特急ソニック１３号 博多～大分乗車編＝日豊本線の未踏破区間乗車目的宮崎市２泊３日旅＝

2023/09/24 - 2023/09/24

ＪＲの九州一周路線（鹿児島本線、日豊本線）の内、大分駅～宮崎駅間が未踏破区間であった為、乗る機会を探してたのですが、今回やっと実行出来ました。今回は、この為だけ＋αの宮崎市２泊３日旅です。また、日豊本線の佐伯駅～延岡駅間の山間部の途中にある秘境駅である宗太郎駅を初めて通過出来たのも良かったです。

今回の日程＆行程です。

９月２４日（日）

博多 １０：００－特急（青い）ソニック１３号－大分 １２：０４

大分 １２：０７－特急にちりん７号－宮崎 １５：１５

※ＪＲ九州のネット予約だと、博多～宮崎間の普通乗車券＋両方の指定席特急券＝５，７６０円と破格で購入出来るのです。

・元祖熟成細麺 香来 宮崎ナナイロ店でラーメン（かなり遅めのランチ）

・MEGAドン・キホーテ 宮崎橘通店内散策
https://www.donki.com/store/shop_detail.php?shop_id=619

エアラインホテル　泊

公式サイト：https://www.airlinehotel.jp/

このエアラインホテルのシングルルームに２連泊したのですが、楽天トラベルの予約だとまだ全国旅行支援割引が使えたので、元々は２泊で１０，４００円だった所、全国旅行支援割引で８，３２０円になり、その上４，０００円分の宮崎県の地域クーポンが貰えたので、実質的には、４，３２０円で泊まられました。

９月２５日（月）

・宮崎神宮参拝
https://miyazakijingu.or.jp/

・宮崎牛ステーキと宮崎地鶏 肉バル食堂でステーキランチ
https://www.hotpepper.jp/strJ001249270/

・宮崎山形屋内のジュースハウス さくらんぼでチョコパフェ
https://www.yamakataya.co.jp/miyazaki/floorguide/archives/10824

・三角茶屋豊吉うどん ナナイロ店でカレーとミニうどんセットの夕食
http://toyokichi-udon.com/index.html

エアラインホテル　泊

９月２６日（水）

・山形屋前から空港バスで宮崎空港に移動

・宮崎空港内散策

宮崎空港 １３:４５－ＡＮＡ４６６８－福岡空港 １４：３５

※スーパーバリュー５５Ｌ ６，７１０円で購入（全額ＡＮＡスカイコイン利用）。

エリア 大分市(大分)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ JR特急 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

９時前の明治通り（天神）です。

福岡パルコです。

福岡市地下鉄空港線で博多駅に向かいます。

天神駅のホームです。

駅名票です。

電車がやって来ました。

天神から博多駅まで６分（福岡空港迄は１１分）です。

博多駅博多口にやって来ました。

駅前広場です。

奥は、KITTE博多です。

博多口の駅前広場です。

博多駅ビル（ＪＲ博多ＣＩＴＹ）です。

駅名サインです。

博多口です。

韓国の釜山駅と姉妹提携しているようです。

日曜日の９時過ぎですが、ひと頃に比べると落ち着いた感じです。

切符売り場は混んでいました。

上と同じく。

ここもひと頃よりは空いていましたが、それでも行列になっていました。

自動券売機も若干混んでいました。

ネット予約していた切符を発券しました。

全部で４枚出て来ました。

ＪＲ九州のネット予約だと、博多～宮崎間の普通乗車券＋両方の指定席特急券＝５，７６０円と破格で購入出来るのです。

福岡市内から宮崎行きの企画乗車券（４，４２０円）です。

博多から宮崎間の、特急ソニック＋特急にちりんの特急料金が１，３４０円とは破格で驚きです。

特急ソニックの指定席券です。

特急にちりんの指定席券です。

博多駅７時３１分発の特急にちりんシーガイア５号（最長距離昼行特急）に乗れば１本で宮崎駅（１３時１０分着）に行けて、運賃、特急料金の合計額も同じなのですが、同じ７８７系車両の３号車（元ビュッフェ車で席間が広い車両）が指定席ではない為、この乗り継ぎで行く事にしたのです。

