2025/03/25 - 2025/03/27
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cheeさん
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2025/03/25
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マチュピチュから再びペルーレイルでオリャンタイタンボへ戻り、一泊したあとクスコへと移動します。クスコから夜の便で、次の目的地、ウユニを目指します。
〇いつか行きたいと思っていた世界一周!
スターアライアンスの世界一周航空券を昨年6月に購入し、試行錯誤しながら計画を立ててきました。
20日以上の旅をしたことがない私たち。行きたかったところを詰め込むと、どうしても長くなってしまうので2つに分けることにしました。
前半は南米を主にして、ヨーロッパへ渡ってから 一旦 日本に戻ります。
前半は以下のようなコースとなりました。
名古屋→ 羽田 →ニューヨーク →リマ(ペルー)
★ここから個別手配
リマ→クスコ →リマ→ ラパス →ウユニ →ラパス→ リマ→ サンティアゴ →イースター島→ サンティアゴ
★ここから世界一周航空券に戻り
サンティアゴ →ボゴタ→ ニューヨーク →フランクフルト
★ここから列車で
フランクフルト →アムステルダム →ブリュッセル
★ここで 前半を終わり 一時帰国
ブリュッセル →イスタンブール→ 羽田→名古屋 (特典航空券を別手配)
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今日は雨。チェックアウト後はホテルのロビーで過ごさせてもらいました。時間を潰していると、7~8人のグループが入ってきました。フロントに誰もいないのでお困りの様子でしたが そのうち 荷物を置いて出て行かれました。残られた方から「日本の方ですか」 と声をかけられてびっくり。欧米の方だと思っていたら奥様は日本人だったようです。今日これからマチュピチュへ行かれるとのことで色々お話をしていたところ、私たちが これからオリャンタイタンポで1泊すると言うと、 「こちらのレストランがとても良かったですよ」と教えてくださいました。
インティ プンク マチュピチュ ホテル&スイーツ ホテル
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お昼前に駅にやってきました。行きのトラブルを教訓に、今度はきちんと チケットに引き換えをしてあります。
帰りは エクスペディションとあまり金額が変わらなかったので ビスタドームを予約してあります。 どんな違いがあるんでしょう?ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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待っているとハイラム ビンガム号が入ってきました。中は とても高級そうです。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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これは展望車でしょうか。内装が高級そう。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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私たちも 列車に乗り込みます。列車は1両だけで 私たちはなんと 一番前の席でした。右側に運転席があります。もしかしてこの前に 機動車が連結されるのかな?来ないといいな、と思いながら発車を待っていました。ビスタドームにはテーブル掛けとドリンクメニューが置いてありました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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このように私たちの席の右側に運転席があります。
もちろん 運転中は扉は閉まっていました。ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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結局 機動車がつなげられることはなく 先頭で出発しました。進行方向が見えて夫は大喜びです。
残念ながら 小雨なので少し 視界は悪いです。ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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しばらくすると 引き込み線に入って止まりました。どうやら すれ違いをするようです。随分経って、前から列車がやってきました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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こちらは インカレイルのようです。すれ違っていきます。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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エクスペディションでは飲み物だけでしたが、ビスタ ドームではスナックも 配られました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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箱の中身はこんな感じです。キヌア バーと クッキー、 コカキャンディが入っていました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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途中 こんなトンネルを抜けていきます。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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本当に山の中の線路を、 ゆっくり走っていきます。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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途中で余興がありました。説明がよく分かりませんでしたが なんだか怖いお面をかぶった女性が出てきました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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話に聞いていた アルパカニットのファッションショーも。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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乗務員の男性と女性がいろんな衣装を紹介しながら歩いてきます。一番端だったので よく見えませんでしたが 様々なアレンジができることをアピールしていました。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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途中、岩山を削っただけのようなトンネルも。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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川のすぐそばを走っています。
ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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これは 遺跡の一部でしょうか。こんなところを走っているなんてすごいです。次第に晴れてきて 景色を楽しみながらオリャンタイタンポに到着しました。
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乗ってきた列車です。
これから、行きにも泊まったホテルに戻り 1泊します。ペルー レイル 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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ロビーでコカ茶をいただきました。
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今回のお部屋は3階の屋根裏部屋でした。天井が斜めになっていて気をつけないと頭を落打ちそうです。
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その代わり 今回のお部屋はコンセントがたくさんありました。
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夕食は、今朝勧められた こちらのレストランにしてみました。
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店内はドライフラワーが飾られていて オーガニックな感じです。
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最初にフライドコーンが出てきました。 スパイスが効いて おつまみにいいです。飲めませんが。
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例によってたくさん食べられないのでお料理とスープを1つずつ お願いしました。「シェアしますか」と聞いてくださり、 取り分けできるようにボウルを用意してくださいました。
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ここでもロモサルタード。このお肉は柔らかくて美味しかったです。
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こちらは キヌアのスープ。結構 ボリュームがありました。これも美味しい。
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レストランの外観です。おすすめ通り とても美味しく、お腹もいっぱいになりました。
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少し 散歩して アルマス広場の方に行ってみました。
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周りのレストランやお土産屋さんがライトアップされて綺麗です。
明日はクスコに行き、その後リマ、ラパス、 ウユニ へと飛びます。マチュピチュとオリャン タイタンボで高地には慣れたと思いますが、 さらに高いところへ行くので 高山病の薬をさらに飲むか迷っていました。いちおう今夜、半錠だけ飲んでおくことにしました。 -
ホテルをチェックアウトしたあと、 Uber を呼んで クスコまで行ってもらいます。
クスコのアルマス広場へ行く道は、とても狭くて急な道でした。
アルマス広場 近くの 荷物を預けられる場所が分かりにくく しばらく彷徨いました。荷物を預けて少しだけ クスコの街を観光します。クスコ市街 旧市街・古い町並み
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クスコの有名な、12角の石。
こちらに来る少し前に、観光客が傷をつけたというニュースがありました。
前には警備員さんがいましたが、囲いがあるわけではないので、できてしまいそうです。12角の石 旧市街・古い町並み
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こちらは14角の石です。地球の歩き方に載っていたので見にきました。あまり有名ではないのか それほど人がいなかったです。
14角の石 史跡・遺跡
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アルマス広場にやってくると 小学生がダンスの練習をしていました。あちこちでいろんな学年がやっているようです。先生が結構厳しく 長時間にわたって指導していました。
アルマス広場 (クスコ) 広場・公園
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真ん中には大きな噴水があります。インカ第9代パチャクティ皇帝の噴水だそうです。
アルマス広場 (クスコ) 広場・公園
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ラ・コンパニーア・デ・ヘスス教会。
ラ コンパニーア デ へスス教会 寺院・教会
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カテドラルに入ってみました。中は撮影禁止だったので写真はありませんが、広くて美しく、見どころがたくさんありました。メインの祭壇は銀300トンが使われているそうです。また、マルコス・サパタという画家の「最後の晩餐」では、食卓に名物のクイ(テンジクネズミ)が描かれていて笑えます。
他の団体ツアーの ガイドさんから、日本人ですか?と声をかけられました。本当は日本語ガイドだけど、日本人のお客さんがいないので 今はスペイン語 ガイドをしているとのことでした。確かにこれまで、 日本人ツアーの方をほとんど見かけませんでした。クスコ大聖堂 寺院・教会
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しばらく ダンスの様子を見ていました。
この後 荷物を取りに行き、また Uber を呼んで空港に行きます。ペルーでは Uber がすぐに来てくれるのでとても助かりました。
今日の夜は クスコからリマ、リマからラパス、ラパスからウユニへと、機中泊です。アルマス広場 (クスコ) 広場・公園
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