四国の鉄道を一滞在で一気に令和完乗です。<br />ことでん１日、バースデイ３日、伊予鉄１日、高速バス移動、とさでん１日、みぎした５５フリー３日の順で９日間、鉄道、バス、ＤＭＶを堪能しました。<br />まずは、ことでんからです。

ことでん令和完乗 2023年10月

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2023/10/23 - 2023/10/23

4783位(同エリア8163件中)

この旅行記のスケジュール

2023/10/22

2023/10/23

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四国の鉄道を一滞在で一気に令和完乗です。
ことでん１日、バースデイ３日、伊予鉄１日、高速バス移動、とさでん１日、みぎした５５フリー３日の順で９日間、鉄道、バス、ＤＭＶを堪能しました。
まずは、ことでんからです。

エリア

香川

旅行の満足度: 5.0

交通: 5.0

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 1万円未満

交通手段: 私鉄

旅行の手配内容: 個別手配

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2023.10.22（日）の設定期間一杯まで、秋１８とも言える、秋の乗り放題パスを使い倒して令和完乗を進め、高松まで来ました。
ＪＲでは令和初四国です。

2020年の「西日本エリア高速バス乗り放題きっぷ」で四国には来ていますが、高松は来ていません。
https://4travel.jp/travelogue/11658289

高松に来たのは、６年半前の「うどんの国の金色蹴鞠」の巡礼以来です。
https://4travel.jp/travelogue/11231917

ＪＲ高松駅前は安い所が無く、高松パールホテルのカプセルも土曜日（祝日の前日も？）しか営業が無いようで、
高松築港→瓦町を２００円（Suica）で来て、、

高松築港駅駅
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快活ＣＬＵＢ高松瓦町駅前店でも良かったのですが、日曜日で安かった事も有り、このホテル高松ヒルズを取ってみました。

ＢＢＨ（オンボロホテルの寄せ集めチェーン、伊東園のビジホ版）ですが、チェーンゆえある程度のクオリティが維持されているので結構使います。でも、ここは外回りが酷かったですね。
まず、この「潰れてます」と言ってるような汚い看板は隠した方がいいんじゃないの？

ホテル高松ヒルズ (BBHホテルグループ) 宿・ホテル

 良くも悪くもＢＢＨ by きたきつねツーリストさん
そして客が通らない部分だけど、この段ボール。。自販機は販売中止です。
もう、営業してるようには見えない状況。
こんな物、客目に付くような所に置く？普通。
BBHの上層部も一切、指導の類はしないんでしょうね。
OTAに出しときゃ客は来る。楽でいいなぁ
まあ、２階からが営業部分で、明かりがついてるので、ようやく「やってる」と思えます。
フロントは東南アジア系外国人です。
部屋はまあＢＢＨクオリティで、古いなりに問題無く綺麗です。
こんなダイモのテープとかよく残しておくよなぁｗ

ＢＢＨの朝食バイキングは、大抵ご当地グルメが有りますので、うどん県らしくうどんの提供も有りますが、汁は美味しくなかったです。
うどんを腹のキャパシティが許す限り味わいたいと言う人には、おすすめ出来ません。
10年以上前のクチコミでも、うどんの評価が悪いので、今に始まった事では無いようですｗ
と言う訳で、それでも１０時近くまでゆっくりして、ホテルの時間当たりの料金を下げ、線路沿いで電車を見て駅に入ります。
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志度線が瓦町でも離れ小島の発着なので（通路が有って改札内乗換は出来る）、路線図右側の志度線から乗り始めます。
名古屋地下鉄の中古です。

昔は線路が繋がっていましたが、コトデンそごう等の駅ビル建設で線路を切ってしまっています。

西武多摩川線の武蔵境、近鉄の田原本などの様に、抜け道のような線路も無く、車両の整備は大抵の事は線内で出来ますが、仏生山に行く時はトレーラーで道路輸送との事。
こう言う例は他には名鉄瀬戸線が有ります。

１日券１４００円。離れとなっている志度線改札でも買えます。

瓦町駅駅
ことでんで唯一海が見える所が有ります。
琴電志度に到着。
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ローカル私鉄らしい味の有る駅舎。有人です。
写真では左、駅を背にして右へ行くと、すぐＪＲ志度駅が有ります。
伊予鉄で言うと郡中港（ぐんちゅうこう）と伊予市のような感じです。

琴電志度駅駅

次は真ん中の長尾線。
後面展望、瓦町を出た所の電留線
これも後面展望で、真ん中の線から出発した直後。
左の電車は向こうへ出発した直後、右の電車はずっと止まっている物。
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長尾駅　有人
長尾は周りに家しか無くて、完全な生活路線と言う事で良いのでしょうか。
もう乗って来た電車で折り返しますｗ

長尾駅駅
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続いて琴平線に乗って、一気に琴平。
まずこの明朝体がいいｗ

琴電琴平駅駅
左は京王、右は京急の中古。
ことでんの軌間は1435ｍｍなので、京急はそのままで良いですが、京王は1372ｍｍなので車輪の幅を変えないといけません。それも車軸をグイッと伸ばすとかそんな簡単なもんではなく、台車と主電動機まで変えているようです。上の車体幅は京王が2.7～8m、京成は2.8mで問題無いようです。
改札口も昭和レトロ
この電話の看板も黒電話がモチーフの昭和レトロ
そしてこの駅舎！
で、こんぴらさんは勿論、ＪＲの駅すら見ずに折り返しますｗ
琴平線は１往復では済ませずに、途中でうどん食べたり、綾川のイオンに行ったり、日が暮れるまで居ました。
これ構図が良かったんだけど、安物のAndroidスマホだとピントが合ってくれません。
フォーカシングが逆に向かったりして全く撮れない事もザラです。
4travelだと拡大しなければ、あまり分からないので載せますけどｗ

高松２泊目は快活ＣＬＵＢ高松瓦町駅前店。
瓦町駅の階段の目の前で、どのホテルよりも近いです。
バースデイ３日間に続きます。