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行けるなら、行けるうちに、行っておきたい…、です。長いコロナ禍にロシアウクライナ戦争…、重く暗い情勢が続いていますが、3年ぶりの海外旅行、待ちに待った行き先は初スペイン。ヨーロッパはこれで11回目に。<br />思えば昨年6月頃からぼちぼち旅行社海外ツアーが出始めましたが、結局募集中止ばかり(コロナ未収束だから当り前)、ようやくちらほら催行決定が出てきたのは年末年始頃だったか。<br />今回は、HISの羽田発着「大満喫スペイン8日間(伊丹発着付き)」を利用。エコノミー席で259800円、燃油105000円。価格もさることながらバルセロナでの好立地ホテル(サグラダファミリアまで歩いてすぐ!)が決め手でした。<br /><br />訪問地:マドリード(トレド)ーコルドバーミハスーグラナダーバレンシアータラゴナーモンセラットーバルセロナ。<br />●2023年3月3日(金) 第1日目 / HIS「大満喫スペイン8日間」 <br />●伊丹ー羽田ーーフランクフルトーマドリード 泊。<br />いったいどんなルートを飛ぶのか、シベリア通過はないだろうし。ルフトハンザが南回り?まさか。やはり、ロシアをぐるりと避けた北極回りでした。遠回りは仕方ないですが、しんどかった(泣)。<br />

●2023 スペイン大満喫 8日間 (1)●

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2023/03/03 - 2023/03/03

9位(同エリア147件中)

旅行記グループ 2023 3月 スペイン8

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はなはな

はなはなさん

行けるなら、行けるうちに、行っておきたい…、です。長いコロナ禍にロシアウクライナ戦争…、重く暗い情勢が続いていますが、3年ぶりの海外旅行、待ちに待った行き先は初スペイン。ヨーロッパはこれで11回目に。
思えば昨年6月頃からぼちぼち旅行社海外ツアーが出始めましたが、結局募集中止ばかり(コロナ未収束だから当り前)、ようやくちらほら催行決定が出てきたのは年末年始頃だったか。
今回は、HISの羽田発着「大満喫スペイン8日間(伊丹発着付き)」を利用。エコノミー席で259800円、燃油105000円。価格もさることながらバルセロナでの好立地ホテル(サグラダファミリアまで歩いてすぐ!)が決め手でした。

訪問地:マドリード(トレド)ーコルドバーミハスーグラナダーバレンシアータラゴナーモンセラットーバルセロナ。
●2023年3月3日(金) 第1日目 / HIS「大満喫スペイン8日間」 
●伊丹ー羽田ーーフランクフルトーマドリード 泊。
いったいどんなルートを飛ぶのか、シベリア通過はないだろうし。ルフトハンザが南回り?まさか。やはり、ロシアをぐるりと避けた北極回りでした。遠回りは仕方ないですが、しんどかった(泣)。

旅行の満足度
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
飛行機
航空会社
ルフトハンザドイツ航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
エイチ・アイ・エス
  • 06:40、伊丹空港。伊丹はめちゃくちゃ久しぶり。HISの添乗員同行海外ツアーは、首都圏版のものに伊丹発着往復便をセットしたものも豊富です。

    06:40、伊丹空港。伊丹はめちゃくちゃ久しぶり。HISの添乗員同行海外ツアーは、首都圏版のものに伊丹発着往復便をセットしたものも豊富です。

  • 今回は全部で6便搭乗します。まずはこれ、07:05伊丹発の羽田行ANA。08:10着です。

    今回は全部で6便搭乗します。まずはこれ、07:05伊丹発の羽田行ANA。08:10着です。

  • スーツケース預け入れの際に、Eチケット(全6便記載)でマイレージ登録を済ませました。コロナ明けの人員不足のためか、世界的にロストバゲッジが増えているとのこと。マドリードまでちゃんとリレーしてもらえますように(祈)

    スーツケース預け入れの際に、Eチケット(全6便記載)でマイレージ登録を済ませました。コロナ明けの人員不足のためか、世界的にロストバゲッジが増えているとのこと。マドリードまでちゃんとリレーしてもらえますように(祈)

