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九州旅行最終日。<br />薬院の宿を出て、博多、中洲川端、呉服町、バスで博多港、船で西戸崎、宇美、下宇美駅跡、旧・勝田線 志免駅跡(志免鉄道記念公園)、福岡空港を目指します。<br /><br />前回来た時は未開通だった地下鉄七隈線・天神南~博多と香椎線を以って九州全線、令和完乗となりました。<br />九州旅行1日目に旅名人の九州の満喫きっぷでこの辺は通ったのですが、時間が押していたので、帰る日に回した次第です。

薬院発、香椎線、勝田線経由、福岡空港行き 2025年4月

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2025/04/21 - 2025/04/21

12192位(同エリア15579件中)

きたきつねツーリスト

きたきつねツーリストさん

この旅行記スケジュールを元に

九州旅行最終日。
薬院の宿を出て、博多、中洲川端、呉服町、バスで博多港、船で西戸崎、宇美、下宇美駅跡、旧・勝田線 志免駅跡(志免鉄道記念公園)、福岡空港を目指します。

前回来た時は未開通だった地下鉄七隈線・天神南~博多と香椎線を以って九州全線、令和完乗となりました。
九州旅行1日目に旅名人の九州の満喫きっぷでこの辺は通ったのですが、時間が押していたので、帰る日に回した次第です。

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • ※PCはクリック、スマホは長押し、画像をプレビューで拡大可能<br /><br />鉄道系位置情報ゲーム・駅メモ用の地図ですが、JR香椎線と福岡空港の間にグレーの領域が有ります。<br />廃止された勝田線の領域ですが、駅メモでは廃線の中から任意に実装された物で、これも記録を取らないとコンプになりません。<br />篠栗線、香椎線からアイテムで記録を取る事も簡単ですが、直接行って見ても充分面白い物です。<br /><br />福岡空港の国内線ターミナルも勝田線に近い側に有りますし、バスの便も福岡空港経由などが有ります。国内でもトップクラスに見やすい廃線とも言えるでしょう。<br />福岡空港利用者のどれだけがこれを意識するかは分かりませんけどw<br /><br />では、行動開始です

    ※PCはクリック、スマホは長押し、画像をプレビューで拡大可能

    鉄道系位置情報ゲーム・駅メモ用の地図ですが、JR香椎線と福岡空港の間にグレーの領域が有ります。
    廃止された勝田線の領域ですが、駅メモでは廃線の中から任意に実装された物で、これも記録を取らないとコンプになりません。
    篠栗線、香椎線からアイテムで記録を取る事も簡単ですが、直接行って見ても充分面白い物です。

    福岡空港の国内線ターミナルも勝田線に近い側に有りますし、バスの便も福岡空港経由などが有ります。国内でもトップクラスに見やすい廃線とも言えるでしょう。
    福岡空港利用者のどれだけがこれを意識するかは分かりませんけどw

    では、行動開始です

  • 博多駅のの七隈線と空港線の乗換通路です。<br />空いてる頃だろうと、七隈線・薬院から9時頃乗りましたが、9時半~10時出勤が居るのか、ギリギリ乗れるくらいの混雑で驚きましたね。やはり店関係でしょうか。<br /><br />博多と中洲川端で乗り換えて呉服町で降ります。<br />博多からはもう空いていました。

    博多駅のの七隈線と空港線の乗換通路です。
    空いてる頃だろうと、七隈線・薬院から9時頃乗りましたが、9時半~10時出勤が居るのか、ギリギリ乗れるくらいの混雑で驚きましたね。やはり店関係でしょうか。

    博多と中洲川端で乗り換えて呉服町で降ります。
    博多からはもう空いていました。

    博多駅

  • 呉服町からバスで博多ふ頭。<br />博多駅前からでも乗れるのですが、それだと七隈線と空港線の乗換は体験出来ませんのでw<br />薬院からでも、渡辺通二丁目から天神経由で1本で行ける系統が有りますね。

    呉服町からバスで博多ふ頭。
    博多駅前からでも乗れるのですが、それだと七隈線と空港線の乗換は体験出来ませんのでw
    薬院からでも、渡辺通二丁目から天神経由で1本で行ける系統が有りますね。

