Cクラス変態ルート②LOTでヨルダンから帰国

2024/10/30 - 2024/11/01

この「Cクラス変態ルート②ヨルダンから帰国」は
◆「Cクラス変態ルート①ヨルダンへ」のつづきです。
https://4travel.jp/travelogue/11931447

カイロ発券したお得ビジネスクラスチケットの復路で
アンマンとペトラ遺跡を満喫してきました。

ヨルダンでの冒険のあとはまたまたカイロへ。
これで前回カイロ発券したチケットは使用完了。

今回はどの航空券で帰国しよう？

いろいろ調べたら・・・・
LOTポーランド航空ビジネスクラスがお得。
でも成田行きのチケットは強気料金だったので
お手頃のソウル行きをカイロ発券。
ソウルからはデルタマイルで発券した
大韓航空で羽田へ飛びましょう。

往路は羽田→バンコク→ドーハ→アンマン→カイロと
かなり変態ルートでしたが・・
帰国用にカイロ発券したチケットも
カイロ→ワルシャワ→ソウル→羽田と
こちらも変態ルートになっちゃいました。

さて、ワルシャワでは乗り継ぎの関係で
1泊しないといけません。
15年ぶりのワルシャワを楽しんできましよう！

なんて思っていたら・・・
なっ！なんとロストバッゲージ(>_<)

果たしてこの旅は続けられる?

■Itinerary■

◆10月27日（日）
JL 031
東京／羽田（11:25）→バンコク／スワンナプーム（16:20）
QR 835
バンコク／スワンナプーム（18:55）→ドーハ（22:30）

◆10月28日（月）
RJ 651
ドーハ（06:15）→アンマン（09:30）

◆10月30日（水）
RJ 501
アンマン（07:30）→カイロT2（09:10）
LO150
カイロT3（13:15）→　ワルシャワ（15:25）

◆10月31日(木)
LO97
ワルシャワ 11:50→

◆11月1日(金)
　　　　　　　　→ソウル／インチョン（07:10）
KE 2105
ソウル／金浦（19:20）→　東京／羽田（21:35）

エリア ワルシャワ(ポーランド)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: LOTポーランド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

これは・・・
◆「Cクラス変態ルート①ヨルダンへ」のつづきです。
https://4travel.jp/travelogue/11931447

ヨルダンではアンマン市内のほか
日帰り弾丸でペトラへも行ってきました！

詳しくは
◆『弾丸冒険で遭難？アンマン＆ペトラ遺跡』へ
https://4travel.jp/travelogue/11939048

たった2泊のヨルダン滞在でしたが
もう帰国です(>_<)

お宿からUberで
アンマン・クイーンアリア国際空港へ。

アンマン・クイーンアリア国際空港 (AMM) 空港

上級クラス用のチェックインカウンターがないなと探していたら
一番端っこに専用チェックインエリアがありました。

座ったままチェックインできますが
早朝なので誰もいません。

スタッフがチェックインスタッフを起こしに行ってくれました。

春先にカイロ発券したチケットの最後の区間。
カイロ行きRJ 501にチェックイン。

しかし、この便は、サービス変更で
ビジネスクラスがなくなり
プレミアムエコノミーになったそう。

その差額分の190ドルを1年間有効のバウチャーか
アンマン→カイロの無料航空券にしてくれるそう。
でも1年以内にロイヤルヨルダンに乗る予定もないし・・・

どうにかならないの？と相談すると
あとで振り込んでもらえる手続きをしてくれました。
眠そうなお姉さんでしたが仕事できる！ありがとー♪

※追伸
その後、11月15日に28,895円が返金されました。
1ドル＝152.07円換算です。
ここにきて急に円安が進んで
1ドル＝156円くらいになっていたので
銀行に有利なレートでも思ったより戻ってきました(^^)/

上級会員用のクラウンチェックインからは
専用通路があって
出国手続きも荷物検査もあっという間です。

何気に出発案内モニターを見ていたら
イエメンのサナア行きUNO136便があります。

航空会社はロイヤルヨルダンでも
イエメニアでもなくUNHAS。

調べたら国連人道支援航空サービスでした。
国連世界食糧計画（WFP）が運航する
航空サービスがあるのは知りませんでした。

あの平和的で「幸福のアラビア」イエメン。
イエメン内戦で今はどうなってしまったんだろう？

2006年にイエメンへ行った時の旅行記
『アラビアンナイト！イエメン by エミレーツ ファースト』↓
https://4travel.jp/travelogue/10082424

