トヨタの超小型EV・C+podでめぐる興居島

2022/03/08 - 2022/03/08

松山観光のハイライトは興居島（ごごしま）周遊。だけどチャリで島内を巡るとなると、たとえ電動でも明日の体力がおぼつかないだろう（笑）。そこで四国に1台だけ登録されたというトヨタの超小型EVをレンタルしてみる。

表紙の写真を見てほしい。偏平がかったように見えるが、れっきとしたオリジナル画像だ。島の細い道もスイスイ走り駐車もラクチン。逆に車幅が狭すぎて、最初の内は駐車感覚に戸惑ったほど（笑）。こんな車で島を走ったら好奇の目にさらされるのかと思いきや、島の人はみな分かっているようで駐在所のおまわりさんまで「カーブが多いから気をつけてね」と笑顔で話しかけてくれた

興居島へ行こう
http://gogoshima-ferry.com/
トヨタC+pod
https://toyota.jp/cpod/?padid=from_cpod_top_navi_top

エリア 松山(愛媛)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 高速・路線バス 船 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

伊予鉄高浜駅を降りると、目の前が興居島へのフェリー乗り場

高浜駅 駅

ちょっとレトロな駅舎

でも何でこんなに駅舎が大きいのだろう。謎だ（笑）

由良港行きに乗船。所要約13分。運賃250円。どこで支払うのかまごまごしつつ乗船すると、船内スタッフが見回りにきて料金を回収してくれた。なるほどそういうシステムね

興居島フェリー
http://gogoshima-ferry.com/

晴れてはいるが、この日も春がすみ

由良港に着いてすぐ目の前の建物でレンタカーの受付をする。3時間お借りしてレンタル代は4000円。ちなみにチャリの受付もここ。なおレンタルチャリなら由良港出発の泊港返却なんてこともできるようだ

とにかく小さい。最高時速は60km。ゆえに高速道路は乗れないが、島ならそんなの関係なし（笑）

大人だと肩と肩がぶつかる

シフトノブはなくR・N・Dのボタンのみ。まるでオモチャだ（笑）

荷室も狭ーい（笑）

それじゃあ地図を片手にしゅっぱーつ！　ナビもあるけどね

高浜港発泊港行きのフェリー

まず向かったのは「男はつらいよ」のロケ地にもなった泊地区にある厳島神社

男はつらいよ第19作　寅次郎と殿様
https://www.cinemaclassics.jp/tora-san/

興居島 自然・景勝地

映画を撮った時代とは目の前にある建物とかが変わっているけど、島の風景とか海はそのままだったのがうれしい

寅さんファンではない妻も楽しんでもらえたようだ（笑）

道路端にあった無人露天。貯金箱に100円を入れて、東京ではあまり見かけない「はるか」という品種をいただいた。すぐに食べようと思ったけど、皮が固くてとても手で剥けるシロモノではなかった（苦笑）。帰宅後にナイフで切って食べたけど、酸味が強い中にも甘みがあり美味しくいただいた

島の西側の浜辺に移動して、いよてつ高島屋のデパ地下で買った弁当でランチタイム

それにしてもキレイな海だ

島の傾斜地のほとんどがみかん畑だが、こうして時々梅の花が咲いている

そのみかん運びの手伝いをするのが、一本レールのモノラックと呼ばれる運搬機。動力は何かと調べてみたらエンジンだった。島を走っていると、至る所からこのレールが山から道路に向かって下りてくるのがおもしろい

