篠山城跡・竹田城跡・鳥取城跡・月山富田城を攻略

2024/09/08 - 2024/09/09

JALの期間限定マイルキャンペーンを利用し、主に山陰地方の日本百名城巡りを行いました。
日程表
9月8日（日）花巻空港9：10→大阪（伊丹）空港10：35　JAL2180
　　　　　　空港→蛍池　モノレール
　　　　　　蛍池11：03→宝塚11：23
　　　　　　宝塚11：37→篠山口12：23
　　　　　　篠山口駅12：35→二階町12：51　バス・・・篠山城
　　　　　　篠山城→篠山口　バス
　　　　　　篠山口14：31→福知山15：37
　　　　　　福知山16：10→和田山16：48
　　　　　　和田山17：01→竹田17：08
　　　　　　・・・竹田泊
9月９日（月）・・・竹田城
　　　　　　竹田11：22→和田山11：28
　　　　　　和田山11：50→豊岡12：19
　　　　　　豊岡13：55→浜坂15：13
　　　　　　浜坂15：18→鳥取16：11
　　　　　　・・・鳥取泊
9月10日（火）・・・鳥取城
　　　　　　鳥取11：40→米子12：39　特急まつかぜ5号
　　　　　　米子12：47→安来12：55
　　　　　　安来12：59→市立病院前13：22
　　　　　　・・・月山富田城
　　　　　　市立病院前14：53→安来駅15：15
　　　　　　安来駅15：44→松江駅16：06
　　　　　　バス・・・松江泊
　　　　　　
　　　つづく

エリア 丹波篠山(兵庫)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

花巻空港9：10→大阪（伊丹）空港10：35　JAL2180
JAL機に乗ったのにFAD機を撮った訳は同じ機体だからです。
ホットコーヒーを飲みながら富士山の頂上付近を見て喜び、大阪城を上から眺めてあっという間に大阪（伊丹）空港到着です。

迷いもなく、大阪モノレールに乗り蛍池まで来ました。
蛍池11：03→宝塚11：23　阪急宝塚塚線　￥240-
ここで危うく、11：０１発　雲雀丘花屋敷行きに乗るところでした。

蛍池駅 駅

宝塚駅
宝塚11：37→篠山口12：23　JR福知山線　
事前に宝塚駅から津和野駅までの乗車券を購入　￥20，100-（特急券含む）
　　　　　　

宝塚駅 駅

篠山口駅12：35→二階町12：51　神姫バス　￥300-

篠山口駅 駅

城へ行く途中の「丹波篠山 大正ロマン館」でコインロッカーを見つけ、預けようとしましたが、サイズが合わず、見ていた係の人が、同じ料金で預かってくえることになり助かりました。￥400-

丹波篠山 大正ロマン館 名所・史跡

この旅最初の城攻略です。熱さをものともせず勇んで乗り込みました。
篠山城跡

篠山城跡 名所・史跡

篠山城 北廊下門跡・表門跡

篠山城大書院
日本百名城スタンプと御城印がありました。

篠山城大書院 花見

篠山城大書院
慶長14年（1609）、徳川家康の命により西国諸大名が動員されて築かれた篠山城大書院は天守のなかった篠山城の 中核をなす建物でした。
昭和19年（1944）１月６日焼失、平成12年（2000）4月に再建されました。

篠山城 埋門跡
大坂城の豊臣秀頼を包囲するため、徳川家康は、慶長14年（1609）、浅野幸長・蜂須賀至鎮・加藤嘉明・ 福島正則ら豊臣恩顧の大名を動員して新たに篠山城を築きました。
築城の総奉行は池田輝政、縄張りは築城の名手藤堂高虎が手がけました。15ヶ国、20の大名の夫役、 総勢8万人の労力による大工事で、わずか6ヶ月という短期間で完成しました。

篠山城 石垣と外堀

丹波篠山百景館
栗パンと豆パンを購入200*2＝￥400-　昼食はこれだけになってしまいました。

篠山口14：31→福知山15：37の電車に間に合わないのでタクシーで篠山口駅に行きました。￥2，200-

篠山口駅 駅

福知山16：10→和田山16：48　福知山行き　JR山陰本線
　　　　　　

福知山駅 駅

和田山17：01→竹田17：08　寺前行き　JR播但線

竹田駅 駅

宿屋　天空
〒669-5252 兵庫県朝来市和田山町竹田220
TEL:[phone]
https://tenku109.jp/wp/room

宿屋 天空 宿・ホテル

和室　素泊り　
料金　5500-ポイント200＝￥5，300-

・アメニティ（寝衣・タオル・バスタオル／ファイスタオル他）（巾着付き）

供用設備
・対面キッチン×2（冷蔵庫・電気ケトル・電子レンジ）
・談話室（和室）TV
・トイレ（温水洗浄便座）1階2階
・1階バスルーム（男・女）
・Wifi対応

