ヨークシャー・デイルズ国立公園周辺旅行記(ブログ) 一覧に戻る
イギリスとアイルランドの保存鉄道や鉄道博物館を巡る鉄道の旅、3日目はヨークからリーズの北部にある保存鉄道KWVR(キースリーワーズバレイ鉄道)で蒸気機関車に乗車、その後はヨークシャーの高原地域を走るローカル線、セトル・カーライル線に乗車してスコットランド・エジンバラを目指そう

イギリス・アイルランド鉄道の旅、その3(保存鉄道キースリーワーズバレイ鉄道)

40いいね!

2023/06/01 - 2023/06/11

5位(同エリア45件中)

ニッシー

ニッシーさん

この旅行記のスケジュール

この旅行記スケジュールを元に

イギリスとアイルランドの保存鉄道や鉄道博物館を巡る鉄道の旅、3日目はヨークからリーズの北部にある保存鉄道KWVR(キースリーワーズバレイ鉄道)で蒸気機関車に乗車、その後はヨークシャーの高原地域を走るローカル線、セトル・カーライル線に乗車してスコットランド・エジンバラを目指そう

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道 徒歩
航空会社
エールフランス カタール航空
旅行の手配内容
個別手配
  • イギリス3日目の朝、ヨーク駅から出発です