ほらね。ちなみに私たちが乗っているEVもスピードこそ出ないけど、島の坂道も難なく上り下りしてくれた。けっこうパワフルなんだね

こっちの浜辺は白砂なのかしら？

カーブを曲がるとフッとこんな景色が現れる。そのたびに「うわーキレイだね」と歓声を上げる（笑）

西側から東側の北端に回り込むと、また港町に出たけどフェリー乗り場ほどの活気はなく人影はまばらだった

第一村人発見（笑）

島によくあるナンバーのない車のなれの果て

由良港にある公衆トイレ。トイレがなければ、妻と来られなかったかもしれないのでありがたい

由良港の目の前にあるカフェで一服。

cotton john coffee
https://cottonjohn.official.ec/

焙煎所らしく客の好みを聞いて煎れてくれる一杯だからウマい

帰路の便までまだ時間があったので、もう一度西側の浜辺に行ってみる

これは何だ？

十字架？　それとも案山子？？

車を返却し午後3時台の船で高浜に戻る。島での滞在時間は3時間半弱。興居島の皆さん、ありがとうございました！

船内に書かれていた地図。そう言えば松山空港着陸時に島が見えていたけど、今思えばあれが興居島だったんだね

往路は伊予鉄高浜線で松山市街地から向かったが、帰りは松山観光港からリムジンバスを使って乗り換えナシで市街地まで戻る

いよてつリムジンバス
https://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/port/

松山観光港フェリーターミナル 乗り物

出発まで30分ほど時間があったので、同港をプチ散策

見える範囲すべて船のマークがISHIZAKIだった

この船はおそらく広島方面に向かう高速艇だろう

爆音をたてて港を離れる。調べたら広島まで所要1時間17分ほどで行けるのね

伊予鉄はすべてオレンジカラーだとばかり思ってたけど、松山観光港からのリムジンは群青色だった。これはこれでカッコいい

この旅行記へのコメント （4）

• 琉球熱さん 2022/03/15 22:09:48

  こういう乗り物、好き

  Gさん、ご無沙汰です
  久しぶりに登場したと思ったら、機関銃のような旅行記アップ(笑)
  どれから手を付けたらよいかわからなくなるので、今後はもう少し間隔開けてください(笑)
  
  ところでこのクルマ、面白いですね
  似たような車両を以前日産が出していて、横浜市内で「チョイモビ」と言う名で実証実験をやってました（レンタカーです）（トヨタ車体の「COMS」に近い）
  妙なスピード感があって楽しかったんですが、窓がない、エアコンもないってんで、雨の日はダメ、寒い日も暑い日もダメ(笑)　じゃあ乗るときないじゃんというわけで、実験終了です
  
  それに比べれば、こっちはちゃんと「クルマ」ですから、実用的
  旅先でチョイ乗りに最適に見えます
  特に今回の島のような狭い範囲、狭い道のアシとしてとてもいいですね
  
  さて、これからほかのレポートも読まないと(笑)
  
  追伸：私もGさんのセンスには感服してます（実はね）
  レンズがどうの、露出がどうの･･･じゃなくて、そもそもどこをどう切り取るかってセンス
  これは技術じゃないんだよなぁ
  と褒めると、否定するに決まってけど(笑)
  
  ---------琉球熱--------
  

  G☆travelerさん からの返信 2022/03/17 15:44:31

  RE: こういう乗り物、好き

  琉球熱さん、こんにちは！
  昨夜の自信はビックリでしたね
  おけがなどありませんでしたでしょうか
  　
  スイマセン
  残りの旅行記もマシンガンアップしてしまいました（笑）
  集中的にやらないとほったらかしになりそうで
  
  あのEVですが島ならいいでしょうが都会では
  おそらく使い物にまりません
  後ろからあおられまくるのがオチでしょう
  そのくらい速度は出ません
  加速もかったるいですし
  
  写真のセンスなんかより私は
  琉球熱さんのような
  山にも登れる健脚のほうが数倍羨ましいです
  私の仕事もどちらかと言えば自然が相手なのですが
  丘をあがる程度の山登りでも
  息を切らしてヒーヒー悲鳴をあげております
  
  コメントありがとうございました！

• olive kenjiさん 2022/03/14 14:44:36

  トヨタEV・C+pod

  G☆travelerさん　大変ご無沙汰しております。
  今回は一気に旅行記をアップなさったのですね。
  
  トヨタEV・C+pod　に興味を惹かれ、ここにやって来ました。
  四国でこの島にしかないレンタカーなのですね。
  私も島で住んでいますし、これからは島の生活に相応しい車だと言われていますが、まだ1台も見たことはありません。
  こんなに珍しい話題の車に乗れたなんて、羨ましいです。
  体験乗車記も初めて読むものですから、興味津々。狭そうですけど、ちゃんと走って心配していた坂も登れるのですね。
  モノラックという運搬機はエンジンなのですね。貴方こそCO2削減の為、早くEV化した方がいいのじゃないのと思いましたが（笑）
  私もC+pod購入・・・・・・もう少し考えさせてもらいます。
  
  久しぶりだったので、少し旅行記拝見させて頂きましたけど、やはり写真がとてもお上手で、本当の写真のセンスの良い取り方の方はG☆travelerさんではないかと思っています。G☆travelerさんをお手本として目指していた私は何処へ行ったんだと反省しております。
  しばらくぶりですけど、これからもよろしくお願いします。

  G☆travelerさん からの返信 2022/03/15 20:35:44

  RE: トヨタEV・C+pod

  olive kenjiさん、こんばんは！
  
  あの車・・・意外にトルクがありますよ。大人2名乗車でも興居島の急坂を難なく登っていきましたから。ただエンブレが弱いかな。ブレーキに頼るシーンが多かったです。あと満充電で１５０km前後は走れるみたいですよ。
  
  誰と比較なさっているかは存じ上げませんが、私の写真などヘタな鉄砲数打ちゃ当たるレベルです。４トラにはもっと写真が上手な人が山ほどいらっしゃいますので、ぜひその方たちを参考になさってください。って言うかolive kenjiさんだって写真お上手ではありませんか！　誰かの手ほどきなど不必要かと思われます。
  
  コメントありがとうございました！