特急乗り放題！四国DC満喫きっぷでJR四国を2日で時短完乗する。【その１　四国の入口はどこだ？編】

2021/11/19 - 2021/11/21

ご覧下さいましてありがとうございます。

またまた乗りつぶしのお話しであります。
東日本、東海に続き、目をつけたのは「JR四国」
乗車率ゼロだったのを2019年に初めて鉄道で乗り歩き、一気に半分を乗りつぶしました。これならもう一回行けば完乗出来るなと、JR完乗３社目を四国と決めました。
今年、四国は「デスティネーションキャンペーン」を開催中。
3日間特急自由席乗り放題で10,000円の破格値「四国DC満喫きっぷ」が四国に行く決め手となりました。(JR四国の駅で出発当日まで購入可)
キャンペーンは今年いっぱい。迷っている暇はありません。早速行って来ましょう。
貴重な休みは2日だけ。実質２日で四国完乗を目指します。
【スピンオフ】を含んだ５話構成でお送りします。


【その１】では、またまた金曜半休取って、今回は新大阪に前泊です。そこから翌日は四国へ向かいます。
さて、四国の入口はどこなのでしょう？仙台から四国の入口を目指します。その１では四国は出て来ません(また始まった　笑)

それでは参りましょう。

※表紙は、新大阪と鹿児島中央を結ぶ九州新幹線直通のさくら号（四国関係ない？）

エリア 新大阪駅周辺・十三(大阪)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

東日本、東海に続いて目を付けたのはJR四国だ。
完乗まで半分を切っている。未乗キロは374kmあまり。仙台から東京の先くらいまでの距離だ。これなら行ける！と決行に踏み切りました。

※画像は乗りつぶしオンラインより引用

微妙に残してんのね。
路線図の黒く塗りつぶした所は乗車済み。
未乗路線は、牟岐線、鳴門線、徳島線、予讃線(多度津～松山、旧線の伊予市～伊予大洲）
これ、一見簡単そうに見えるけど、四国って鉄道で移動すると結構な時間がかかるんです。これを特急使ってぱぱっと乗ってしまおうと言うワケ。

※路線図は、JR四国HPより引用。

さて、本題。

金曜の16時すぎ。いつもの仙台駅。
11月も後半となれば16時回ればもう日没の雰囲気。

仙台駅 (JR) 駅

こけし氏ほか一同。

団体で見送られるようになった(笑)

今日もやまびこ。
やっぱり「お先にトクだ値50」ではやぶさ取るのは至難の業。
関西遠征の時に乗った16時44分発のやまびこ150号も10時打ちでも撃沈。
結局今回取れたのは、16時34分発やまびこ148号。もちろん半額だ。

※えきねっとお先にトクだ値スペシャル50は、2021年12月15日を以て終了。

もう人出が普通に戻っていて、指定席券売機も行列。
乗る前に発券とかあるなら早めに駅に出向いたほうが無難。
どこ行っても人が居ない光景はもう過去のもの。

今回も当然、Suicaで乗る。
きっぷが手元にないと不安になる昭和生まれなので一応、乗車票発券機で席番だけ持っておこう。誤乗で自席に他人が居たりすると証明するものがないと面倒だからね。

今から乗るやまびこも福島でつばさとくっつくヤツなので今回もE2系。
あれだけあったE2系も東北ではもう東京～仙台間でしか乗れない。仙台以北は撤退済み。E2系は八戸延伸の時の「はやて」の印象が強い。そんな「はやて」ももうJR東では無かったこと扱いに(笑)

ちっこいLED幕と2席続きの広窓。

乗り込んだ時はがらがらだったんだけど、発車間際でどんどん乗ってきて、私の席(A席)の通路側(C席）も人が来た。ひとつ空けてはいるけど相席なんて久しぶりだ。
2列側も相席になっている人も居て、確実に人は戻って来ている。
2m以内に人が居るので車内での飲食は禁止してマスク外さず行こう。

コロナ禍でがらがらだった列車は、ぼっち旅には最適だったけど、これからはそうもいかないようになった。

仙台発車。
もう日が暮れて来た。

今日は部分月食の日だったな。

いつものように福島では下りホームへ入り、つばさを後ろに連結。

福島駅 駅

だいたいいつも福島を出ると寝落ちする。
で、起きるのが大宮。

大宮駅 駅

18時36分、仙台から2時間。東京へ到着。

東京駅 駅

わあ、東京駅も凄い人。
先月より確実に人が多いぞ。

東海道新幹線改札わきの券売機も人だらけ。
当日の指定券を買い求める列もぐるぐるになっていた。こりゃ、東海道も混みそうだ。

こちら2020年3月の同じ場所。
時間は朝8時頃。人っ子ひとり居ません。コロナ真っただ中の時期だった。

本当は、おたま(N700S)を指名買いしてたんだけど数日前の時点でシートマップ見たら隣席が買われてた(汗)
12分後ののぞみに変更して事なきを得た。まだ隣席他人は抵抗ある。
で、乗るのは19時12分発、9443Aのぞみ443号新大阪ゆき。
こちらは、700アンペアのほう(まだ言ってる）

