最近、旅・鉄道系YouTuberの動画をよく見ていて、皆さん一様に寝台特急サンライズ号に乗車しているもんで、ついつい私も乗車したくなってサンライズ出雲号のチケット争奪戦に参戦。上りのチケットをゲットできました。寝台列車に乗車するのは、2001年1月に札幌駅から青森駅まで乗車した寝台急行「はまなす」以来、実に21年8か月ぶりでした。<br /><br />今回の旅は、このサンライズ出雲号に合わせて組み立てることとなり、ならばと未踏だった呉市の離島を路線バスで周り、広島市内に宿泊。翌日は平和記念公園を見学し、広島駅からJR芸備線や木次線を乗り継いで陰陽縦断をしました。写真が多くなったので前後編に分け、後編は広島市内、陰陽縦断、サンライズ出雲の様子となります。<br /><br />※前編はこちら↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11778498

瀬戸内海と陰陽縦断ローカル線と初サンライズの旅（後編）

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2022/09/15 - 2022/09/16

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エリア

広島

おはようございます。2日目の朝が始まりました。目の前のビルは、国営放送の広島支局です。

ANAクラウンプラザホテル広島宿・ホテル
6時オープンの朝食ビュッフェへ参戦します。

ANAクラウンプラザホテル広島宿・ホテル
やっぱりたくさん取っちゃいますよね～。これでも取らなかったメニューも多数あります。

ANAクラウンプラザホテル広島宿・ホテル
朝カレーもしちゃうよね～。イチローかっての（古っ）。

ANAクラウンプラザホテル広島宿・ホテル
8時にホテルをチェックアウト。平和大橋を渡り向かったのは……。

平和大橋名所・史跡

平和記念公園ね。ホテルと目と鼻の先にして、行かないってのはないわね。

平和記念公園公園・植物園
噴水は祈りの泉。初めて見たかも。向こうの建物は、広島平和記念資料館。

平和記念公園公園・植物園
8時半の平和記念資料館開館前に周辺を見て回る。

平和記念公園公園・植物園
原爆ドームのリフレクション。

原爆ドーム名所・史跡
原爆ドームアップ。

原爆ドーム名所・史跡

太田川ね。朝から暑いや。

原爆ドーム名所・史跡
原爆死没者慰霊碑に一礼。いつも花が手向けられていますね。

平和記念公園公園・植物園
平和の池。緑のリフレクション。

平和記念公園公園・植物園
国立広島原爆死没者追悼平和祈念館。入館料無料。初めて入りました。2002年8月開館というから今年で開館20周年か。

国立広島原爆死没者追悼平和祈念館美術館・博物館
……からの平和記念資料館へ3回目の訪問です。2019年にリニューアルされたのね。今いるこの場所一帯、77年前は地獄の光景が広がっていたのだと再認識します。

広島平和記念資料館美術館・博物館

被爆遺構展示館。本年3月に開館したばかり。

被爆遺構展示館美術館・博物館
平和記念公園一帯は、もともと住宅や商店が密集して立ち並ぶ場所だったが、原爆投下ですべて破壊された後、盛り土されて公園として再整備された。
2019年に調査で掘り返したところ、写真のような原爆投下以前の遺構が出てきて、それをそのまま展示している。保存の観点から、建物内は湿度がかなり高い。

被爆遺構展示館美術館・博物館
被爆地蔵尊。これも初めて見たな。原爆投下という世紀の出来事の目撃者か。

被爆地蔵尊名所・史跡
原爆ドーム前停留場から路面電車でJR広島駅へ向かいます。

原爆ドーム前停留場駅
一瞬、50～60年前へタイムスリップしたように錯覚したが、紛れもなく令和4年9月15日の広島中心部だ。

広島駅電停。あちこちに乗り場があり、線路がスクランブル状態だ。

広島駅電停 (広島電鉄) 駅
移動前にセブンイレブンで何か買っていこう。

広島駅 (JR) 駅
で、なぜかこやつを買ってしまったｗ

広島駅 (JR) 駅
JR芸備線、10時5分発三次駅行き快速に乗車。芸備線初体験。

広島駅 (JR) 駅
芸備線って名前がなんかカッコいいじゃん。いまや、いつ廃線になってもおかしくない赤字路線かもしれんが。

JR芸備線乗り物
三篠川を渡ります。

JR芸備線乗り物
こちらは江の川。

JR芸備線乗り物
山あいを縫うように走るのがよく分かります。思わぬところで家屋を見ます。

JR芸備線乗り物
そうなると、移動手段の主力はやっぱり自動車になっちゃうもんなぁ。あとは路線バスやコミュニティバスが、どこまで非自動車派をフォローできるか。

JR芸備線乗り物
11時35分、三次駅到着。乗り継ぎまで1時間半ほど時間があります。

三次駅駅

広島駅で購入した、広島市内から陰陽縦断し、山陰本線、伯備線、山陽・東海道線を通って東京都区内までというチケット。途中下車印を押してもらいます。
山の中に入りましたが、引き続き暑いです。

