2022年10月27日から日北海道の道南を2泊3日で旅しました。（3日目）

2022/10/29 - 2022/10/29

9月に稚内・礼文・利尻・宗谷岬に行きましたが、今年に入り北海道が気に入って8月に日程を作り、中旬には旅行サイトで航空機+宿泊施設+レンタカーを予約しました。

10月11日から「旅行支援」+「クーポン」が始まったので、10月10日に宿泊施設を一度キャンセルし、10月11日に再予約をしたら40％OFF+クーポン3000円Ｘ2が手に入りました。航空機とレンタカーは旅行支援は適用外でした。計算すると2泊で6400円/1人のお得+クーポン3000円Ｘ2でした。

行く数日前の天気予報では最高気温13℃、最低気温0℃の所があり、神奈川の真冬の服装で行きましたが行ってみると最高気温20℃で最低気温7℃で逆に暑かったです。
ANAの機中も暖房してたのか往復暑かったです。頭の上の空気の吹き出しが無く、暑さに耐えるだけでした。

3日間の天気予報は曇り・晴れ・小雨でしたが雨は3日目の小樽のみ傘を出しました、また雲が多くて展望台からの眺めは少し残念でした。

コースは函館周辺－洞爺湖温泉－有珠山－登別－苫小牧-札幌周辺－小樽周辺の絶景鑑賞でした。この間は3食は寿司又は海鮮丼を食べ若干「北の幸」を食べました。

函館空港近くのレンタカーの店は予約者が多く手続きに時間がかかり、新千歳で返却の際はこれまた人が多く時間がかかり、16：30発のチェックインは15：30を過ぎて
しまいました。
レンタカーはトヨタのYARIS 四駆のスタッドレス装着で快調でしたが、ハンドルを見るとＡＣＣ付のようでしたが1日目は使えず、また画面に色々な機能があったのですが使い方が分からず適当に操作し意味分からずでした。2日目の途中で同系のレンタカー会社を見付け、ＡＣＣの操作を教えていただき、その後はACCをセットし順調でした。
レンタカーを借りる場合は機能とナビ操作はしっかり聞いてから行った方が得策です。

3日目もG-MAP で距離と時間を計算し行程を作りましたが車と信号が多く予定どうりには行きませんでした、高速？？＝道央道は有料区間と無料区間が有った記憶ですがＥＴＣのカードを忘れたので一般道で行こうとしましたが時間がかかり過ぎで途中から道央道にしました。

道南の郊外では市街地は40～50ｋｍ/ｈの制限でしたが、その他は表示が無くて普通だと70～80km/h、100km/hで大型トラックに抜かれました。タクシーも100km/h、地元の若い女性も８０～９０km/hで走行してました。高速に自信が無い人はレンタカーでの旅は勇気がいりそうです。
3日目は帰る日で新千歳発16：30でしたが時間が気になり、早め早めの行動でゆっくりできませんでした。

今回の3日間は、ほぼ予定のコースを回れ、絶景が見れ、海鮮料理が食べれて８０点でした。道に迷ったのがマイナスですが。


3日目は
1、ホテルでバイキングの朝食。少しさみしかったかなあ。
2、昔を思い出しに、札幌市時計台－札幌テレビ搭－円山動物園をチラリと見学。
3、大倉山ジャンプ競技場へ。しかし、その日は全日本の大会で中にはは入れず、入口手前で
　　警備の人に写真だけ撮らせてとお願いし、着地点方向からの写真撮影した。
4、小樽市鰊御殿へ。
5、旭展望台、小林多喜二文学碑観光。
6、三角市場へ。有名なのか人は多かった
7、「さんかく亭」でランチ、「カラフル丼」を食べた。
8、小樽運河方向へ、運河と言えるのか？？
9、小樽運河周辺には昔の倉庫が多く、うまく利用してる感じがした。
10、運河クルーズは天候不順で運行休止でした。
11、13：30頃に新千歳空港に向かう。道路が混雑していた。予定では所要時間80分、少し遅れました。
12、ガソリンスタンドで満タンに、レンタカー返却。
13、40分前にチェックイン、手荷物＆身体検査終了。
14、ANA070便＝16：30発に搭乗、一路羽田に。

3日目の雑感
雑感-1、3日目も予定していたスポットをほぼ廻れた。
雑感-2、3日間は急ぎ旅になってしまった、3泊だったら少しはゆっくりできた。
雑感-3、道南の方向感覚が分からず道に迷った。
雑感-4、札幌－小樽は信号も車も多く、予定時間が狂った。
雑感-5、小樽では雨に降られて大変だった。
雑感-6、市場に寄りましたが観光価格で高かった。
雑感-7、3日間で多くの展望台に行きましたが前の木々が邪魔で展望が台無しは残念でした。
雑感-8、クーポンを1人3000円/1泊でもらえて、お得感が有った。
雑感-9、ホテルの朝食は☆2.5
雑感-10、旅行支援金とクーポンと身障者割りの三つでお得な旅になりました。
雑感-11、予想ほど寒く無くて良かった。
雑感-12、多くのトラベラーの方の4Ｔの旅行記を見て参考になりました。
雑感-13、行先をナビ入力する場合、名称と読み方と住所と電話番号を予め調べておくといい。
　　　　　　　（北海道の名称と読みは当て字が多く、探しずらいから）

