「フライト・オブ・ドリームズ」フライトパーク内散策＝ＡＮＡ（スターフライヤー便）で行く名古屋１泊旅＝

2022/07/25 - 2022/07/25

ＡＮＡスカイコインの残額（１２，２００円分）があった為、これ＋追加金額を使って、何処かに行きたいと以前から考えていました。

そんな中、日程的に行きたい先の候補地（愛知県）の週間天気予報が良い、乗りたい便に空席が多い、ＡＮＡダイナミックパッケージ（旅作）の代金もそう高くない（選択する便やホテルによって変動しますが）、中部国際空港内にある「FLIGHT OF DREAMS 」にも行きたいと思っていた事もあり、名古屋１泊２日の旅に行く事に急遽決めたのです。

「FLIGHT OF DREAMS (フライト・オブ・ドリームズ）」公式サイト
https://www.centrair.jp/event/enjoy/flightpark/index.html

名古屋市内に移動するのも面倒だったので、中部国際空港（セントレア）敷地内のホテルでも良かったのですが、名古屋市内のビジネスホテルを選択した方が、旅行代金が安かったので、名古屋駅太閤通口（新幹線）側直近のホテル（三交イン名古屋新幹線口）に泊まる事にしたのです。

「三交イン名古屋新幹線口」公式サイト：https://www.sanco-inn.co.jp/nagoya/


今回の、日程・行程は下記の通りです。


７月２４日（日）

・福岡空港展望デッキから飛行機眺望
・福岡空港ＡＮＡラウンジ利用と飛行機眺望

福岡　１０：１０－ＡＮＡ３８５８（スターフライヤー運航便）－名古屋（中部）　１１：３０

・名鉄特急で、中部国際空港から名古屋駅に移動
・名鉄名古屋駅からホテル（三交イン名古屋新幹線口）に移動して荷物預け
・エスカ地下街＆名古屋駅桜通口側散策
・エスカ地下街で「寿がきやラーメン」のランチ

ホテルチェックイン

・エスカ地下街にある、みそかつで有名な「矢場とん」で、みそかつをテイクアウトして、部屋で夕食

「三交イン名古屋新幹線口」泊　シングルルーム（１２平米）素泊まり

ホテル公式サイト：https://www.sanco-inn.co.jp/nagoya/


７月２５日（月）

・ホテルから名鉄名古屋駅に移動
・特急ミュースカイで、名古屋駅から中部国際空港駅間乗車
・機内預け入れ荷物預け後、「フライト・オブ・ドリームズ」に移動
・「フライト・オブ・ドリームズ」観賞
・中部国際空港（セントレア）内散策と、ラーメンのランチ
・セントレアカードラウンジ＆ＪＡＬ、ＡＮＡ共用ラウンジで時間潰し＆休憩

名古屋（中部）　１６：５０－ＡＮＡ３８６７（スターフライヤー運航便）ー福岡　１８：１５　

上記の内容での、飛行機＋ホテルのダイナミックパッケージ（旅作）の旅行代金は、２６，９００円ですが、手持ちのスカイコインを引くと、１４，７００円の支払いでした。

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「フライト・オブ・ドリームズ」のメインエリアである、１階フライトパーク内を散策した時の様子です。

「フライト・オブ・ドリームズ」公式サイト
https://www.centrair.jp/event/enjoy/flightpark/index.html

写真のコメントは、一部を除いて省略させて頂きます。
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これ以前の旅行記。↓↓
【福岡空港展望デッキから飛行機眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11768928
【福岡空港ＡＮＡラウンジ利用と飛行機眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11769117
【ＡＮＡ３８５８（スターフライヤー運航便）福岡～中部〔セントレア〕搭乗】
https://4travel.jp/travelogue/11769183
【名鉄特急で中部国際空港から名古屋駅に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11769243
【名鉄名古屋駅からホテル（三交イン名古屋新幹線口）に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11769288
【エスカ地下街で「寿がきやラーメン」のランチ】
https://4travel.jp/travelogue/11769445
【みそかつで有名な「矢場とん」テイクアウトして部屋で夕食】
https://4travel.jp/travelogue/11769452
【名古屋駅太閤通口から直近の「三交イン名古屋新幹線口」宿泊】
https://4travel.jp/travelogue/11769761
【ホテル（三交イン名古屋新幹線口）から名鉄名古屋駅に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11769847
【「特急ミュースカイ」に乗って名古屋駅から中部国際空港駅に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11769934
【機内預け入れ荷物預け後「フライト・オブ・ドリームズ」に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11769985
【「フライト・オブ・ドリームズ」シアトルテラス内散策】
https://4travel.jp/travelogue/11770055