半年ぶりにアンマン・クイーンアリア国際空港の
クラウンラウンジです。

3月に来た時も空港内に鳥が飛んでいましたが
今回も鳥の鳴き声が聞こえます。
あれはいつものことなんですね。

オムレツを作ってもらって朝食にします。
アイスカフェラテとアイスクリームも頂いちゃいました。

カイロ行きRJ 501はアンマンを7:30に出発です。

RJ 501：アンマン（07:30）→カイロT2（09:10）

RJ 501の機材はA320です。
ロイヤルヨルダンのグレーではなく
真っ白な機体です。
でもワンワールド仕様でもありません。レア機材？

シートはエコノミーと同じ。
ただ隣2席は空席でした(^^♪

食事は一応、プレミアムエコノミーなので
トマトとモッツァレラのカプレーゼの前菜からスタート。

メインはビーフかチキンのチョイスがありました。
ビーフはパイ包みでした。
デザートはチーズケーキでした。

ごちそうさま！

カイロ空港には定刻よりも早く
8時3分に到着しました。

カイロ国際空港 (CAI) 空港

トランジットカウンターで
次のLOTワルシャワ行きの手続きをします。
でも相変わらず待たされます(>_<)

今回は荷物をアンマンからワルシャワまでスルーにしたので
身体だけターミナル２から３へ移動するだけでも
迎えの車まで待たないといけません。
これがなかなか来ない！

さらにターミナル3へ行っても
LOTのスタッフが来るまで待たされます。

乗り継ぎに4時間あったのに
手続きが終わったのは出発2時間前。

カイロでも
Priority Passの利用制限がかかる前のPP活です。

3月に行ったロイヤルヨルダン指定の
ターミナル２のアーレンラウンジが良かったので
今回はPPで入れるターミナル３のアーレンラウンジへ、

ターミナル2のほうが広かったけど
明るいしインテリアのセンスもいい感じです。

食事は、ホットミールもあったけど
エジプト朝食だったので
パサパササンドイッチとパウンドケーキで我慢。

アーレンラウンジは
今回の出発ゲートから遠かったので
LOT指定のエジプト航空ラウンジへ移動します。

でも食事は相変わらず。
カナッペがあったので軽めに・・・

そして今回カイロ発券したチケットを使用開始します。

LOT150便でワルシャワへ飛びます。
LO 150 Cairo（13:15）→Warsaw（15:25）

初めて乗るLOTポーランド航空。
機材はBoeing 737 MAX 8です。

ビジネスクラスですが
ヨーロッパ系航空会社にありがちな
エコノミーシートの真ん中を塞いだだけの
なんちゃってビジネスです。

シートデザインがデルタっぽい？

初めてのLOTなので
セーフティカードを持って1枚。
機内誌がなかったので・・・

さらにLOT初搭乗を祝ってシャンパンで乾杯♪

機内食は、チーズとハムの前菜。
メインはCクラス最後列だったからかチョイスなし。
自動的にパイナップルジャムのクレープでした。
美味しかったけど泡とは合わない(>_<)

ワルシャワ空港には定刻より20分早く
15:05に到着しました。

これで20分ワルシャワ滞在が伸びると喜んでいたのに・・・

荷物は待っても待っても出てきません(>_<)
プライオリティも付いてるのに・・・

lost and foundへ行くと
5番だけじゃなくて5A番からも出てくるというので
こちらでも待ち続けても出てこない。

なぅ！なんとロスバゲ！！！
人生3回目です(>_<)

