人生の最後にタイ国に移住...の記。タイのチェンマイ・ホンダにて改めてクラッチバイクの練習1日目、リターンライダー編（チェンマイ／タイ）

2025/02/06 - 2025/02/11

（ちょっと前の話になるが...4月現在...）

今年2025年も始まり既に2月に入った。

もうあと１～２ヶ月以内に大気汚染（PM2.5）が激しくなる季節が始まってしまう...

イメージ的には、大自然に恵まれ、広大な森林地域が広がり、空気も水もとぉ～っても美味い筈のタイ北部の街では、こういう問題は無関係、バンコク等の都心部だけの問題だと思っていたが...

な、なんと!?...特に、山岳地帯が近くなる「チェンマイ」「パーイ」「チェンライ」なんぞは、工業的な大気汚染よりも、

森林や畑の「野焼き」による影響が大きいらしく、しかもそれは自国内だけではなく、隣国：ミャンマー・カンボジア・ラオス他からの野焼きによる影響もでかいんだとか...

更に、チェンマイなどは、空気が滞留してしまう地形的な影響もあり、2月～４月に掛けての汚染度はバンコクよりも酷く『AQI（＝Air Quality Index大気汚染指数）』は...「AQI：151～200：不健康、誰もが健康に影響を受けることがあり健康体に害を及ぼすレベル」になる

...という驚くべき数値が日々が続く事になる（雨期が来れば、この大気汚染も一気に晴れるのだが...）

そんな事になる前に、一度、チェンマイに行っておこうと思い、小さなバックパックを担いで飛行機に乗った。

エリア チェンマイ(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 徒歩 バイク 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

さて、さて、今回、チェンマイに来た最大の目的は、『ホンダ セフティー ドライビング パーク』に行く事。

ケイト アンド ハス ブティック チェンマイ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

タイに来て3年目...

こっちに来て以来、バンコクでは（渋滞もひどいし、廉価な交通機関がやたらに発達しているので）車やバイクを自ら運転する必要性は全く感じられないのだが、


写真：チェンマイの中心部のホテル（旧市街）からGrabかタクシーで約20～25分くらい...少し郊外にあり、往復が微妙に辛い場所...（日中は30度越えてかなり暑いけど、ただ朝夕は、ちょっと肌寒いしね…この時期のチェンマイ）

ターペー門 建造物

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

チェンマイやチェンライ、プーケットやサムイ島とかに行くと、そうもいかないので、必ずスクーターをレンタルし足にしている。


写真：このドライビングパークまでの道のりは、最初は、スクーターを借りて行こうかと思ったんだけど...でも、やっぱから遠いから止めよぉ...みたいな微妙な距離感...

イム ターペー チェンマイ ホテル ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

こんなに暑い国で何も無理して、暑い炎天下にバイクに乗ると言うのも、体力的にも、精神的にも、年齢的にも如何なものか...と、思わないでも無いのだが...


写真：こんな感じのドライビングパークの模型...これが全体像...かなり広い敷地...日本の自動車学校と同じやね。

スワンナタラ リゾート ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

やっぱり、スクーター等があると、機動力が全然違う...

（交通機関がやたらに発達している）バンコク以外の街に行くと、急激に「足」が不自由になってしまい...途端に、動きが鈍くなってしまう体験は数知れず...


写真：ほぉ...ここは「子供用のコース」もあるんだねぇ。自由でいいなぁ...タイって。こういうの日本ではあんまり聞いた事ない...

B2 Riverside Premier Resort ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

そんな時に、ホテルの駐車場に借りたバイクとかが置いてあると、多少、暑くても、遠くても、ちょっと足を延ばしてみようかなぁぁ...と言う気分になるから不思議...


写真：日本のマネージメントっぽい...な。パンフも内容もしっかりしている。ふむふむ...

ロイヤル ペニンシュラ ホテル チェンマイ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

海辺のやたらに空いた道をスクーターで風を身体全体で受けて走ってると...「なんか、バイクって最高やなぁぁ...」って毎回、心の底から思う...


写真：小型から大型まで色々なコースがあるぞ。Motorcycle & Car Courseが４つ、Big Bike Course ３つ、Dirt Course ６つとクラスが細分化されている。

カオソイ プリンス アジア料理

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

バイクの凄い開放感と、跨ればどこまででも行けてしまうお気軽感...


