ＡＮＡで行く　飛行機王国　ボーイング工場見学ツアー?

1998/07/27 - 1998/08/02

当時、全日空商事が主催していた、アメリカのシアトルにあるボーイング工場の見学がメインのツアーに参加した時の旅行記です。初日は、羽田空港に集合して、全日空の整備工場見学と実際の飛行機のシュミレーター体験をしました。現在、同じ様なツアーが開催されているかどうかは不明です。

エリア 羽田(東京)

最初は、羽田空港にある、全日空のハンガーで点検整備中の、Ｂ７６７の整備中の様子を説明を聞きながら見学しました。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

貸し切りバスで、東糀谷にある、全日空乗員訓練センターに移動して、いよいよシュミレター体験です。

シュミレーターへの入口です。

人数調整の為、他の人達が、先にＢ７４７−４００のシュミレーター体験をしてる間、Ｂ７７７のシュミレーターを見学しました。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

いよいよ我々の番が来ました。Ｂ７４７−４００でのシュミレーター体験です。右に座ってられる方は、本当のパイロット（機長）です。

一人、約７〜８分のシュミレーター体験（離陸＆着陸）をする事が出来ました。貴重な体験でした。
この後、貸切バスで羽田空港に移動し、ＡＮＡ機で関西空港に向かいました。

この旅行記へのコメント （2）

• terumakoさん 2012/03/10 21:26:52

  masapiさん、覚えていらっしゃいますか

  　見つけてびっくりです、キャプテン席に座ってるのは、私です、この旅行の事はよく覚えています、忘れられません、ACはまだ成田から就航しておらず、羽田の見学後は関空に向かいましたよね、私も同じように、旅客機、鉄道好きです、好きな国もあなたと同じように、スイス、です、アルコールやらないところも同じですね！　masapiさんほど旅行はしていませんが、海外渡航回数は70回強です、ツアーと自由旅行は半々です、スイス、カナダ等は主にスキーが目的での旅行でしたが、3回行ったスイスは景色も鉄道も本当に飽きないんですよね(グリンデルワルド、ツェルマット)！飛行機は35社位乗りました、韓国、台湾の鉄道はどことなく日本と似たところがあって、興味があります、ソウルで地下鉄に乗ってるだけでも飽きない男です、レアなところではチベット鉄道で西寧、ラサ間1等寝台で26時間乗車しました、シアトルのボーイングエバレット工場、レントン工場には心底また行ってみたいんです、経験豊富な旅行のお話、今度是非お聞かせ願いたいと思います。

  masapiさん からの返信 2012/03/15 22:02:19

  RE: masapiさん、覚えていらっしゃいますか

  こんばんは。
  
  バンコク滞在中であった為、ご返信が遅くなって申し訳ありませんでした。
  でも、私のあの旅行記のあの写真に行き付いたとは凄いですね。
  今となっては、もう余り覚えていないのが現実です。スミマセンm(__)m
  でも、あの時は、前の組のシミュレーション時間が長かったので、我々の時は、移動の時間が迫って来たので、何だかとても短かったですよね。
  でも、今はあのようなツアーは開催されていないようなので、とても貴重なツアーでしたね！！
  残念だったのが、シアトルのボーイング工場見学中に、写真、ビデオ撮影が一切出来なかった事ですね…。
  でも、普通は、あんな専用カートに乗って工場内を見学するなんて出来ないはずですから、本当に貴重な体験でしたね。
  私の海外渡航回数も同程度と思いますが、国内にも結構行きました（でも気に入った同じ所も多いです）ので、何となく頻繁に旅行に行っているように思われがちです。
  チベットの高所を走る鉄道は、私も興味があって、もう結構前ですが、一度阪急交通社のツアーに申し込んだのですが、私の希望出発日に最低催行人数が集まらず、不催行になり、その後は行く機会を逃しています。
  私も、世界の各地を万遍なく行っていれば良いのですが、日本国内と同じように、気に入った所に何回も行ってしまう傾向にあります。
  それが、スイスとタイですかね（汗）
  でも、最近は、欧米には行かない傾向にあり、近場の、韓国、台湾、タイとかばかりになっています。
  私は、飛行機はもちろん大好きなのですが、一時はマイラーだった為、当初はＪＡＬばかりで、その後はＡＮＡばかりになってしまっていました。
  ですので、外資系の搭乗は思った以上に少ないのです。
  本当は、まだまだ行きたい所（オーロラの見られる所、カナディアンロッキー、ニュージーランド、セント・マーチンなどなど）も沢山ありますが、現実的にはもう難しそうです。
  
  masapi