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タイへの弾丸旅....<br /><br />航空券の安さに釣られて中国国際航空の北京経由便で航空券を購入してしまう。それもビジネスクラスで。<br /><br />ネットでの評価では「搭乗前からそこは中国」だとか「機内食が不味くて食えない」など言われていたが....<br /><br />往路<br /> 羽田~北京(https://4travel.jp/travelogue/11594181)<br /> 北京~スワンナプーム(https://4travel.jp/travelogue/11595106)<br />復路<br /> スワンナプーム~北京<br /> 北京~羽田(https://4travel.jp/travelogue/11610132)<br /><br />計4レグ分を機内食メインで記録を残したい。<br /><br />到着日を含めタイ・バンコクでの3日間の滞在を終えてもう帰国。<br /><br />タイ滞在時にはこんなことをしていた。<br /> ~タイ国鉄で行く自動車博物館訪問とJR北海道で活躍した機関車に再会する旅~<br /> https://4travel.jp/travelogue/11591663<br /><br /> ~タイ国鉄で行くメークローン市場弾丸往復~<br /> https://4travel.jp/travelogue/11620391<br /><br />さて、帰国便は日が替わって01:15発の深夜便。<br />昨年同時期に同じ便に乗ったが2時間遅れて出発。<br />今回はどうなることやら....

2019.11 タイ弾丸旅③機内食コレクション 中国国際航空 スワンナプーム~北京

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2019/11/15 - 2019/11/15

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旅行記グループ 2019.11 タイ弾丸旅

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YS-11

YS-11さん

タイへの弾丸旅....

航空券の安さに釣られて中国国際航空の北京経由便で航空券を購入してしまう。それもビジネスクラスで。

ネットでの評価では「搭乗前からそこは中国」だとか「機内食が不味くて食えない」など言われていたが....

往路
 羽田~北京(https://4travel.jp/travelogue/11594181
 北京~スワンナプーム(https://4travel.jp/travelogue/11595106
復路
 スワンナプーム~北京
 北京~羽田(https://4travel.jp/travelogue/11610132

計4レグ分を機内食メインで記録を残したい。

到着日を含めタイ・バンコクでの3日間の滞在を終えてもう帰国。

タイ滞在時にはこんなことをしていた。
 ~タイ国鉄で行く自動車博物館訪問とJR北海道で活躍した機関車に再会する旅~
 https://4travel.jp/travelogue/11591663

 ~タイ国鉄で行くメークローン市場弾丸往復~
 https://4travel.jp/travelogue/11620391

さて、帰国便は日が替わって01:15発の深夜便。
昨年同時期に同じ便に乗ったが2時間遅れて出発。
今回はどうなることやら....

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
飛行機
航空会社
中国国際航空
  • 出発時刻の3時間前からチェックイン開始。<br />並んでいる最中、ここは中国か?という状況....ジュースはこぼして大騒ぎ、痴話げんか始まる....などなど。<br /><br />自分の番では特に問題なくスムースに搭乗手続きをする。ここでミラクルラウンジのインビテーションを受け取った。

    出発時刻の3時間前からチェックイン開始。
    並んでいる最中、ここは中国か?という状況....ジュースはこぼして大騒ぎ、痴話げんか始まる....などなど。

    自分の番では特に問題なくスムースに搭乗手続きをする。ここでミラクルラウンジのインビテーションを受け取った。

    スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

  • 中国国際航空のビジネスクラスに搭乗する際、スワンナプーム空港ではラウンジはミラクルラウンジを指定している。<br />一応ミラクルラウンジのインビテーションを受け取ったが、スターアライアンス系の上級会員の資格でタイ航空のラウンジへ。<br /><br />まずは今日1日の汗を流したくシャワーを浴びたがったが順番待ちに。

