ペルー レイル Peru Rail

予約の際にどうすれば指定可能なのがわかりませんが、行き帰りに両方の側の座席に乗りましたが、オリャンタイタンポから進行方向左...  続きを読む側に渓谷がずっと続くので、渓谷側の座席がおすすめです、途中インカ道への橋や道路も渓谷側にみえます。  閉じる

投稿日:2024/03/04

OLLANTAYTAMBOからMACHU PICCHUに行く時に利用。片道2時間ほどの古い鉄道だが片道USD95とさすがに...  続きを読む高価。車内で携帯の充電も出来ず。本数も2時間に一本ほどであり、本数も増やしてほしい。  閉じる

投稿日:2023/09/10

マチュピチュからクスコの郊外のポロイまでペルーレイルが運行する列車に乗りました。
荷物制限は５ｋｇだそうですが、手荷物チ...  続きを読むェックはありませんでした。しかし、荷物をしまう場所が少なく、座席と座席の間に押し込みました。同じ路線に別会社のインカレイル社が運行する列車がありますので、都合がいい時間と料金を比較すべきです。  閉じる

投稿日:2022/05/29

オリャンタイタンボ駅改札では、かなりちゃんとした本人確認があります　南米だし適当なのかなーなんて思っていたのですが、マチュ...  続きを読むピチュ含めてこのエリアはちゃんとしすぎてる　
行きは安くて一番早い時間だったエクスペディション　帰りはちょっと高くて遅い時間のビスタドームです　窓はどっちも開放的で、違いは軽食とショーがあるくらいでした

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投稿日:2020/11/18

世界屈指の世界遺産、マチュピチュヘ向かう列車。
地元の人の足、というよりもほぼほぼ観光客向けといった雰囲気。
私が利用...  続きを読むしたクラスでは、簡単な料理やスイーツが提供されました。
窓からはペルーの牧歌的な雰囲気が一望できます。  閉じる

投稿日:2021/06/06

マチュピチュに行くときに乗りました。ホームページで事前に割引されているときに購入してチケットをプリントアウトしていきました...  続きを読むが、それでもオリャンタイタンボからの往復チケットで＄110以上したので、物価の安いﾍﾟﾙｰではとても高額な乗り物です。  閉じる

投稿日:2019/11/05

マチュピチュへの展望列車で、天窓もついていました。オリャンタイタンボからマチュピチュ村までは1時間半くらいだったと思います...  続きを読むが、途中で列車のすれ違い待ちで止まっている時間がかなりあったように思います。景色を見ながらのんびりといく列車です。  閉じる

投稿日:2020/02/21

オリャンタイタンボからマチュピチュまで往復利用しました。往復ともにビスタドームではありませんでしたが、軽食のサービスもあり...  続きを読む、景色も十分楽しめました。列車の種類と時間によって料金がかなり違います。私たちは、往きはオリャンタイタンボ遺跡を見学してから夕刻の便、帰りはオリャンタイタンボ着後クスコまでタクシーをチャーターして聖なる谷沿いの遺跡を見学する予定だったので朝早くの便を選び、とてもリーズナブルに利用できました。  閉じる

投稿日:2021/03/18

クスコからマチュピチュへの往復で乗車しました。
行きはオリャンタイタンボからマチュピチュ村へエクスペディション号で１時間...  続きを読む半、帰りはマチュピチュ村からポロイ駅まで約４時間ビスタドーム号に乗りました。
ビスタドームのほうがワンランク上のグレードですが、車両に差異はなくて、軽食が出るのと、車内販売やファッションショー(ｗ)があるくらいの差でした。
昼に乗車すると、ジャングルの中を走るため、景色は面白いです。
マチュピチュへの移動はほかの方法がないので、こちらに頼ることになりますが、観光客用の列車ですので、移動は非常に快適でした。  閉じる

投稿日:2019/02/15

オリャンタイタンボからマチュピチュ間とマチュからポロイ間のエクスペディション号に乗りました。
ビスタドーム号は天井に窓が...  続きを読むある～と聞きますが、エクスペディション号にも天井窓があり(何かが違うのでしょうが…詳しくは解りません)、十分景色を楽しめました。　飲物の車内販売ワゴンが来ますが、あっという間に行ってしまうので頼む時はしっかり意思表示しなければいけません(コーヒーやビスコサワーがあります)。行きも帰りも一回しか来ませんでした。　
スーツケース等大きな荷物は乗せられないらしいですが、大きさのチェックはしていないようでした。が、置く場所があまり無いので、出来るだけ荷物は小さくしていくのが気配りかと。  閉じる