博多駅筑紫口です。

上と同じく。

上と同じく。

博多駅筑紫口はホテルだらけです。

上と同じく。

上と同じく。

博多駅の新幹線切符売り場です。

新幹線博多駅の入場券を買いました。

構内にある待合室を利用する為です。

新幹線改札口です。

新幹線改札内コンコース内です。

奥に待合室があります。

右側はトイレです。

典型的なA型人間のせいか、時間ぎりぎりに駅や空港に行く事が出来ない為、早めに行って何処かで時間を潰す必要があるのです。

余り冷房は効いていないですが、ここだとゆっくり出来るのです。

何故、わざわざ入場券を買ってここを利用するのかと言うと、博多駅在来線にはこのような待合室はなく、ホームにある椅子が待合場所になるのです。

また、改札内コンコース内にあるトイレも狭いし奇麗ではないので、それが嫌なのです。

もし、博多駅で時間を持て余してしまう場合は、この方法（１５０円は必要）をご検討下さい。

無料Wi-Fiも使えたと思います。

新幹線側の待合室を出て、在来線の改札口にやって来ました。

１０時発のソニック１３号に乗ります。

表示は、ソニック１３号＆にちりん（宮崎空港行き）になっています。

改札内コンコース内にあるコンビニです。

ホームに向かいます。

ホームにやって来ました。

駅名票です。

少し混んでいると思ったら、もう直ぐ武雄温泉（長崎）行きの特急リレーかもめが到着するからでした。

ここの表示も、特急ソニック１３号＆にちりん 大分（宮崎空港）になっていました。

大分駅で乗り継いで宮崎や宮崎空港迄行く人がほんのごく僅かだとは思います。

車両数が７両になっていたので、この時に青いソニック（８８３系車両）だと分かりました。

次発のソニックは車両数が６両なので、白いソニック（８８５系車両）です。

リレーかもめ１７号が入線します。

リレーかもめ１７号は、８８５系（旧白いかもめ車両）でした。

リレーかもめは、この８８５系車両と７８７系車両の両方が使われますが、７８７系車両だとボロイのでハズレ車両になります。

７８７系車両の特急リレーかもめに乗った時の旅行記です。↓
https://4travel.jp/travelogue/11781164
https://4travel.jp/travelogue/11782135

特急リレーかもめ１７号です。

表示は長崎行きになっています。

私が乗る、（青い）特急ソニック１３号が入線して来ました。

以前は、ソニックの何号かで青いソニックと白いソニックの区別が出来たのですが、今は分からなくなってしまったのです。

多分、ＪR九州はその時の状況に応じて流動的に車両を運用しているのだと思います。

ブルーメタリックの８８３系車両です。

振り子式の車両ですが、白いソニック（８８５系車両）も振り子式車両です。

２号車に乗ります。

夏休みも終えた９月下旬なのに結構混んでいました。

私の隣席にも折尾駅からの人が座りました。

上と同じく。

私が事前座席指定した１０A席（窓側）です。

上と同じく。

写真では分かり難いですが、かなり傷んでいました。

車窓です。

前席回りです。

上と同じく。

足元の様子です。

結構余裕があります。

壁側にはコンセントもあります。

テーブルです。

車両案内です。

自席からの眺めです。

最大リクライニング角度です。

窓際のドリンクテーブルです。

ホームが見えています。

博多駅を発車しました。

窓のブラインドです。

ブラインド柄です。

多々良川を渡っています。

途中ではのどかな風景もあります。

遠賀川を渡っています。

折尾駅の手前です。

折尾駅に着きました。

この特急ソニック１３号は、速達タイプの特急で、途中の停車駅は、折尾、小倉、行橋、中津、別府の５駅のみです。

皿倉山が見えています。

山頂が展望台になっていますが、まだ行けていません。
http://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/