不安だったのでカイロ空港で
LOTスタッフに荷物タグを見せて
確認までしてもらったのに・・・
やっぱりカイロ空港はダメだ。

ワルシャワ空港でロスバゲ手続きしていたので
結局、空港を出たのは5時になっちゃいました。

結局、手荷物が届かないままワルシャワ市内へ。

詳しくは、ワルシャワ編
◆『変態でロスバゲ！15年ぶりのワルシャワ』へ
https://4travel.jp/travelogue/11937271

ワルシャワで急きょ買ったスーツケースを持って
ソウルへ飛びます。

ということで
ワルシャワ ショパン空港です。

LO 97　Warsaw（11:50）→ Incheon（07:10＋）

ワルシャワ ショパン空港 (WAW) 空港

LO 97　ソウル・インチョン行きにチェックイン！
ビジネスクラス専用カウンターがあります。

LO 97　Warsaw（11:50）→ Incheon（07:10＋）

まずはパスポートコントロール前の
シェンゲンエリアにある
LOTビジネスラウンジ「ポロネーズ」へ行ってみます。

ワルシャワ空港のサインロゴがかわいい♪

LOTビジネスラウンジ「ポロネーズ」は工事中で
ちょっと狭くなってますが明るい！
さらに食事もドリンクも充実しています。

人は多いから席を探すのが大変ですが・・・

ラウンジでLOTの昔のポスターをデザインした
ポストカードをいただきました。

パスポートコントロールは列もなくあっという間。

非シェンゲンエリアにある
LOTビジネスラウンジ「マズレク」です。
隣のラウンジへ行ったら
ビジネス利用者はこちらと案内されました。

でも隣よりも狭い。
ちょっと暗いし・・・

LOTビジネスラウンジ・マズレク 空港ラウンジ

でも空港エプロンの景色を望めます。

朝食はLOTビジネスラウンジ「ポロネーズ」で食べちゃったので
デザートをカプチーノ＆泡でいただきます。

インチョン行きLO 97は、
ワルシャワを11:50に出発です。

LO 97　Warsaw（11:50）→ Incheon（07:10+）

LO 97便の機材はB787-800です。

LOTのビジネスクラスは2-2-2のアブレスト。
最近、ソロシートに慣れているので
なんか懐かしい感じ。

シートは最前列の１Aです。
隣はきのうチェックした時は空席でしたが
韓国人の男性が来ました。

でもとても紳士的な方で会話も弾みました。

ウェルカムドリンクはシャンパンをいただきます。
きちんとアミューズが出てくるのが嬉しい♪

ボク世代は、LOTというと
東側の航空会社でイリューシンなど
ソ連製の航空機で機体も古いし、シートも狭い、
サービスも悪いというイメージですが・・・
いまはだいぶ変わりました。

LOTも機内誌がありました。
カイロ→ワルシャワ線にはなかったので
てっきり廃止されたのかと思っていました。

テイクオフ後！改めて
ジャン・ド ラ・フォンテーヌで
LOT搭乗に乾杯♪

きちんとメニューがありました。
英語とポーランド語だけ。ハングルはなし。

でも料理は韓国を意識しています。

前菜は、キンパや蒸しポークのチーズソースなど。
コチュジャンも付いてきます。

ポーランド産のシャルドネ、
Winnica Turnauに変えます。

メインは3種からのチョイス。

韓国風タッカンジョンチキンor
韓国風ポークor洋食でフライドサーモン。

結局、ポークにしました。
これが正解！お餅もついて美味しい♪
ラーメン風スープにキムチもあるし・・・

デザートは、最近では珍しいワゴンサービスです。

各種フルーツやケーキ、チーズが並びますが
窓側なのでよく見えません。
かりんのタルトにしました。
本当はもっと食べたかったけど・・・

LOTのアメニティはこんな感じです。
靴下のデザインがカワイイ。
化粧品は、ポーランドのオーガニック・ナチュラル化粧品
『Phenome(フェノム)』のリップバームやフェイスクリーム。

映画「LOVE LIFE」を見ていたら途中で夢の中に・・・
隣の男性はベッドにせず、ずっとシートのままだったので
トイレに行くときも通りやすくて助かりました。

明かりが点いたらもう北京近くまで来ていました。
良く寝ました！

朝食は、プルコギソースのベーコンやチーズ、キムチ。
メインは韓国風茶巾オムレツをチョイス！
美味しかったです。でも茶巾って日本？

ソウル・インチョンには
定刻より22分早く6:48に到着しました。

仁川国際空港 (ICN) 空港

到着階の通路には韓国らしい映像が流れます。
羽田や成田ももっと頑張りましょう！

早朝なので入国もすいていると思ったら長蛇の列。
結局40分以上掛かりました(>_<)