三次駅駅
中華村悟空という中華料理店へ入ります。

中華村悟空グルメ・レストラン
中華風カツ丼をいただきます。ありそうでないメニュー。ランチにセレクトしました。

中華村悟空グルメ・レストラン
たしかにカツが。あんかけと絶妙にマッチして美味かったですよ。朝食ビュッフェと別腹です（違）。

中華村悟空グルメ・レストラン
腹ごなしに申し訳程度の街歩き。
巴橋上から馬洗川。向こうが上流方向。
前の写真と反対側。向こう側が下流で、程なく江の川へ合流します。
昔ながらの建物。

鮎共販お土産屋・直売所・特産品
街の時計屋さん。

この銀行もクラシックな佇まい。
三次駅へ帰ってきました。乗り継ぎ前にこちらへ。

三次駅駅
手ぬぐいを2本購入。左の芸備線手ぬぐいが1600円。右の三江線手ぬぐいが800円。この差は一体？

三次駅駅
引き続きJR芸備線、13時2分発各駅停車備後落合駅行きの1両編成へ乗り継ぎました。

三次駅駅
車内は10人程度。4つのボックスシートは、地元客ではない男性客が座りました。私もその1人。

JR芸備線乗り物
馬洗川を渡ります。

JR芸備線乗り物
こちらは西城川。

JR芸備線乗り物
左へ大きくカーブ。

JR芸備線乗り物
青空のリフレクション。

JR芸備線乗り物
美しい渓谷もあちこちに。

JR芸備線乗り物

下にJR木次線の線路が見えてきたら、間もなく終点の備後落合駅。このあと木次線へ乗り継ぎますよ。

JR芸備線乗り物
14時21分、備後落合駅到着。鉄道系・旅系YouTuberが結構立ち寄っていて、私も立ち寄ってみました。

備後落合駅駅
次に乗り継ぐJR木次線各駅停車宍道駅行きは、1番線からの発車。

備後落合駅駅
木次線もまた、いつ廃線になってもおかしくない赤字路線。こういう地道な取り組みが、いつまで列車を存続させられるか。

備後落合駅駅
記念撮影ボード。

備後落合駅駅
駅舎内はこんな賑やかな展示。

備後落合駅駅
名前の如く2つの路線が落ち合う駅へ落ち合うのは、地元民よりも鉄ちゃんや観光客が主流。

備後落合駅駅
寄せ書き帳がありました。

備後落合駅駅
きったねー字だなｗｗｗ

備後落合駅駅
一瞬だけ駅の外へ出ます。

備後落合駅駅

駅には案内ボランティアの方がいらして、「もしよかったら見ていきますか？」と、駅の一角にある小さな倉庫へ案内されると、Nゲージやらいろんなグッズやらのお宝ルームが。Nゲージは、かつての備後落合駅の賑わいを再現していました。