夕飯
お好み焼き「寿限無」
生ビール（中）　￥550-
冷奴　　　　　　￥350-
ミックス玉　　　￥900-
計　　　　　￥1，800-

竹田城ライトアップ

９月８日（日）当日に点灯開始の街路灯の道を歩いて宿に戻りました。

９月９日（月）徒歩で竹田城に登ります。パンフレットでは４０分です。

竹田駅裏の登山口より登ります。
開錠する警備員が先を歩いて行きました。

途中で柵が有り、解錠はAM6:00です。少し待ちました。

AM6:30竹田城跡観覧料受付処に到着しました。
途中で何度も休憩し、挫折しそうになりました。
観覧料￥500-
日本百名城スタンプがありますが、麓で押す予定です。

竹田城跡

竹田城跡 名所・史跡

大手門跡

霧で視界が悪いです。

ベンチでAM6:40～AM8:00まで霧が張れるのを待ちました。

霧は晴れたが雲海は見れませんでした。

受付のおじさんが昨日は雲海が見えたと写真を見せてくれました。残念でした。

雲海に包まれた姿は、天空に浮かぶ城を思わせ、いつしか「天空の城」・「日本のマチュピチュ」と呼ばれるようになりました。

竹田城の始まりは、嘉吉年間（1443年頃）に当時の但馬守護山名宗全が配下の太田垣氏に命じて築かせたのが始まりとされます。

天正13年（1585年）赤松広秀（斎村政広）が入城し、慶長5年（1600年）関ヶ原の戦いの後、鳥取城攻めの際に城下町を放火したとの罪で自刃させられ、竹田城も廃城となったのです。
石垣に魅了されます。先人の苦労が偲ばれます。

表米神社登山道を下りてきました。

情報館 天空の城
日本百名城スタンプと御城印を設置・販売しています。

情報館 天空の城 名所・史跡

麓から竹田城を望む

竹田駅

竹田駅 駅

わだやま観光案内所
駅構内にあります。ここでも日本百名城スタンプを押すことができます。

わだやま観光案内所 名所・史跡

竹田11：22→和田山11：28
和田山11：50→豊岡12：19

豊岡駅にて待ち時間が長いのでランチにします。
　　　　　　

豊岡駅 駅

花ふじ Aity 豊岡店
松茸ご飯天婦羅セット　￥880-
松茸味はしましたが、固体は見つからなかった。

花ふじ Aity 豊岡店 グルメ・レストラン

豊岡13：55→浜坂15：13

余部鉄橋列車転落事故
昭和６１年（１９８６年）１２月２８日日曜日午後１時２５分頃
鉄橋を通過中の香住発浜坂行き回送列車が日本海からの突風にあおられ、機関車と客車の台車の一部を残して７両が転落、真下にあった水産加工場や民家を直撃しました。
客車内に居た車掌１名と加工場の従業員５名の計６名が死亡、客車内に居た日本食堂の従業員１名と加工場内の従業員５名、計６名が重症を負いました。
私もJRの工事を担当したことがあったので記憶に残っていました。

余部駅
多くの人が乗り降りしていました。

餘部駅 駅

浜坂15：8→鳥取16：11
鳥取駅

鳥取駅 駅

鳥取市役所インフォメーションで日本百名城スタンプを押してきました。

公益財団法人　鳥取市文化財団2階
御城印を販売していました。

ホテルニューオータニ鳥取
〒680-0822 鳥取市今町2丁目153
TEL:[phone] (代表)
https://www.newotani-tottori.jp/

ホテルニューオータニ鳥取 宿・ホテル

　プラン名：【早期30】30日前までのご予約で20％OFF★鳥取駅から徒歩3分★お得な早割プラン♪／素泊まり
　人数（合計）：1名
　部屋/部屋数：シングル 禁煙/1室
　食事条件：食事なし（ルームチャージ）[朝食0回/昼食-回/夕食0回]
合計金額：6,860円 (消費税込)
ｂｙ：るるぶトラベルプラン

ホテルニューオータニのブランドです。設備は問題ありません。
部屋がちょっと狭いです。

9月10日（火）時間が早く、バスが無いのでホテルから歩いて来ました。
吉川経家公像（きっかわ つねいえ）
天正9年（1581年）、織田信長の命を受けた羽柴秀吉率いる中国討伐軍が因幡国まで侵攻した。毛利氏の家臣吉川 経家は鳥取城におおよそ4,000人で籠城し、羽柴秀吉率いる2万の軍勢が鳥取城を包囲し、4ヶ月の籠城に耐えたが降伏した。
秀吉は経家の奮戦を称え帰還させるとの意思を伝えた。しかし経家はそれを拒否し、責任を取って自害した。

