ふるさと銀河線りくべつ鉄道

「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」で、列車運転体験をしてきました。体験したのは、Sコースで、30分位で2000円でした。コック...  続きを読むを動かして、大きな気動車一両が動き出した瞬間は、鳥肌が立ちました。ほんの短い距離と時間でしたが、貴重な体験ができました。運転体験は、事前予約が必要だと思います。
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投稿日:2022/09/03

鉄道体験は、曜日によってコースが違うそうです。
パンフレットのカレンダーを確認してくださいと案内されていました。
訪れ...  続きを読むた日は体験できるものはありませんでした。
予約者の「運転体験貸し切りの日」でした。
グッズは付箋や日本手ぬぐいなどが販売されていました。
コインロッカーがありました。  閉じる

投稿日:2021/09/06

廃線となった線路を使って、乗車体験や運転体験ができます。残念ながら、既に予約で埋まっていて、当日すぐの参加は無理でした。
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駅のホームなどへは自由に出入りできるので、車両を間近で見学することはでき、朝ドラの「なつぞら」にラッピングされた車両などが見られました。  閉じる

投稿日:2019/09/30

ホームで車両の写真を撮っていたら運転体験を終えた人が「いい体験だよ。試してみたら」と言われたので乗ってみる気になり受付に行...  続きを読むくと１時間後が空いていたので申し込みました。
３０分間の運転は元運転手さんの補助でなんとか走行できました。
思ったより難しかったですがめったにできない体験に興奮しました。
２０００円という料金はとても安いと思います。  閉じる

投稿日:2018/11/30

かつて、十勝の池田とオホーツクの北見とを結んでいた池北線。その前身の網走線の時代から後継のふるさと銀河線時代にかけて、約1...  続きを読む00年間にわたり両地域を繋いできた歴史ある鉄路が2006年に惜しまれつつ廃止となってしまいました。

しかし、一部ではありますが、その鉄路が現役で頑張っている所がある、のは、全国的には殆ど知られていないのではないでしょうか。それが、陸別町内で観光鉄道として細々と運行し続けている”りくべつ鉄道”です。

観光鉄道としての扱いで、冬季は休業となりますが、乗車体験のみならず、最近では運転体験が人気を博していて、JRに乗らない大多数の道民、そして輸送密度を根拠に、運用次第では莫大な富を生む”金の矢”となる筈の、沢山の”動態遺産”を、”金を失う”鉄道として葬り去ろうとしているJR北海道をあざ笑うかのように頑張っている姿にはとても勇気を貰えます。

別に私は陸別町の回し者でも何でもないですが、今後の北海道の鉄道を考える上で、この鉄道の頑張っている姿には、もっと多くの方に目を向けて頂きたいと日頃から感じています。観光鉄道としては好調のようで、2017年には記念すべき10周年を迎えることができました。個人的に今後とも応援していきたい、十勝が誇る”動態鉄道遺産”です！  閉じる

投稿日:2017/12/27

鉄道が廃線になると駅跡を鉄道公園、鉄道資料館とし、車両や遺構、資料を残こそうと言う主に自治体による事業が数多く行われました...  続きを読むが、その後そのほとんどが管理手入れも行き届かず朽ちていくものが多いのは非常に残念なことです。
そもそも廃線になるほど過疎化した自治体に余力が無いのは判りますが．．．

そのような中、廃線後もほぼ往時のままの姿を残しているのが「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」です。

北海道ちほく高原鉄道(旧ＪＲ池北線)の陸別駅構内及び北側約1.6?の線路、6両の気動車、その他作業用車両等を動態保存しています。

有料ですが気動車の乗車、運転体験ができます。


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投稿日:2014/08/23

ＧＷ最終日の5月6日に休憩がてら立ち寄ったところ
運転体験に空きがありすぐすることができました。
小学校高学年から...  続きを読むと書いてありましたが
130センチ以上の身長だとできるようです。
息子も大満足でした。
一番短いＳコースで2千円でした。  閉じる

投稿日:2014/05/12

陸別の道の駅に立ち寄ったら、偶然に見つけました。
ふるさと銀河線の廃線を利用して、陸別駅から数キロ乗車する事ができます。期...  続きを読む間限定で一時間に一本程度ですが、鉄道ファンではなくても楽しめます。
また、予約制ですが陸別駅構内を列車の体験運転もできます。
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投稿日:2014/01/24

ふるさと銀河線りくべつ鉄道は、2006年4月に廃止されました。
2003年に発行されたある本に、ふるさと銀河線にゆられて...  続きを読む、池田から北見まで「メーテル列車」にゆられて140KM/3時間の旅をしたというルポが出ています。
3時間というと新幹線の東京−大阪間の「のぞみ」よりも長い時を走り続けていたのです。それも1両で。
池田はマイナス23度、陸別はマイナス30度で、列車から外に出ると凍死しそうと実況されています。酷寒の中を走りぬいたふるさと銀河線も廃止されて、今は1.9KMの線路が残されています。
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投稿日:2014/12/30

廃止になった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の陸別駅の施設を利用しています。
気動車を動く状態で保存するのは手間のかか...  続きを読むる保守作業だと思います。
３００円の体験乗車は１０分ですが満足できました。
次回は運転体験してみたくなりました。  閉じる

投稿日:2014/09/03

この辺り（上士幌、足寄、陸別）は昔は鉄道が走っていたのですが次々と廃線となり現在では道の駅があるだけです。そんななか陸別は...  続きを読む２００５年からふるさと銀河線りくべつ鉄道を始めました。といっても一周1.6Kmの観光列車です。大人３００円で乗車できます（１５分くらい）  閉じる

投稿日:2013/02/25