エリア 札幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: レンタカー ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: じゃらん

宿泊したホテル

すすきのグランベルホテル 宿・ホテル

少しメニューが寂しい朝食でした。

まずは、札幌市時計台を横目で見ました。

札幌市時計台 名所・史跡

テレビ搭も一応見ないといけないので車を走らせ、これが限界でした。

さっぽろテレビ塔 名所・史跡

有名な円山動物園に行きましたが時間が早く、入る予定も無く外観だけ撮影しました。

円山動物園 動物園・水族館

開園は9時30分です。

円山動物園 動物園・水族館

行った29日（土）～からここで全日本クラスの大会が有ったようです。入り口で警備員さんが通行止めと言って止められましたが、写真だけ撮りたいと嘆願したら通してくれ、この位置からジャンプ台を撮影しました。帰ってから新聞を見ると高梨沙羅さんが優勝したようでした。

大倉山ジャンプ競技場 名所・史跡

次に小樽を散策に向かいましたが外せない「鰊御殿」に行きました。

小樽市鰊御殿 名所・史跡

木造の大きな家でしたが柱など普通の家では見られない大きさと太さでした。ここでは網元や漁師が共同生活していたらしく、何十人もの人が同居していたようです。何年か前に移築したと聞きました、元は船大工さんや舟大工さんが贅を尽くし作ったと聞きました。鰊で莫大な財産を築いた網元のようです。今では考えられません。

小樽市鰊御殿 名所・史跡

今では木造でこのような家は作れないそうです。

小樽市鰊御殿 名所・史跡

昔の屋敷

小樽市鰊御殿 名所・史跡

日和山灯台に行ってみました。海上保安庁の管轄だそうです。

高島岬 / 日和山灯台 自然・景勝地

大きな灯台ではありませんが3階部まで登れました。（イベント中だったから）

高島岬 / 日和山灯台 自然・景勝地

岬や展望台には行きますが地形や眺めがいいので旅には探して行ってます。

祝津パノラマ展望台 名所・史跡

高い所から見るのはいいですね。

祝津パノラマ展望台 名所・史跡

また、展望台です。こんな所に来る人居るのかと思いましたが遅れて乗用車2台が来ました。

旭展望台 名所・史跡

行った時は我々だけでした。

旭展望台 名所・史跡

展望台近くの「小林多喜二文学碑」に行きました。小林多喜二＝蟹工船ですが、彼の思想が共産主義者とされ拷問で29歳で没したようです。
（一部ネット情報から）
今では考えられない事です。

小林多喜二文学碑 名所・史跡

文学碑の説明パネル。

小林多喜二文学碑 名所・史跡

1933年没ですが、没後このような碑が出来たのは功績があったのでしょうか。？？

小林多喜二文学碑 名所・史跡

小樽の三角市場ですが狭い所で店がひしめいて増した。生きたカニや乾き物と食べ物処がありました。
全体が三角形だから名が付いたようです。

三角市場 お土産屋・直売所・特産品

食べたいものが沢山ありましたが持って帰ることを考えると手が出ませんでした。

三角市場 お土産屋・直売所・特産品

生きたカニ．．．観光客価格に思えました。

三角市場 お土産屋・直売所・特産品

目指していた「さんかく亭」です。路地の下の方にあり、有名らしく着いたら待ってる人が多かったです。先客6組でしたが30分待ちで入れました。

さんかく亭 グルメ・レストラン

入口で注文を悩んでいましたが、これにしようかなあ。

さんかく亭 グルメ・レストラン

カラフル丼です、10種のネタが乗っていて2300円。味噌汁が旨かったです。

さんかく亭 グルメ・レストラン

三角市場から運河に向かう途中に見つけました。想像では小樽駅から運河（港）方向に続いた路線のようでした。

旧手宮線跡 名所・史跡

路線の説明パネル。

旧手宮線跡 名所・史跡

雨が降ったり止んだりでクルーズは運休が有ったようで、クルーズ舟は見当たりませんでした。

小樽運河クルーズ 乗り物

クルーズのお知らせ。

小樽運河クルーズ 乗り物

運河の両側は倉庫街ですが今はうまく利用して店舗や駐車場になってました。

小樽運河 名所・史跡

外観は昔のまま、内部は分りません。

小樽運河 名所・史跡

博物館も倉庫を利用してました。

小樽運河 名所・史跡

駐車場も倉庫内に。

小樽運河 名所・史跡

途中の道が混雑で空港に着いたのが離陸60分前で安心しました。

新千歳空港 空港

遅延の表示は無く、定刻に離陸しました。

新千歳空港 空港

新千歳16：30発ANA070便はＢ777-200で定員400人の大型でした。しかし、これまたモニターが無く面白くない1時間20分でした。

新千歳空港 空港