2025/06/26 - 2025/06/26
63位(同エリア63件中)
Takahideさん
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この旅行記のスケジュール
2025/06/26
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JAL国内線タイムセールで羽田-帯広往復を購入し、十勝に行って来ました。
最終日は旧ちほく高原鉄道と旧広尾線の廃線跡の一部と旭浜のトーチカ群を見学しました。
GPSによる旅程:https://takahide14.stars.ne.jp/Tokachi/Tokachi.html
JAL国内線タイムセール:https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/special/timesale/
ちほく高原鉄道:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%A1%E3%81%BB%E3%81%8F%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%B5%E3%82%8B%E3%81%95%E3%81%A8%E9%8A%80%E6%B2%B3%E7%B7%9A
広尾線:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A
旭浜のトーチカ群:https://visit-taiki.hokkaido.jp/sp_detail.php?id=39
旭浜のトーチカ群:https://tokachibare.jp/post_spot/post_spot-19234/
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 4.0
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 2.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- レンタカー JALグループ 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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陸別駅
駅構内は自由に見学ができます。
北西端には旧網走線開業時の鉄道施設群として2016年に土木学会の選奨土木遺産に選ばれた1910年設置の道内最古と言われる汽車会社製造合資会社製転車台があります。
陸別はアイヌ語で「高い所・ある・川」を示すrik-un-pet)から来ており、この川は利別川のことです。
そして利別(としべつ)はアイヌ語で「縄・川」を示すtuš-petから来ています。
陸別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%88%A5%E9%A7%85
旧網走線開業時の鉄道施設群:https://committees.jsce.or.jp/heritage/node/891
旧網走線開業時の鉄道施設群:https://www.jsce.or.jp/contents/isan/files/2016_01.shtml
土木学会:https://www.jsce.or.jp
土木学会:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%9C%A8%E5%AD%A6%E4%BC%9A
選奨土木遺産:https://www.jsce.or.jp/contents/isan/index.html
選奨土木遺産:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%9C%A8%E5%AD%A6%E4%BC%9A%E9%81%B8%E5%A5%A8%E5%9C%9F%E6%9C%A8%E9%81%BA%E7%94%A3
汽車会社製造合資会社:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%A3%BD%E9%80%A0
転車台:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%8F%B0#%E9%89%84%E9%81%93%E7%94%A8
陸別:https://www.rikubetsu.jp
陸別:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%88%A5%E7%94%BA
利別川:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E5%88%A5%E5%B7%9D
アイヌ語:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%8C%E8%AA%9E
rik-un-pet:https://www.jstage.jst.go.jp/article/hgs1959/1987/61/1987_18/_pdf/道の駅 オーロラタウン93りくべつ (旧陸別駅) 道の駅
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陸別駅
りくべつ鉄道では運転体験を実施しています。
この日最初の「気動車運転体験 Lコース」の運転です。
使用車両はCR70形のCR70-8でした。
運転体験中は構内通路に係員が立ち、渡る人がいないかの確認をします。
りくべつ鉄道:https://rikubetsu-railway.jimdofree.com
りくべつ鉄道:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B5%E3%82%8B%E3%81%95%E3%81%A8%E9%8A%80%E6%B2%B3%E7%B7%9A%E3%82%8A%E3%81%8F%E3%81%B9%E3%81%A4%E9%89%84%E9%81%93
運転体験:https://shibare.or.jp/category/train/#taikenmenu
CR70形:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%A1%E3%81%BB%E3%81%8F%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93CR70%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8Aふるさと銀河線りくべつ鉄道 乗り物
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幌比内駅名標
映画GTOのロケで使用された駅名標が跨線橋の下に残っていました。
映画では「滅びない」と掛けた名前だったようですが、アイヌ語で「大きい・石・川」を示すporo-pi-nayから来ている漢字違いの幌美内という地名が千歳市にあります。隣駅の「ともべ」は「沼・静か・川」を示すto-mo-petで「(上)こいべつ」は「波・川」を示すkoy-pet?