443号は臨時なので間際でも空いていた。ホームの列番表示が9000番台なのは臨時列車だ。

実はグリーンで行きます。
最初は普通車で取ってたんだけど日を追うごとに席が埋まって行き、当日では空いているのはB席(３列の真ん中）のみという大盛況ぶりに思わずグリーンに乗車変更。
快適と安全はお金で買うのだ。

シートマップを見れば5割くらいの売れ行き。
まあ、グリーン３両も繋いでるし。

いつもはゲン担ぎ(なんの？）で10号車10番Dばかり買ってたが今回は先客あり。
８番Dにした。でも、D席は変わらない。

おむすびとビールでささやかな宴をしませう。

さらりと席が埋まって発車。

山手線のホームで待つ、疲れた通勤客を眺めながらビールを飲むのが至高(悪趣味）

今日もサンライズを拝む。
実は今回の旅、サンライズを狙ってたんだけど、e5489で10時打ちで「○」が出て歓喜してたら手続するうちに「×」に！ぬか喜びで終わった。
いつになったら乗れるのかサンライズ。

夜の東京の夜景はD席のほうがいいと思う。

品川。

品川駅 駅

新横浜。
新大阪ゆきでここで隣席が来なかったら勝利です。名古屋から隣席来るのはまずないというかグリーンなら絶対ない。

新横浜駅 駅

お腹減った。
おにぎりが思ったよりかわいかった。まあ、呑みながらなのでこれでよし。

なんだこの短い箸は！と思ったら伸縮する箸だった。こんなのはじめて見たぞ。

なんだかんだ言って新横浜出た時点でまるまる空席は無くなった。
当日駅できっぷ買う人多いんだな。でも見まわした所、相席はないようだ。
やはりグリーンはエクストラチャージを払うだけある。

※年末年始やお盆の超繁忙期はグリーンでも相席(満席）になる場合があります。

ひっさびさにのぞみに乗ったら名古屋まであっという間。
ひかりやこだまに乗り慣れているからぶったまげた(笑)

名古屋駅 駅

京都タワーは今日も輝いている。

京都駅 駅

京都へ。
のぞみって速いんだね(なにをいまさら）

東京から2時間27分で新大阪へ。
ひかりより高いお金払ったのにもう降りるの～？(なんかお金の価値観がズレてないか）

新大阪駅 駅

今日は新大阪前泊。

今宵の宿は、「ステップイン新大阪東口」
新大阪駅東口徒歩2分の立地＆１泊2,800円という低価格が決め手。
深夜着いて早朝出発で寝るだけなら駅至近とコスパは大事。
でも、東口ってどこだろ。正直、新大阪駅って迷うんだよね。

とにかく東口を目指す。
在来線改札前を抜け、どんどん歩く。店も無くなり、人通りも少なくなる。

ついに誰も人が居なくなった。
ここ、東海道新幹線の新大阪駅ですよ。大丈夫か？

「東口」という看板があるから間違いないんでろうけど、なにこの階段。
まるっきし裏口やん。おまけに誰も居ないし。

階段を下りたら目の前に見覚えのある在来線ホーム。
ここが東口だ。

新大阪駅って私の中のイメージではこんな感じ。

※画像はGoogleマップより

これが「東口」

※画像はGoogleマップより

街灯もない所をとぼとぼ歩いたら着いた。
たしかに駅から近い。
駅→ホテルより、改札→東口の移動の方が絶対長い(笑)

ステップイン新大阪東口 宿・ホテル

ホテルの後ろは新幹線。
新幹線と在来線がX型に交差する新大阪駅。この「×」の右側あたりにあるのがこのホテル（意味わかりませんか？　笑)