写真：朝8:00になり申込開始。私は、Motorcycle & Car Courseの中の「Pre- clutch course」2000B（約10,000円／8:00 - 16:00／二日間）と言うコースを選択。

フリーマーケット 市場

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

あゝ、なんだか懐かしい...学生時代に自動二輪の免許を取り、その時に受けた感動以来かも、こういうドキドキ感。


写真：どうやら受講生は、外国人（欧米人）ばっかの模様...アジア人は謎の東アジア人（大陸か？）とタイ人ご夫婦と日本人は私一人...

セントラルフェスティバル チェンマイ ショッピングセンター

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

私は、大学を卒業後、就職し、直ぐに日本の「雪国」にある工場へ異動（転勤）したので、同時にバイクから（スタッドレスタイヤの）車に乗り換えた...


写真：「予約を入れているか？」と窓口の女性に確認されたが...でも、欧米人らはルーズな奴が多い上、あれだけ連絡が取りづらいこの事務所に、根気良く何度も連絡し、事前申し込みを彼らがしているとは、とても思えず...多分、彼らは予約なしで直接ここの窓口に来ているのであろう...

ナップ イン フェスト ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

その雪国生活もそこそこに、２年後、私は海外に出てしまった為...〔その会社の駐在員である限り、事故のケースも想定される「バイク乗車は一切禁止（レンタル含む）」となっていた...まあ、こればかりは致し方ない...〕


写真：この教習所の中にある円柱のガラスの中は小さなレストラン兼カフェ。

ザ バルコニー チェンマイ ヴィレッジ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

それ以降、ずぅ～っと30年も日本へ戻る事が無かったので、バイクに触れる機会は皆無であった...


写真：カフェの看板娘…『写真を撮ってもらったら「ありがとう」って言いなさい』と、隣にいたお父さんから言われていた...いえ、いえ、こちらの方がありがとうです。朝から無垢な笑顔に癒されました...

ところで、早朝、この看板娘のいるカウンターで昼食を頼んでおく必要がある（実費）。

ホライズン ビレッジ & リゾート ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

そんなこんなで、今は（交通事情が酷くない地域に行った際には）足としてレンタルバイク（スクーター）を借りて、「忘れかけていた青春」を取り戻しに掛かっている訳ではある...


写真：ここで手袋、プロテクター、ゼッケン、ヘルメット他を借りて、ロッカーへ。

ホップ イン チェンマイ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

こちらに来た時、すぐにタイの車とバイクの免許を其々手に入れた（タイでは自動車とバイクの免許は別々に取得しないといけない）。


写真：着替えるとこ～んな感じになるの図。

チェンマイ マリオット ホテル ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

でも、最近、なんだか、スクーターだけでは物足りなぁぁ...と言う気持ちになって来た...

MITR.CNX アジア料理

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

そろそろギア付きの大きなバイクにでも乗ろうかなぁ...


写真：ロッカーは非常に綺麗...まるでゴルフ場の様だわぃ。

イス アン オー チェンマイ リゾート ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

既に会社を引退した現在、なんの制約も無くなった訳だから...いや、でも日本にいる女房に知られたら「危ないから絶対に止めろ!!」と言われるだろうなぁぁ...

ごはん屋 和食

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

そんな事、こんな事、あんな事を...色々考えてみるのもなんだか、楽しい...


写真：シャワーもあるぞ...ちょっと奥が深い....

ナップ イン チェンマイ ホテル ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

...ギア付きのバイクはもう...かれこれ40年ぐらいは運転してないからなぁ...急には運転できないよなぁ...ワクワク、ドキドキ...


写真：この形のヘルメットを見ると、なぜか『ワイルド7（1972年日テレ）』を思い出してしまう...若い方は知らんでしょうね...

https://www.youtube.com/watch?v=vSsTnB2V6qI

セーンプン門 建造物

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

...と言うことで、タイの各地（バンコク／チェンマイ／プーケット）に点在する『Honda Safety Driving Park』と言う教習場にでも行って見ようと思いついた。

Hondaとは、あの（世界の）ホンダである。


写真：え!?..これで「150CC」!?...最近のバイクは排気量が小さくても...カッコよろしいなぁぁ....

こだわりらーめん 壱鉄や 和食

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

外資系のオートバイ屋が進出先のその国で運転の教育機関を運営するって、他の国では余り聞いた事が無いけどね...


写真：初日は、この小ちゃい奴で練習してみるかぁ...

BB マントラ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

それにしても、便利なもんだぁ...他の国（日本国外）にこんな日本の会社が主催する施設があるんだもんなぁ...すごい安心感。

ワローロット市場 市場

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

ところでこの施設は、バンコクにも同じものがあるのに、何故、わざわざチェンマイにまで来ているのか？...というと...


