上幌向駅

岩見沢駅の１つ手前（札幌寄り）の駅です。
無人駅と化していますが、Kitacaなどの自動改札はあります。
出入口は1カ...  続きを読む所、一番札幌寄りです。
線路をまたぐ跨線橋に通じた橋上駅ですが、ホーム、跨線橋、共にエレベーター、エスカレーターの類はありません。
ただし、跨線橋には屋内スロープがついていて、階段でも坂道でも上り下りできます。
線路の北側には防風・防雪林があって、風情がありますが、もう一方は交通量の多い道路です。
駅を出て少し岩見沢寄りに行くと、「上幌向駅前」バス停があり、岩見沢駅（又は幌向駅）、もしくは新篠津村（新篠津温泉）行きのバスがおおよそ１時間に１本くらいあります。
また、更に数百ｍ行くと、日帰り温泉のゆらら（24時間営業）があります。  閉じる

投稿日:2018/02/19

鉄道防風林に守られた駅です。
鉄道に沿って、北に鉄道防風林が、そして、南に国道12号線が並行します。
鉄道で分断された...  続きを読む南北のみならず、さらに国道12号線を跨ぐ形で自由通路が結んでいます。自由通路は階段とスロープで橋上駅と繋がっています。
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投稿日:2012/12/18

岩見沢市内にある駅ですが、鉄道の走っていない新篠津村への玄関にもなっている駅です。駅前はすぐ国道１２号線が走っており、その...  続きを読む向こうには住宅開発も進んでいます。改札はＩＣカード乗車券（キタカ）にも対応しています。  閉じる

投稿日:2012/12/07

札幌方面からですと、岩見沢の一駅手前にある駅ですが、私は岩見沢からサイクリングを開始しようと思う時、いつも岩見沢駅ではなく...  続きを読む、この上幌向駅を利用します。理由は、
改札を出てすぐに広いスロープ状の陸橋みたいなのが続いていて（上幌向スカイロードと呼ばれています）、袋に入った自転車を長い距離運ぶのが面倒な岩見沢駅と比較すると、この通路脇で自転車を組み立てて、簡単にサイクリングをスタートできるからです。また、ちょっとしたことですが、札幌からだとこの駅で降りる方が運賃が100円ほど安くなります。その分余計に数キロ走らなければなりませんが、道もフラットでよほどの悪天候でない限りストレスもありません。そういう理由で、特にサイクリストの皆様には是非活用して頂きたい駅です。
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投稿日:2011/10/25