駐車場挟んだ隣りはコロナ禍で有名になった「コロナホテル」
新幹線からよく見えたけど、ここにあったのか。

大阪コロナホテル 宿・ホテル

こじんまりとしたフロント。
アメニティは部屋に無く、フロントから持って行くスタイル。最近多い。

廊下。
部屋は２階だった。高所恐怖症なので低層階は助かる。

すこし狭いが寝るだけだから問題なしだ。
でも、室内の電気が暗い。ある電気みなつけてもこれが精いっぱい。

歳とって目が悪くなったから夜の部屋が暗いのはホント、勘弁。
でも寝てしまえば一緒だから、明日も早いし、さっさと寝よう。

バスルーム。
ごくごく一般的な廉価版のビジホ。可もなく不可もなく及第点。

で、部屋の窓。
この不自然な大きさと高さ。

取れるときに取っとけ。
カメラの充電をしてと・・・

少しだけ飲む。
さっき新大阪駅で買った。

一夜明けて11月20日、土曜日。
6時。早々にチェックアウト。いよいよ四国へ向かう。

いつものナナメな新大阪駅。
もう１日は始まっている。

新幹線のりばへ来た。

新大阪駅 駅

乗るのは「さくら541号」鹿児島中央ゆき。

20番線へ。

うお～、自由席は長蛇の列。
飛び石とはいえ、連休だからか、これは予想外だ。

驚いてばかりでは前に進まないからとりあえず乗り込もう。

まるまる空いている席はなし。
みずほ、さくらは8両編成で自由席は3両しかないから混雑するのは仕方ない。これってもしかして「どこでもきっぷ」の影響なのか？

デッキの人となる。

なんだかんだで新大阪発車。
すぐに車窓左手に宮原総合運転所が見える。「瑞風」が居た。
私の世代だと宮原と言えば宮原客車区。「大ミハ」

夜が明けた。

JR九州の車両なのか。

夕べは部分月食だった。月が綺麗。

なんの伏線もなしに次の新神戸で降りる。ええええ～、新神戸下車！？

新神戸駅 駅

乗って来たさくらをお見送り。
岡山まで行くと思ったでしょ？そしてマリンライナーだと思ったでしょ？

実は前もってコレを買ってた。
e5489の「近トク１・２・３」新幹線の近距離移動に便利なお得なきっぷだ。
新大阪→新神戸が1,000円。普通に乗車券、特急券を買えば1,520円だから520円も安い。

この先はだいたい察しがついた事でしょう。
なるべく無駄なお金を払いたくないので最小限の課金で節約して四国入りを企みます(前日、グリーンに乗変したヤツが言うな　笑)

タイトルに四国を謳っといて一切、四国が出てこないのは私、Akrの旅行記では既定路線(笑)
次号、怒涛の四国入り。

その２へつづきます。すんません。

この旅行記へのコメント （17）

• とのっちさん 2021/12/30 23:19:32

  本四連絡は無限の可能性。

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。半日休みからの四国の遠出、待ってました！と言わんばかりのルンルン気分でこけし（たち）に見送られたことでしょう。仙台から西日本が遠いように、九州から東北も遠いので、○outubeで雪煙上げて突っ走る新幹線の動画見てしびれていたところです。「のぞみ」かっこいいですね～先日某列車に課金して沼津から名古屋まで３時間ちょいしかかからなかったのでビビりました。速さはブランドです。
  
  Xの右側はなかなか行きません。去年「どこでもドア」を半額にするために探し出したホテルはXの上でした。案外安く泊まれるホテルが点在しているのですね。１泊２８００円は新今宮の3畳一間の倍以上なので（笑）１人旅だとためらってしまいます。しかし、乗りつぶしには何よりも立地、ナイスチョイスだと思います。「さくら」の自由席に並んでいたのはおそらく「どこでもきっぷ」の諸先輩方かと思いますが、あのきっぷ持っていると罪悪感なく単距離新幹線に乗れます。むしろ乗らない方が罪悪感です。近トクとはいいところに目を付けられましたね。あのきっぷは、絶妙な区間だけ設定されており、頭を使います。さて新神戸から…どのルートにしましょうかね？やっぱり風が恋を運ぶ海を遠く渡り２人を結ぶアレですかね。さすがに淡路島リベンジでしょうが…本四連絡ルートはバラエティーゆたかで、何が出てきてもおもしろいです。
  
  月食の日に職場にカメラ持ち込んで変態的な活動していた　とのっち

  Akrさん からの返信 2021/12/31 13:57:34

  RE: 四国はどっからでも攻められますね

  とのっちさま
  
  こんにちは。
  コメントありがとうございます。
  
  半休取って地元を夕方から離れる背徳感はたまりません。
  休みの朝に出るよりうきうきします(笑)
  昨日も雪煙上げる新幹線に乗って来ました。今年は東北も雪が多めです。
  ずっと「こだまって」来たのでしばらくぶりに(たぶん岡山オフ会以来)のぞみに乗りました。いやあ新横浜から名古屋があっという間でした。グリーン料金勿体なかった。
  え？沼津から名古屋で課金ですか？
  もうじきなくなるライナー絡みでしょうか？
  
  新大阪エリアは激安ホテルの穴場ですね。
  新今宮を除けば、大阪市内ではかなり安いホテルがヒットします。御堂筋線でひと駅とかでも安いホテルはかなりあるのですが、翌朝の事を考えると新大阪駅近辺のほうがよかったので、駅前であたりましたらステップインが2,800円でヒット。このほかにもアメニティなしで2,500円というのもありました。
  
  新大阪からのさくらは予想外の混み具合。
  自由席が長蛇の列。新大阪発車時点で丸々空いている座席は皆無でした。
  みなさん「どこでもきっぱー」に見えました(笑)
  私はひと駅で下車なので席は無くても良かったのですが。
  
