トラピックス　大自然に癒やされる済州島４日間（6）梨湖テウ海水浴場と道頭虹の海岸道路を散策した後は大韓航空の機内食を楽しんで成田へ戻る。

2026/07/08 - 2026/07/08

済州島の最終日はホテルでの朝食からスタートしました。この碑1回だけの利用でしたが、「グロスターホテル済州」の朝食は地元の料理も豊富でとても美味しかったです。最終日は昼過ぎのフライトまで「道頭虹の海岸道路」や「梨湖テウ海水浴場」の散策となりましたが、海岸道路では海に潜っている海女さんの姿を見ることが出来て良かったです。韓国では初めてですが、日本でも最後に見たのは50年くらい前の事だったと思います。今回の旅はLCCではなく大韓航空を利用してのフライトとホテルは良かったのですが、これまでの2つのマシッソヨツアーに比べると食事はもう一つだった気もします。せっかくの済州島なのでもう少し本格的な海鮮料理が食べたかった気がします。観光的にはこれといった目玉も無いのか、長年持っていたイメージが強すぎたのか実際に来てみるとその乖離が大きかったようです。空港でガイドさんとお別れした後はそのまま出国手続きを済ませて免税店を覗いてみます。特に買い物する気も無かったのですが、日本語の上手いお姉さんのセールストークに乗せられて気が付いたら結構買い物していました。帰国便も大韓航空だったので機内食が出され、今回は忘れずに小さなチューブに入ったコチュジャンをいただきました。あっという間のフライトで成田空港に戻り、今年3回目の韓国旅行も無事に終わりました。今年はこの後8月末から韓国縦断のツアーと、年末には三井オーシャン富士のクルーズで再び釜山へ立ち寄ります。これまで何十年と来ることになかった韓国に1年で5回も来るという不思議な年になりました。

エリア 済州島 チェジュ(韓国)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 観光バス 徒歩
• 航空会社: 大韓航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

済州島の最終日もいい天気のようです。到着時の空港でタラップを降りる際にパラパラ小雨が降っていただけで済みました。

ホテルの部屋からは海とは反対側の町中の風景しか見えませんが、廊下の窓からはかすかに海と空港の管制塔も見えました。

午前7時に朝食ビュッフェのレストランへ向かいます。今のツアーの3回の朝食のうちホテルで食事するのは最終日の1回だけです。

グロスター ホテル チェジュ ホテル

ビュッフェのメニューは韓国らしい料理や食材が並んでいます。

奥には「ウム冷汁」というトコロテンのスープ、手前はキュウリを唐辛子で炒めた「オイナムルポックム」です。

そんなメニューを横目にスタンダードな洋食のメニューを選んでしまいました。さすがにすべての食事を韓国料理というわけにはいきませんでした。

今回のツアーは人数が少ないことから小型のバスだったのですが、我々以外は1人参加の方ばかりで、その中のおばさんたちが仲良しになってしまいバスの中では大声で大笑いで会話していてずっと不愉快でした。その人たちはこの朝食会場でも大騒ぎで、同じ日本人として恥ずかしかったです。中国からの家族連れが横で迷惑そうな顔をしています。

巨大な皿に盛ってあったイカキムチを見たら白ご飯も食べたくなりました。これを町中の店で買ったらかなり高いですからね。韓国海苔と一緒にいただくと最高です。

最終日は午前8時にホテルを出発しました。この時間帯は各地から済州島へやってくる航空機がひっきりなしに上空を飛んでいます。

最初に向かったのは「梨湖テウ海水浴場」です。さすがに朝早いので海で泳いでいる人の姿はありません。

梨湖テウ海岸 (イホ海水浴場) ビーチ

韓国の方はラッシュガードやTシャツ・短パンなど「肌をあまり出さない服装」で泳ぐ人が多いので、海外のプールとか海でもすぐに分かります。あとテーブル席でも片足を立膝にするのでよく分かります。

まだビーチパラソルも開かれず、散歩している方ばかりです。遠くに灯台が見えてきました。韓国の港で見かける赤と白の灯台は、多くの場合は港の入口や防波堤の端を示す航路標識です。

韓国は日本と同じくIALAのB方式を採用しており、港の奥へ進む方向を基準にすると、「赤い灯台」：右側の防波堤の先端、「白い灯台」：左側の防波堤の先端を示していることになります。

「梨湖テウ馬灯台（イホ・テウ・マルドゥンデ）」は港の防波堤に赤い馬と白い馬の2基が並ぶように建っています。済州島の在来馬「済州馬」をモチーフにした、島を代表する海辺のランドマークです。

今年の旅は年始のストックホルムから始まりましたが、町の中にはダーラナホースが売っていましたが高くて買えなかったことが思い出されます。

眺めていると皆さん行ったり来たりしています。

沖合いには集魚灯を備えた漁船が漁に向かっています。最近の日本はイカが不良ですが、韓国はどうなんだろうと思ってしまいます。これは朝食べたイカキムチのせいかもしれません。

この姿でサングラスをして歩いたら絶対に誰だか分からないですね。もちろん銀行やコンビニにも行けないと思いますが。

だんだんと変える時間が迫ってくるのが感じられてきます。

虹色の橋を渡って先へ進みます。韓国ではこういったビビットな色の建造物が人気のようです。壁画による観光地化なら梨花洞が2006年、東ピランが2007年、住宅の町並み全体をカラフルに見せる代表例としては釜山の甘川文化村が2009年から始まっています。

泳いでいる人の姿はありませんが、水上レジャーはすでに稼働していました。

バナナボート楽しそうです。以前にバリ島からレンボンガン島へ渡って1日過ごしたことがありました。マリンアクティビティが無料で、バナナボートにも何度か乗りました。無料なのは良いのですが空いていていつも1人なのでだんだん寂しくなってきました。