もうスペースワールドはないですが、スペースワールド駅を通過中です。

上と同じく。

スペースワールド跡地は、アウトレットやショッピングモールになりました。

もう直ぐ小倉駅に着きます。

上と同じく。

右側に、格安のリコホテルが見えています。

このホテル周辺が、小倉の風〇街になっています。

小倉駅に停車中です。

ここで進行方向が逆になります。

進行方向が逆になった車内の様子です。

小倉駅で降りた人も結構いましたが、乗って来た人も多かったです。

小倉駅を発車しました。

上と同じく。

紫川です。

鹿児島本線から日豊本線を走っています。

行橋駅に停車中です。

この向こう側に、航空自衛隊築城基地があります。

上と同じく。

海が見えましたが、かなりの干潮時です。

上と同じく。

上と同じく。

山国川を渡っています。

この上流は耶馬渓です。

自性寺が見えています。

中津駅に着きました。

中津駅に停車中です。

中津は、中津城や城下町と耶馬渓などの見所が多いです。

https://nakatsuyaba.com/

駅名票です。

駅前のホテルルートインです。

田んぼの緑が奇麗です。

特急ソニックの最高運転速度は１２０Km/ｈなのでスピード感もあります。

上と同じく。

宇佐駅（宇佐神宮最寄り駅）を通過すると山越えエリアに入って行きます。

上と同じく。

何度か渓谷も渡ります。

上と同じく。

杵築駅を通過中です。

まだ行けていませんが、杵築も見応えがある城下町です。

https://www.kit-suki.com/

八坂川です。

別府湾が見えて来ました。

上と同じく。

Hotel & Resorts BEPPUWANが見えています。

新しい温泉ホテルです。

高崎山が見えています。

上と同じく。

別府タワーが見えています。

もう直ぐ別府駅に着きます。

アマネク別府ゆらりが見えています。

https://amanekhotels.jp/beppu/

別府は、海側の泉質はイマイチ（単純泉が多い）なので、泉質に拘るなら山側の温泉地（特に明礬温泉）が良いです。

https://4travel.jp/travelogue/10939269
https://4travel.jp/travelogue/11714574

別府駅東口の街並みです。

上と同じく。

この少し先の左側に、2023年10月17日（火）天然温泉 別府八湯御宿 野乃別府（ドーミーイン・御宿野乃グループ）新規開業します。

https://www.hotespa.net/hotels/nono_beppu/

温泉付きホテルの、ホテルシーウェーブ 別府が見えています。

以前、ここに泊っています。↓
https://4travel.jp/travelogue/11403943

別府駅東口側が見えています。

上と同じく。

別府駅で降りた人も多く、車内はかなり空きました。

亀の井ホテル 別府が見えています。

以前、ここに泊っています。↓
https://4travel.jp/travelogue/11451635

別府温泉での大型高層ホテルです。

ただし、温泉はイマイチです。

高崎山が見えています。

東別府駅から大分駅間では暫く海沿いを走ります。

上と同じく。

上と同じく。

別大マラソンでお馴染みの国道です。

この区間は眺めが良いです。

特徴的な陸橋です。

大分マリーンパレス水族館「うみたまご」です。

https://www.umitamago.jp/

海沿いの風景が続きます。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

大分市内の街中に入りました。

上と同じく。

特急にちりん７号への乗り換え時間が３分しかないので、到着前にドア前にやって来ました。

もう直ぐ大分駅に着きます。

反対側に、特急にちりん７号が停まっています。

博多駅から乗って来た、特急ソニック１３号です。

特急ソニックは、普段から数分は遅れる事が多いのですが、この日は定刻到着でした。

この後乗る、宮崎空港行の特急にちりん７号です。

６両編成の７８７系車両です。

特急にちりん７号（左）と、乗って来た特急ソニック１３号（右）です。

特急にちりん７号に乗ります。

写真を撮ったのは２号車ですが、乗ったのは３号車です。

特急にちりん７号の３号車に乗り込みました。

この車両は、元々はビュッフェだった所を改造して後から座席を設置したのですが、他の車両と違い荷物棚がない為、荷物を置く為に座席間隔を広くしたのです。

ぱっと見グリーン車のような雰囲気です。

座席間隔も広いのです。

大分駅から宮崎駅間は、この特急にちりん７号だと３時間８分掛かるので、この席でゆったりと行く事が出来るのです。

特急にちりん７号 大分～宮崎乗車編に続きます。
https://4travel.jp/travelogue/11855832