  新神戸からはすでに本日、その２が公開されていますので旅行記をご覧いただければと思います。
  
  Akr
  

• つららさん 2021/12/30 16:25:45

  新大阪から新神戸ですか

  Akrさま
  
  こんにちは、つららでございます。
  
  仙台駅ではみなさんに見送られるようになってよかったですね。というより、人数に比例して圧も増えているように感じたのは、私だけでしょうか。
  
  新大阪駅に行く機会は多いのですが、駅から出たことはなぜか1度もありません。こんなに大きな駅で、ここまで電車の乗り換え以外に用事のない場所もめずらしいです。東口というのはこんなところなのですか。女性の深夜の一人歩きをためらうくらい寂しくて、ほとんど肝試しですね。（言い過ぎ）
  ホテルのお部屋が暗すぎるのは、何をするのも不自由で困りますよね。旅館ですが、以前に照明がミニマムなお部屋に泊まってしまい、段差に気づかずに派手につまづいたことがあります。あ、それは私がどんくさいだけでした。（笑）
  
  今回の旅行記の最大の山場は、なんといっても新大阪ー新神戸の「さくら」利用ではないでしょうか。（え、違います？）
  ご覧になった通り、新大阪は大阪市の中心部から外れていて微妙な感じですし、神戸市の中心部も新神戸付近ではなく三宮です。
  大阪ー三ノ宮間は東海道本線、あるいは阪急や阪神で直接行くほうが圧倒的に早いので、新神戸で新大阪発のさくらから下りてくる人は稀だと思われます。新神戸から乗ろうとした方はかなり驚かれたのではないでしょうか。「今日、さくらから新神戸でおりる人見たわ」と誰かに話したくなるレベルでは？（笑）
  この短距離用のお得きっぷ、ぜひJR東海と仲良くして京都ー新神戸や京都ー姫路を作ってほしいものですが、無理でしょうね。
  
  さて、四国の入り口はどこだ。
  新大阪から一駅新幹線に乗ってやってきた新神戸。和歌山から南海フェリー利用ではなさそうです。（笑）
  
  つらら

  Akrさん からの返信 2021/12/31 13:45:16

  RE: 新大阪は乗り換え駅。たしかに(笑)

  つららさま
  
  こんにちは。
  コメントありがとうございます。
  
  確かに新大阪って用事あって降りることってないですよね。
  自分も振り返ってみても過去に新大阪で降りたのはやはり前泊で１回だけ。あとは乗り換えオンリーでした。泊まったホテルは新大阪駅東口から徒歩２分という触れ込みに惚れてポチったのですが東口の存在自体知らなかったし、そもそも改札からどのくらいかかるのかも不明でした。結果的には確かに東口からは近かったのですが、改札出て東口行くのが遠かったです(笑)
  部屋が狭いのはあまり苦にならないのですが照明が暗いのはダメです。50過ぎて目が悪くなって来て夜に時刻表読むのは明るくないと辛いです。
  
  本日、その２の旅行記を公開したのでネタバレしていますが、バスに乗るなら三宮でも舞子でもいいのですが、ネタとして新幹線で新大阪→新神戸を乗りたかったのと岡山に行くと見せかけたかったというのもあります。で、どうせ乗るならば、のぞみ、ひかり、こだまを避けてあえて、さくらにしてみました(意味不明？）
  確かに新神戸では乗って来る人に「え？降りる人いるんか」って目でみられました(笑)のぞみやひかりなら新大阪以東から乗って来た人が普通に降りるのでしょうが、新大阪始発のさくらでは目立ちました。でも、少なくとも私のほかに1人は降りました。仲間がいてよかったです(笑)
  