海に突き出た弓なりの石垣は「ウォンダム」と呼ばれる済州島の伝統的な定置漁具です。潮の満ち引きを利用して満潮時に紛れ込んだ魚（スズキやシロギスなど）を干潮時に取り残して捕まえる仕組みになっています。利尻島では同じように岩を積んだ「袋間」という生け簀があったことを思い出しました。

赤い馬の灯台の近くまで行っています。この辺りがマリンスポーツのベースのようです。

暑さはあまり感じませんが済州島の風の強さを感じます。

また新しくジェットスキーに牽かれて沖合いへ出発していきます。

これは横並びでうつぶせになって乗るタイプのようです。これ面白そうで乗ってみたかったです。駐車場に迎えに来ていたバスに乗って次のポイントに移送しますが、いずれも空港近くです。

「道頭洞虹（トドゥドンムジゲ）海岸道路」でバスを降りるとイルカに乗った少女の像がありました。「崖の上のポニョ」のポニョを思い出させます。ちなみに韓国語で海女さんの事をへニョというそうです。

イエスジュン ゲスト ハウス ホテル

こちらにはウミガメに乗った少女の像もあります。

マニジュ ペンション ホテル

何となくディズニーのアニメを思い出してしまいます。

岩場の海岸線を見ると何かが動いていました。

目を凝らすとそれは海女さんだということが分かりました。済州島が韓国では最も海女登録者が多い場所だということです。

海女（ヘニョ）が海の中から浮かび上がってきて、我慢していた息を吐き出す音をスムビソリと言うそうで、一度潜ると1分から長くは2分までも息を我慢しているそうです。息が切れるまで我慢し水の上に浮かび上がってくると、テワクという浮き輪を抱えて大きく息を吐き出します。この吐き出す音が口笛にもイルカの鳴き声のようにも聞こえるそうです。

韓国の観光地で「虹色の景観」として最初期に知られるようになったのは「道頭洞（トドゥドン）虹色海岸道路」のようです。

韓国のへニョと我が家のポニョ。

伊勢を旅した際には相差（おうさつ）という小さい集落を訪ね、伊勢志摩の海女さんについて学んだことがありました。セーマンドーマンは伊勢志摩の海女が身につける魔除けなど不思議な世界を知った旅でした。

迎えに来たバスに乗って空港に向かいます。

南国の雰囲気をたたえたチェジュ空港です。NHKの「弾丸！空港トンボがえりツアー」でこの空港の番組を観たばかりだったので感慨深いです。

済州国際空港 (CJU) 空港

空港ターミナルでガイドさんとお別れしてツアーも解散です。なんかホッとしました。

韓国の空港は気を付けないと軍用基地と併用になっていて写真撮影が出来ない場合がありますが、このチェジュ空港は大丈夫でした。

免税店で流ちょうな日本語を話す店員のお姉さんに乗せられて買い物を済ませると搭乗が開始になりました。座席は右側の窓から並びの2席にしてもらっています。

これまで何度か利用したLCCのチェジュ航空の機体です。済州島へ来るのにチェジュ航空でないというのもおかしな話です。

大韓航空KE2125は午後0時55分に出発しました。離陸するとこの日の午前中に歩いてきた海岸線が奇麗に見えました。

済州馬をモチーフにした紅白の「梨湖テウ馬灯台（イホ・テウ・マルドゥンデ）」も確認できました。

あっという間に東シナ海上空となり、周囲には島影も見えなくなりました。

横を見ると妻はすでに静かに眠っていました。その姿が機内誌のコアラによく似ていました。

水平飛行になるとドリンクサービスが始まり、最後の韓国ビールとトマトジュースをいただきました。

いつものレッドアイを作って乾杯です。

今年2回の韓国ツアーはLCC利用だったので機内食はありませんでしたが、今回は大韓航空なので昼食が出ました。

メニューはサツマイモのサラダとパイナップルとチョコレートケーキ、メインは海老のグリルとフライドポテトです。帰りは忘れずにチューブ入りのコチュジャンをいただきました。

大分県の国東半島の北側を飛行したので別府湾辺りがきれいに見渡せます。大分空港からホバークラフトに乗ってみたいと思いながらまだ願いは叶っていません。

その先には佐田岬半島も見えました。「国道九四フェリー」で愛媛県から大分県にも渡ってみたいと思います。

眼下には機体の影の周りに虹が出来ていました。ブロッケン現象と呼ばれ、別名でグローリー（光輪）ともいいます。

フライトの終わりは犬吠埼灯台が見えました。

調子の沖合いを大きくターンして成田空港に向かいます。

筑波山もきれいに見えました。

まだ行ったことのない牛久大仏も空からは何度も見ています。

2時間30分のフライトで成田空港第1ターミナルに到着しました。

久し振りに来たターミナルの中には竹で作られたインスタレーションがありました。有機的で不思議な印象を受ける作品です。

成田空港第1ターミナル 空港

4代目の田辺竹雲斎の作品で「空の環（リング）」というタイトルが付けられていました。先程国東半島と別府を空から眺めてきましたが、大分も掛工芸が盛んで、作家さんの作品をいくつか買い求めたことがあるので気になりました。

家に帰ってからだと晩ご飯の用意など面倒なので早目の晩ご飯は「京成友膳」で食べていくことにしました。

京成友膳 グルメ・レストラン

まずはレモンサワーで乾杯です。

帰国すると日本食が食べたくなるような年齢になりました。

空港からは予約してあったウイラーEXPのバスに乗って家路につきます。今年3回目の韓国の旅も無事に終わりました。