GTO:https://ja.wikipedia.org/wiki/GTO_(1998%E5%B9%B4%E3%81%AE%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%9E)#%E6%98%A0%E7%94%BB
幌美内:https://geoshape.ex.nii.ac.jp/ka/resource/01/012240590.html
千歳市:https://www.city.chitose.lg.jp
千歳市:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E6%AD%B3%E5%B8%82 -
イチオシ
道の駅
トイレの窓には『開町90年記念』(2008年)の文字と共にりくべつ鉄道がステンドガラス風に描かれています。
道の駅:https://hokkaido-michinoeki.jp/michinoeki/2355/
道の駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%A9%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B393%E3%82%8A%E3%81%8F%E3%81%B9%E3%81%A4
ステンドガラス:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9陸別町観光 物産館 お土産屋・直売所・特産品
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陸別
陸別から南側は帯広駅バスターミナルを経由して十勝バス本社南口まで十勝バスの帯広・陸別線が、北側は北見まで北海道北見バスの訓子府・置戸・勝山・陸別線が走っています。
十勝バスは途中に仙美里と池田駅前で休憩して帯広BTまで約3時間、北見へは1時間半ちょっとです。
写真のバスは2016年式日野ブルーリボンQPG-KV290Q1です。
陸別:https://busmap.info/busstop/2170/
帯広駅バスターミナル:https://busmap.info/busstop/1010420/
十勝バス本社南口:https://busmap.info/busstop/735/
十勝バス:https://www.tokachibus.jp
十勝バス:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%81%E5%8B%9D%E3%83%90%E3%82%B9
北見:https://busmap.info/busstop/1002686/
北海道北見バス:https://www.h-kitamibus.co.jp
北海道北見バス:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E5%8C%97%E8%A6%8B%E3%83%90%E3%82%B9
仙美里:https://busmap.info/busstop/1858/
池田駅前:https://busmap.info/busstop/630/
ブルーリボン:https://www.hino.co.jp/blueribbon_rainbow/
ブルーリボン:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%B3
QPG-KV290Q1:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%B3#QRG-/QPG-/QKG-/QDG-KV290*1 -
旧愛冠駅
陸別駅前を出て最初の交差点を右折し国道242号を進み、日本で一番広い町の足寄町に入ります。
道なりにしばらく進み、愛冠バス停手前を左折してすぐの突き当りです。
愛冠は陸別から七つ目の駅でした。
(途中の薫別駅、大誉地駅、笹森駅、上利別駅、塩幌駅、西一線駅の跡には立ち寄らず)
現在は駅舎を利用したレストラン「コビトの台所」となっています。
愛冠駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E5%86%A0%E9%A7%85
国道242号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93242%E5%8F%B7
足寄町:https://www.town.ashoro.hokkaido.jp
足寄町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%B3%E5%AF%84%E7%94%BA
愛冠:https://busmap.info/busstop/1987/
薫別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%96%AB%E5%88%A5%E9%A7%85
大誉地駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%AA%89%E5%9C%B0%E9%A7%85
笹森駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E6%A3%AE%E9%A7%85
上利別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%88%A9%E5%88%A5%E9%A7%85
塩幌駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E5%B9%8C%E9%A7%85
西一線駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E4%B8%80%E7%B7%9A%E9%A7%85
コビトの台所:https://www.instagram.com/kobis_kitchen/
コビトの台所:https://www.town.ashoro.hokkaido.jp/kanko/about/folder/ashoro_stories_39.html愛冠駅 駅
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旧愛冠駅
線路は撤去されていますが、ホームは残っています。
愛冠(あいかっぷ)はアイヌ語で「矢・上」(転じて大きな崖)を示すay-kapから来ています。
ay-kap:https://www.akkeshi-town.jp/kanko/kanko10/aikappu/ -
旧々足寄駅
国鉄池北線時代の駅舎を復元した建物です。
反対側には線路も復元されています。
十勝バス帯広・陸別線のバス停があり(案内所は「道の駅あしょろ銀河ホール21」内)、建物の中には珈琲座間屋が入っています。
足寄:https://busmap.info/busstop/1798/
珈琲座間屋:https://www.instagram.com/coffee_zamaya -