    中国国際航空のビジネスクラスに搭乗する際、スワンナプーム空港ではラウンジはミラクルラウンジを指定している。
    一応ミラクルラウンジのインビテーションを受け取ったが、スターアライアンス系の上級会員の資格でタイ航空のラウンジへ。

    まずは今日1日の汗を流したくシャワーを浴びたがったが順番待ちに。

  • 23時近い時間ながらシャワー室は埋まっていて30分ほど待たされる。<br />それでもフライト前に一汗流せるはありがたい。

    23時近い時間ながらシャワー室は埋まっていて30分ほど待たされる。
    それでもフライト前に一汗流せるはありがたい。

  • 風呂上りに軽く食事。<br />お楽しみのチキンレッドカレー。万人向けに辛さは抑えてある。<br />オカワリしたかったが、深夜便....眠れなくなるといけないのでここはガマン。

    風呂上りに軽く食事。
    お楽しみのチキンレッドカレー。万人向けに辛さは抑えてある。
    オカワリしたかったが、深夜便....眠れなくなるといけないのでここはガマン。

  • スワンナプームから北京へ。<br />さらに乗り換えで羽田へ。<br />北京から羽田への便は2日前に遅延の連絡が入っていた。<br />なので搭乗券も新たな搭乗時刻が記されている。

    スワンナプームから北京へ。
    さらに乗り換えで羽田へ。
    北京から羽田への便は2日前に遅延の連絡が入っていた。
    なので搭乗券も新たな搭乗時刻が記されている。

  • これから搭乗するのは 777-300ER / B-1266

    これから搭乗するのは 777-300ER / B-1266

  • こちらから優先搭乗となるが、順番を無視しようとする人々が....<br />どちらかというと、欧米人の方がルール無視しようとするケースが多くて驚いた。

    こちらから優先搭乗となるが、順番を無視しようとする人々が....
    どちらかというと、欧米人の方がルール無視しようとするケースが多くて驚いた。

  • 搭乗予定時刻より約20分ほど遅れて機内へ。20分程度なら想定内だ。

    搭乗予定時刻より約20分ほど遅れて機内へ。20分程度なら想定内だ。

  • 777-300ERのビジネスクラスのシートアブレストは 2-2-2 × 6列 の計36席。<br />シートは進行方向にややオフセットされて配置されている。

    777-300ERのビジネスクラスのシートアブレストは 2-2-2 × 6列 の計36席。
    シートは進行方向にややオフセットされて配置されている。

  • この便のビジネスクラスは1席残して満席。<br />ありがたいことに私の隣席だけ乗客無し。

    この便のビジネスクラスは1席残して満席。
    ありがたいことに私の隣席だけ乗客無し。

  • ビジネスクラスのパーソナルモニタは大き目。<br />深夜便では点けていると他の乗客に迷惑がかかりそうだ。

    ビジネスクラスのパーソナルモニタは大き目。
    深夜便では点けていると他の乗客に迷惑がかかりそうだ。

  • 搭乗後、やっと落ち着いたところでウェルカムドリンク。<br />もちろん寝酒のつもりでシャンパンをオーダー。

    搭乗後、やっと落ち着いたところでウェルカムドリンク。
    もちろん寝酒のつもりでシャンパンをオーダー。

  • そしてメニューが配られた。<br />タイトルには &quot; LIGHT MEAL &quot; と記されているが....<br /><br />中華(2種類)、洋食、ベジタリアンと4種類からチョイスすることになる。<br />まぁ、LIGHT だからと気軽にオーダーしてみた。

    そしてメニューが配られた。
    タイトルには " LIGHT MEAL " と記されているが....

