2022国鉄形電車に乗って直江津へ。オフ会への道！vol.４（４１３系で行くあいの風とやま鉄道編）

2022/01/07 - 2022/01/10

１８きっぷが３日分手元にあります。さて、どこへ行こうか。そうだ、北陸おでかけパスも使って、えちごトキめき鉄道の急行に乗りに行こう。この時期先輩方がちょうどスプリンクラーがどうとかおっしゃっていたので（笑）直江津で待ち合わせをすることになりました。執筆をサボっていたらみなさまに大きく遅れをとってしまいました。すみません。

だがしかし、沖縄はともかく広島山口でまんぼうがすでに始まっていましたので、関門海峡が通れません。１８きっぷを使う場合は九州内封じ込めか課金大作戦です。そして、いつ引退してもおかしくない列車たちには、普段から積極的に乗っておきましょう。今回の改正では、予告なしの引退が目立ちました。乗れるときに乗っとけ、見れるときに見とけ、そして、会えるときに会っとけ。時間があるので朝食の配給を受け“加越能”を貫きます。

ダイヤ改正後の動き
４１５系クロス車→残存
ＥＦ６５→宇多津～松山タ運用終了
１０３系和田岬支線運用→残存
２０１系→おおさか東線運用終了
４１３系富山地区→運用縮小

エリア 富山市(富山)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2022.01.09　福井
おはようございます。今日は始発列車…ではなく６時２１分の列車に乗ればよい。つまり６時の配給に間に合う！昨今は芋の高騰によりパンのみの配給となってしまったが、無料なのでじゅうぶんご馳走である。

2022.01.09　福井
快適な一泊朝食付きの駅前旅館を後に…

福井駅 (福井県) 駅

2022.01.09　金沢ゆき普通列車車内
１本前（６時１２分発）のハピ…いや、鈍行に間に合いそうだったので走って乗った。福井県下はまだまだハピラインではなくＪＲだが、この先たくさん三セクに乗るので１８きっぷはお休み。集合場所の直江津が射程圏内に入った。

2022.01.09　金沢ゆき普通列車車内
圧倒的に足りないたんぱく質とビタミンミネラルを取っておこう。私は野菜が足りないと体調に出てしまう贅沢な体であり、果物が入ってるタイプだと飲んだ気がしないので（ネットカフェの配給は果物入りなんだよね…）、割引シールで仕入れが決まる偏った食事が続く旅先では１日１本突っ込むようにしている。“フォートラ”のみなさまの中にも結構同じようなことをされており、列車ダイヤ最優先で食事を後回しにする傾向がよく見られる。

2022.01.09　金沢ゆき普通列車車内
ひと眠りしていると、すでに列車は石川県内に入った。ハピ何とかは卒業である。

動橋駅 駅

2022.01.09　松任
予定より１本早い列車であったので、松任で降りてみよう。

松任駅 駅

2022.01.09　松任
松任駅前には…

2022.01.09　松任
踏切があって…

2022.01.09　松任
その先は松任工場になっている。

2022.01.09　松任
ぐーっと拡大すると…クハ４５５－７０２ではないか！実は相方の１００番代のユニットのタネ車は２両しか製造されなかった４７３系。私のイメージでは

４５１／４７１系…ＭＴ４６・５０／６０Ｈｚ
４５３／４７３系…ＭＴ５４・５０／６０Ｈｚ
４５５系／４７５系…ＭＴ５４・勾配抑速あり・５０／６０Ｈｚ
４５７系…ＭＴ５４・勾配抑速あり・３電源

調べてみると４１３系のタネ車は４７１系ばかりだが、換装されてに改造されて最終的に全車ＭＴ５４・勾配抑速なし・３電源になったと思う。あれ？勾配抑速なしで妙高高原まで入ってる？

2022.01.09　松任
その他４１５系８００番代など、任を解かれたチームあかね色がゆっくりと休み…

2022.01.09　松任
奥にはトワイライト色のＥＦ８１が静かに休んでいた。

2015.03.07　東滑川
手前の４４号機はご縁がなかったようだが、奥の１１４号機は何度か記録していた。新幹線開業直前の最後の日曜日、あいにくの雨だったが、私は東滑川でのんびり電車を眺めていた。それよりも目的は復刻塗装の４７５系Ａ１９編成、そんな１日だった。

2022.01.09　松任
特急街道のハピ…いや、北陸本線は朝からガンガン飛ばしてくる。鈍行の主力はすっかり５２１系になってしまった。「ダイナスター」もハピ何とかに負けず劣らずキラキラネームだが、元々「かがやき」「きらめき」が「あさひ」と「ひかり」につなぐ路線であったので、むしろキラキラ度合いはおとなしくなったと思う。

https://www.youtube.com/watch?v=4sTTa2sH8Us

2022.01.09　金沢
主力の座を奪われて久しいが、金沢～泊は４１３系が健在。改正前は３運用あったのだが、改正後は２運用に減ってしまった。

金沢駅 駅

2022.04.09　自宅
そもそも北陸本線は電源の都合で新車が入らず、特急ふかふかボックス＝当たり、急行ボックス＝ふつうのようなハッピーなラインであったはずだ。

