2023年2月中国地方鉄道旅行1（伯備線・芸備線）

2023/02/18 - 2023/02/18

　2023年2月18日から19日にかけて、中国地方へ鉄道旅行に出かけました。
　JR西日本が50歳以上のおとなび会員対象に2日間新幹線・特急も含めて乗り放題、うち6回はグリーン車にも乗れる「西日本グリーンきっぷ（特別版）」（20,000円）を発売、久しぶりに中国地方の路線に乗ってくることにしました。
　当初は、平日2日間で考えていましたが、いつもの友人2人が同行を申し出たので、有給休暇をもらって、土・日曜日の週末1泊2日の旅行となりました。
　1日めは、最寄駅から新幹線始発に乗って岡山県へ向かいます。

エリア 岡山

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回は自宅最寄り駅のひとつ　北陸新幹線新高岡駅から出発します。
　始発の新幹線に乗って、翌日の最終の新幹線で帰ってきます。(笑)

　待合室でさっそく朝のお茶いただきます。

　新幹線ホーム

新高岡駅 駅

　富山発金沢行き「つるぎ701号」に乗ります。
　結構乗るお客さん多かったです。
　金沢駅ではサンダーバード号としらさぎ号に接続しています。

　新高岡駅6:21　→　金沢駅6:35

　W726-221

　あっという間に金沢駅に着き、在来線特急に乗り換えます。

　サンダーバード6号に乗ります。

　金沢江6:45　→　新大阪駅9:18

　今回は1号車グリーン車に乗ります。

　大阪行き

　クロ683-4507

　今回は3人での旅行なので、1+2シートの1列分並んで予約しました。

　重厚なシート、在来線特急の中では豪華な部類のシートだと思います。
　でも、グリーン車にはそんなに乗っていないのですが。
　これまで、有料特急には1,000本以上乗っていますが、うちグリーン車利用は今回が38回目でした。(笑)

　車内Wi-Fiも設置されています。

　隣のホームには、次発の「しらさぎ54号」が停車、こちらの最後尾は流線形です。

　クロ681-5

　2列車が並んでいます。

　グリーン車で寝不足を少し解消していると、もう新大阪駅到着です。
　この日は、定刻運転でした。
　万が一、強風で米原経由となってもいいよう乗継には余裕見てました。

新大阪駅 駅

　ということで、次の列車は当初の予定を変更して岡山駅まで「こだま845号」に乗ります。

　新幹線20番ホーム

　こちらの車両に乗ります。

　新大阪駅9:32　→　岡山駅10:42　（こだま845号）

　726-7515、ひかりレールスター車両です。

　自由席は前3両、3号車に乗ります。写真は2号車

　2+3列シートです。空いていました。
　1列5人がけシートにひとつおきに座ります。

　シート倒してみます。

　岡山駅まで各駅停車です。
　西明石駅では通過待ち合わせ、新大阪駅をこの列車の6分後に出発した「のぞみ9号」に追い越されます。

　レールスター

　姫路駅でも臨時「のぞみ127号」を待ち合わせます。

姫路駅 駅

　ホームに、ちょうど駅弁屋さんがあったので衝動買いしました。(笑)

　あなごめしの朝ごはんです。ロング缶付き(笑)

　食後の散歩を兼ねて、ひかりレールスター車両の指定席のぞいてみます。
　2+2列シートです。昔のグリーン車並みのシートです。

　シート倒してみます。

　新大阪駅から岡山駅まで、のぞみ号なら約45分のところ、70分かけて岡山駅到着、それでも在来線特急と比べればずいぶんと速いです。

岡山駅 駅

　在来線ホームへ移動します。

　向かいのホームには赤穂線電車

　クモハ114-1194

　私たちが乗るのは、「やくも9号」です。

　新見駅までですが、1号車グリーン車に乗ります。

　やくも9号到着

　国鉄色に塗装された車両です。

　岡山駅11:05　→　新見駅12:07

　クロ381-141

　1号車グリーン車に乗ります。

　1+2列の重厚なシートです。

　シート倒してみます。

　クロ381-141

　網棚には荷物がちらほら

　やくも9号は11:05出発、同時刻に出発する特急がもう一本あります。

　「南風7号」高知行きと「うずしお13号」徳島行きの併結列車です。
　この列車には、2022年1月に乗りました。
　
　https://4travel.jp/travelogue/11734131

　南風号はアンパンマン列車です。

　1時間余りで新見駅到着です。

新見駅 駅

　やくも9号を見送ります。

　昔はこんな色の特急ばかりでしたが。

　雨が降り続いています。
　雨の新見駅です。
　芸備線列車まで時間があるのでランチタイムです。

　駅前の伯備というお店に入ります。

伯備 グルメ・レストラン

　お寿司・鍋物から、定食・丼物・麺類までいろいろなメニューがありました。

　ここは軽く日替わりランチで、先ほどあなご飯食べたばかりだし。　
　ご飯は白米と玄米から選べ、玄米のほうをいただきました。

　おなかいっぱいになって駅へ戻ります。

　改札

　単行運転の車両が並んでいます。
　左がこれから乗る備後落合行き、右側は姫新線津山行きです。

　この時間帯の備後落合行きには、2016年2月にも乗っています。

　https://4travel.jp/travelogue/11104312

　1・2番ホーム、津山行きは先に出発していきました。

　駅名標

　キハ120-334

　新見駅13:02　→　備後落合駅14:27　（443D）

　ワンマン運転です。

　出発します。
　雨が降っていて、前方のワイパーが動いていないので、ピントが合いません。

　布原駅に停車します。

　布原駅停車、この駅は伯備線にありますが、伯備線の普通列車はすべて通過します。
　停車するのは、芸備線の列車のみです。

布原駅 駅

　あたりは民家がほとんどない秘境駅です。
　かつては、ＳＬの撮影場所としてにぎわった場所とのことです。

　次は芸備線の起点駅　備中神代駅停車です。

　芸備線ホームに停車します。

備中神代駅 駅

　向こうは伯備線ホームの駅名標です。

　伯備線と別れて芸備線に入ります。

　次は坂根駅に停車します。

　坂根駅停車、この先、備後落合駅から木次線に乗ると出雲坂根駅があります。
　ちなみに、坂根駅から出雲坂根駅までの運賃は1,170円です。

坂根駅 駅

　次は市岡駅停車

　市岡駅停車

市岡駅 駅

　備中神代駅から6.5キロメートル

　次は矢神駅停車です。
　2面2線の相対式ホームです。
　朝の時間帯で列車交換が見られます。

　矢神駅停車

矢神駅 駅

　駅舎

　次は野馳駅停車です。

　野馳駅停車、岡山県の駅はここまでです。
　続きは芸備線後篇　広島県篇へ。

野馳駅 駅