備後落合駅駅
貴重な資料ですなぁ。好きな人は好きでしょうね。

備後落合駅駅
ボランティアの方は元駅員さんで、ご自身が使っていたものも多数展示しています。

備後落合駅駅
43年半前の記念品。

備後落合駅駅
記念バッジを買いました。500円。

備後落合駅駅
備後落合駅略年表。記念バッジのパッケージの裏側です。

備後落合駅駅
駅員を最大116人も抱えたかつての賑わいがウソのような現在の全列車本数。

備後落合駅駅
芸備線ホーム。左の列車は広島駅へ向かい、右の列車は岡山県の新見駅へ向かいます。

備後落合駅駅
そこへ島根県からはるばる木次線がやってきました。

備後落合駅駅
見事に三者が落ち合いました。備後落合で落ち合いましょう、なんてことができるのも今のうちか。

備後落合駅駅

14時41分、JR木次線各駅停車宍道駅行き出発。

木次線乗り物
車内は推定鉄ちゃんと観光客で占められました。私は（ry

木次線乗り物
三井野大橋。線路は大きく迂回。道路はその場でループ。

木次線乗り物
ループ橋を一瞬だけ捉えました。

奥出雲おろちループ名所・史跡
このあと、写真の線路を通ります。

木次線乗り物
森の中で列車が停車。

木次線乗り物
左から手前へやってきて、このあとまっすぐ向こうへ走ります。覆いがあるのは、分岐ポイントをガードするためでしょうか。

木次線乗り物
次の出雲坂根駅へスイッチバック方式で下っていきます。

木次線乗り物
スイッチバックの様子を見守る乗客たち。

木次線乗り物
今度は写真の線路を走ります。

木次線乗り物

出雲坂根駅到着。

出雲坂根駅駅
隣駅との高低差は160m弱。

出雲坂根駅駅
女性2人客が下車しました。

出雲坂根駅駅
撮り鉄さんもいましたね。

出雲坂根駅駅
引き続き山あいをひた走ります。

木次線乗り物
向こうに雲海つきの山が。

木次線乗り物
出雲横田駅で列車すれ違い。

出雲横田駅駅
亀嵩駅。乗客の1人が駅そばを受け取っていました。「予約して　車内で食べる　駅そばや」マギー心の一句。

亀嵩駅駅
もしかして、以前は線路が2本あったんかな。
木次駅では11分の停車。

木次駅駅

そして、列車すれ違い。

木次駅駅
18の駅を3時間かけて走ります。残り3分の1くらいですね。

木次駅駅
改札外にも出ましたよ。

木次駅駅
右は山陰本線の線路。間もなく終点の宍道駅です。

宍道駅駅
17時37分、宍道駅到着。1時間半の待ち合わせで、次はいよいよサンライズ出雲号に乗ります。

宍道駅駅
目をつけていた駅前の御食事処こわたへ入ります。

御食事処こわたグルメ・レストラン
カツ丼を注文。よく見るカツ丼よりは心なしか白いカツ丼です。

御食事処こわたグルメ・レストラン
いやはや、今日は珍しめのカツ丼日和で。

御食事処こわたグルメ・レストラン
駅名の通り宍道湖が近いので、時間つぶしも兼ねて歩きます。

宍道駅駅
5分ほどで宍道湖に到着。残念ながら、夕陽は雲に阻まれて見られず。

宍道湖自然・景勝地

パノラマ撮影しました。

宍道湖自然・景勝地
漁の小屋ですね。

宍道湖自然・景勝地
別アングルで撮影。

宍道湖自然・景勝地
謎の亀さんですね。

宍道湖自然・景勝地
湖を見て何を思うのでしょうか。

宍道湖自然・景勝地
向こうには出雲空港。ちょうど1機着陸します。

宍道湖自然・景勝地
飛行機が着陸しました。

宍道湖自然・景勝地
湖畔のセブンイレブンで飲み物を買って、宍道駅へ向かいます。

宍道湖自然・景勝地
八雲本陣。宿場町だったんですね。
木幡（こわた）家って、先ほどカツ丼いただいたお店の親戚とか？

さぞ立派な本陣なんでしょうな。
さて、4号車の乗車位置でサンライズ出雲号を待ちます。

宍道駅駅
19時7分、サンライズ出雲号到着。いよいよ初サンライズです。寝台列車に乗るのも、2001年1月に札幌駅から青森駅まで乗車した「急行はまなす」以来、実に21年8か月ぶり。

宍道駅駅
実は私の座席は7号車なんです。なぜ4号車の乗車位置にいたのか。

宍道駅駅
それは、3号車内の4号車寄りにあるシャワーカード販売機に一番近い出入り口だからです。4号車の出入り口から乗車して右に曲がりすぐ……事前に情報を仕入れていましたが、売り切れ残念！

サンライズ出雲乗り物
まあ、最後まで売れ残る仕切りつき雑魚寝のノビノビ座席も売り切れていたくらいだし、始発の出雲市駅であっさり売り切れたんでしょう。想定内、想定内。

サンライズ出雲乗り物
ノビノビ座席にはすでに休んでいる方の姿もありました。

サンライズ出雲乗り物
はい、7号車到着。私は左の下り階段を下ります。

サンライズ出雲乗り物
7号車下段の8番が私の部屋です。何とか取れたB寝台シングル個室です。

サンライズ出雲乗り物
足元は狭いですね。靴や部屋備え付けのスリッパのスペースもあるから、キャリーケースは置けないかな。私はショルダーバッグなので、ベッド左の場所に置きました。