2022.01.09　金沢
そして近郊ボックスは大ハズレで、金沢あたりから長浜ゆきがコレだとおいおいマジかよと絶望された方も多いであろう。時は流れて令和４年、全国各地どんどん新車に置き換わり北陸筋も例外ではなく、アタリだとかハズレだとか贅沢言ってられなくなった。

2022.01.09　金沢
ラッピング（＝景色がろくに見えない）になっている。とても贅沢は言えない。

2022.01.09　金沢
「とやま絵巻」はＡＭ０３編成。

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
モケットも「とやま絵巻」のコンセプトどおりなのだが、車内のつくりはいかんせん国鉄形。

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
半自動の元祖。

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
順調に雪が増えてきた。スプリンクラーは動いてるのかな？

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
庄の川かな？

2022.01.09　富山
富山に到着。あれ、青になった？

富山駅 駅

2022.01.09　富山
朝９時頃、富山では４分間だけ２編成が並ぶ。改正後もこの２運用は残っているらしい。もうちょい広角がいけるとうまく撮れるのだが…

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
５３５Ｍに乗り換える。外装は雪国に不釣り合いな真っ青だが、内装は雪国によく似合う暖色モケット。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
富山運転所（？）の脇を通過し…

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
おぉ、忘れていた！４１３系はもう１編成あったのだ。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
新富山口駅が開業し、小変化のあった東富山駅。

東富山駅 駅

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
早月川かな？

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
地鉄電車が併走。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
蜃気楼が有名な富山湾。観覧車はミラージュランドらしい。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
先ほどの「トワイライト」の日、１８きっぷは魚津で押した。その週末、当駅で１８きっぷは使えなくなった。

魚津駅 駅

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
黒部を出て、地鉄電車がオーバークロス。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
３セク化して１８きっぷから敬遠されているのか、改正後も運用が残ることが確定していたからか、車内はすいていた。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
黒部川を渡る。大きな川は１８きっぷ旅行のイベント…と思うのだが、今日は１８きっぷではなかった。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
そろそろ終点の泊だ。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
あれ？赤信号？

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
誘導信号機で入線する。時刻表上で入善から８分かかっていると場内でひっかかるダイヤだ。

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
ポイントを渡って…

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
トキめき鉄道のキハ…じゃなくてＥＴ１２２形が停車中。こいつがいるから赤信号。

2022.01.09　泊
泊に到着！

泊駅 駅

2022.01.09　泊
折り返しまでが束の間の撮影タイム。

2022.01.09　泊
幾度も電源を切り替えながら３電源対応の電気車が走り抜いた“日本海縦貫線”。その実態はハピライン、ＩＲ、あいの風、トキめき…こうして何の暗号かよくわからないような綱渡りが繰り広げられる。

2022.01.09　泊
しかし、こうして乗り換えが発生しても階段を使わないように調整できるところが鉄道のメリットだと思う。標準軌の旅客専用線からいくら「バリアフリー」ですよ…などと言われても、せっかくの高速鉄道なのに余計に遠回りさせられて乗り換えに手間と時間がかかるのなら考え物である。

2022.01.09　泊
向こうのキハはまだあと１時間くらい止まっているので…

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
５４４Ｍで折り返す。

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
特急停車駅だった入善を過ぎて…

入善駅 駅

2022.01.09　富山ゆき普通列車車内
ボックス、短いロング、そして段差。近郊電車だね。

2022.01.09　西入善
次の生地まで行ってもよかったが、うまく撮れるかわからなかったので西入善で降りた。

https://www.youtube.com/watch?v=uJ03YIORbJU

西入善駅 駅

2022.01.09　西入善
この顔どんどん減ってきたな～

2022.01.09　西入善
初めて降りる西入善。なかなか熊本県民にご縁のない駅だと思う。

2022.01.09　西入善
観光は終了。

2022.01.09　西入善
さすがに１２分では何もできない（笑）

2022.01.09　西入善
最近は手動で開けられないのだが、４１３系車両が当分の間走ってくれる、という解釈でいいのかな。

2022.01.09　西入善
張り紙を見ながらたまたま気づいた。学生の頃アルバムを買おうかと本気で悩んだ（結局電車賃に転用された）ナナムジカのボーカルの西島梢さんじゃないか！ファーストシングルだけはちゃんと買った。中古のたたき売りで。すみません。鉄道以外はしょせんその程度です。