  前回は大阪南港からオレンジフェリーで東予でしたが今回は明石海峡大橋経由でバス。四国へのアプローチはたくさんあってプランニングも楽しいです。
  
  Akr
  

• フロンティアさん 2021/12/27 20:16:19

  いろいろ

  　こんばんは。こちらではこの旅行記に関することを書きますね～
  　「えきねっとお先にトクだ値スペシャル」、やはり年末年始に使わせるわけにはいかず、一旦、発売終了しましたね・・・但し「踊り子」と「かいじ」では再び設定されたようですし、新幹線についても来年２月の１ヶ月限定で復活するようなので、コロナが酷くなければ使ってみたいと思います。
  　Akr様、金曜日の夜の東海道新幹線は混むのが通例です。単身赴任の週末帰り利用かと思いますが、指定席でも結構埋まります。コロナ前の時なんか満席も日常茶飯事でしたから・・・それゆえ東海道新幹線を使う旅行商品では日中の他、早朝、20時以降の列車は朝夕の時間帯の列車よりいくらか安めになるのですが、月曜日の早朝と金曜日の20時以降は対象外となり、朝夕の時間帯並みの値段となります。
  　その一方、仙台始発のやまびこの指定席で、相席になるのは想像できませんでした。驚きです。
  　その東海道新幹線でのお食事、今回はまい泉でも崎陽軒でもなくジェイアール東海パッセンジャーズでもないんですね～何か心境の変化でもあったのでしょうか？
  　お伝えし忘れていましたが、僕自身、ジェイアール東海パッセンジャーズの他、もう１つ気になるサンドウィッチがあり、それは「パークコーヒー」のサンドウィッチです。
  　知る限り、京都駅の東海道新幹線の東京方面行きのホームと、東京駅の新幹線中央乗換口のコンコースの中にあり、手作りサンドウィッチと銘打っているので、機械があれば試してみたいと思っています。
  　続いてホテルですが、Akr様は低層階がお好みなんですね～僕は正反対で、高層階派です。理由は窓からの景色を楽しみたいのと、低層階だとエレベーターが混雑した時になかなか乗れないからです。
  　そして新大阪からの「さくら541」、「JR九州の車両？」と記載されていますが、新神戸到着時のメロディは「いい日旅立ち」でしたでしょうか？もしそれであればJR西日本の車両です。後は車両先端に「Ｓ」の表示があればJR西日本、「Ｒ」の表示であればJR九州の車両ですが、知る限りあの列車はJR西日本の車両が使用されることがほとんどだと聞いています。
  　「近トク１・２・３」、はじめて聞きました・・・というのはウソですm(_ _)m(時折、使います。)ただあの切符、新大阪～姫路間等比較的遠めとなる区間の切符が2,000円から2,500円と500円も高くなり、ややありがたみがなくなりました。
  　そしてこの先ですが、舞子を経由するルートつ見せかけ、意表をつき、実は「新幹線直前割きっぷ」を使い、福山まで行き、しまなみ海道を渡るという行程を・・・とるわけないですよね～(笑)
  　ただ旅費を浮かすならば、わざわざ新幹線で新神戸まで行かなくても、JR神戸線で舞子まで行ったほうが安上がりかと思うのですが・・・
  　ちなみに今日はそのAkr様が目指そうとしている四国に来ていて、只今、高知に来ています。ノーマルに南風で来て、あしずりに乗りましたが、あしずりが意外と混んでいて、高知からの自由席ではデッキ等に立っている方が数名いる状態に驚きました。
  
  トラベラーネーム　フロンティア

  Akrさん からの返信 2021/12/28 21:15:40

  RE: さすが金曜の夜ですね

  フロンティアさま
  
  こんばんは。
  コメントをありがとうございます。
  
  お先にトクだ値スペシャル終了しちゃいましたね。新幹線が半額で乗れるのは本当にありがたかったです。で、2月に限定で復活するのですか！初めて聞きました。
  でも2月限定ということは閑散期対策なのでしょうね。できれば通年でお願いしたいところです。
  
  金曜の下りのぞみは凄いですね。
  もうコロナ以前の人出が戻ってきている感じでした。それでも満席にならないのはまだ行動制限が残っているせいなのでしょう。半日前のシートマップではかなりの余裕があっても発車間際であっという間に埋まっていくのがわかりました。結構、駅で乗る直前に買う人も多いのでしょうね。
  
  今回の車内食ですが、実は、まい泉もジェイアール東海もカツサンド売り切れだったのです。東京駅のホームも見たのですが無かったです。人気なのですね・・・
  また、サンドウィッチ情報をお願いします(笑)手作り感があるのは美味しそうです。ぜひ、レポートをお願いします。
  
  私は旅行記の中でも書きましたが高所恐怖症です。
  ホテルは１０階以上の建物の場合、事前に低層階に変えてもらうようリクエストします。外を見ていなくても落ち着かないんですよ(笑)
  
  新大阪からのさくらはよく覚えてません。
  ＪＲ九州の広告があったので九州の車両かなと思った次第です。
  仰るように大阪〜神戸なら在来線のほうが安いのですが、400円ちょいの課金であれば新幹線で10分ほどですので費用対効果はあったと思います。あとはネタとして岡山まで行くのでは？と匂わせたのもあります(笑)
  
  フロンティアさまは四国ですか。
  私は明日から関東方面１泊で出かけて来ます。
  
  すこし早いですが良いお年をお迎えください。
  
  Akr
  

• へけけさん 2021/12/26 20:02:11

  こんばんわー

  Akrさん　きょうはこっちも雪がちらつきましたよ　仙台方面は降らないみたいですねでも鳴子温泉辺りは降ってるんでしょうね　さっき高輪築堤（工事中）から旧新橋停車場（最近鉄道の歴史に目覚めた）に行って帰ってきましたが帰省シーズンっていうこともあって激込みでした　予想してたので崎陽軒のシウマイ弁当は食べませんでしたが(笑)　新幹線も混んでるんですね　すいてる電車に慣れたので疲れますがこれで良いんでしょうね　　新大阪、新神戸、未知の世界です　これから四国ですか？わからん
  ところで最近は慎太朗（郎じゃないってやさしく指摘されてしまいまいました）さんが人気急上昇ですね　いい味出してますよ　素晴らしい！　　ファンになりました(笑)　　　　　へけけ