    博多ふ頭第1・第2ターミナル 乗り物

  • 中には巨大水槽

    中には巨大水槽

  • 西戸崎・志賀島行きの高速船。<br />券売機は各種キャッシュレスが使えます。<br /><br />かなりインバウンドが多かったですね。<br />金印の島だからだろうか

    西戸崎・志賀島行きの高速船。
    券売機は各種キャッシュレスが使えます。

    かなりインバウンドが多かったですね。
    金印の島だからだろうか

  • では、西戸崎から九州最後の令和未乗、香椎線に乗ります。<br />BEC819系、蓄電池電車です。<br />東日本の男鹿・烏山のように充電用の架線が無いのは、香椎からの距離が男鹿・烏山の半分程度だからでしょう。

    では、西戸崎から九州最後の令和未乗、香椎線に乗ります。
    BEC819系、蓄電池電車です。
    東日本の男鹿・烏山のように充電用の架線が無いのは、香椎からの距離が男鹿・烏山の半分程度だからでしょう。

    西戸崎駅

  • 砂州に有るので、しばらく砂丘が続きます。<br />何でこんな所に線路なんか敷いたのかったら、やっぱり石炭なんですよね。それと軍。

    砂州に有るので、しばらく砂丘が続きます。
    何でこんな所に線路なんか敷いたのかったら、やっぱり石炭なんですよね。それと軍。

  • 前面展望

    前面展望

  • 列車は大半が香椎で折り返しになっています。<br />朝以外に西戸崎~宇美の通しは有りません。<br />充電は香椎でしか出来ないので、その為でしょうか。

    列車は大半が香椎で折り返しになっています。
    朝以外に西戸崎~宇美の通しは有りません。
    充電は香椎でしか出来ないので、その為でしょうか。

    香椎駅

  • 車内に有るハイブリッドモニター。<br />架線の無い所をバッテリー駆動で走っている事が分かります

    車内に有るハイブリッドモニター。
    架線の無い所をバッテリー駆動で走っている事が分かります

  • 宇美到着を以って、九州の鉄道は令和完乗!

    宇美到着を以って、九州の鉄道は令和完乗!

    宇美駅

  • 宇美駅から勝田線跡の遊歩道を歩きます。<br />鉄道を感じられるような緩いカーブでも鉄分が摂取出来ますw

    宇美駅から勝田線跡の遊歩道を歩きます。
    鉄道を感じられるような緩いカーブでも鉄分が摂取出来ますw

  • 橋の欄干には動輪のデザイン

    橋の欄干には動輪のデザイン

  • 橋脚は鉄道の物ですね

    橋脚は鉄道の物ですね

  • 下宇美駅跡に着きました。<br />宇美からの駅間キロは0.8キロ。<br />橋からここまでは道路が交差していて途切れていますが、他の大半は遊歩道となっていて、はっきり分かるようになっているようです。<br /><br />次の志免までは2.8キロ有るのでバスに乗ります。

    下宇美駅跡に着きました。
    宇美からの駅間キロは0.8キロ。
    橋からここまでは道路が交差していて途切れていますが、他の大半は遊歩道となっていて、はっきり分かるようになっているようです。

    次の志免までは2.8キロ有るのでバスに乗ります。

  • 志免駅跡に着きました。<br />志免鉄道記念公園として、勝田線でも一番立派に整備されています。<br /><br />ここは2007年のアニメ・スケッチブック ~full color&#39;s~にも登場しました。<br />学校が太宰府で、雑餉隈やここがあたかも近いように描かれていた作品でした。声優さんたちの福岡弁も下手でしたねw<br />放送当時は私も福岡県に住んでいたので、全部巡礼しましたよ。それが今度は18年後に駅メモでチェックインする事になるとは…ですね。<br /><br />当時は西鉄バスの「ひるパス」で回りました。<br />スケッチブックの子達は「エコルカード」と言う学生用全線定期が有るので、太宰府でも志免でも天神でも交通費の問題は無かった事でしょうw<br />これが放送当時でも、今でも有るのは凄いです。<br />私は「グランドパス65」まで10年切りましたが、おそらくその時まで有るでしょうね。

