジェラは客の前でリクエストに応えて盛り付けてくれるスタイル。最近CAが客の目の前で料理を盛り付けてしてくれるスタイルを見なくなったので珍しい。

  • メインはビーフとライス。<br />出された食事はほとんどラウンジにあった料理と同じであまり箸は進まない。どれも量が多く食べきれず、残すことになる。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=PZozhqUw878

    メインはビーフとライス。
    出された食事はほとんどラウンジにあった料理と同じであまり箸は進まない。どれも量が多く食べきれず、残すことになる。

    https://www.youtube.com/watch?v=PZozhqUw878

  • デザートはケーキ2種類もらうことにした。そしてチーズももらった。チーズも目の前で切ってもらうスタイル。

    デザートはケーキ2種類もらうことにした。そしてチーズももらった。チーズも目の前で切ってもらうスタイル。

  • 食後のコーヒー。

    食後のコーヒー。

  • 11時30分にカメルーンのドゥアラ空港に到着。<br />2年前頻繁に利用した空港で懐かしい。ここで大半の客が降りて行った。

    11時30分にカメルーンのドゥアラ空港に到着。
    2年前頻繁に利用した空港で懐かしい。ここで大半の客が降りて行った。

  • 乗り継ぎ時間は1時間15分。清掃員が乗り込んできて掃除機をかけ、ほぼ全てのブランケットを交換。手際よく枕をセットして清掃は完了した。そしてすぐにドゥアラからの客が乗りこんできた。

    乗り継ぎ時間は1時間15分。清掃員が乗り込んできて掃除機をかけ、ほぼ全てのブランケットを交換。手際よく枕をセットして清掃は完了した。そしてすぐにドゥアラからの客が乗りこんできた。

  • ドゥアラを14時45分に出発。<br />アフリカ中部有数の大都市ドゥアラ。カメルーン最大の都市でもある。

    ドゥアラを14時45分に出発。
    アフリカ中部有数の大都市ドゥアラ。カメルーン最大の都市でもある。

  • ドゥアラから赤道ギニアの首都マラボへ向かう。マラボが位置するのはドゥアラ沖に浮かぶビオコ島というになる。<br />大陸から40キロくらいしか離れてない。<br /><br />時刻表では35分のフライトになっているが離陸後の飛行時間は15分。離陸してからシートベルトのサインが消えることがない状態であっという間に着陸体制に入った。<br />ここまで短いフライトは初めてかもしれない。

    ドゥアラから赤道ギニアの首都マラボへ向かう。マラボが位置するのはドゥアラ沖に浮かぶビオコ島というになる。
    大陸から40キロくらいしか離れてない。

    時刻表では35分のフライトになっているが離陸後の飛行時間は15分。離陸してからシートベルトのサインが消えることがない状態であっという間に着陸体制に入った。
    ここまで短いフライトは初めてかもしれない。

  • カメルーンとは違い小綺麗な建物が目立つビオコ島が見えてきた。

    カメルーンとは違い小綺麗な建物が目立つビオコ島が見えてきた。

  • そのまま赤道ギニアのマラボ国際空港に到着。<br />中国が作ったと思われる巨大なターミナルビルが見える。<br />

    そのまま赤道ギニアのマラボ国際空港に到着。
    中国が作ったと思われる巨大なターミナルビルが見える。

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