道の駅あしょろ銀河ホール21(旧足寄駅)
愛冠駅の次の足寄駅は陸別駅と同じく道の駅と一体化した駅でした。
廃線後も交差点の名前は「足寄駅」のままです。
足寄(あしょろ)はアイヌ語で「沿って下る・川」を示すesoro-petから来ています。
道の駅あしょろ銀河ホール21:https://www.town.ashoro.hokkaido.jp/kanko/spot/spot-21.html
道の駅あしょろ銀河ホール21:https://hokkaido-michinoeki.jp/michinoeki/2639/
道の駅あしょろ銀河ホール21:https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/18869
道の駅あしょろ銀河ホール21:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85%E3%81%82%E3%81%97%E3%82%87%E3%82%8D%E9%8A%80%E6%B2%B3%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB21
足寄駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%B3%E5%AF%84%E9%A7%85
足寄川:https://geoshape.ex.nii.ac.jp/river/resource/810108/8101080072/
e-sor-o-pet:https://tokachibare.jp/about_tokachi/towns/asyoro/ -
ふるさと銀河線情報展示コーナー
道の駅の中にちほく高原鉄道時代の足寄駅の雰囲気を再現しています。
廃止前は相対式ホーム2面2線の駅でした。
道の駅のスタンプを押印します。
相対式ホーム:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0#%E7%9B%B8%E5%AF%BE%E5%BC%8F%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0道の駅 あしょろ銀河ホール21 (旧足寄駅) 道の駅
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松山千春コーナー
道の駅の一角に松山千春のステージ衣装やリリース作品を展示しています。
この写真には北海道遺産と書かれていますが、北海道遺産なのは松山千春ではなく手にしている螺湾ブキです。
道の駅から歩いて10分ちょっとの所に家(事務所)があります。
松山千春:https://columbia.jp/chiharu/
松山千春:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E5%8D%83%E6%98%A5
螺湾ブキ:https://www.hokkaidoisan.org/ashoro_huki.html -
旧仙美里駅(仙美里鉄道資料室)
利別川に架かる仙美里橋を渡ると本別町に入ります。
仙美里郵便局の次の丁字路を左折したところにある足寄駅の次の駅で、バス停も併設されています。
仙美里郵便局にも立ち寄り、風景印を押してハガキを投函しました。
風景印の建物は駅舎かと思ったら近くにある道立農業大学校の旧校舎でした。
仙美里(せんびり)はアイヌ語で「蔭」を示すsenpirtから来ています。
仙美里駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E7%BE%8E%E9%87%8C%E9%A7%85
仙美里鉄道資料室:https://www.town.honbetsu.hokkaido.jp/sightseeing/spot/details/senbiri_railroadstory.html
本別町:https://www.town.honbetsu.hokkaido.jp
本別町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E5%88%A5%E7%94%BA
仙美里郵便局:https://map.japanpost.jp/p/search/dtl/300191020000/
風景印:https://www.post.japanpost.jp/enjoy/culture/stamp/fuke/detail.php?id=2642
風景印:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E6%99%AF%E5%8D%B0
北海道立農業大学校:https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ns/ngd/
北海道立農業大学校:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%AB%8B%E8%BE%B2%E6%A5%AD%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E6%A0%A1 -
旧本別駅
道の駅ステラ★ほんべつの案内に従い、北5丁目交差点を左折すると右側にある仙美里駅の次の駅です。
跨線橋とホーム、線路の一部が道の駅の敷地内に残されています。
道の駅のスタンプを押印します。
本別はアイヌ語で「小さい・川」を示すpon-petから来ています。
本別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E5%88%A5%E9%A7%85
道の駅ステラ★ほんべつ:https://www.hokkaido-michinoeki.jp/michinoeki/3021/
pon-pet:https://tokachibare.jp/about_tokachi/towns/honbetsu/本別駅 駅
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旧岡女堂駅
無人の本別町観光情報センター駐車場に車を止めて、岡女堂のお店も覗いてホーム跡を見学します。
岡女堂駅は本別駅の次の駅で、岡女堂が資金を負担して建てた駅です。
ホームは国道に面していて、岡女堂本家前バス停があります。
岡女堂駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%A5%B3%E5%A0%82%E9%A7%85
観光情報センター:https://www.town.honbetsu.hokkaido.jp/sightseeing/spot/details/info-center.html
岡女堂:https://www.okamedou.com
岡女堂本家前:https://busmap.info/busstop/1717/岡女堂駅 駅
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勇足駅跡
