【赤犬の尻尾】喰探 - 利賀そば

2024/06/09 - 2024/06/10

蕎麦好きなわっち。旨い蕎麦を求めて、機会があればその名産地を訪れています。
今回は富山県の最南部、今は平成の大合併により南砺市に属する、旧利賀村にいきました。
ここでは、その様子をご覧に入れます。
が、結果的に大した成果が得られず、この旅行記もつまらない内容となりました。（いつも？）
例によって、自己満足に終始した、閲覧者の旅行計画の助けにもならない「面 白くない」ものですが、この点ご了承ください。

なお、一連の旅行記として、
【赤犬の尻尾】2024年１度目の帰国 往復便機内食
https://4travel.jp/travelogue/11913860
【赤犬の尻尾】喰探 - 帰国2024の１／南武線筋
https://4travel.jp/travelogue/11914047
【赤犬の尻尾】喰探 - 青梅線沿線
https://4travel.jp/travelogue/11913865
【赤犬の尻尾】喰探 - 東京都心
https://4travel.jp/travelogue/11913862
【赤犬の尻尾】喰探 - 深大寺そば
https://4travel.jp/travelogue/11912371
【赤犬の尻尾】深大寺
https://4travel.jp/travelogue/11912379
【赤犬の尻尾】超―久しぶりの富山
https://4travel.jp/travelogue/11912416
【赤犬の尻尾】喰探 - 富山
https://4travel.jp/travelogue/11912419
【赤犬の尻尾】喰探 - 利賀そば
→今ここ
【赤犬の尻尾】喰探 - 金沢・近江町市場
https://4travel.jp/travelogue/11912420
があります。合わせてご覧ください。

エリア 富山

• 旅行の満足度: 2.5
• 観光: 2.5
• グルメ: 2.5
• 交通: 2.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: レンタカー
• 旅行の手配内容: 個別手配

富山市内中心部で、車を借りました。
広告では「2200円～」とありましたが、実際にはその最低価格車がなく、次の価格帯のものを選ばざるを得ませんでした。それでもそれなりの保険込みで3190円でした。
ちなみに、この事務所の直近には「滝廉太郎修学の地」の記念碑がありまして、写真右に（意図せず）それが微かに見えてます。

滝廉太郎修学の地 名所・史跡

富山からは、一旦氷見に向かい、その後利賀に針路を取りました。
そこでの様子は、別記を立てる予定です。

氷見漁港 名所・史跡

氷見から高岡、砺波を経て山間に入ると、庄川を堰き止めた小牧ダムがありました。

小牧ダム 名所・史跡

ダムで堰き止められてできた水溜は、少なくともメジャーなダムの場合には湖としての名前が付けられます（例：小河内ダム／奥多摩湖）が、ここは特に名前がないみたいで、単に「ダム湖」とされています。

山間のクネクネ道を上って行くと、湧水が出ていました。
吹き出し口右には、煮沸して利用する旨の注意書きがありましたが、それじゃ旨さ／有難味半減だよねぇー。
ちなみに、この写真が正面から撮っていない理由は、この左に軽トラックが止まっているからです。
その荷台には、大きなポリタンクが一面に積まれていて、これを採水していました。

標高553ｍの「利賀村高沼パーキング」。

利賀川の眺め。

村に到達後中心部を通り過ぎ、峰をひとつ越え（但し隧道で）、百瀬川沿いを行くと、変わった注連縄が目に入りました。加茂社です。

その向かいに、殉國勇士慰霊碑なるものがありました。

百瀬川です。

ここが、この村で数少ない蕎麦を供するとされた店です。
が、すべての扉が閉じられ、目当ての店の看板も見つかりませんでした。

天竺温泉の郷 宿・ホテル

仕方なく来た道を返し、村の中心部近くで蕎麦を出している店に行きました。

「味茶房 とがとが」。

その店内。

お勧め立て看板。

品書き。

ざるそばと岩魚の唐揚げです。
蕎麦は、聞いてみると地元利賀のそば粉を使っておらず、生粉打ちでもないとのこと。それが分っていれば入らなかった、なんて恨み節を言っても始まりません。気を取り直して食しましたが、う～ん、極めて普通。決して不味くないけど、ここまで来てこれかっ！

この岩魚、品書きには調理に20分掛かる旨記されていましたが、蕎麦と一緒に直ぐに出てきました。
その点を尋ねると、週末は数が出るので予め上げておいたとのこと。結果として作り置きの残り物で、タレらしきが掛けられ冷たく、カリカリもせず、ただ喰っているだけ。
とぉーーっても残念！

上の食堂に近い、神明宮です。

ここにもちょっと変わった注連縄がありました。
この地では、これがお決まりみたいですね（２ヶ所しか見てないけど）。

手舎水。

「利賀 そばの郷」に到達しました。
が、数年前に閉鎖されています。

南砺利賀そば祭り 祭り・イベント

その直近にある、西勝寺です。

向かいにある、蕎麦屋です。

入り口。

店内。

品書き。

ざるそばと煮しめとうふです。

ここの蕎麦は、聞いていたように利賀そば典型の生粉打ちでした。
しかし、このところ収穫量が少なく、地元産だけでは賄えないので近隣の砺波産のそば粉も使っているとのことでした。
ト割にしては「ぼそぼそ」感が少なく、すんなり喉を通る感じで、蕎麦自体の味も良うございました。
完全ではないものの、いちおう「利賀そば」を味わえ、満足しました。

帰途は、まっすぐ富山に向かいます。

これでも「国道」です。

室牧ダムに堰き止められた大長谷川。

富山市内に向かう途中、空港の対岸を走っていたとき、その北にある神通川に架かる橋の東側が、赤色と白色で塗られていることに気付きました。
富山空港は、国内唯一の河川敷に滑走路がある空港で、その進入・進出路直近のこの北陸自動車道・神通川橋のこの部分は、それゆえ航空法に規定されている「昼間障害標識」を施されているようです。
これは滅多にない絵なので、ぜひ写真を撮りたかったのですが、停めるところもなく諦めました。
なので、この画像はグーグル ストリートビューから拝借しました。

運転手の視線で見ると、価値が分ります。
(C) Google

無傷で車を返えし、無事ホテルに戻りました。
これまで記したように、目的である「利賀そば」は、車＋ガス代五千円弱掛かったにしては、充分に堪能できませんでしたが、今思い返すと事前の調査が不十分ゆえでした。でも、昨今このサイトのＱ＆Ａを見ていて「そこまで厳密・詳細に計画立てたら却ってつまらんだろう？」ということがしばしば。
言い訳じみちゃいますが、旅なんてこんなこともありますよね。テキトーに楽しめば良いんです、少なくとも私の場合。
というわけで、この拙い旅行記も無事に、テキトーに終わります。

富山駅 駅