ソウルでは航空博物館や地下鉄50周年展、
慶熙宮、敦義門博物館村などをウロウロ。

詳しくは・・・
ソウル編
◆『変態ルートで秋のソウルトランジット！』へ↓
https://4travel.jp/travelogue/11937279

半日だけど秋のソウルを満喫してきました。
いよいよ今回の旅、最後のフライトです。

デルタのマイルで発券した大韓航空で羽田へ行きます。
ということで金浦空港です。

金浦国際空港 (GMP) 空港

羽田行きKE 2105にチェックイン。

KE 2105 GIMPO （19:20）→HANEDA（21:35）

金浦空港でもPP活です。
Priority Passで入れるSKY HUB ラウンジへ。

空いてるし食事も美味しい。
さらに今回の搭乗ゲートにも近いから便利。

金浦国際空港 SKY HUB LOUNGE 空港ラウンジ

でも指定のKALラウンジへ行っちゃいます。

金浦国際空港 大韓航空ラウンジ (KALラウンジ) 空港ラウンジ

でもKALラウンジは大混雑！
KALもJALも出発する時間帯なので席を探すのも大変です。

文句言いながらも
キムチチャーハンやエビの炒め物などいただいちゃいます。
最後のフライトはエコノミー。
大韓のエコではワインはないので
ここで飲んじゃいます！

羽田行きKE 2105は、金浦を19:20に出発です。

KE 2105 GIMPO （19:20）→HANEDA（21:35）

KE 2105の機材は、Airbus A321-200です。

いよいよ今回の変態ルート最後のフライトです。

この機材は最新式なのか
ビジネスクラスもエコノミーも
スタイリッシュなデザインです。

エコのモニターも大きく、
LOTビジネスクラスのモニターと変わらない。
USBもあるし、イヤホンもノイズキャンセリング並？

大韓航空も機内誌ありました。
きょうから11月。最新版だからきれい！
でも最近は2か月ごとの発行になったんですね。

大韓航空の路線網はすごいですね。
とくにヨーロッパ！
リスボンへも9月から就航したようです。

30年以上前の大韓航空のヨーロッパ線なんて
こんな感じだったのに・・・

映画『恋するプリテンダー』を見ている途中で寝落ち。
食事にも気づかず、
シートに「目覚めたらお声がけください」シールが！

パリ行きのJALで
ビーフシチューか焼き鳥丼かを悩んでいるうちに寝落ちし
気付いたらシール2枚が貼られていて
2回の食事を逃してしまった井之頭五郎状態！

ボクは五郎さんと違い
慌てて食事を用意していただきました。

前菜はエビサラダ、メインは
煮込んだ牛肉のグラーシュです。
ロイヤルヨルダンのビジネスより
コスト掛かってるかも(^^ゞ

もうすぐ羽田です。

あっそう！
『劇映画 孤独のグルメ』は
来年1月10日公開です(^^ゞ

もうすぐ到着です。
たった6日間だったのに
いろいろあったし、たくさん飛行機に乗ったので
もっと長期間旅していた感じです。

KE 2105は定刻より早く
羽田には21:17に着きました。

こうして6日間で東南アジア、中東、アフリカ、
ヨーロッパ、東アジアと飛んだ
変態ルート旅はおしまいです！

ほとんど機内か空港ラウンジにいたような・・・

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

あっそう！
ロスバゲした手荷物はカイロ空港で見つかったようです。

11月4日に成田空港に着いたと連絡が来ました。

きちんとプライオリティタグも
クイックトランスファータグも付いていたのに
持ち主よりも3日も長く旅していたとは・・・

さらに車輪が壊されてました*_*)

今回のフライト(往路）で
平JGCからJGCクリスタルになりました。
どっちもワンワールドサファイアだから
違いは？

これで本当におしまい！

この旅行記へのコメント （2）

• ムロろ～んさん 2024/11/08 01:08:48

  ロスバゲ(◎_◎;)

  こんばんは、ムロろ～んです。
  変態発券の旅行記を拝見しました(^_-)-☆。
  
  って、私もロスバゲが恐いので、スーツケースの中に家の鍵などは入れないようにしてますよ。
  以前、知り合いがスーツケースの中に家の鍵や車のカギを入れたままにしてしまったのでロスバゲになった際に家に帰れないなんてことがあったようで(;´Д｀)。
  私も他人事なんて思えなくて、特に経由フライトには意識してますよ。
  車輪が壊れた…、かなーり大切にされてるスーツケースじゃないですか？？？
  思い入れも強かったのに…。
  
  でも、やっぱり飛行機旅がしたくなっちゃうんですよね、懲りずに(;^ω^)。
  
  
  ムロろ～ん

  haraboさん からの返信 2024/11/08 12:13:26

  RE: カイロ空港はホントにダメすぎ

  ムロろ～んさま、こんにちは！
  いつもありがとうございます。
  
  今回はカイロ空港でのトランジットだったので
  ロスバゲの危険を感じて
  LOT職員への荷物確認までしていたのにダメでした。
  やっぱりカイロ空港はダメダメ空港です。
  
  アフリカでも最大級の空港で
  乗り入れ航空会社も多いのに
  あれだけダメなのはなぜなんでしょうね。
  
  毎回カイロ空港に行っても
  素晴らしいと思ったことはなく・・・
  今回もターミナル移動の車の運転手に
  金を要求されたり・・・あきれるばかりです。
  
  それでもカイロ発券のお手頃さにやめられないのが・・・
  
  少しでも改善されることを願います。
  
  それでは～
  harabo