  Akrさん からの返信 2021/12/26 20:21:55

  RE: もうがら空きの電車に乗れない

  へけけさま
  
  こんばんは〜
  返事が早くなり申し訳ありません(ひさびさ）
  いまタイミングよくフォートラやってました。
  ちょうど、毛利慎太朗さまにコメント書いていたらへけけさまからの書き込みが。
  
  いいなあ。高輪築堤。
  私も日本の鉄道のルーツである新橋〜横浜間の鉄道遺構が残っているなんて夢のようだと思ってます。でも、あそこって囲まれていて見えないんですよね。30日に東京行くので見てみたいのですが電車の中なら行けますでしょうか？
  
  いちおう「本題」にも触れますが、四国行くのに新神戸で降りるんですよ。
  関西人は当たり前のルートらしいです。おわり。
  
  で、また脱線しますが、仙台は只今、絶賛降雪中です。数センチ積もっています。
  越後湯沢はどうかな？成人の日を絡む連休あたり良さげですね。
  年末寒波また来るようですし。
  
  そろそろ企画しますか？
  
  Akr
  

  へけけさん からの返信 2021/12/26 21:05:32

  RE: RE: もうがら空きの電車に乗れない

  Akr さん　さらに返信が早くてすいません。　自分も今、慎太朗さんにコメント入れました笑　　そっちは雪ですか羨ましいです　こっちはちらっと降っただけです　でもメチャ寒い一日でした　高輪ゲートウェイ駅の駅前が高輪築堤ですがおっしゃるとうり工事中でダメでした　
  　仕事辞めましたが明日も大晦日も元旦も仕事です笑　でもきりがないので1月6日が最後です　そして人間ドックやって虫歯を直すのですが予約は入れてないので1月6日以降なら越後湯沢でも鳴子温泉でも行きますので予定たててください　
  　昨日はとのっちさんが千葉に来たんですが仕事で会えませんでした　小田急VSE（新宿〜新百合ヶ丘）と東武スペーシア（スカイツリー駅〜浅草）に乗りに来たらしいです　変態的！もちろんいい意味です（このコメント見てるかもしれないので）(笑)
  　大雪情報で興奮してるへけけ

• Tagucyanさん 2021/12/25 22:02:10

  なかなか本題が出てこないシリーズ（笑）

  Akrさま
  こんばんは
  
  今度は四国ですか。おなじみの、前日に近くまで来て泊まる、それだけで１話が成り立って本題が出てこないシリーズ（笑）　この部分、私の方は露払い程度にあっさりしてますねえ^^;
  
  私も、指定席券を買うときは、となりに人が座るかどうか、だけでなく、周辺がどうかということをすごく気にするようになりました。
  具体的には、２列席が２つとも塞がっていれば、たぶんそれは連れだからペチャクチャうるさいかも知れない、その近くは避けるか･･･とか。実はつい最近もそれを見誤って鬱陶しい思いをしたばかりです。
  でもそれで乗変をかけるところまでは思いつきませんでしたねえ^^;
  
  新大阪から１駅だけ乗ったさくら号は、JR九州でしたか。北陸新幹線W7系の北陸ロマンも好きですが、JR九州の車両のあの壮大なメロディーのチャイムも好きでしてねえ。そうか今度はそれにこだわって出かけてみるか（笑）
  
  新神戸で降りたということは･･･　岡山経由で四国入りするとは一言も言ってない、ってやつですね（笑）
  
  ---
  Tagucyan

  Akrさん からの返信 2021/12/26 13:28:26

  RE: まあ、コース料理の前菜という感じで(笑)

  Tagucyanさま
  
  こんにちは。
  早速、旅行記をご覧いただき、ありがとうございます。
  
  はい。今回からの遠征シリーズは四国でした。
  ほぼ1泊しか日程を取れない私としましては、金曜の前泊は大事です。これをすることにより、1泊でもかなりまわることができます。で、今回は新大阪でした。
  
  コロナ禍以降、シートマップで指定券を買うのに一層気を遣うようになりました。
  やはり、私もまとまって買われている席は要注意です。2列席を連続でとか他は空いているのに新幹線の5列を横一列ぜんぶ埋まってたりするのは要注意です。あとは団体ですね。ブロックで×印がある車両は避けます。
  とは言ってもついに東北新幹線は相席スタートになってしまいました(笑)
  まあ。近くでもマナーを守って乗ってもらえれば何の問題もないのですが・・・
  どうしてもグループは騒がしくなりますしね。私もそういうグループ旅行を年末にするので他人の事とやかく言えませんが。
  
  新大阪からのさくらはネタです。
  こだまやひかりではつまらないので。でも新神戸で降りるからなんでもいいのですが(笑)でも、JR九州の車両だと非日常をすごく感じます。停車駅に熊本や鹿児島中央が出てくるのも萌え要素でもあります。
  
  新神戸からはもうおわかりでしょう。アレで行きます。
  でも、東北に居ると鉄道で四国といえば高松でも高知でも岡山から瀬戸大橋経由が定番でもあります。徳島なんかはめちゃくちゃ遠回りですけど(笑)
  瀬戸大橋を渡るのが一種の儀式のようなものなのか国鉄時代からの宇高連絡船の名残りなのかもしれません。
  