勇足交差点を左折し、突き当りにある岡女堂から南本別駅を挟んで二つ目の駅です。
仙美里駅と同じデザインの駅舎が勇足コミュニティセンターとして利用されていましたが、2024年3月中旬頃に解体されてしまいました。
線路もホームも残っていませんが、停止位置目標等が残って(復元されて?)おり、線路跡は勇足銀河パークゴルフ場になっています。
勇足(ゆうたり)はアイヌ語で「頭・出ている・川原」を示すe-san-pitarに漢字の勇足を宛て「エサンピタラ」と読んでいたのを「ゆうたり」に読み替えたそうです。
勇足駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%87%E8%B6%B3%E9%A7%85
南本別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%9C%AC%E5%88%A5%E9%A7%85
勇足コミュニティセンター:https://www.town.honbetsu.hokkaido.jp/web/facility/details/post_27.html
停止位置目標:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%9C%E6%AD%A2%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E7%9B%AE%E6%A8%99
勇足銀河パークゴルフ場:https://www.town.honbetsu.hokkaido.jp/web/facility/details/post_11.html#:~:text=%E5%8B%87%E8%B6%B3%E5%85%83%E7%94%BA
e-san-pitar:https://www.museum-obihiro.jp/riwka/place勇足駅 駅
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池田町郷土資料館
池田町に入り、高島市街の案内の従い国道242号を離れて左の道道496号(道道237号と重複)に進みます。
高島十五線川に架かる高島小橋を渡ったら右折、案内に左折すると右側にある2011年度で閉校となった旧高島中学校の校舎を利用した郷土資料館です。
池田町郷土資料館:https://kankou-ikeda.com/shop/967/
池田町郷土資料館:https://www.town.hokkaido-ikeda.lg.jp/machi/shisetsu/bunkashisetsu/4293.html
池田町郷土資料館:https://www.city.obihiro.hokkaido.jp/bunka/shakaikyoiku/shisetsu/1007015/1018748.html
池田町:https://www.town.hokkaido-ikeda.lg.jp
池田町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E7%94%BA_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
道道496号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93496%E5%8F%B7%E4%B8%8B%E5%B1%85%E8%BE%BA%E9%AB%98%E5%B3%B6%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
道道237号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93237%E5%8F%B7%E6%B1%A0%E7%94%B0%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E9%AB%98%E5%B3%B6%E7%B7%9A
高島十五線川:https://geoshape.ex.nii.ac.jp/river/resource/810108/8101080044/index.html
閉校:https://kachimai.jp/article/index.php?no=115981池田町郷土資料館 美術館・博物館
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池田町郷土資料館
高島の地名は横浜の高島町と同じく高島嘉右衛門がこの地に農場を開設したことに由来します。
高島嘉右衛門:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B3%B6%E5%98%89%E5%8F%B3%E8%A1%9B%E9%96%80
高島町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B3%B6_(%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82)#%E6%AD%B4%E5%8F%B2 -
イチオシ
池田町郷土資料館
ちほく高原鉄道の資料が充実しています。
個人の方が収集されたらしい全国の鉄道駅スタンプもあります。
(整理された方が鉄道に疎かったようでフォルダ名の「江ノ電」が「江ノ竜」と誤記されていたり、「営団地下鉄」が「帝都」と略されたりします)
江ノ電:https://www.enoden.co.jp
江ノ電:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84
営団地下鉄:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%9D%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%96%B6%E5%9B%A3 -
ふるさと銀河線高島駅駅名標モニュメント(高島駅跡)
来た道をそのまま進み、道なりに左折して道道237号を渡った突き当りです。
高島駅は勇足駅から大森駅を挟んで二つ目の駅です。
駅舎のあった場所が記念広場となり、駅名標の複製が設置されています。
高島駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B3%B6%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
大森駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A3%AE%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
記念広場:https://kachimai.jp/article/index.php?no=20100411016002 -
ふるさと銀河線高島駅駅名標モニュメント
