2026年7月南海電鉄全線再踏破の旅6（多奈川線・空港線・高師浜線）

2026/07/13 - 2026/07/13

　2026年4月、南海電鉄の鉄道事業分社化が行われ、本体「株式会社NANKAI」の鉄道事業部門が「南海電気鉄道株式会社」となりました。
　南海電鉄自体が変わったわけではないのですが、一応乗り直しておこうと計画立てていました。(笑)
　でも乗り直すにしても、適当なフリー切符がありません。南海・近鉄・名鉄に乗れる「3・3・SUNデジタルフリーきっぷ」とかはありますが。
　そんな時、クレジットカードのタッチ決済で「何回（なんかい）乗っても1日上限2,300円」というキャンペーンがあることを知りました。
　対象期間は7月31日までということで、ぜひ7月中に行きたい。
　2026年7月13日、日帰りで出かけてきました。今回は誘いにのった友人が同行します。
　加太線を乗り終え、次は多奈川線に向かいます。

エリア 大阪

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　加太線を乗り終え、紀ノ川駅で下車しました。

紀ノ川駅 駅

　こ線橋を渡ります。
　加太行き電車が停車中

　ここにも「いつものクレカ乗車で　1日最大料金2,300円」
　もうしっかり元は取れました。(笑)

　普通　難波行きに乗ります。

　紀ノ川駅17:21　→　みさき公園駅17:32

　孝子駅に停車

孝子駅 駅

　次のみさき公園駅との間に深日駅跡が残っています。　
　多奈川線の開業により戦時中の1944年に旅客営業が廃止され、その後廃駅となりました。

　多奈川線と合流して

　みさき公園駅に停車

　乗り換えです。

みさき公園駅 駅

　これから乗る多奈川線はクレジットカードのタッチ乗車ができないので、急いで改札抜けて交通カードで入場します。

　みさき公園駅17:35　→　多奈川駅17:41

　後方に乗りました。出発します。

　みさき公園駅出発

　3線区間走り

　右へ折れます。

　深日町駅に停車

深日町駅 駅

　深日港駅に停車、かつては淡路島へのフェリーも就航し、難波駅からの直通列車が走っていたこともありました。

深日港駅 駅

　車内は空いていました。

　終点　多奈川駅に到着しました。、

多奈川駅 駅

　折り返し時間は5分です。
　改札抜けて再入場して、構内のトイレ入って電車に戻ります。(笑)

多奈川駅 駅

　トイレ済ませて1枚

多奈川駅 駅

　すぐに折り返します。

　多奈川駅17:46　→　みさき公園駅17:52

　みさき公園は2020年に閉園、その後、町営の公園となっているようです。
　

みさき公園 テーマパーク

　みさき公園駅から南海本線　普通　難波行きに乗ります。

　みさき公園駅17:53　→　泉佐野駅18:17

みさき公園駅 駅

　淡輪駅に停車

淡輪駅 駅

　次は箱作駅に停車

箱作駅 駅

　箱作駅に停車

箱作駅 駅

　海が見えてきました。
　遠くに関西国際空港が見えます。

　次は鳥取ノ荘駅に停車

　鳥取ノ荘駅に停車

鳥取ノ荘駅 駅

　次は尾崎駅に停車

　尾崎駅に停車、特急も停車する主要駅です。

尾崎駅 駅

　次は樽井駅に停車

　樽井駅に停車

樽井駅 駅

　次は岡田浦駅に停車

　次は岡田浦駅に停車

　岡田浦駅に停車

岡田浦駅 駅

　次は吉見ノ里駅に停車

　吉見ノ里駅に停車

吉見ノ里駅 駅

　羽倉崎検車の横を通り

　特急「サザン」とすれ違い

　次は羽倉崎駅に停車

　羽倉崎駅に停車、この駅始発の電車も設定されています。

羽倉崎駅 駅

　羽倉崎駅出発

　JR空港線と交差

　JR空港線と交差

　関西空港からの線路が近づいて

　泉佐野駅に停車します。

　乗り換えします。

泉佐野駅 駅

　駅名標

泉佐野駅 駅

　ラピート号関西空港行き到着、特急料金（チケットレスで550円）支払えば乗れますが、

　次発の普通　関西空港行きに乗ります。
　夕方ラッシュ時にかかり、関西空港行き急行が減り和歌山方面行き急行が増えることになり、しばらく間延びしました。
　この電車は難波発関西空港行きです。

　泉佐野駅18:38　→　関西空港駅18;46

　関西空港駅に到着、南海電鉄全線再踏破のプランでは、関西空港で再踏破を終えそのまま夜の便でどこかへ出かけようかとも企んでいました。(笑)

関西空港駅 駅

　今回はとんぼ返りです。

　関西空港駅18:55　→　羽衣駅19:23（空港急行）

　午後7時も過ぎ陽も暮れました。

　何とか高師浜線は視界が効くうちに乗れそうです。

　羽衣駅で高師浜線に乗り換えます。

羽衣駅 駅

　友人は高架線になってからは初めての乗車です。

　羽衣駅19:25　→　高師浜駅19:29

　出発

　あっという間に高師浜駅に到着です。

南海高師浜線高師浜駅 駅

　車止め

　折り返し時間は4分、急いで改札抜けて再入場します。

　高師浜駅1933　→　羽衣駅19:36

　羽衣駅で区間急行　難波行きに乗車

　羽衣駅19;42　→　難波駅19:58

羽衣駅 駅

　難波駅に到着、南海電鉄全線再踏破達成です。(笑)
　※　厳密に言えば、高野線難波～天下茶屋間は乗っていませんが。

なんば駅 (南海電鉄) 駅

　ホーム階にある南海そばで軽く夕食いただきましょう。

南海そば なんば3階店 グルメ・レストラン

　冷やしタンタンメンいただきました。

　新今宮駅へ戻ります。
　今度は高野線電車で。

　難波駅20:07　→　新今宮駅20:09

　新今宮駅でJR大阪環状線に乗り換えます。

新今宮駅 駅

　関空快速に乗ります。

　新今宮駅20:14　→　大阪駅20:28

　大阪駅からサンダーバード49号に乗ります。

　大阪駅20:54　→　敦賀駅22:16

大阪駅 駅

　サハ682-4306

　敦賀駅で「つるぎ50号」に乗り換え、最終の新幹線です。

　敦賀駅22:28　→　新高岡駅23:41

　W726-220、始発で出かけて終電で帰ってくる慌ただしい日帰り旅行、無事に行って来られました。