ＡＮＡ３８５８（スターフライヤー運航便）福岡～中部〔セントレア〕搭乗＝ＡＮＡ（スターフライヤー便）で行く名古屋１泊旅＝

2022/07/24 - 2022/07/24

ＡＮＡスカイコインの残額（１２，２００円分）があった為、これ＋追加金額を使って、何処かに行きたいと以前から考えていました。

そんな中、日程的に行きたい先の候補地（愛知県）の週間天気予報が良い、乗りたい便に空席が多い、ＡＮＡダイナミックパッケージ（旅作）の代金もそう高くない（選択する便やホテルによって変動しますが）、中部国際空港内にある「FLIGHT OF DREAMS 」にも行きたいと思っていた事もあり、名古屋１泊２日の旅に行く事に急遽決めたのです。

「FLIGHT OF DREAMS (フライト・オブ・ドリームズ）」公式サイト
https://www.centrair.jp/event/enjoy/flightpark/index.html

名古屋市内に移動するのも面倒だったので、中部国際空港（セントレア）敷地内のホテルでも良かったのですが、名古屋市内のビジネスホテルを選択した方が、旅行代金が安かったので、名古屋駅太閤通口（新幹線）側直近のホテル（三交イン名古屋新幹線口）に泊まる事にしたのです。

「三交イン名古屋新幹線口」公式サイト：https://www.sanco-inn.co.jp/nagoya/


今回の、日程・行程は下記の通りです。


７月２４日（日）

・福岡空港展望デッキから飛行機眺望
・福岡空港ＡＮＡラウンジ利用と飛行機眺望

福岡　１０：１０－ＡＮＡ３８５８（スターフライヤー運航便）－名古屋（中部）　１１：３０

・名鉄特急で、中部国際空港から名古屋駅に移動
・名鉄名古屋駅からホテル（三交イン名古屋新幹線口）に移動して荷物預け
・エスカ地下街＆名古屋駅桜通口側散策
・エスカ地下街で「寿がきやラーメン」のランチ

ホテルチェックイン

・エスカ地下街にある、みそかつで有名な「矢場とん」で、みそかつをテイクアウトして、部屋で夕食

「三交イン名古屋新幹線口」泊　シングルルーム（１２平米）素泊まり

ホテル公式サイト：https://www.sanco-inn.co.jp/nagoya/


７月２５日（月）

・ホテルから名鉄名古屋駅に移動
・特急ミュースカイで、名古屋駅から中部国際空港駅間乗車
・機内預け入れ荷物預け後、「フライト・オブ・ドリームズ」に移動
・「フライト・オブ・ドリームズ」観賞
・中部国際空港（セントレア）内散策と、ラーメンのランチ
・セントレアカードラウンジ＆ＪＡＬ、ＡＮＡ共用ラウンジで時間潰し＆休憩

名古屋（中部）　１６：５０－ＡＮＡ３８６７（スターフライヤー運航便）ー福岡　１８：１５　

上記の内容での、飛行機＋ホテルのダイナミックパッケージ（旅作）の旅行代金は、２６，９００円ですが、手持ちのスカイコインを引くと、１４，７００円の支払いでした。

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ＡＮＡ３８５８（スターフライヤー運航便）で、福岡から中部国際空港〔セントレア〕間を搭乗した時の様子です。

写真のコメントは、一部を除いて省略させて頂きます。
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これ以前の旅行記。↓↓
【福岡空港展望デッキから飛行機眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11768928
【福岡空港ＡＮＡラウンジ利用と飛行機眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11769117

エリア 常滑・セントレア（中部国際空港）(愛知)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ 私鉄 徒歩 スターフライヤー
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: ANAセールス