エリア 常滑・セントレア（中部国際空港）(愛知)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ 私鉄 徒歩 スターフライヤー
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: ANAセールス

シアトルテラス内散策の後、フライトパークにやって来ました。

【「フライト・オブ・ドリームズ」シアトルテラス内散策】
https://4travel.jp/travelogue/11770055

土日祝日は、ここに並ぶ人がいるのでしょうが、平日（月曜日）の１１時過ぎなので空いていました。

営業時間案内です。

体温測定機です。

しかし、ここで監視している人はいないので、誰でも入られてしまいます。

入口手前の横に、専用無料ロッカーがありました。

数的にはそう多くはないです。

大型タイプも少しありました。

奥にあるトイレです。

フライトパーク内にはトイレはなかったと思います。

フライトパーク内に入ります。

いつまでかは分からないですが、以前は有料だったようです。

多分、有料での入場者が減ったのだと思います。

写真撮影可能です。

フロアマップです。

エリア案内です。

セントレアの滑走路の解説です。

フライトパーク内の飛行機エリアです。

どーんと飛行機（実機）がいて迫力感満載です。

格納庫を模した建物なのでかなり広いです。

Ｂ７８７初号機です。

まさに、Ｂ７８７の製造記念機的存在です。

デカすぎて入りきらないです。

前脚です。

こんな近くで見られる機会はないです。

複雑な構造です。

前脚です。

胴体下です。

並べるようになっていましたが、この時は何の為かは分からなかったです。

このＢ７８７初号機が、この建物内に運ばれた時の様子が流れていました。

飛行機に関する解説板です。

Ｂ７８７は間近で見るとデカいです。

この飛行機に使われている部品の３分の１位が日本メーカーで製造されていているので、準国産機とも言われています。

機体製造の３５％を富士重工業、川崎重工業、三菱重工業の３社が担当しているほか、複合材料の炭素繊維は東レが一括受注しています。

巨大なエンジンです。

このようなエンジン２発機で、洋上飛行が長い太平洋を越えてアメリカ方面に行くのは不安がありますが、それだけエンジンの信頼性が上がっているのです。

各解説板です。

主脚です。

本物の機体の主脚を間近で見られるのはここ位です。

前脚の方が複雑な構造でした。

脚の解説板です。

機体後方です。

主翼です。

エンジンです。

主翼下からの眺めです。

航空コンテナが飾ってあります。

ＡＮＡからの提供でしょうか。

主脚です。

エンジンです。

主翼です。

どうもコックピット見学が出来るようです。

さっき見た並べるようになっていた所は、ここのだったのです。

ここで唯一有料のフライトシミュレーター施設です。

この日は満席になっていました。

Ｂ７８７のフライトシミュレーター案内です。

私は、もうかなり以前ですが、ＡＮＡのツアー内で、東糀谷にあった全日空施設でのＢ７４７－４００のシミュレーター経験があります。↓↓
https://4travel.jp/travelogue/10098637

主翼とエンジンです。

エンジンです。

コックピット見学に参加します。

この日この時間で並んでいる人は僅かでした。

土日祝日は行列になるのだと思います。

胴体下です。

ここから数人毎に入って行きますが、その都度スタッフからの案内があります。

階段を上って行きます。

階段上からの眺めです。

本当の飛行機搭乗時はこちら側のドアは使いませんが、飛行機に乗る時の感じが体験出来ました。

機内に入ります。

客席部分は見られなくなっています。

反対側のドアです。

コックピット内の解説板です。

Ｂ７８７初号機のコックピット内です。

比較的近くで見られます。

コックピットを後にします。

下に降りて来ました。

空港エリアの展示物コーナーです。

モデルプレーンです。

各種解説板です。

上から見たセントレアです。

モデルプレーンです。

レゴで作ったセントレアです。

ビジネスクラスシートが展示されていました。

ＪＡＬからの提供なのでしょうか。

空港エリアの展示コーナー内の様子です。

最後に、再度飛行機（Ｂ７８７初号機）全体を眺めました。

これに携わった人たちのサインです。

何か特別な物のようです。

各種解説板です。

キッズエリアです。

各種遊具があります。

小さい子供連れの家族が目立ちましたが、ここに来て一緒に食事や買い物をして貰う事も、戦略の１つになっているのかも知れないです。

フライトパーク内での飲食は出来ないです。

小さいですが、休憩室がありました。

ドリンクの自販機です。

ここでのみ、飲み物を飲むことは可能です。

フライトパーク内から見た、ボーイングストアです。

フライトパークを後にします。

ボーイングストアです。

特に買いたい物はなかったです。

２階、３階のシアトルテラス内を経て、中部国際空港の旅客ターミナルビル内に戻ります。