  次回から「本題」が出てまいります。今回は「前菜」または「お通し」みたいなものです(笑)
  公開は大晦日を予定しています。
  ああ、旅行記投稿してるうちにまた今年も1年終わりそう。
  
  Akr
  

• 毛利慎太朗さん 2021/12/25 16:32:28

  四国乗りつぶし（プロローグ）

  Akrさま、こんちゃっちゃ！
  本日は職場の忘年会で『どぜう掬い』を披露しまして、やってる本人は『どぜうを食ったり』『川に入る前に水浴びする』等テキトーな振りを付け加えて、面白おかしくし過ぎた感じですが、同僚や上司からのウケがよく、愉しい形で幕を終え、帰宅していの一番に旅行記を拝見させていただきました。
  
  まず気になったのは『大阪駅東口』
  夜は、成田空港駅の成れの果てである『東成田』から空港ターミナルへむかふ通路の雰囲気と似てるな～なんて思って拝見しておりました。
  むしろ、売店や喫茶店の跡がバリケードで仕切られてる東成田のほうが不気味さうですかね（なんか出てきさうで）
  こっちも、後ろの人の足音が聞こえてくるだけでなんだか不気味な感じですかね。
  
  ちなみに、東成田は行ったことがないですが、tagcyanさまの旅行記や『サンドウィッチマンの博士ちゃん』を拝見して、だいたいのイメージは掴めてるつもりです。
  
  続いて『コロナホテル』、今頃古川駅前のAPAホテル（旧東北イン）がくしゃみしてさうなネーミングですね。
  （今年の5月より宿泊療養施設なので）
  下のfmiさま（アイコンが台鉄の）が出してる旅行記にもこのホテルについて記載があり、3泊9000円（シーツ交換無し）とずいぶんチートな値段ですね。
  Akrさまもそれに負けじとステップインで2800円と、ドーミーインで9000円かけた誰かさん（他人事のやうに）は大いに見習うべきですかねえ。
  ま～、私自身1万円下回ってれば安いとかトンチンカンな基準なので、ん～どうでしょ、余り気にしすぎると旅がつまらなくなりさうなので、このまま放置しとくか。
  
  最後に四国関連で『阿佐海岸鉄道DMV開始』、今朝のNHKニュースで中継を結んでましたね。
  私としては、かつてJR北海道が導入を試みたものの、赤字問題やら安全問題が浮上して黒歴史といふ印象がありますが、こうして活用され鉄ちゃんとして嬉しい限り。
  ただ、甲種内燃と二種免許が必要なので、果たして持続的に人材確保ができるかと、阿佐海岸鉄道自体営業係数1200と、どこかの紀鉄といい勝負をしさうな数字で、ま～紀鉄はホテルで穴埋めできますが、財政が磐石とは言い難い沿線自治体がもつかどうかちょっと心配なとこもあります。

  Akrさん からの返信 2021/12/25 20:02:52

  RE: どじょう掬い！！(笑)

  毛利慎太朗さま
  
  こんばんは。
  早速、ご覧いただき、ありがとうございます！
  
  どじょう掬いですか！！
  なかなかの古典余興ではありませんか。お若いのに習得されておるのですね。BGMはやはり安来節でしょうか。
  
  さて本題です。
  新大阪駅の東口に食いつきましたか。
  仙台駅東口もいまじゃ西口と肩を並べる位、栄えて来ましたが、大昔は東口といえば「駅裏」と呼ばれていました。貧弱な自由通路があって駅前には古い木造住宅が並んでいました。
  新大阪の場合は、取って付けたような出口で、駅前には申し訳程度の車寄せがあり、ひっそりとしていました。すぐ横が在来線のホームで、太陽にほえろ！でゴリさんが聞き込みしてそうな雰囲気でした(わかりませんね　爆)
  東成田は駅自体が寂れていますが新大阪は駅自体は立派なので東口とのギャップがかなりあります。
  
  コロナホテルは一時、有名になりましたよね。
  所謂、風評被害というやつで、コロナビールや、ファンヒーターのコロナも被害者ですね。トヨタ自動車にいま、コロナという車種が残っていなくて良かったです(笑)コロナホテルは、逆に宣伝効果となり客足が増えたとか。スーツ氏もたしか泊まってましたよね。
  今回、私が泊まったステップインは激安の2800円。もう寝るだけですので駅から近くて安ければどこでも良いが条件でしたので即決です。さすがにとのっちさまのようにネカフェに泊まって翌日早朝から動く体力はおっさんにはありませんのでベッドで寝ないと疲れが取れんのです。また、新大阪では他のホテルで「アメニティなしなら2500円」という破格もありましたが、シャンプーを持参するのも面倒だし、こっちにしました。
  
