2026年 中国･ベトナム･カンボジア-L（中国⑤）厦門高崎空港経由で帰国、厦門航空

2026/08/08 - 2026/08/09

7/26（日）
　羽田（2:40）⇒上海（5:00）
　　上海★Hi Innホテル（海友酒店）

7/27（月）
　上海(10:00)→北京(14:24)
　　北京(19:42)→
　　　★(寝台)

7/28（火）
　→深圳(8:18)／羅湖→香港・金鐘
　　香港★ミニ セントラル（迷你中環）

7/29（水）
　香港(9:30)→マカオ
　　マカオ★新中央ホテル（新中央酒店）

7/30（木）
　マカオ→珠海(1217)→広州(1313)
　　広州★広利ホテル

7/31（金）
　広州(11:07)→南寧(14:44)
　　南寧(19:30)→深圳(20:50/00:35)→ハノイ(1:40)
　　　ハノイ★Tru by Hilton ハノイ駅

8/1（土）
　ハノイ（観光）
　　ハノイ★Tru by Hilton ハノイ駅

8/2（日）
　ハノイ(8:00)→
　　★(寝台)

8/3（月）
　→ホーチミン(18:20)
　　ホーチミン★コンチネンタル サイゴン

8/4（火）
　ホーチミン（Landmark81など）
　　ホーチミン★コンチネンタル サイゴン

8/5（水）
　ホーチミン(8:00)→プノンペン(15:00)
　　プノンペン★Capitol Guest House

8/6（木）
　プノンペン(7:00)→シアヌークビル(13:00)
　シアヌークビル(14:00)→プノンペン(20:36)
　　プノンペン★Capitol Guest House

8/7（金）
　プノンペン（観光）
　　プノンペン★Hotel Cambodiana

8/8（土）
　プノンペン(18:00)⇒アモイ(22:05)
　　厦門★高崎空港

8/9（日）
　アモイ(9:00)⇒成田(13:45)

エリア 厦門(中国)

プノンペンから帰国するが、厦門航空を利用することになる。
まずは厦門へ向かうことになる。

かなり歩いて34番搭乗口に到着。
充電しようかと思ったがコンセントがほとんどない。すでにあるコンセントは全て使われていた。新しい空港なのに設備はいまいちだ。

新しくなった空港だが、街中から遠くて不便なのは仕方ない。見た目は斬新だがソフト面では課題は多い。ホーチミンでも新しい空港が開業するが果たしてどうだろうか。

17:00に搭乗する飛行機が到着した。
厦門へはほぼ満席。
スマホのスピーカーで映画を見てる輩、いや中国人が多数見受けられる。完全に中国国内線の雰囲気で気楽な感じだ。

厦門へは機内食も出る。まずはお菓子と水が配られた。

しばらくして機内食も配られた。

中はエビチャーハン。エビがたくさん入っていて美味しい。

中国時間の22:00に廈門高崎空港に到着。

廈門空港は中国の大都市の空港としては珍しく建て替えが行われておらず、昔ながらの規模の小さい空港だ。少し手狭感を感じる。

プノンペンから厦門航空で2日かけて帰国するのだが、経由地の廈門空港で無料トランジットホテルが出なくなったことに購入してから気づいた。東南アジアから日本は対象外になったらしい。
ヨーロッパへの乗り継ぎなら引き続き利用できる。

トランジットホテルの受付カウンターはヨーロッパへの乗り継ぎ客でカウンターは混雑している。ダメ元でカウンターに並んだがやっぱり断られた。条件を満たしていないとのこと。

空港のどこかのソファーで寝てもいいのだが、夜更かしするいい場所が見つかった。

旅客免費休息室

中は丸見えだが横になれるならありがたい施設だ。

無料でベンチに横になれる。コンセントもあり。ただスペースには限りがある。
休息エリアに入るためには明日の航空券のチェックがあるので誰でも利用できるわけではなさそうだ。


寝てるところを通行人に丸見えでドアなしトイレ時代の中国を彷彿する。無料だから文句は言えない。またフルフラットにならないので微妙に寝づらい。


【8月9日(火)】

休息所では案外熟睡できた。

5時過ぎにトイレに行きがてら外に出たらコンビニがあった。

ホットコーヒーを買うことにした。

コーヒーは4.90元(120円)、値段は市中価格で割安だ。

近くには6時から営業の厦門航空乗り継ぎラウンジもあった。
日中の乗り継ぎなら利用価値は高そうだ。
エコノミー客でも利用できるので少し中を見学することにした。

お茶とお菓子が無料。

仮眠できるソファーもある。
中国の他の空港でもこのような施設はあるのだろうか？なかなかありがたい。

6時過ぎにチェックインカウンターへ向かった。
成田までは荷物を預けることにした。
手狭な感じの廈門高崎空港。20年以上前に来た時も同じ建物だった。
国際線の出発便は多くないが、出国客は多く、それなりに並ぶことになる。

機材はB787-9。大型機で比較的新しい。

9:00の成田空港行き。

成田空港までは所要3:45。
国内線の離陸便で渋滞している。
朝は混雑するのはどこも同じだ。
1時間以上遅れた。

離陸後、台湾領の金門島が見えたがガラスが汚くてうまく写真は撮れなかった。

離陸後お菓子と水が配られた。

機内食。シーフード焼きそば。これまたエビがたくさんでおいしい。

箱にはお菓子もたくさん入っていて食後のお茶に合う。

成田空港に着陸。
第一ターミナル南ウイングに到着。スカイチームやその他の国際線が利用するスポットだ。

なので外国人の入国審査も空いている。
税関も空いていた。時間的なものなのか。

成田エクスプレスで帰宅。