投稿日:2019/02/11

オリャンタイタンボ駅からマチュピチュまで乗りました。ビスタドーム号です。
途中車窓からアンデスの万年氷河の山が見えました...  続きを読む。のんびりと走りますが、日本の電車に比べれば揺れます。途中飲み物とケーキのサービスがありました。  閉じる

投稿日:2018/10/04

ネットでペルーレイルの予約をしようとしたところ、クレジットカードのエラーが出ました。その後、登録したメールアドレスに「48...  続きを読む時間は予約を保留しているのでその間に購入手続きをしてください」旨のメールが来て、購入手続きの方法を教えてもらいました。
クレジットカードの写真やパスポートの写真ページを送付し、やっと購入できました。
48時間以内は保留していると書いてあるものの、保留時間内に手続き方法について尋ねるメールを送ったら「そのチケットは売り切れました」との返信があったものの、翌日HPで値段を調べると希望の時間のチケットが出ていたので、その旨返信をして、クレカ情報などを送って、無事購入できました。なお、メールのやり取りは英語でできました。
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投稿日:2019/07/30

2018年6月初旬にクスコからオリャンタイタンボへ車で移動後、マチュピチュまでペルーレールのビスタドーム号に乗りました。こ...  続きを読むの列車は気動車（車両ごとにディーゼルエンジンがある）で2両編成でした。車両は新しいものでした。車両の席は先頭の2席を除いて、基本的に4人掛けのボックス席です。私達は先頭車両の5、6番の席でしたので、体が進行方向を向いていて最高でした。しかも、運転席は真ん中の通路を除いた右側部分のみでした。したがって、車両の通路から前方が丸見えの状態になります。車両の1番、2番の席（先頭の席はボックス席ではなく、進行方向向きの1,2番のみです）の次に良い席でした。屋根の天窓も透明でした。マチュピチュからクスコへ戻る時もビスタドームでしたが、その時はオリャンタイタンボを通りクスコにより近いポロイ駅で降りました。ポロイ駅行きのビスタドーム号はディーゼル機関車が牽引する列車（多分4,5両の客車）で、4人掛けのボックス席になっていました。同じビスタドーム号で、屋根の窓はありましたが、曇って何も見えない状態でした。後で分かりましたが、気動車のビスタドーム号はオリャンタイタンボからマチュピチュ間のみ運行しているようです（この間の全てのビスタドーム号が気動車かどうかは不明です。）帰りのビスタドーム号では通路でエンターテイメントショーがありました。軽食等のサービスはどのビスタドーム号でも同等ですが、景色を眺めるには、気動車のビスタドーム号を強くお勧めします。

ペルーレールへ荷物を持ち込む際には、公式には、サイズと重量制限があります。マチュピチュ駅の駅舎の入口の立て看板（の裏側、なので覗き込まない限り気が付きません）にも、それが明記してありました。しかし、日本と違うので（？）、誰もサイズや重量をチェックはしません。ほとんどの方は、クスコのホテルに大きいスーツケースなどは預けて、マチュピチュへ行くと思います。極端に大きいカバンや重い手荷物、リュックなどは止めた方が、良いと思いますが、常識的に必要な衣類、道具を入れた手荷物は列車に持ち込んでも大丈夫だと思います。ただし、車両内には手荷物を置く場所があまりありませんので、その点は要注意です。気動車のビスタドーム号ではボックス席の席の後ろの下の床に荷物を置きました。その他、車両の入口付近に少し荷物を置く場所があります。それでも荷物を全員分、正規の置き場へ置くには、スペースが足りないことを覚悟する必要があるかもしれません。
気動車でない客車のビスタドーム号では、席の背中部分の下には荷物を置くことはできず、車両の荷物置き場に乗客の荷物をまとめて置いていました。
どのビスタドーム号も天窓（といっても車両の側面近くだけですが）があるため、日本の車両のように網棚が付けられないので、荷物置き場があまりないのが欠点です。

日本の列車の車両番号は、車両の外側では、車両のドアの横の上に比較的小さな数字を車両の壁に貼り付ける形でいつも付いています。ペルーレールでは、「A,B,C・・・」などのかなり大きい文字で、しかも車両の外壁に垂直に駅員が乗車前に付けるので、自分の乗る車両がどこかホームから容易に分かるようになっています。この車両番号は走り出す時には当然外します。

なお、マチュピチュ村から遺跡へ行くバス同様、ペルーレールに乗るには、パスポートが必要です。  閉じる

投稿日:2018/06/21

オリャンタイタンボ駅からマチュピチュに向かうときに利用しました。揺れることは揺れるのですが、それもまたペルーらしいいい体験...  続きを読む。日本だと次々に駅を通過するイメージですが、ここは途中の交換所があるだけで、あとは１時間近く駅を見ることがありませんでした。スタッフのサービスもいいです。  閉じる