2022.01.09　西入善
跨線橋から見る落ち着く風景…だが、鹿児島本線もだいたいこんな感じでありがたみが薄い。

2022.01.09　西入善
晴れたら雪をいただいた山々がきれいに見えるんだろうけど…

2022.01.09　西入善
転換クロス＝ハズレ、近郊ボックス＝当たりの逆転現象がまかり通るあいの風。おいおい５２１かよ…となってしまうのだが、主力は圧倒的にこっちである。せっかくのナナムジカなので“音鉄”の真似事をしてみたが、風切音と変調音ばかりの動画ではなく、ちゃんとしたナナムジカの歌を検索していただきたい。

https://www.youtube.com/watch?v=dNBqriXdh6E

2022.01.09　泊ゆき普通列車車内
そろそろ平野の終端部分。

2022.01.09　泊
再び泊に到着！

泊駅 駅

2022.01.09　泊
こんな張り紙がある、ということは間違って使うヤツがいるということか。北陸おでかけパスは使えるので、この先もガンガン進もう。

この旅行記へのコメント （4）

• Akrさん 2022/04/10 09:22:45

  国鉄車風前の灯

  とのっちさま
  
  おはようございます。
  三セク化でぶつ切りされた北陸本線。「ハピ」が開業したら北陸本線は名ばかりの米原～敦賀間だけになってしまうんですよね。これはもう「湖東線」に改名しましょう。
  そんな中でもかろうじて国鉄型車両が最後の活躍をしているのは喜ばしいことです。
  あのブロワ音、断流器のパコッって音、そしてMT54の唸り。先日北陸に行った時は電車はすべて521にしか当たらず残念でした。その分、高岡では国鉄キハを満喫できましたが・・・
  もう「直流、交流50＆60　３電源式」なんて交直流車は作らないんでしょうね。機関車以外は作る理由がないですし。
  
  湖西線に入ったら本当にあっという間に泊まで来ちゃいましたね。
  直江津はもうそこですね。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/04/10 10:08:09

  RE: 国鉄車風前の灯

  Ａｋｒさま
  
  おはようございます。書き込みありがとうございます。つい先ほど交流区間に封じ込められた３電源式のＥＦ８１−４０４を見てきたところです。
  
  おっしゃるとおり、並行在来線の名称は考えものです。奈良県を通らない奈良線のようなミスマッチが各地で生じるのでしょう。改名されると逆にどこ走ってるか頭の中で整理できなくなりますので現状維持で（笑）。北陸の国鉄形電車もだいぶ減りました。去年の改正が大きかったですが、まだまだ健在。キハは「これしかない」状態なので満喫できたでしょう（笑）。
  
  “音鉄”といえば、やはり「ブゥォォォォー」に「バコッ」に「グゥオォォ，ガコッ（抵抗を抜いた音）」…すみません、音の表現がへたくそで。やっとこさ泊まで来ましたが、次がハイマート、いや、直江津です。１０月から年始までの“コロナ端境期”ではついつい特急乗り放題ばかりにのぼせ上っており完全に油断しておりましたが、鈍行らしいスピード感でやっとこさ新潟県に足を踏み入れます。
  
  とのっち

• まるきゅーさん 2022/04/09 09:25:36

  あら、意外と早い

  とのっち様、こんにちは。
  福井から直江津まで6時間で行けるのですね。ただし521系ですか。これ水戸線や宇都宮線（宇都宮～新白河）に投入してほしいです。E531は需要過多ですから。（宇都宮線内営業運転すればいいのに　E131系3連だと50人くらい乗りこぼしたみたいです）
  でもワンマン化はされていないのですね。新潟地区でもいつか4連ワンマンやってそうです。東北はもうやっていますが。七尾線もやってたか。
  3セク＝ワンマンのイメージがあるのですがここは違うのですね。
  音鉄目線から西入善のコメントですが（北陸はほぼわからないけど）
  接近表示機からの音と接近メロディー被ってますね。風切り音は仕方ないです。（密着でもあるあるなので）
  Akr様はオフ会入ってしまいましたね。とのっち様は後1作でしょうか。帰国までに間に合うのかなと気になってしまいます。今日陰性証明書貰ってきました。まるきゅー

  とのっちさん からの返信 2022/04/09 15:16:46

  RE: あら、意外と早い

  まるきゅーさま
  
  こんにちは。いよいよ留学生活も佳境ですね〜
  
  おっしゃるとおり、６時間もあれば福井から直江津まで着きます。ふかふかのボックスも今や昔、転換クロスの５２１系電車となりました。あいの風とやま鉄道では一部の列車がワンマン運転をしているそうですが、こうして減車と合理化は全国に広まっていくでしょうね〜そもそも私のまわりでは普通列車が２両以上つながっている状態が珍しいのですが（笑）。そういえば、黒磯経由は５年以上乗っておりません。車上切り替えになってからまだ乗ってないのです。いい加減乗りに行かないと…
  
  “音鉄”は裾野が広く全然わかりません。下手に手を出すもんじゃないですね（笑）。電気機関車のブロワー尾や車内のハイケンスあたりを残すのが手一杯です。すみません、あと１作です。がんばって書きたいと思いますが、公開する頃には帰国なさっているかもしれません。
  
  とのっち