そうだ山に登ろう～氷ノ山～

2016/07/15 - 2016/07/15

編集中

エリア 八頭・若桜・智頭(鳥取)

国道29号線を北上し、志戸峠を越えて、鳥取側からアクセスします。
峠のトンネルを超えると、なんか昭和の匂いがするドライブインが。潰れていましたが。

登山拠点となる氷ノ山ふれあい自然館です。

ちょっと天気が不穏ですが、登り始めます。

登山道の入り口です。

登山道の標識はよく整備されています。
山頂までの時間の目安として、1/10毎に標識が建っています。

歩き始めて30分経つと標高が1000メートルを超えます。

水のせせらぎが心地よいです。

沢を渡るとちょっと斜度がきつくなってきます。

ここで、1/3くらい。

「4/10」の標識あたりが最も斜度がきついポイントになります。

氷ノ越のポイントに到着しました。

ここには避難小屋もあります。

避難小屋横にはお地蔵さんが。
安全祈願をさせていただきます。

避難小屋からは山の稜線あたりを通りますので、若干楽に歩けます。

こんな標識まで。目安になりますので、ありがたいばかりです。

晴れてたら、とうろう岩が見えていたのかな。

ひたすら進みます。

同じような景色の連続です。

もちろん時々は歩きにくいポイントもありますが。

仙石口のポイント。
ここは開けてますので、休憩のポイントになりますね。

こしき岩のポイントもありますが、ここは登らず素通り。

ここで、9/10。

山頂付近になると木道もあり、もう一息です。

1510メートルの山頂に到着しました。

三角点です。

三角のおにぎり石までもありました。

展望は‥霞んでいてイマイチですね。

ここにも避難小屋があります。

避難小屋の中。暖炉もあります。

決まり事はしっかり守りましょう。

下山はキャンプ場の方に降りてきました。

奥側にはスキー場もあるのかな。

登山口から車で10分ほど降りた場所に、智頭駅があります。

駅自体が登録文化財になっています。

入場料を払うと、中で撮影もできます。

これも時代物です。
何でしょうね。

若桜鉄道の現役列車たち。

これは引退したSL。

ちょっとした鉄道博物館ですね。

転車台です。今では希少になりましたね。

ザ・アナログです。

車庫も控えています。

いい景色ですね。

給水塔ですかね。

駅の改札口。

おしゃれな喫茶も駅にありました。

最後に兵庫県の福崎に寄りました。

民俗学者の柳田國男の生まれの地のようです。

柳田國男の生家

意外に質素な造りでした。

柳田國男の銅像

民俗資料館も併設。