駅名標の裏には当時の駅舎の写真が載っています。 -
幕別駅
高島駅から折り返して左折し、道道237号を南下します。
根室本線を跨いだら池田駅とは反対に右折して道道73号に入ります。
直進すると右から合流してくる国道242号となり、十勝川に架かる千代田大橋を渡って幕別町に入り、突き当りを右折して国道38号を進みます。
再び根室本線を跨いだら案内に従い左折して道道15号に入り、五差路を左折して道道260号に入ると正面が幕別駅です。
駅スタンプを押印しました。
幕別はアイヌ語で「後ろ・にある・川」を示すmak-un-petに幕別の漢字を宛て、「ン」の発音が落ちたとされています。
幕別駅:https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4411
幕別駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%95%E5%88%A5%E9%A7%85
根室本線:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%B9%E5%AE%A4%E6%9C%AC%E7%B7%9A
池田駅:https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#455
池田駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
道道73号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%9373%E5%8F%B7%E5%B8%AF%E5%BA%83%E6%B5%A6%E5%B9%8C%E7%B7%9A
十勝川:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%81%E5%8B%9D%E5%B7%9D
幕別町:https://www.town.makubetsu.lg.jp
幕別町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%95%E5%88%A5%E7%94%BA
国道38号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9338%E5%8F%B7
道道15号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%9315%E5%8F%B7%E5%B9%95%E5%88%A5%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E7%B7%9A
道道260号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93260%E5%8F%B7%E5%B9%95%E5%88%A5%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
駅スタンプ:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%85%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%97
mak-un-pet:https://www.town.makubetsu.lg.jp/kyouiku/rekishibunka/sampodo/12740.html幕別駅 駅
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幕別駅
幕別町コミュニティバス幕別線を走る「まくばす」です。
車両は2013年式日野ポンチョSDG-HX9JLBEです。
正面や側面にクマゲラのイラストが描かれています(が、町の鳥はオオハクチョウで町のマスコットキャラクターのクマゲラくんとも異なるデザイン)。
幕別町コミュニティバス:https://www.town.makubetsu.lg.jp/kurashi/kotsu/komibasu/1035.html
日野ポンチョ:https://www.hino.co.jp/poncho/
SDG-HX9JLBE:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A7#SKG-HX9J%E7%B3%BB/SDG-HX9J%E7%B3%BB
クマゲラ:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%9E%E3%82%B2%E3%83%A9
町の鳥:https://www.town.makubetsu.lg.jp/chosei/about_makubetsu/profile/2265.html
オオハクチョウ:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AA%E3%83%8F%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A7%E3%82%A6
クマゲラくん:https://www.town.makubetsu.lg.jp/kankosangyo/kanko/files/pao.pdf -
旧国鉄広尾線忠類駅
道道15号に戻り南下します。
国道236号に合流すると少し先に道の駅忠類があります。
スタンプを押して少し折り返し、忠類バス停のある五差路を左折して道道319号に入ると直ぐ正面が忠類駅(交通公園)です。
忠類はアイヌ語で「流れ・激しい・当縁川」を示すchiu-rui-topuiの前半部から来ています。
そして当縁(とうべり)は「沼・口」を示すto-puy、或いは「沼・穴」を示すto-puiから来ていると言われています。
忠類駅:https://tokachibare.jp/post_spot/post_spot-3964/
忠類駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%A0%E9%A1%9E%E9%A7%85
国道236号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93236%E5%8F%B7
道の駅忠類:https://www.hokkaido-michinoeki.jp/michinoeki/407/
道の駅忠類:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85%E5%BF%A0%E9%A1%9E
忠類:https://busmap.info/busstop/219/
道道319号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93319%E5%8F%B7%E7%94%9F%E8%8A%B1%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E7%B7%9A