サンライズ出雲乗り物

足は十分伸ばせますね。横幅が狭いですが、寝台列車のベッドなんてこんなもんです。枕に毛布に浴衣もつきますから上等です。

サンライズ出雲乗り物
入室から程なくして検札が来ました。これであとはフリーにできます。

サンライズ出雲乗り物
宍道湖畔のセブンイレブンで購入した飲み物に、JR広島駅のセブンイレブンで購入した瀬戸内檸檬ドーナツ棒が寝台列車のお供です。酒は欲しなかったので購入せず。

サンライズ出雲乗り物
シャワーカードを買い損ねてシャワーを浴びられないので、新幹線のグリーン車でもらったおしぼりで清拭です。シャワーにはかないませんが、多少はさっぱりします。用意した甲斐がありました。

サンライズ出雲乗り物
諸々済んだら車内を真っ暗にして、車窓を眺めます。

東松江駅駅
米子駅。下段の部屋から列車はこう見えます。山陰本線と別れて伯備線に入ります。

米子駅駅
コップは部屋備え付けの使い捨て。歯磨きセットは、ANAクラウンプラザホテル広島でいただきました。

サンライズ出雲乗り物
部屋を出るときは、暗証番号キーでロックします。好きな4ケタの番号にシャープを押してロック。入るときは4ケタの番号を押せばロック解除です。

米子駅駅
洗面台は2台。

サンライズ出雲乗り物
トイレも2機。

サンライズ出雲乗り物

新見駅。下段は上段に比べて揺れとエンジン音が大きいと聞いていましたが、エンジン音はさほど気にならなかったものの、特に伯備線内は結構揺れましたね。伯備線特急のやくもって、振り子走法じゃなかったっけ。

新見駅駅
備中高梁駅を過ぎてからブラインドを下ろし、少しばかりうつらうつらしました。

備中高梁駅駅
22時半過ぎに岡山駅到着。サンライズ出雲号7号車は岡山駅まで先頭車両になるため、高松駅からやってきたサンライズ瀬戸号との連結シーン……を撮影するたくさんの人たちが見られます（笑）。

岡山駅駅
岡山駅を出て再びブラインドを下ろし、うつらうつらして0時33分に大阪駅着。乗車してきた方の音で目が覚めました。

大阪駅駅
新大阪駅を過ぎて三度ブラインドを下ろし、次に目覚めたら静岡県中部の金谷駅でした。時刻は4時12分。3時間ちょい寝られました。

金谷駅駅
4時40分、静岡駅到着。下車する方が数人いました。たまにものすごく遅延し、最悪運転打ち切りもあるサンライズ号ですが、何事もなくオンタイムです。

静岡駅駅
瀬戸内檸檬ドーナツ棒2つにブラックコーヒーで、軽く朝ご飯をいただきます。

サンライズ出雲乗り物
5時を過ぎると朝焼けが見えました。特急名にふさわしいサンライズが見られるか。

サンライズ出雲乗り物
富士川を渡る頃、くっきりと富士山のシルエット。

富士川自然・景勝地
富士市の街並みと富士山の写真が3枚続きます。

サンライズ出雲乗り物

吉原駅近く。電線が惜しいな。

吉原駅駅
しばらくシャッターを押し続けましたよ。

サンライズ出雲乗り物
三島駅。通勤客の姿がちらほら。

三島駅駅
熱海駅も同じく、通勤客の姿がちらほら。

熱海駅駅
太陽が顔を出しました。

サンライズ出雲乗り物
根府川駅付近。

根府川駅駅
雲がかかってはいますが、サンライズ上等です。

根府川駅駅
広さがどーの、エンジン音や揺れがどーの、もうこのサンライズですべてチャラです。

根府川駅駅
6時44分、横浜駅着。通勤客が一気に増えました。

横浜駅駅
浅草線車両の京急が横浜駅から一緒に出てきました。

横浜駅駅

7時5分を過ぎたら身支度を整えて、出入り口へ。宍道駅から12時間、お世話になりました。

サンライズ出雲乗り物
7時8分、オンタイムでサンライズ号が東京駅へ到着。どこにも寄らず、まっすぐ帰宅します。旅行記は以上です。ご覧いただき、ありがとうございました！
（「瀬戸内海と陰陽縦断ローカル線と初サンライズの旅」終わり）

東京駅駅