    志免駅跡に着きました。
    志免鉄道記念公園として、勝田線でも一番立派に整備されています。

    ここは2007年のアニメ・スケッチブック ~full color's~にも登場しました。
    学校が太宰府で、雑餉隈やここがあたかも近いように描かれていた作品でした。声優さんたちの福岡弁も下手でしたねw
    放送当時は私も福岡県に住んでいたので、全部巡礼しましたよ。それが今度は18年後に駅メモでチェックインする事になるとは…ですね。

    当時は西鉄バスの「ひるパス」で回りました。
    スケッチブックの子達は「エコルカード」と言う学生用全線定期が有るので、太宰府でも志免でも天神でも交通費の問題は無かった事でしょうw
    これが放送当時でも、今でも有るのは凄いです。
    私は「グランドパス65」まで10年切りましたが、おそらくその時まで有るでしょうね。

    志免鉄道記念公園 公園・植物園

  • 見学も志免までにして、空港へ向かいます。<br />2本目のバスはnimocaを持っているので、下志免~福岡空港前が300円の所、乗継割引90円の210円で乗れました。<br /><br />nimocaのポイント還元は福岡は元より九州他県や函館も全部無くなりましたので、乗継割引が有る所が使い所になります。それ以外はモバイルSuicaのVIEWカードチャージ等で1.5%取って行った方が良いでしょう。

    見学も志免までにして、空港へ向かいます。
    2本目のバスはnimocaを持っているので、下志免~福岡空港前が300円の所、乗継割引90円の210円で乗れました。

    nimocaのポイント還元は福岡は元より九州他県や函館も全部無くなりましたので、乗継割引が有る所が使い所になります。それ以外はモバイルSuicaのVIEWカードチャージ等で1.5%取って行った方が良いでしょう。

  • 福岡空港行きではなく前を通るだけなので、「福岡空港前」で降ります。<br />停まっているド派手な連節バスは、国内線⇔国際線の無料連絡バス。<br />関空、福岡市内、北九州市内でも走っている、メルセデス・ベンツ・シターロGです。

    福岡空港行きではなく前を通るだけなので、「福岡空港前」で降ります。
    停まっているド派手な連節バスは、国内線⇔国際線の無料連絡バス。
    関空、福岡市内、北九州市内でも走っている、メルセデス・ベンツ・シターロGです。

    福岡空港 国内線 国際線連絡バス 乗り物

  • 国際線ターミナルを無駄に往復しますw

    国際線ターミナルを無駄に往復しますw

  • 国際線ターミナルも、ざっと見学。<br />バス乗り場もスタイリッシュです

    国際線ターミナルも、ざっと見学。
    バス乗り場もスタイリッシュです

  • 国内線ターミナルに戻って、九州最後の食事も当然もつ鍋!<br />14時過ぎにランチ値段で食べて、15時過ぎに出たら値段が上がっていました。そんなタイミング。

    国内線ターミナルに戻って、九州最後の食事も当然もつ鍋!
    14時過ぎにランチ値段で食べて、15時過ぎに出たら値段が上がっていました。そんなタイミング。

    博多もつ鍋おおやま 福岡空港 グルメ・レストラン

  • 夕方のジェットスターで北海道まで帰ります。<br />行きも帰りも総額7000円台でした。<br />北海道行きの夕方は、道外の人が北海道に行くには遅いので安い事が多く、北海道の人が北海道に帰るのには好都合です。<br />もっと安く買える事も有りますが、新千歳から成田6000、中部7000、関空8000、福岡1万なら妥当かな?と思います。<br /><br />以上です

    夕方のジェットスターで北海道まで帰ります。
    行きも帰りも総額7000円台でした。
    北海道行きの夕方は、道外の人が北海道に行くには遅いので安い事が多く、北海道の人が北海道に帰るのには好都合です。
    もっと安く買える事も有りますが、新千歳から成田6000、中部7000、関空8000、福岡1万なら妥当かな?と思います。

    以上です

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