当縁川:https://geoshape.ex.nii.ac.jp/river/resource/010050/0100500001/
chiu-rui-topui:https://www.museum-obihiro.jp/riwka/place -
旧忠類駅
駅舎や駅名板が修復保存されています。旧国鉄広尾線鉄道資料館 美術館・博物館
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旧忠類駅
構内は交通公園として整備されています。
老朽化により規模は縮小されたそうですが、側線にはワム80000形のワム187865、トラ70000形のトラ74718、ヨ6000形のヨ7908の3両が静態保存・展示されています。
ワム80000形:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%AF%E3%83%A080000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A
トラ70000形:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%88%E3%83%A970000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A
ヨ6000形:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A86000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A忠類交通公園 公園・植物園
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道の駅コスモール大樹
再び国道236号を南下し、大樹町に入り歴舟川に架かる大樹橋を渡った少し先にある道の駅です。
スタンプを押印し、併設のコープさっぽろで土産を購入しました。
大樹はアイヌ語で「ノミ・多い・ところ」を示すtayki-us-iから来ています。
(町は「大木・多い・ところ」説)
道の駅コスモール大樹:https://www.hokkaido-michinoeki.jp/michinoeki/2483/
道の駅コスモール大樹:https://taiki-shokokai.jp/cosmall/
道の駅コスモール大樹:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%A4%A7%E6%A8%B9
大樹町:https://www.town.taiki.hokkaido.jp
大樹町:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E7%94%BA
歴舟川:https://visit-taiki.hokkaido.jp/sp_detail.php?id=153
歴舟川:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%B4%E8%88%9F%E5%B7%9D
コープさっぽろ:https://map.sapporo.coop/store/detail/0528/
tayki-us-i:https://ainugo.nam.go.jp/search/word?word=tayki&typeDict=on&person=&matCd=&minLineCd=&maxLineCd=
tayki-us-i:https://www.town.taiki.hokkaido.jp/soshiki/kikakushokoka/2/3/2/430.html道の駅 コスモール大樹 道の駅
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旭浜のトーチカ群
更に国道236号を南下し、石坂バス停の先、信号機のある丁字路を左折して中島線農道に入ります。
(丁字路に目印となる石坂郵便局がありましたが2026年3月閉業のため建屋が残るか不明)
道なりに進み国道336号の交差点を渡ると道道501号になります。
道道1037号との十字路を渡り次の丁字路を左折し、少し進んだ十字路を再び左折してグラベルに入り直ぐ右折すると浜辺に出たところに数台車が止められる場所があります。
浜辺には車の轍があり、レンタカー屋には「生活四駆だけど大丈夫でしょ」と言われましたがスタックして抜けられなくなると大変なので歩いて回ることにしました。
北に向かい歩き始めると最初に見えるトーチカです。
上に土や芝が載っているように、右側の段丘に接していましたが、浸食により段丘と離れてきています。
旭浜のトーチカ群:https://visit-taiki.hokkaido.jp/sp_detail.php?id=39
旭浜のトーチカ群:https://tokachibare.jp/post_spot/post_spot-19234/
旭浜のトーチカ群:https://www.town.taiki.hokkaido.jp/soshiki/shakaikyoikuka/1/5/1/591.html
石坂:https://busmap.info/busstop/118/
石坂郵便局:https://www.post.japanpost.jp/newsrelease/storeinformation/detail/index.php?id=9883
国道336号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93336%E5%8F%B7
道道501号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93501%E5%8F%B7%E6%97%AD%E6%B5%9C%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
道道1037号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%931037%E5%8F%B7%E5%BA%83%E5%B0%BE%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E7%B7%9A
トーチカ:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%931037%E5%8F%B7%E5%BA%83%E5%B0%BE%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E7%B7%9A
段丘:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AE%B5%E4%B8%98旭浜のトーチカ群 名所・史跡
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イチオシ
旭浜のトーチカ群