    イギリス3日目の朝、ヨーク駅から出発です

    ヨーク駅

  • 古い木造2階建の建物、昔は駅の施設だったのでしょうか?今はコンビニと2階はカフェ,古いものを大切に

    古い木造2階建の建物、昔は駅の施設だったのでしょうか?今はコンビニと2階はカフェ,古いものを大切に

  • 大きな屋根に覆われて、壁の装飾も合わせて素晴らしい

    大きな屋根に覆われて、壁の装飾も合わせて素晴らしい

  • 今日もストの影響か?予定していた8:22発の列車が運休になってしまった、次発の9:08発で何とか出発

    今日もストの影響か?予定していた8:22発の列車が運休になってしまった、次発の9:08発で何とか出発

  • 初めて乗るノーザンレールの近郊形車両、ブルーの独立した固定の個別シート、テーブル付きのシートも数ヶ所ある

    初めて乗るノーザンレールの近郊形車両、ブルーの独立した固定の個別シート、テーブル付きのシートも数ヶ所ある

  • ヨークを出ると緑の平野が広がる

    ヨークを出ると緑の平野が広がる

  • 高層ビルや近代的な建物が見えてきました、リーズです

    高層ビルや近代的な建物が見えてきました、リーズです

  • 駅近くにはレンガ造の古い建物もある

    駅近くにはレンガ造の古い建物もある

  • 09:40、リーズに到着

    09:40、リーズに到着

  • リーズ駅は近代的な巨大なターミナルです、ロンドンやマンチェスター方面への特急列車が発着する

    リーズ駅は近代的な巨大なターミナルです、ロンドンやマンチェスター方面への特急列車が発着する

    リーズ駅

  • 後ほど行くセトル・カーライル線の案内がありました

    後ほど行くセトル・カーライル線の案内がありました

  • ホームは駅中心部から離れた端の方にあります、列車はノーザンレールのディーゼル列車

    ホームは駅中心部から離れた端の方にあります、列車はノーザンレールのディーゼル列車

  • 10:16、リーズを出発、新しいビルがいくつも建築中です

    10:16、リーズを出発、新しいビルがいくつも建築中です

  • 古い紡績工場が見える、リーズの街は蒸気機関の発明により毛織物業で発展してきたのです

    古い紡績工場が見える、リーズの街は蒸気機関の発明により毛織物業で発展してきたのです

  • 10:40、キースリに到着、すぐにホームを移動です、多くの乗客が同じ目的のようです

    10:40、キースリに到着、すぐにホームを移動です、多くの乗客が同じ目的のようです

  • キースリー&ワースバレー鉄道のホームです、急いで往復乗車券を購入、£14でした

    キースリー&ワースバレー鉄道のホームです、急いで往復乗車券を購入、£14でした

    キースリー&ワース・バレー鉄道 アクティビティ・乗り物体験

  • ノスタルジックなホームには出発準備が整った列車が待っています

    ノスタルジックなホームには出発準備が整った列車が待っています

  • 列車もホームも全てアンティークで素晴らしい

    列車もホームも全てアンティークで素晴らしい

  • 先頭の蒸気機関車は小型のタンク式機関車

    先頭の蒸気機関車は小型のタンク式機関車

  • シンプルな運転台に赤く燃えてる釜が見える

    シンプルな運転台に赤く燃えてる釜が見える

  • 座席は全て自由席、先頭の古い客車に乗り込みます

    座席は全て自由席、先頭の古い客車に乗り込みます

  • 座席は青いモケットのシート

    座席は青いモケットのシート

  • 10:55、汽笛を鳴らしてキースリー駅を5分遅れて出発

    10:55、汽笛を鳴らしてキースリー駅を5分遅れて出発

  • 機関車の音と振動が客車にも伝わってきます

    機関車の音と振動が客車にも伝わってきます

  • KWVR(キースリー&ワースバレイ鉄道)は1867年に石炭や紡績品を運ぶためにひかれた鉄道です

    KWVR(キースリー&ワースバレイ鉄道)は1867年に石炭や紡績品を運ぶためにひかれた鉄道です

  • 11:01、1つ目の駅、Ingrow Westに停車、向かいのホームに客車が展示停車している、他にもこの駅には機関庫と博物館が併設されてあるそうだ

    11:01、1つ目の駅、Ingrow Westに停車、向かいのホームに客車が展示停車している、他にもこの駅には機関庫と博物館が併設されてあるそうだ

  • 石造の駅舎も素敵だ、1日乗り放題の切符なら下車して機関庫などの見学もできるようですが今回は単純に往復します

    石造の駅舎も素敵だ、1日乗り放題の切符なら下車して機関庫などの見学もできるようですが今回は単純に往復します

  • 石造りのトンネルです

    石造りのトンネルです

  • Damems駅に停車、

    Damems駅に停車、

  • 11:07、信号所に停車、この路線は単線のためにこの信号所で列車交換するようです

    11:07、信号所に停車、この路線は単線のためにこの信号所で列車交換するようです

  • 前方からバック走行でやって来た

    前方からバック走行でやって来た

  • 信号所からはタブレットの交換が行われます

    信号所からはタブレットの交換が行われます

  • 蒸気機関車の顔が見えました、テンダー式の大型機関車です

    蒸気機関車の顔が見えました、テンダー式の大型機関車です

  • この列車はプルマン客車が連結されています、ここでアフタヌーンティーが楽しめる様ですね

    この列車はプルマン客車が連結されています、ここでアフタヌーンティーが楽しめる様ですね

  • 11:14、タブレット交換を終えて出発

