2021/04/28 - 2021/05/09
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Beyond Journey's Endさん
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北海道自転車旅11日目
北海道の最終日。夕方のフェリーに合わせて苫小牧港に向かいます。
最後まで向かい風に悩まされた自転車旅になりました。
全行程
1日目 東京→つくば
2日目 つくば→大洗
3日目 苫小牧→登別
4日目 登別→伊達→長万部→今金
5日目 今金→八雲→森→鹿部→大沼
6日目 大沼→新函館北斗駅→厚沢部→熊石
7日目 熊石→今金→長万部→黒松内
8日目 黒松内→蘭越→ニセコ
9日目 ニセコ→泊→神威岬→積丹
10日目 積丹→小樽→石狩→新篠津
11日目 新篠津→岩見沢→苫小牧
12日目 大洗→東京
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朝のしのつ湖。
冬はワカサギ釣りで有名です。しのつ公園 公園・植物園
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出発してすぐ石狩川を越えます。
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9:00 本日10km(トータル887km)
幌向駅を通過。
南風が強くて10km進むのに50分かかってしまいました。上幌向駅 駅
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上志文の高徳寺には大きな観音像があります。
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高徳寺
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9:56 本日22km(トータル899km)
上志文駅跡に到着。
民家の裏庭みたいな場所にあります。
夕方まではもう少し時間があるので、このまま旧万字線跡を進んでいきます。 -
10:19 本日27km(トータル904km)
朝日駅跡に到着。
ここはしっかり駅が保存されています。 -
朝日はかつて炭鉱があった集落。
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雰囲気があって現役の駅舎のようです。
本当に保存状態が良い。 -
駅標も当時のままです。
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機関車も1台保存されています。
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本当に丁寧に保存されています。
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良い場所でした。
保存している方々に感謝です。 -
さらに上流に進むと美流渡集落があります。
「みると」といいます。 -
10:45 本日31km(トータル908km)
美流渡駅に到着。
駅舎は無くて、駅標だけ残っています。
ここでUターンして苫小牧方面に戻ります。 -
11:48 本日49km(トータル926km)
栗山町に入ります。
この辺りは小さなアップダウンが続きます。 -
ジャガイモ畑の中を南下していきます。
今日はずっと向かい風なので体力的にはキツイです。 -
旧雨煙別小学校。
廃校になった小学校を活用して、コカ・コーラ環境ハウスという名前でイベントをなどを行う施設になっています。
宿泊することもできるそうです。 -
12:29 本日58km(トータル935km)
栗山駅前を通過。栗山駅 駅
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栗山はこの辺りではかなり大きな町です。
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12:48 本日62km(トータル939km)
夕張川を渡ります。
カントリーサインはなかったですが、ここから由仁町に入ります。 -
12:58 本日64km(トータル941km)
由仁駅前を通過。由仁駅 駅
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13:18 本日68km(トータル945km)
古山駅前を通過しました。
苫小牧港までまだ50km近く残っているので急いで進みます。古山駅 駅
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13:44 本日73km(トータル950km)
千歳市に入ります。
それにしても向かい風のせいでスピードは上がりません。 -
14:06 本日78km(トータル955km)
安平町に入ります。 -
14:16 本日80km(トータル957km)
追分駅に到着しました。
大きい駅ですが、人はあまりいません。追分駅 駅
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14:44 本日87km(トータル964km)
安平駅前を通過。 -
馬の牧場がありました。
もう少し日高の方に行けばたくさん馬がいますね~ -
15:13 本日93km(トータル970km)
早来駅前を通過。
近くにあるレストランみやもとでカマンベールチーズソフトクリームを食べて、10分くらい休憩しました。早来駅 駅
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15:53 本日100km(トータル977km)
苫小牧市に入ります。
港に向けてラストスパート。 -
17:05 本日116km(トータル993km)
苫小牧西港に到着。
無事にフェリーに間に合いました。苫小牧西港フェリーターミナル 乗り物
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今はキャンペーン中なので、一人でも追加料金なしでツインルームを予約できました。
今回はプレミアムの客室を取りました。さんふらわあ (商船三井さんふらわあ) 乗り物
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部屋にはテラスも付いていました。
苫小牧西港フェリーターミナル 乗り物
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18:45 定刻通り出航。
苫小牧西港フェリーターミナル 乗り物
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9日間自転車をこぎ続けて北海道をたくさん楽しみました!
明日は大洗から東京まで自転車で行って終わりです。苫小牧西港フェリーターミナル 乗り物
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