2024年9月韓国弾丸鉄道旅行5（チェジュ航空便で成田空港へ）

2024/09/11 - 2024/09/11

　2024年9月10日から11日にかけて韓国へ行ってきました。
　前週台湾弾丸旅行に出かけたばかりですが、2週続けての海外旅行、今回も弾丸旅行です。
　ソウル地下鉄8号線岩寺駅から別内線別内駅までの12.5キロメートルが2024年8月10日に開業し、それに乗るのが第一目的でした。
　ソウル仁川空港へは、行きが羽田深夜発のピーチ便で、帰りは成田行きのチェジュ航空便を利用しました。
　ソウル地下鉄8号線を無事乗り終え、韓国滞在わずか8時間余りで日本へ帰ります。　
　帰りは、チェジュ航空便で成田国際空港へ向かいます。

エリア 千葉

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　チェジュ航空1114便　成田行きに乗っています。
　韓国国内はほぼ雲の上でしたが、北陸地方に差し掛かり下界が見えてきました。
　能登半島の付け根あたりです。

　羽咋市上空あたりが見えます。

　中央を横切っているのが、邑知潟平野です。

　地元　富山県上空に差し掛かります。
　高岡市上空あたり、庄川と小矢部川の河口付近が見えました。

　こちらはスマホで撮った写真です。

　富山新港と新湊大橋

　スマホでも

　黒部川扇状地

　新潟県に入り糸魚川市上空

　上越市上空あたり

　津南町上空あたり

　遠くに佐渡島が見えるはずですが

　手前が十日町市、奥が小千谷市、長岡市あたり

　手前が十日町市、奥の海側が柏崎市あたり

　南魚沼市上空あたり、この後少し雲の上というか雲の中というか、エアポケットに入り一瞬急降下しました。

　郡山市あたりかな

　福島県平田村あたり

　太平洋が見えてきました。

　東海村からひたちなか市あたり、ひたち海浜公園もこのあたりです。

　那珂川河口付近

　太平洋に出ます。

　手前が大洗ゴルフ倶楽部

　旋回しながら下降していきます。
　神栖市あたり

　かつて鹿島臨海鉄道が走っていたところです。
　今年何度か、貨物駅の奥野谷浜駅までの観光列車が走っているようですが、いつか機会があれば乗りたいです。
　1983年まで旅客列車として走っていたのは鹿島港南駅まで、その先も乗れるのは魅力です。

　いったん北西方向に向かいます。
　ピントあっていませんが利根川、中央部に利根川大橋があります。
　1983年に鹿島臨海鉄道の鹿島港南駅からＪＲ成田線の下総橘駅まで約10キロメートル歩きました。その時この橋を渡ったはずです。

　利根川、佐原駅あたりです。
　

　このあたりは茨城県稲敷市

　再び旋回して最終の着陸態勢に入ります。

　霞ヶ浦

　再び利根川を越えます。
　川面に怪しい影が(笑)

　今乗っている機影でした。

　田んぼに映る巨大な翼

　まもなく着陸、巨大な影が工事現場を襲います。(笑)

　定刻より少し早着しました。
　成田空港第3ターミナルに初めて降り立ちます。
　暑いです。
　ボーディングブリッジの代わりに地上を歩くエプロンルーフを歩きます。

　乗客は韓国の方が多かったようで、入国はあっという間でした。
　ただし、顔認証機が4台くらいしかなくて少し並びましたが。
　税関検査は、パスポートとＱＲコードを係員に提示する方法でした。

成田空港第3ターミナル 空港

　予定通りに到着したので、フードコート内にある「ぼてぢゅう屋台」にお邪魔します。プライオリティパスで特典が受けられるお店です。

　こちらでセットメニュー注文します。
　プライオリティパス対応の表示

　モダン焼きにたこ焼き・唐揚、どら焼きのセット、ドリンクはビールも選べますが、アイスコーヒーにしました。
　さすがに全部食べ切るとおなかがはちきれそうに(笑)

　来月も第3ターミナルからチェジュ航空で韓国へ旅立つ予定があるのですが、どうしようかな？？

　おなかいっぱいで歩くのも大変ですが、成田空港第2ビル駅へ向かいます。

　青のラインを進みます。

　屋外の部分は当然冷房なしです。
　セントレアと並ぶ暑苦しさ(笑)

　ようやく第2ビル駅へ

　お客さん多いです。

　スカイアクセス線ホームへ

　ちょうど先発のスカイライナー号が停まっていました。
　スカイライナー50周年なんですね。
　お客さん多かったです。外国のお客さんも多そうでした。
　もし、チェジュ航空便が遅れたらスカイライナーに乗ることも考えていましたが、満席だったかもしれません。

　スカイライナー号を見送ります。
　でも、ホームにはまだ多くのお客さんが待っていました。

　駅名標

空港第2ビル駅 駅

　スカイアクセス線経由羽田空港行き　アクセス特急に乗ります。

　空港第2ビル駅16:47　→　羽田空港第1・2ターミナル駅18:36

　前方に立ちますが、先客がいたので前方は見られず。
　成田湯川駅に停車、なぜか数分停車しました。

成田湯川駅 駅

　新鎌ヶ谷駅停車、東武野田線、新京成線は乗り換えです。
　新京成線は、2024年から京成線となるようなので、また乗りに来ないといけませんね。

新鎌ケ谷駅 駅

　東松戸駅に停車、武蔵野線は乗り換え

東松戸駅 駅

　次は京成高砂駅に停車します。

　京成高砂駅に停車

　青砥駅を出発すると、上野方面への線路と別れます。

　押上駅の手前で地下に入ります。

　押上駅に停車、運転士さん交代

押上駅 (スカイツリー前駅) 駅

　羽田空港に到着し保安検査場通過していつものカードラウンジへ
　と思ったら、搭乗ゲートが67Bからバス出発ラウンジ508に変更の知らせが。
　このラウンジからだと相当歩かないといけません。やれやれ

羽田空港 エアポートラウンジ (第2旅客ターミナル3F ターミナルロビー) 空港ラウンジ

　のどが渇きました。
　コーラとリアルゴールドいただきました。

　バス出発ラウンジまで歩きます。
　出発機の到着遅れで富山行きの出発が遅れました。

　JA84AN

　羽田空港19:40　→　富山空港20:40（NH321便）

　機内サービスはリンゴジュースの提供のみでした。

　富山空港に定刻より15分遅れで到着、富山駅行きのバスも同様に遅れました。
　富山駅から高岡駅まで金沢行き電車に乗って、今回の韓国弾丸旅行、無事終了です。

　富山駅21:48　→　高岡駅22:05（586M）

富山駅 駅