ローカルなスキー場のリフト券は4時間で1000円、和寒東山スキー場でパウダーを満喫

2025/02/15 - 2025/02/16

基本土日休みになって、今までのように安く空いている時期に北海道のパウダーを楽しむ、という贅沢ができなくなった今シーズン。とはいえ、北海道スキーは外せません。インバウンドの影響で、札幌は宿も飛行機もほとんど空いていないので、向かうのは旭川のカムイか、帯広のサホロか。悩んだあげく、昨年の比布に続き、ローカルな北海道のスキー場でも滑ってみたい、という気持ちがあったので旭川にします。初日は旭川から名寄に向かう途中にある和寒東山スキー場へ。宗谷本線のローカル線に乗って向かいます

エリア 士別・和寒・下川(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 2.0
• グルメ: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JALグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝7時45分発の旭川行きJAL551便。朝からビール1杯！ではなく、ちょっとだけ健康を考えてノンアルのオールフリー

羽田の天気はまずまずですが、寒波の影響で旭川は雪模様。新千歳もしくは折り返しの条件付きになっています

今回は窓際の席だったのでちょっとスマホで撮影。綺麗な富士山、空気が澄んでます、乾燥しているけど。那須塩原辺りを過ぎ

十和田湖

陸奥湾を越え

苫小牧が見えてきた

千歳を過ぎると上空を雲が覆いだし

旭川周辺はガスって視界不良

それでも引き返すことなく、旭川空港にランディング

旭川空港 空港

到着ロビーを出ると真っ白な世界。空港バスで旭川駅へ（750円）

宗谷本線の快速「なよろ」の出発時刻は11時30分。時間に余裕があるので、ちょっと腹ごしらえ。早朝、家を出る際に卵かけご飯を食べただけ。しょう油ラーメン640円。しかし、思いの外、注文する人が多かったので、ラーメンが出てくるまで思いの外、時間がかかってしまった。慌てて数分で食べることに(^0^)。

駅ナカ食堂 なの花 グルメ・レストラン

比布駅。1984年、樹木希林さんのピップエレキバンのCMが懐かしい。当時の駅舎は老朽化で建て替えたらしいけどね

比布駅 駅

雪深い北の大地を進むこと34分

和寒駅に到着です（860円）

和寒駅 駅

今では無人駅の和寒駅ですが、駅舎内には駅の歴史を物語るパネルが展示されています

駅前には食堂などがあるものの、人通りもほとんどなく静か

さて跨線橋を渡ってスキー場に向かうとします。ほとんど、人が通っていない

薄陽射すローカルな和寒駅

駅からスキー場までは約1km、徒歩10分ほど

てなことで、やってきました和寒東山スキー場

小さなローカルスキー場ですが、更衣室とロッカーも完備。ロッカーは100円が戻ってくるタイプです

このスキー場、リフト券が激安です。1日券が2000円で、4時間券は1000円、ナイター券は500円。ニセコをはじめ、近年リフト券代の高騰が著しい中、こんな値段でいいのか、恐縮してしまうほど

和寒東山スキー場 スキー場

スキー場は2つのリフトで7つのコースとシンプルなレイアウト

まずは574mの第1リフトを降りたら、ゴールデンコースで足慣らし

第2リフトはシングルリフトで309ｍ。こちらは基本的に週末のみ日没までの運行

2本のリフトを乗り継げば、1kmほどのクルーズを楽しめる

道北のスキー場とあって雪質も極上のパウダーです

ジャンプ少年団。ここには少年用の小ぶりなジャンプ台も整ってます。この日はジャンプに勤しむ少年の姿はなかったけれど、バンクーバー、ソチの両五輪で代表となった加藤太平選手はここで腕を磨きました

1時間半ほど滑ってお腹が空いたのでカツ丼（900円）でエネルギー補給。衣は適度な厚さで、味も濃すぎずなかなか美味。食堂には地元選手が活躍したときの写真が飾ってあって、いい感じです

お腹が満ちたらパウダースノーを再び堪能します。第2リフト右のスーパーコースや

基本、非圧雪（コース端のみ圧雪）のダイナミックコースは滑る人も少なく、週末なのに貸切で滑っているよう

16時頃ともなると滑る人はほんのわずか。地元の人はサクッと2、3時間滑ってという人が多いみたい。そうそう、ソチ五輪でスノーボードパラレル大回転で銀メダルを獲得した竹内智香選手も、15～18歳の頃はここをホームゲレンデに練習を積んでいたんだって

日没間近、そろそろ第2リフトは運行終了

でも、第１リフトは照明をつけて営業続行

4時間券の利用時間は16時50分まで

ナイター気分を少しだけ味わいました

４時間、２度の休憩を挟んでリフト30本。元は完璧に取りました。着替えを終えたら、陽が落ちたスキー場はライトに照らされ幻想的な雰囲気。ナイター営業は20時までですが、この時間になると、ほとんど滑っている人はいない

17時くらいにスキー場を出たら、温泉ではないけれど駅近くにある「和寒町保養センター」の大浴場（温泉ではない）で温まろうと思ったのですが、みっちり滑ったので意外と遅くなってしまった。風呂に入ると列車を逃す恐れがあるので、ここは駅前のつたや食堂でコーヒー（350円）を飲んで時間をつぶします

つたや食堂 グルメ・レストラン

18時７分発の宗谷本線各駅停車で旭川へ。列車の本数はだいたい１時間に１本ですが、次の列車は20時４分と２時間後。逃すわけにはいきません

ワンマン列車の旭川行き、主要駅以外は整理券をとって運賃を払う方式です

48分で旭川に到着

さて本日の宿は旭川駅近くの9Cホテル旭川

9Cホテル 旭川 宿・ホテル

全室2段ベット、バス、トイレは共用。綺麗だし、3000～5000円くらいなら泊まるだけと割り切れば、それほど悪くない。ですが、インバウンド需要による北海道のホテル高騰の影響で今回は9590円。ほかに適当な宿がなかったとはいえ、ちょっと高すぎない。ウェルカムドリンクでビール1杯はついていたけどね　

で、共用のシャワーでは何とも物足りないので、日帰り温泉入浴ができる「プレミアホテル-CABIN-旭川」で汗を流すとします（1000円）。ただ、ここもインバウンドの日帰り入浴客が押し寄せ、なかなかの混みようでした(ﾟдﾟ)

プレミアホテル-CABIN-旭川 宿・ホテル

何はともあれ、温泉で暖まったので夕飯を探しに繁華街へ

スキー場でカツ丼を食べたので、夕飯は魚を食べたいということで「北海道さかな一途直営魚問屋」へ

北海道さかな一途 直営魚問屋 グルメ・レストラン

晩酌セット（アルコール1杯、刺身、酒の肴2つ）、ししゃも、塩辛ジャガバター、おにぎりで、アルコールは日本酒を2杯いただいて3509円。ホテル代が高かっただけにだいぶ安く感じます。ということで、北海道のローカルスキー場を満喫した1日だした