久松公園（鳥取城跡）

久松公園 公園・植物園

仁風閣

仁風閣 名所・史跡

鳥取城 西坂下御門跡

鳥取城 三階櫓跡

鳥取城 三階櫓跡からの眺望

風呂屋御門跡から 表御門跡方向を望む

鳥取城跡 天球丸
「巻石垣」
天球丸の石垣崩落を防止することを目的に、江戸時代の終わり頃に築き足されたものです。鳥取城跡天球丸のように角を持たない球面の石垣は、国内で事例がなく、国内唯一です。

鳥取市100円循環バス「くる梨（くるり）」03
11．仁風閣・県立博物館09：23→鳥取駅09：48

日本を代表する豪華寝台列車のひとつ、JR西日本「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」。
鳥取駅を通過していきました。一度は乗ってみたいです。

鳥取11：40→米子12：39　特急まつかぜ5号
米子12：47→安来12：55
安来12：59→市立病院前13：22
・・・月山富田城

鳥取駅 駅

安芸駅からのバスがすぐに出発するので、スーツケースを預ける時間が無く持って歩きました。
市立病院から２本橋を渡ります。持ち歩くのはしんどいです。

安来市立歴史資料館　火曜日休館
入口に日本百名城スタンプとパンフレットが準備されていました。

安来市立歴史資料館 美術館・博物館

道の駅 広瀬富田城
御城印を販売していました。

道の駅 広瀬富田城 道の駅

月山富田城跡

月山富田城跡 名所・史跡

安来市立歴史資料館の隣に設置されていました。
ジオラマ

安来市立歴史資料館の先の山道を少しだけ登ってみます。
石垣が見えました。

月山富田城 大手門跡

月山富田城 山中御殿跡
城主の居館があったとされる場所。

山の頂に点々と石垣と土塁が残るだけのシンプルな景観です。
城址はこんなものです。鬱蒼とした樹木の写真を撮ったこともありました。

月山富田城は山全体を活用し、面積は約70万平方メートルにもおよび、東京ドームおよそ15個分に相当します。

毛利氏、吉川氏、堀尾氏と城主が変化していく中で、城と城下の基礎を築いたのが尼子（あまご）氏です。

月山富田城 花ノ壇跡
城跡のほぼ中央に位置し、当時は薬草栽培のほか、政務を司る建物があったと言われています。

月山富田城跡 名所・史跡

市立病院前14：53→安来駅15：15　イエローバス

イエローバス 乗り物

安来駅にはコインロッカーが有りました。

安来駅 駅

安来駅15：44→松江駅16：06　山陰本線普通
　　　　　　バス・・・松江泊
松江シティホテル本館

続きます。

松江シティホテル本館 宿・ホテル

この旅行記へのコメント （2）

• 毛利慎太朗さん 2024/10/11 16:48:47

  件の竹田城ですか！

  164さん、早速拝読いたしました。
  竹田城の山登り大変お疲れさまでした…それと雲海は残念でしたね(´;ω;｀)
  これ「運」なんですかね～
  城の形状が、大分の「竹田」にある岡城を彷彿とさせるなあ～なんて思って、164さんの過去旅行記も拝見いたしましたが、大分の方は石垣がスタッとしてますね～
  こちらは武骨な野面積みといった具合で、それぞれ良さがありますね～
  
  話は変わりまして、餘部鉄橋や吉川経家の記述がわかりやすくて勉強になります。
  要点がまとまってるといいますかね。
  餘部の前の鉄橋は赤くて趣があり、国鉄らしくてよかったのですが、老朽化でかけかえられたのは致し方なし…これも安全運行のためですものね。
  旧橋の一部は残って展望台になってるとか…「余部鉄橋列車転落事故」と題うってるお写真が「それ」ですよね。
  
  最後に「瑞風」に遭遇されたんですか！鉄道ファンとして羨ましいです。
  毛利慎太朗

  164-165さん からの返信 2024/10/12 14:53:20

  Re: 件の竹田城ですか！

  しんちゃん　早速のコメントありがとうございます。
  精神的に少し落ち着いて来たようですね。余裕が出てきたように感じられます。
  竹田城の雲海は見れませんでしたが、今年もう一つ雲海を見る予定があります。その場所が分かったら大したものです。
  沢山の石垣を見ているとだんだん魅了されてきて、好きになってしまいます。積み方がうまいとか、線が綺麗とか、元土木屋の血が疼きます。
  記述を誉めて頂き有難いのですが、元ネタをいじっただけなので自慢にはならないですね。
  「瑞風」はたまたまでしたが、乗客が最後尾で手を振っているのには「ムッツ！」としました。ファーストクラスに乗った客がエコノミーの我々を見下しているような、上から目線で見られて悔しい思いをしました。思い過ごしでしょうか？
  
  　　　　　　　　　　　【164-165】