  • ここんとこよく来ている羽田。昨秋、東京と横浜におのぼり旅行してます。

    ここんとこよく来ている羽田。昨秋、東京と横浜におのぼり旅行してます。

  • ターミナル間シャトルバスで移動。

    ターミナル間シャトルバスで移動。

  • 久しぶりの羽田空港、国際線の第3ターミナル。HISのカウンターで受付をし、外貨両替も済ませて集合時刻まで少しぶらぶらです。

    久しぶりの羽田空港、国際線の第3ターミナル。HISのカウンターで受付をし、外貨両替も済ませて集合時刻まで少しぶらぶらです。

  • 2018年夏、JTBのドイツ一周10日間のツアーでここから出国しました。

    2018年夏、JTBのドイツ一周10日間のツアーでここから出国しました。

  • こんなものもありましたよ。

    こんなものもありましたよ。

  • 12:30発LH717。ルフトハンザのミュンヘン便です。B747ジャンボ。調べて知っていたとはいえやはり残念。もう生産が終わっている古参機。

    12:30発LH717。ルフトハンザのミュンヘン便です。B747ジャンボ。調べて知っていたとはいえやはり残念。もう生産が終わっている古参機。

  • 日本から旅立つ乗客よりも、あっちへ帰る人たちが目立ちました。

    日本から旅立つ乗客よりも、あっちへ帰る人たちが目立ちました。

  • 機内の装備も以前のままのはずです。どこも長い間コロナでたいへんだったし。

    機内の装備も以前のままのはずです。どこも長い間コロナでたいへんだったし。

  • 千葉県、霞ヶ浦付近。複雑な水域。昨年末、鉄道旅で訪れました。

    千葉県、霞ヶ浦付近。複雑な水域。昨年末、鉄道旅で訪れました。

  • 2015夏の北欧旅行で、オスロからコペンハーゲンまで乗った船で飲んだBECK&#39;S。ドイツのブレーメンのビールで、とても美味しいです。

    2015夏の北欧旅行で、オスロからコペンハーゲンまで乗った船で飲んだBECK'S。ドイツのブレーメンのビールで、とても美味しいです。

  • 座席のモニターは、やはり以前のままの古いやつでした。タッチパネルの反応がものすご~くものすご~く遅くて(ウインドウズ95時代を髣髴とさせる!)、もうあきれ果てました。

    座席のモニターは、やはり以前のままの古いやつでした。タッチパネルの反応がものすご~くものすご~く遅くて(ウインドウズ95時代を髣髴とさせる!)、もうあきれ果てました。

  • 以前は、シベリア通過して12時間くらいでドイツまで行っていたと思うのですが、今回は14時間40分としおりに記載されてあり。どこ飛ぶの?です。

    以前は、シベリア通過して12時間くらいでドイツまで行っていたと思うのですが、今回は14時間40分としおりに記載されてあり。どこ飛ぶの?です。

  • おお~、そう進むのか。ロシア領空をぎりぎり避けて北極海に抜けました。

    おお~、そう進むのか。ロシア領空をぎりぎり避けて北極海に抜けました。

  • この図面ではわかりにくいですが、グリーンランド東側の沖を南下してドイツに向かうようです。

    この図面ではわかりにくいですが、グリーンランド東側の沖を南下してドイツに向かうようです。

  • 「弱虫ペダル」を観ました。おもしろかったです。イヤホンがちゃちいのでセリフ聞き取りにくいのも昔のまま。

    「弱虫ペダル」を観ました。おもしろかったです。イヤホンがちゃちいのでセリフ聞き取りにくいのも昔のまま。

  • ニノくんの「浅田家!」も観ました。おもしろかったです。<br />飛行機映画は、聞き取りにくいわ暗い場面は反射で見えにくいわで、シリアス系はよしておいた方がいいです。

    ニノくんの「浅田家!」も観ました。おもしろかったです。
    飛行機映画は、聞き取りにくいわ暗い場面は反射で見えにくいわで、シリアス系はよしておいた方がいいです。

  • 日本時間の21:21、画面に巨大な白い大地が。もう少しだな。

    日本時間の21:21、画面に巨大な白い大地が。もう少しだな。

  • 21:40頃、タイミング見計らってWCに。最後尾の非常扉小窓から撮影。グリーンランドの凍てついた大地です。

    21:40頃、タイミング見計らってWCに。最後尾の非常扉小窓から撮影。グリーンランドの凍てついた大地です。

  • まだ薄暗かったのですが、なんとか写りました。

    まだ薄暗かったのですが、なんとか写りました。

  • フライト画面では、じきに海上に出るようです。撮れてラッキーでした。

    フライト画面では、じきに海上に出るようです。撮れてラッキーでした。

  • 人いない…のでしょうね、こんなとこ。

    人いない…のでしょうね、こんなとこ。

  • これは機体カメラの映像です。正面と真下の2種あり。真下がこんなでした。

    これは機体カメラの映像です。正面と真下の2種あり。真下がこんなでした。

  • 朝陽が当たると陰影で地形がよくわかります。

    朝陽が当たると陰影で地形がよくわかります。

  • 22:03、再び窓まで移動、まめですね(笑)

