2025年5月7日（水）朝<br /><br />この日の朝はロンドンから英仏海峡トンネルを通ってヨーロッパ大陸へ・・・フランス・パリへ陸路（列車）で渡りました。<br /><br />ユーロスターは過去に２度乗る予定がありましたが、諸般の事情で断念せざるを得なくなった経緯があります。　今回３度目の正直で念願が叶った次第です(^_^;)<br /><br />英仏（別名：ドーバー）海峡トンネル（50.45km）は、津軽海峡の青函トンネル（53.85km）と異なり、上下線で独立した２本のトンネル＋保守用トンネルの３本構成となっております。<br /><br />同トンネルと同じく1994年に開業したユーロスター（列車）は、本家イギリス（ロンドン）からフランス（パリ）だけでなく、ベルギー・オランダ・ドイツなどの各都市へも結んでいます。　日本と同じ島国なのに、鉄道で近隣諸国と行き来できるのは羨ましい気もします(^_^;)

HAN＋英仏旅行５日目朝

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2025/05/07 - 2025/05/07

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この旅行記のスケジュール

2025/05/07

この旅行記スケジュールを元に

2025年5月7日（水）朝

この日の朝はロンドンから英仏海峡トンネルを通ってヨーロッパ大陸へ・・・フランス・パリへ陸路（列車）で渡りました。

ユーロスターは過去に２度乗る予定がありましたが、諸般の事情で断念せざるを得なくなった経緯があります。　今回３度目の正直で念願が叶った次第です(^_^;)

英仏（別名：ドーバー）海峡トンネル（50.45km）は、津軽海峡の青函トンネル（53.85km）と異なり、上下線で独立した２本のトンネル＋保守用トンネルの３本構成となっております。

同トンネルと同じく1994年に開業したユーロスター（列車）は、本家イギリス（ロンドン）からフランス（パリ）だけでなく、ベルギー・オランダ・ドイツなどの各都市へも結んでいます。　日本と同じ島国なのに、鉄道で近隣諸国と行き来できるのは羨ましい気もします(^_^;)

エリア

イギリス

旅行の満足度: 4.5

交通: 4.5

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道

旅行の手配内容: 個別手配

早めに列車を決めていたため、最安￡51のチケットを入手できました。KLOOK経由で予約すると割引価格で購入でき、結局8,574円でした。
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5:45にはセント・パンクラス駅に到着していました。

セントパンクラス国際駅駅
明らかに早すぎたため、在来線のりばの方へも行ってみたりしました。
自動改札機がずらっと並んでいます。
イギリス国内線の急行列車ホーム
やはり大きなアーチ屋根の駅舎は貫禄ありますね。
そろそろユーロスターのりばへ向かいましょうか。

まずはイギリスを出国しますが、ここでも自動化ゲートのせいで英国スタンプはもらえず・・・代わりにフランス入国スタンプを、こちらで押してもらいました(^_^;)
これがパスポート上で「ロンドンを発った証拠」となります。
制限エリアに入り・・・待合エリアは（発車時間帯が重なった）ベルギー方面の乗客も多く、早朝から大変混雑していました。
出発ホームが決まると移動するよう案内され、エスカレーターでホームへ。　左が7:04発ブリュッセル行き、右が7:01発パリ行き・・・ホームも混雑するわけだ。
私が乗車するユーロスター（列車番号 9004）パリ北駅行き。
車内（13号車）に入り・・・
指定された83番席。　運良く隣に誰も来なく、一人で独占できました(*^_^*)
英国時間7:01、定刻どおりセント・パンクラス駅を発車しました。
イギリス最後の景色を車窓から眺めていました。
英仏海峡トンネルを通過中
ヨーロッパ大陸に渡り・・・フランス・カレー（Calais）に上陸！
イギリスと時差１時間あるので、iphone時計が１時間進みました。

ＴＧＶも走る線路なので、330キロ以上の速度まで上げるんですね～
列車はパリ近郊に入ったようです。
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仏国時間10:21、定刻より8分早くパリ北駅に到着しました。

パリ北駅駅
プラットホームの様子
ロンドンで乗車前にフランス入国を済ませたため、このままパリ市内へ向えます。　この後 Navigo Easy（ICカード）を買って、ルーブル美術館へ移動しました。

５日目昼前につづく
https://4travel.jp/travelogue/11991879