投稿日:2018/07/10

クスコから２時間のオリャンタイタンボ駅からマチュピチュ駅まで約１時間４５分です。車掌は若い男女で、とても人懐こい印象で友好...  続きを読む的でかわいかったです。一人掛けの椅子が２列、机を挟み向い合せの配列です。マチュピチュ行きは夜で景色は見れませんでしたが、帰りは晴天で真っ青な空と青い車体がとてもきれいです。車窓では、遠くの山は雪が残りいくつもの村を通り、遺跡もありました。車内では、アルパカのマフラーやセーターなどのファッションショーからの展示販売があり、安いのもあり、結構買っていました。景色も良く、楽しい電車の旅でした。
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投稿日:2019/01/02

マチュピチュに行くのに、行きはオリャンタイタンボから帰りはポロイまでペルーレイルに乗りました。前もってwebでオンライン予...  続きを読む約、購入をしました。どうしても日程を一日ずらさなければならなかったのですが、担当者とメールでやりとりしました。（英語）
変更手数料は、たしか１０％で,１０アメリカドルほど追加で支払いました。
車内は、４人がけに分かれています。行きは、フランス人の若い女性、スペインのマラガに住んでいる夫婦と一緒でした。帰りは、日本人の一人旅の退職者、フィレンツェに住んでいるイタリア人とスペイン人の夫婦と一緒でした。私は,多少スペイン語が話せるので、日本食などについて話が盛り上がり,あっと言う間に目的地に着きました。  閉じる

投稿日:2016/09/03

購入済のビスタドームの時間を変更したくて、まずはメールで連絡を取ってみたのですが、その時の対応は信頼できるものでした。
...  続きを読むまずは、私がメールを送信した日、ちょうど担当者がバケーション中だったようで、その旨すぐに返信が届きました。
それから数日後、ちゃんと質問に対する返答が届き、手続きに必要なフォームが添付されていました。
時間の変更は無料で対応してくれました。ただし、料金に差額が発生する場合は、その分支払う必要があります。逆に、お金を返金してくれるのかは知りません。
書類にカード番号や手書きのサインを記入する必要があるので、PDFで返信しました。
（ただ、オンシーズン中でもなかったんで、旅行前に焦って変更しなくても現地入りしてから変更すれば大丈夫だったように思いました。）
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投稿日:2016/05/29

旅行前にオリャンタイタンボ～マチュピチュ間のチケットをネットで予約して行きました。まず、ネット購入時にエラーが出てしまい、...  続きを読む何度かトライしましたが、上手くいかず、メールで問い合わせしました。時差の関係か返信メールが少し遅れましたが、きちんと対応してもらえました。
旅行当日に飛行機が欠航、おまけに振り替えしてもらった乗り継ぎ便が、オーバーブッキングで乗れずと散々な目に会い到着が丸一日遅れてしまいました。
クスコの空港に着いた時にはくたくたで、そこにあったペルーレイルのカウンターで新たにチケットを購入しました。この時、疲れきっていて、事前購入のチケットのキャンセルすることは、すっかり忘れていて気付いたのは旅行から帰ってきてから。もう良い勉強代と思っていました。
旅行から、1ヶ月後、ペルーレイルから、乗れなかった列車代金の90%を返金してくれるとの丁寧なメールが！手続きに少し時間がかかりましたが、4人分アメリカ500ドル返金していただきました。
丁寧で誠実な対応、本当感謝しております。  閉じる

投稿日:2016/07/24

PeruRail は　来年1月2日から4月30日まで安全のためCuscoとPachar間の運行を停止します　予約者には個別...  続きを読むに同じ内容でメールが来たが
詳細が解らないので、Call Centerに問い合わせると以下の回答がありました。　ご参考に メールは名前以外そのまま貼り付けですが、内容については責任を持ちません
Good Afternoon Tnnnnni, thanks for contact PeruRail.

From January to the end of April, because of the rainy season and for safety purposes, our trains will not depart from Poroy Station, we will take the passengers by bus from Poroy Station to Pachar Station where you will take the train to Machu Picchu station; the return train will take you to Pachar as well, and we will take you by bus to Poroy.

The bus service is included in your train ticket for both routes.

Thanks!
以下略  閉じる

投稿日:2015/12/08

マチュピチュに行くのに利用しました。
スタッフは日本語が堪能です。
オリャンタイタンボの駅はすごく虫が多く、トイレが詰...  続きを読むまっていて・・・でした。
荷物の重量制限があるようですが、チェックすらされず(大荷物)
車内でドリンクとパンかクッキーが出されます。
眺めがいいですよ。(マチュピチュ行きは左側)  閉じる

投稿日:2015/10/20