私が乗る便の搭乗ゲートにやって来ました。

定刻出発です。

スターフライヤー機が見えています。

ＡＮＡとの共同運航便ですが、私はＡＮＡ便として乗ります。

搭乗開始になりました。

機内に入りました。

通常この機材（Ａ３２０）であれば、ＬＣＣだと１８０席になるのですが、スターフライヤー機の場合は、１５０席となっています。

公式機材・飛行機の座席表・シートマップサイト
https://www.starflyer.jp/inboard/airbus/

その分、シートピッチ（座席間隔）が広く取られているのです。

またこの機材クラスだとトイレは２ヶ所が普通ですが、３ヵ所あって安心です。

多分、国際線運航時に備えての数だと思います。

ギャレーも大きいです。

座席配列は３－３です。

黒革のシートです。

事前座席指定していた２３Ａ席（窓側）です。

反対側の様子です。

機内前方です。

後方です。

足元の様子です。

かなりの余裕があります。

これ位あれば国際線運航時でも楽です。

フットレストもあります。

シートピッチ（座席間隔）が広いのが分かります。

前席回りです。

個人モニターです。

コントローラーです。

カップルホルダーです。

ＵＳＢです。

シートポケットです。

安全のしおりです。

機内誌です。

プログラム案内です。

ドリンクサービスの案内です。

テーブルです。

イヤホンです。

最大リクライニング角度です。

搭乗が続いています。

読書灯、空気孔です。

頭上の荷物入れです。

機窓です。

エプロンが見えています。

ドアクローズになりました。

空き席も多かったです。

荷物は隣に置きました。

ほぼ定刻出発しました。

プッシュバック完了しました。

この便の搭乗率は４０％を切っていた感じです。

写真では分からないと思いますが、ここから冷たい霧が暫くの間出ていました。

冷たい霧が出ている飛行機に乗るのは初めてです。

滑走路手前までやって来ました。

先発機はＡＮＡ機です。

国際線旅客ターミナルビルと、国際線の飛行機が見えています。

福岡空港にも国際線が少し戻って来ています。

滑走路に入ります。

滑走中です。

福岡空港を離陸しました。

宇美町周辺が見えています。

左旋回中です。

ここからもう少し南下した、筑前町に「筑前町立大刀洗平和記念館」があります。

以前、ここに行った時の私の旅行記です。↓↓
https://4travel.jp/travelogue/11767088

雲の上に出ました。

大分県の何処かが見えているのだと思います。

雲の間を飛行中です。

このような雲を見るのも好きです。

宇佐市周辺が見えているのだと思います。

国東半島東端の国東市の海岸が見えています。

国東半島東側の海岸線です。

この時の飛行マップです。

瀬戸内海と島々が見えています。

ドリンクサービスです。

コーンスープにしました。

松山市内と周辺が見えています。

松山空港が見えました。

松山城が見えました。

四国山地の上空を巡航飛行中です。

この時の飛行マップです。

飛行データです。

巡航飛行中の機内です。

ＣＡさんがポストカードを持って来てくれました。

頼んでもいないのに、ＡＮＡ，ＪＡＬだともっと色々持って来てくれる事が多いです。

機内＆外の写真を沢山撮っているので、子供っぽく見られているのかも知れないです。

徳島県を流れる那賀川が見えています。

先端に蒲生田岬がある半島が見えています。

四国電力（株） 橘湾発電所が見えています。

上の方は阿南市周辺です。

紀伊半島が見えて来ました。

和歌山県御坊市周辺が見えています。

独特な風景です。

見ていて楽しいです。

切目川ダムが見えているのだと思います。

十津川が見えています。

奈良県吉野郡十津川村川津周辺が見えています。

十津川に掛かる谷瀬の吊り橋がある周辺が見えています。

紀伊半島の山岳地帯上空です。

登山道らしき道が見えています。

この時の飛行マップです。

雲が多くなりました。

紀伊半島の東部に出ました。

開けて来て、町が多くなって来ました。

津市の上空です。

津市周辺が見えています。

伊勢湾上空に出ました。

伊勢湾を上空を北に向かっています。

この日は南風のようで、中部国際空港には北側から着陸するようです。

四日市の工業地帯が見えています。

右旋回中です。

右旋回が終わりました。

中部国際空港の北端が見えました。

中部国際空港（セントレア）に着陸しました。

デルタ航空機です。

旅客ターミナルビルにタキシング中です。

管制塔が見えています。

中部国際空港（セントレア）にスポットインしました。

若干の早着でした。

降機準備です。

降機しました。

乗って来た、スターフライヤー機です。

バゲージクレーム内です。

矢場のみそかつが出迎えてくれます。

カードラウンジは到着時にも使えるようです。

出口に向かいます。

かなり久し振りに中部国際空港（セントレア）にやって来ました。

出て来た所です。

到着口前の様子です。

福岡空港を先に出発しているはずだった、ジェットスター便は、出発遅延で、まだ３０分以上後の到着になっていました。

ＬＣＣはこのようなデメリットが多々あるので、ほぼ乗る事はないです。

名鉄中部国際空港駅に向かいます。