クイーン・アンで巡るノルウェー沿岸を航く北欧フィヨルドクルーズ⑧オーレスン編

2026/06/20 - 2026/07/06

かねてよりノルウェーに注目している事があります。
①ノルウェーはEU非加盟を貫き、孤高の中で独自性を保っている。
②北海油田、天然ガスの発掘によってノルウェーの国民一人当たりの所得はヨーロッパで一番である。
③スポーツ面でも優れており、ミラノ・コルティナ2026オリンピックメダルでは金メダル獲得数、金銀銅メダル合計の獲得数でノルウェーは断トツの一位。

そんなノルウェーをこの目で確かめたいと思い訪れたのが今回のノルウェー沿岸を航くクルーズでした。
ノルウェー沿岸のフィヨルドは壮大な自然環境で今まで見たこともないような絶景が連続し、6つの港に寄港する素晴らしい船旅でした。

クルーズ12日目の朝、いよいよ最終寄港地のオーレスンに入港しました。

エリア オーレスン(ノルウェー)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 高速・路線バス 観光バス 船 タクシー 徒歩 飛行機
• 航空会社: フィンランド航空 ブリティッシュエアウェイズ JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

ガイランゲルフィヨルドの拠点として知られているオーレスン。

1904年に歴史的な大火災に見舞われ、復興の際に当時流行していたアールヌーボー様式の建物を建て、町は生まれ変わりました。

港の周辺に並ぶ建物群が造り出す優美な町並みが素晴らしい。

デッキ3の前方で入港シーンを見ていたら、乗組員が慌ただしく着岸準備体制に入りました。

岸壁とクイーン・アンの左舷が平行になり間もなく着岸。

ホーサー（係留ロープ）がビット（係留鉄杭）に繋がれました。

ホニングスヴォーグでのオプショナルツアーが突然キャンセルになったお詫びとして無償提供されたオプショナルツアー（85米ドル）に参加する事になりました。

Hiking Sugarlump Mountainという名称のオプショナルツアー。
シュガーランプ山は標高320mというので軽い気持ちで参加したら、ぬかるみがあって靴はドロドロになったり、尾瀬にあるような木道ありでなかなかの健脚向けコース。
私にとってはまるで罰ゲームのような過酷な寄港地観光となりました。

シュガーランプ山の山頂（標高320m）に到達。
苦労した割には大した景色ではなく疲れただけでした。

参加者は20名位でしたが、両手や片手にストックを持って重装備の人がいるのにビックリしました。

往復3時間のオプショナルツアーから帰船し、デッキ9のビュッフェでランチしました。

いつの間にかスカイ・プリンセスが着岸していました。
クイーン・アンの船尾とスカイ・プリンセスの船尾がランデブー

左奥に見えるのがアクスラ山（標高189m）
あの山に登ったら展望台があり、良い景色が見えそう！
クタクタになって疲れていましたが、あの展望台から俯瞰的な景色を撮ろうと思い、登る事にしました。

アクスラ山 山・渓谷

少し歩いたらこんな素敵な風景。
カモメが歓迎してくれました。

480段の階段を上り、アクスラ山頂（標高189m）に到着。
展望台から俯瞰的に眺める家並みが素晴らしい！
老骨に鞭打って登ってきた甲斐がありました。

オーレスンはフィヨルドに突き出した半島に発展した町。
町の北にも南にも海が迫っています。

アクスラ山展望台から360度の景色を眺めます。

東側の岸壁にはアザマラのクルーズ船が停泊。

オーレスンの町は3つの島からなり、それぞれ橋とトンネルで結ばれています。

アクスラ山から眺めるクイーン・アン

アクスラ山から眺めるスカイ・プリンセス

スカイ・プリンセスとクイーン・アンのツーショット。

午前中に苦労して登ったシュガーランプ山より綺麗な景色に満足。

オーレスン港で憩うスカイ・プリンセスとクイーン・アン

480段の階段の麓の公園

こんな素敵な景色を見ている内にいつの間にか同じような写真を何枚も撮っていました。

アクスラ山から下りてきて港周辺を散策。

ベニスのような風景

青空に映えるオーレスンの家並み

カラフルな家屋と美しい花の共演（オーレスン）

朝から25,000歩以上歩いて疲れ果てましたが、美しいオーレスンの町を散策して満ち足りた気分になりました。

このあとは「クイーン・アンで巡るノルウェー沿岸を航く北欧フィヨルドクルーズ⑨下船してから帰国編」に続きます。