各トーチカは段丘の上に作られましたが、浸食により海岸線に落下したそうです。
落下後、砂浜(砂利浜)に埋もれてしまっているトーチカが続いた後、まだ中に入れそうなトーチカがありました。 -
旭浜のトーチカ群
付近に着弾した際の爆風が入り込まないように折れ曲がった通路を通り中に入ります。
入り口の反対側にある銃眼からの眺めです。 -
旭浜のトーチカ群
旭浜のトーチカ群は、1944年5月に大日本帝国陸軍第7師団が「本土沿岸築城実施要綱」に基づいて第31警備隊及び第32警備隊に命じて構築したものです。
物資不足から鉄骨を使うことができず、木製の枠にコンクリートを流し込んで作られています。
陸軍:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B8%9D%E5%9B%BD%E9%99%B8%E8%BB%8D
第7師団:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC7%E5%B8%AB%E5%9B%A3_(%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8D)
本土沿岸築城実施要綱:https://kotobank.jp/word/%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E6%B2%BF%E5%B2%B8%E7%AF%89%E5%9F%8E%E5%AE%9F%E6%96%BD%E8%A6%81%E7%B6%B1-1418041 -
大樹町トーチカ
2008年9月に町有林の伐採作業中に発見されたトーチカです。
高さ3.5m、コンクリートの厚さは最大で1.8mもあります。入口は南側で銃眼は北向きと東(海側)向きの2つあります。
大樹町トーチカ:https://www.town.taiki.hokkaido.jp/soshiki/shakaikyoikuka/1/5/1/591.html -
旧大樹駅
(途中国道336号との共用区間を含め)道道501号を道なりに戻り、町に入ってホテル大樹の先を左に入った正面です。
道の駅コスモール大樹が2002年に出来る以前は十勝バス大樹案内所が入っていたため、ポテトライナー号と2011年に廃止となった特急すずらん号の案内が書かれています。
大樹駅:https://visit-taiki.hokkaido.jp/sp_detail.php?id=158
大樹駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A8%B9%E9%A7%85
ホテル大樹:https://www.hotel-taiki.com
十勝バス:https://www.tokachibus.jp/highway/
ポテトライナー号:https://www.hokto.co.jp/sapporo-obihiro/
すずらん号:https://web.archive.org/web/20101026043012/http://www.kushirobus.jp/1/toshikan_o.html -
大樹交通公園
線路等は撤去されていますが、ホームや手動転轍機が残っています。大樹交通公園 公園・植物園
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イチオシ
旧幸福駅(幸福鉄道公園)
国道236号を北上し、道の駅忠類手前を「E60帯広広尾道」の案内に従い左折し、忠類ICから帯広広尾自動車道(無料区間)に入ります。
中札内ICで下りて左折し道道1166号を進んで大通南一丁目交差点を右折して国道236号に戻ります。
「E60帯広広尾道」の案内に従い右折し(幸福ICで下りた方が近かった…)、「幸福駅」の案内に従って左折するとあります。
キハ22 221と238、除雪用モーターカーが静体保存されており、キハ22 221は中に入れました。
幸福と中札内はアイヌ語で「乾く・川」を示すsat-nayから来ています。
幸福は、幸震(さつない)村の福井からの入植者が多かった地域が「幸震」の「幸」と「福井」の「福」を一文字ずつ取って幸福、中札内は幸震村が合併した大正村から分割の際に札内川の中流域に位置することから中札内となりました。
幸福駅:https://www.city.obihiro.hokkaido.jp/tourism/kankouchi/koufuku/1003137.html
幸福駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B8%E7%A6%8F%E9%A7%85
忠類IC:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%A0%E9%A1%9E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8
帯広広尾自動車道:https://www.hkd.mlit.go.jp/ob/douro_keikaku/douro/fns6al0000004x4m.html
帯広広尾自動車道:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%AF%E5%BA%83%E5%BA%83%E5%B0%BE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93
中札内IC:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9C%AD%E5%86%85%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8
道道1166号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%931166%E5%8F%B7%E4%B8%AD%E6%9C%AD%E5%86%85%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%B7%9A
幸福IC:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B8%E7%A6%8F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8
キハ22:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F20%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#%E3%82%AD%E3%83%8F22%E5%BD%A2
モーターカー:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC
sat-nay:https://www.vill.nakasatsunai.hokkaido.jp/shoukai/hidaka_satsunaigawa/