写真：おおっ...40年以上ぶりのクラッチバイクだぁ....

デュシットD2 チェンマイ ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

この「ホンダの教習所」...まさかの、電話も繋がらない、メールしても返事が来ない...何をしてもコンタクトが困難な状態なのである...アドミが超ダメ、ダメなんだわ...


写真：さて、さて、簡単なレクチャー（英語）を受けた後、コースに出る。

ナイト バザール プレイス ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

今は、FB（Face book）すら開けない状態で...兎も角、酷い、酷過ぎる対応...

P21 チェンマイ ホテル ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

これは中傷とか、言い掛かりではなく、事実なのだからしょうがない...実際に、一部では有名な話らしく...全くもって...残念だよねぇ...

実際に来てみると、施設や教習自体は、物凄くしっかりしているんだけどねぇぇ....

なっちゃんマッサージ エステ・スパ・マッサージ

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

これが仮にも日系（ホンダ）の会社名を謳っている（教所）の所作・対応か!? ...と思う程酷い...

日本人の責任者だせぇ～！と言いたい...笑）


写真：大きなコースの真ん中には、オフロードバイク用のコースが設けられている。

インターコンチネンタル チェンマイ ザ メーピン バイ IHG ホテル

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

噂には聞いていたが...もしかして実は「タイ社会／会社」の洗礼なのか？

昔、とある国にいる時、やはり某日系オートバイメーカーの工場長が、「（道路事情／交通事情／治安の悪い海外では）オートバイは、造るものであり、乗るもんではない」...と名言を呟いていたのを思い出す...余談ではあるが...


写真：我々のバイクでダートを走る事はない。興味のある方は、別のコースを申し込む必要がある...

チェンマイ キャバレーショー 劇場・ホール・ショー

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

ともあれ、仕方なく、私がバンコクで通っているタイ語の先生にお願いして、連絡を取ってもらって（タイ人が問い合わせてもなかなか返事が来ず）...


写真：お昼は「カオパット」...違うものを頼んでおいたのだが、なぜか先方のオーダーミス...笑)、まあ、別に良いけど...間違いの原因は、注文した時にサインするのだが、その際に”漢字”で書いた事...ここはローマ字で書かなきゃいけなかった...

アヌサーン市場 市場

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

辛うじて「返信が戻ってきたチェンマイ」にあるこの教習所に来る事となった次第（まあ、チェンマイの旅行がてらに良いけど...）


写真：1日目が終了後、さて帰ろうと「Grab」や「Volt」で車を呼ぼうとするも、遠い場所のせいなのか、全然車が捕まらず...（他の欧米系の受講生たちは、自分たちが乗ってきたスクーターや車でさっさと帰って行った...）

タイ航空レストラン 地元の料理

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

line上の事前のやり取りで、予約は無事完了し、『8:00～16:00までの２日間クラッチバイクの練習』ができる事と相成ってからやってきた。


写真：しょうがないからホンダの前を走る大きな幹線道路に出てタクシーを拾おうと待ってみたが、タクシーなんぞ走っていない...

チェンマイ国際空港 (CNX) 空港

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

教習の内容だが、最初にコース場で、一通りギア操作の説明を受け、あとはインストラクターの乗るバイクの後を、みんなで只管くっついて走り回る感じ...


写真：途方に暮れて、仕方なくホンダの事務所に戻って、スタッフに聞いてみたところ、「黄色の循環ソンテウ」があるそうで、教習所の前を走るハイウェイの前まで、再び出てその黄色い車を捕まえてくれた。

ゲートウェイ コーヒー ロースター カフェ

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

同じコース内をグルグル回っていたら、だんだん古い記憶が蘇り、思い出してきた...と言うより、若い頃に身体で覚えた事は、そうそう忘れるものではないな、と言う事を改めて実感した...


写真：これに乗ると「ワローロット市場」の前までたったの23B（約100円）で行ってくれた（行きは、Grabでホテル前から、215B=約1,000円だったので、その差は1/10）。

プラムコーヒー & スムージーズ カフェ

【Honda Safety Driving Chang-Maiにて】

よし、よし、楽しくなってきたぞぉ～


写真：このソンテウで40分ほど...ワローロット市場からトボトボ歩いて自分のホテルまで歩いて帰った...まあ、こう言うのもなんだか、東南アジアっぽくて良き...


...つづく...

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