    22:03、再び窓まで移動、まめですね(笑)

  • おそらく氷河の河口、画面の上側は海だと思われます。おもしろい。

    おそらく氷河の河口、画面の上側は海だと思われます。おもしろい。

  • 陸地付近は広く氷で覆われていました。

    陸地付近は広く氷で覆われていました。

  • しばらくして、氷が途切れ海面が見え始めました。

    しばらくして、氷が途切れ海面が見え始めました。

  • 現地時間16:00頃。北海を抜け、間もなくノルウェー上空です。

    現地時間16:00頃。北海を抜け、間もなくノルウェー上空です。

  • この画角になるとわかりやすい。ロシアをぐるっと避けて飛んできたのです。

    この画角になるとわかりやすい。ロシアをぐるっと避けて飛んできたのです。

  • フィヨルドの国ノルウェー上空。2015夏の旅では、オスロとソグネフィヨルド地区(フロム)とベルゲンと、ノルウェー内で3泊もするツアーでした。

    フィヨルドの国ノルウェー上空。2015夏の旅では、オスロとソグネフィヨルド地区(フロム)とベルゲンと、ノルウェー内で3泊もするツアーでした。

  • バルト海を渡りデンマーク上空に。ドイツはもう目の前です。

    バルト海を渡りデンマーク上空に。ドイツはもう目の前です。

  • 17:00頃、夕方なのに朝食のような食事。

    17:00頃、夕方なのに朝食のような食事。

  • 17:50。長かった搭乗ももうすぐ終わり。ではなく、乗り継ぎでマドリードへ飛ばなくてはなりません。

    17:50。長かった搭乗ももうすぐ終わり。ではなく、乗り継ぎでマドリードへ飛ばなくてはなりません。

  • 最初の欧州旅行の時もフランクフルト空港でした。到着後、添乗員さん先頭にずんずん歩いて行き、入国の手続き済ませて乗り継ぎ口へ。早めの到着だったおかげで少し時間に余裕がありました。

    最初の欧州旅行の時もフランクフルト空港でした。到着後、添乗員さん先頭にずんずん歩いて行き、入国の手続き済ませて乗り継ぎ口へ。早めの到着だったおかげで少し時間に余裕がありました。

  • 19:40、次の飛行機の搭乗口に到着。20:40発のマドリ―ド行LH1120便です。

    19:40、次の飛行機の搭乗口に到着。20:40発のマドリ―ド行LH1120便です。

  • 機内の様子。照明は落とし気味でした。座席は、クッション薄めですがB747よりも足元は広々としていました。

    機内の様子。照明は落とし気味でした。座席は、クッション薄めですがB747よりも足元は広々としていました。

  • 着陸態勢。マドリードの灯り。こういう時はi-phoneの方がよく撮れるなぁ。

    着陸態勢。マドリードの灯り。こういう時はi-phoneの方がよく撮れるなぁ。

  • 23:33、マドリード空港。こんな時刻なのでひっそりとしています。

    23:33、マドリード空港。こんな時刻なのでひっそりとしています。

  • 羽田からいっしょだった阪急交通社の御一行の姿もありました。他社のツアーも比較検討したので、あのツアーだなとだいたい見当が付きます。

    羽田からいっしょだった阪急交通社の御一行の姿もありました。他社のツアーも比較検討したので、あのツアーだなとだいたい見当が付きます。

  • 宿泊は空港近くの「マドリード エアポート スイーツ アフィリアテッド バイ メリア(旧トリップ マドリード エアポート スイーツ)」でした。長い名前。

    宿泊は空港近くの「マドリード エアポート スイーツ アフィリアテッド バイ メリア(旧トリップ マドリード エアポート スイーツ)」でした。長い名前。

  • 二つに分かれているだけで(ここでは)(うちらには)利用価値に乏しい設計。

    二つに分かれているだけで(ここでは)(うちらには)利用価値に乏しい設計。

  • 寝室にはTV無し、不便、すぐ寝るけど。空港そばのホテルなんて夜が明かせればよいだけなのに2室必要なのか?

    寝室にはTV無し、不便、すぐ寝るけど。空港そばのホテルなんて夜が明かせればよいだけなのに2室必要なのか?

  • バスタブあれど1/3くらいの幅しなかいガラス仕切り。カーテンは無し。ビシャビシャになったけどしかたないよ。ビデ有り。<br /><br />2日目につづく・・・

    バスタブあれど1/3くらいの幅しなかいガラス仕切り。カーテンは無し。ビシャビシャになったけどしかたないよ。ビデ有り。

    2日目につづく・・・

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