幸震村:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B8%E9%9C%87%E6%9D%91
中札内村:https://www.vill.nakasatsunai.hokkaido.jp
中札内村:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9C%AD%E5%86%85%E6%9D%91
大正村:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%AD%A3%E6%9D%91_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)
札内川:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%86%85%E5%B7%9D幸福駅(幸福鉄道公園) 名所・史跡
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旧幸福駅(幸福鉄道公園)
お店は既に閉まっていて、閑散としていました。
予定より遅れていたため、旧愛国駅に寄るのをあきらめて空港に戻ることにします。
国道236号から入った道をそのまま進むと道道1157号になり、案内に従って十字路を右折して道道109号に入ります。
丁字路を左折してそのまま道道109号を進むと空港です。
19時返却にしていたのでほぼ定刻到着でした。
愛国駅:https://obikan.jp/post_spot/1490/
愛国駅:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E5%9B%BD%E9%A7%85
道道1157号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%931157%E5%8F%B7%E5%B9%B8%E7%A6%8F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%B7%9A
道道109号:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%81%93109%E5%8F%B7%E6%96%B0%E5%B8%AF%E5%BA%83%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A -
本日の走行結果
走行距離:213.4(累計907.6)km
平均燃費:27.0km/l
今日はほぼ平坦だったため昨日までよりも燃費が良くなり、4日間平均27.0km/l(WLTCモード燃費25.3km/l)で走ることが出来ました。
燃料警告灯(時刻の上の『i』)が点いており、航続可能距離も25kmと表示されていますが、満タンで27.0km/lなら1,080kmなのでまだ150km以上走れます。しかし、27.0km/lで907.6km走行なら使用燃料は33.6lであり、残り5.3lで点灯する警告灯は未だ点灯しないはずです。借りた時38l程度しか入っていなかった?(としてもあと100kmは走れる計算) -
帯広空港
返却場所(ホンダレンタリースとかちは空港の立体駐車場内)に車を止めてターミナルに向かいます。
返却場所に係員がいたのでカウンターに鍵などを返しに行く手間が省けました。
帯広空港:https://www.hokkaido-airports.com/ja/obihiro/
帯広空港:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%AF%E5%BA%83%E7%A9%BA%E6%B8%AF
ホンダレンタリースとかち:https://www.hondanet.co.jp/hondacars-obihiro/rental/
立体駐車場:https://www.hokkaido-airports.com/ja/obihiro/access/parking/帯広空港(とかち帯広空港) 空港
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帯広空港
羽田発のJL579便の到着が44分遅れたため、搭乗する便の出発が35分遅れます。
帯広空港はカードラウンジがないので、時間つぶしがてらレストラン・ハートフィールドで夕食を取ることにしました。
閉店時間に近かったため、ぶた丼は既に売り切れていました。
JL579:https://www.flightera.net/en/flight_details/Japan+Airlines-Tokyo-Obihiro/JL579/RJTT/2025-06-26
ハートフィールド:https://www.hokkaido-airports.com/ja/obihiro/spend/shop/heart-field-cafe/
ぶた丼:https://obikan.jp/cat_spot/butadon/帯広空港(とかち帯広空港) 空港
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JAL576
出発は1時間遅れの20:55でした。
機材はB737-800、JA335Jです。
入り口付近に銘板が見当たらなかったため、CAに製造番号を聞いたところ絵ハガキに書いてくれました。
「名前のスペルが違う」と思ったら、カタカナで予約するとヘボン式ではない表記になるとのこと。
そのためブリティッシュ・エアウェイズ(BA)に加算がされず、事後加算の申請をしようにも搭乗券にも予約票にも予約クラスが記載されておらず、BA日本支社、JAL窓口、BA本国それぞれと複数回のやり取りを行う羽目にな(った挙句予約クラスの問題で加算なしとな)りました。
JAL576:https://www.flightera.net/en/flight_details/Japan+Airlines-Obihiro-Tokyo/JL576/RJCB/2025-06-26
B737-800:https://www.jal.co.jp/jp/ja/aircraft/conf/737.html
B737-800:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
JA335J:https://flyteam.jp/registration/JA335J
ヘボン式:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%9C%E3%83%B3%E5%BC%8F%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E5%AD%97
BA:https://www.britishairways.com/travel/home/public/ja_gb/
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