  阿佐海岸鉄道DMV開始のニュースは私も見ました。
  確かに両方の資格を持つ乗務員って限られますよね。まさか鉄道区間とバス区間で交代するわけにもいかないし。だったらBRTでよくね？って思いました。見ると車両はトヨタのコースター(マイクロバス）ベースだし、定員も20名そこそこでしょうか。まさか将来、牟岐線に乗り入れするわけでもないし。今回はそんなスポットも出て来ます。
  
  次回をお楽しみに。
  
  Akr
  

• HAPPINさん 2021/12/25 16:22:12

  「トナラー」嫌だからグリーンに一票！

  こんにちは、Akrさん
  
  お一人様で乗り物って常に「トナラー」問題が避けられませんね。
  普段でもいやだけどコロナ禍ではなおさらですね。
  だからついついグリーンを選びたくなっちゃいますね。
  私も最近の旅ではいかにトナラーを避けて移動するかが、大きな課題になっています(笑)
  
  にしても「オサシオ」～「オサコヘ」で(幹)利用なんて（昔風に書いてみました）。
  しかものぞみでもこだま、ひかりでもなくさくら！
  変化をつけるには面白いですね。
  
  となると、この後の行程も一筋縄でいくわけはないですね。
  楽しみにしています。
  
  ありがとうございました。
  
  Happin

  Akrさん からの返信 2021/12/25 19:42:32

  RE: だんだんひとりで乗りづらくなって来ました

  HAPPINさま
  
  こんばんは。早速、旅行記をご覧くださいましてありがとうございます。
  
  「一人旅のトナラー問題」
  これは1人がけ席のグリーン車以外では切っても切り離せない問題です。
  不謹慎ですがコロナ禍では、列車もがらがらでひとりで乗るには本当にゆったり出来ました。最近では人出が確実に戻っており、列車もかなり混みあうようになりましたね。特に東京駅の人出が確実に増えて来たのが実感出来ました。
  東海道なら同じのぞみでも数分後を雁行する列車や400番台の臨時を狙ったりいろいろ工夫しています。そうしても最終的にはグリーンに落ち着いてしまいます。
  
  新大阪〜新神戸を(幹)利用はネタです。
  当初の予定は岡山経由でしたが、こっちのほうが早いということに気づきましてルートを変更してみました。次回はだいたい察しが付くかと思いますが、アレに乗ってあそこを通って、四国に入ります。
  
  またご覧いただければと思います。
  
  Akr
  

• まるきゅーさん 2021/12/25 12:30:30

  次は四国ですか!

  Akr様。こんにちは。まるきゅーです。
  お次は四国ですか！　すぐに制覇できそうな気もしますが少し大変だと思います。
  先程Tagucyan様の旅行記も見てきましたが人戻っていますね。
  こういうときこそ鈍行旅が一番です（阿呆です）
  チケットレスはまだクレカを持っていないので出来ませんがみどりの窓口閉鎖で学生には大変なことになってきています。
  いつかは新幹線停車駅も窓口消えるかもしれません。
  今回はシウマイ買わなかったのですね。買ってそうでしたが。
  新大阪駅に東口あったのですね。新横浜みたいな少し田舎風だと思っていましたがホテルとかあるのですね。
  にしてもホテル薄暗くないですか!?　これだったら快◯クラブ行くか地下鉄に課金して祖母の家に泊まらせてもらいますよ...
  この続きはここから鳴門までバスで行くと予想しております。　まるきゅー

  Akrさん からの返信 2021/12/25 19:33:47

  RE: 遠征は四国でした

  まるきゅーさま
  
  引き続き、旅行記をご覧いただき、ありがとうございます。
  
  前回より匂わせていた遠征は四国でした。
  JR四国は一回行って半分乗ってしまったのでもう一回位行けば完乗できそうかなと思って四国遠征を決めました。でも時間がないので前泊＆特急利用で時短完乗します。
  
  いまは指定券もスマホで予約、購入、乗車まで完結する時代です。
  みどりの窓口に並んできっぷを買うなんて行為もだんだんと昔語りになるかもしれませんね。ま、今でも仙台駅の窓口は金曜夜ともなればものすごい人が並んでいまして完全チケットレス化まではまだ時間がかかりそうです。私もどちらかといえば「紙のきっぷ」派でもあります。手元にないと安心しないのですよ(笑)
  
  新大阪駅東口はなかなかな所でした。
  夜遅くに着いたというのもありますが、人が居なくて薄暗いし、寂しい場所で、取って付けたような地味な出口があるだけでした。
  駅前には小さなロータリーと公園。あとはオフィスビルやホテルが数軒。とっても寂しい場所でした。まあ、ホテルが激安で駅から近くて寝るだけでしたのでここで良かったです。
  ただ、室内の明かりが少なくて暗かった。本などは読めないレベルです。ホテルの口コミにも同様の意見が見受けられました。でも、これだけ安いならば文句言ってはいけませんね(笑)
  
  つづきは新神戸からですからおのずと正解が出ますね。
  次回をご期待ください。
  
  Akr