    11:14、タブレット交換を終えて出発

  • 11:17、Oakworth駅に停車

    11:17、Oakworth駅に停車

  • こちらの駅舎も素敵だ

    こちらの駅舎も素敵だ

  • ミルクの運搬も行われていたのでしょうか?デコレーションも素敵

    ミルクの運搬も行われていたのでしょうか?デコレーションも素敵

  • 木製の遮断機もいい

    木製の遮断機もいい

  • またトンネルを通過

    またトンネルを通過

  • 11:21、Haworth駅に停車

    11:21、Haworth駅に停車

  • この駅にも機関庫がある、車庫の側を走ると保存されてる車両が見えます

    この駅にも機関庫がある、車庫の側を走ると保存されてる車両が見えます

  • ディーゼル列車が見える

    ディーゼル列車が見える

  • 小型のディーゼル機関車

    小型のディーゼル機関車

  • 大型のディーゼル機関車も見えます、日によってはディーゼル機関車での運行もあるようです

    大型のディーゼル機関車も見えます、日によってはディーゼル機関車での運行もあるようです

  • その隣には蒸気機関車も見えました、この車庫も公開されていて、途中下車して見学も可能ですが、今回は車窓から

    その隣には蒸気機関車も見えました、この車庫も公開されていて、途中下車して見学も可能ですが、今回は車窓から

  • 終点駅に向けて走る

    終点駅に向けて走る

  • こちらにもディーゼル機関車がいます

    こちらにもディーゼル機関車がいます

  • 11:27、終点Oxenhope駅に10分遅れて到着です

    11:27、終点Oxenhope駅に10分遅れて到着です

  • 楽しい30分間の乗車でした、

    楽しい30分間の乗車でした、

    キースリー&ワース・バレー鉄道 アクティビティ・乗り物体験

  • ホームに降りて見学しましょう

    ホームに降りて見学しましょう

  • 機関車は切り離して付け替えです

    機関車は切り離して付け替えです

  • 小型の機関車ですが力持ち

    小型の機関車ですが力持ち

  • 後方へと移動して行きます

    イチオシ

    後方へと移動して行きます

  • 駅舎も見学してみましょう

    駅舎も見学してみましょう

  • 窓口と待合室も時が止まった様な昔のまま

    窓口と待合室も時が止まった様な昔のまま

  • オックスホープ駅でした

    オックスホープ駅でした

  • 帰りは機関車はバック走行です

    帰りは機関車はバック走行です

  • 小型のタンク式機関車は後方にも丸窓がありバック走行にも対応しているようです

    小型のタンク式機関車は後方にも丸窓がありバック走行にも対応しているようです

  • 連結している車両も見てみましょう

    連結している車両も見てみましょう

  • 帰りの先頭車両は車掌室兼荷物車両です

    帰りの先頭車両は車掌室兼荷物車両です

  • 2両目からは客車

    2両目からは客車

  • 車両によってシート柄も違う

    車両によってシート柄も違う

  • 車内にはバーカウンターもありました

    車内にはバーカウンターもありました

  • ちょっと一杯いただきます

    ちょっと一杯いただきます

  • 11:40、出発です

    11:40、出発です

  • 帰りも各駅停車して行きます、信号所では通過

    帰りも各駅停車して行きます、信号所では通過

  • 先に停車していた列車の横を通り過ぎて行きました

    先に停車していた列車の横を通り過ぎて行きました

  • 12:05、終点キースリー駅に到着しました

    12:05、終点キースリー駅に到着しました

  • すぐに機関車を切り離してまた先頭に付け替えです

    すぐに機関車を切り離してまた先頭に付け替えです

  • その前に給水作業がおこなわれました

    その前に給水作業がおこなわれました

  • 今は使われて無さそうな転車台がありました

    イチオシ

    地図を見る

    今は使われて無さそうな転車台がありました

  • またオクセンホープに向けて出発して行きました

    またオクセンホープに向けて出発して行きました

  • 蒸気機関車を見送りキースリーから次に向けて出発します

    蒸気機関車を見送りキースリーから次に向けて出発します

  • 乗車した列車の終点スキップトン駅に到着しました、この先はヨークシャーデイルズ国立公園内を行くセトル・カーライル線です・・・続く・・・

    乗車した列車の終点スキップトン駅に到着しました、この先はヨークシャーデイルズ国立公園内を行くセトル・カーライル線です・・・続く・・・

    観光案内所 (スキップトン) 散歩・街歩き

40いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

この旅行で行ったスポット

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

イギリスで使うWi-Fiはレンタルしましたか?

フォートラベル GLOBAL WiFiなら
イギリス最安 382円/日~

  • 空港で受取・返却可能
  • お得なポイントがたまる

イギリスの料金プランを見る

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

タグから海外旅行記(ブログ)を探す

この旅行記の地図

拡大する

PAGE TOP