    中華(2種類)、洋食、ベジタリアンと4種類からチョイスすることになる。
    まぁ、LIGHT だからと気軽にオーダーしてみた。

  • 機内食のオーダーをして他の乗客の搭乗完了を待つ。ドアクローズしてからもなかなかプッシュバックしない(動き出さない)。せっかく定刻にドアクローズしたのに....と1時間近くたってからやっと動き出した。<br /><br />結局1時間ほど遅れて Take off 。それと同時に気を失うようにして眠りに就いてしまい目を覚ましたのは1時間ほど後だった。

    機内食のオーダーをして他の乗客の搭乗完了を待つ。ドアクローズしてからもなかなかプッシュバックしない(動き出さない)。せっかく定刻にドアクローズしたのに....と1時間近くたってからやっと動き出した。

    結局1時間ほど遅れて Take off 。それと同時に気を失うようにして眠りに就いてしまい目を覚ましたのは1時間ほど後だった。

  • 目を覚まし、それでも半分しか覚醒しないような状況の中....つまりウトウトしていたところでCAに声を掛けられて軽食タイムとなってしまう。<br /><br />まぁ、LIGHT MEAL だからと配膳されて寝ぼけながら食べ始める。<br /><br /><br />フレッシュフルーツ FRESH FRUITS<br /><br />アペタイザー APPETIZER<br />Dried Salami / Butcher Ham<br />Marinated Salmon Rose<br /><br />パン BREAD<br />ASSORTED BREAD ROLLS SERVED WITH BUTTER

    目を覚まし、それでも半分しか覚醒しないような状況の中....つまりウトウトしていたところでCAに声を掛けられて軽食タイムとなってしまう。

    まぁ、LIGHT MEAL だからと配膳されて寝ぼけながら食べ始める。


    フレッシュフルーツ FRESH FRUITS

    アペタイザー APPETIZER
    Dried Salami / Butcher Ham
    Marinated Salmon Rose

    パン BREAD
    ASSORTED BREAD ROLLS SERVED WITH BUTTER

  • 夜食としてはちょうどいい量かな?<br />そして相変わらずパンが美味しい。<br /><br />アペタイザー APPETIZER<br />Dried Salami / Butcher Ham<br />Marinated Salmon Rose

    夜食としてはちょうどいい量かな?
    そして相変わらずパンが美味しい。

    アペタイザー APPETIZER
    Dried Salami / Butcher Ham
    Marinated Salmon Rose

  • と、後からメインがドスンと....<br /><br />中華のメインコース ~CHINESE MAIN COURSE~<br />Stir-fried Wheat Noodles with Onion<br />Black Mushrooms,Carrots<br />Chicken,Julienned<br /><br />こちらを頼んでいたのだ。<br /><br />これで味がマズければ残せたものの、美味しかったために眠い目こすりながら食べ進めてしまう。なんだか中国国際航空の魔の手に落とされたような感覚に陥ってしまった。

    と、後からメインがドスンと....

    中華のメインコース ~CHINESE MAIN COURSE~
    Stir-fried Wheat Noodles with Onion
    Black Mushrooms,Carrots
    Chicken,Julienned

    こちらを頼んでいたのだ。

    これで味がマズければ残せたものの、美味しかったために眠い目こすりながら食べ進めてしまう。なんだか中国国際航空の魔の手に落とされたような感覚に陥ってしまった。

  • 食後、またうとうとと1時間ほど意識を失い、再び目を覚ました頃に機窓を眺めてみると空が少し明け始めていた。

    食後、またうとうとと1時間ほど意識を失い、再び目を覚ました頃に機窓を眺めてみると空が少し明け始めていた。

  • やがて水平線から昇る太陽。<br />新しい日が訪れる瞬間を機上で迎える。

    やがて水平線から昇る太陽。
    新しい日が訪れる瞬間を機上で迎える。

  • 北京空港へは30分強の遅れで到着。<br />飛行機に乗るとなかなか寝ることが出来ないが、今回は深夜便にも関わらず機内食を食べつつも就寝するコトができて、リラックスした空の旅を堪能できたようだ。<br /><br />2019.11 タイ弾丸旅④機内食コレクション 中国国際航空 北京~羽田<br />https://4travel.jp/travelogue/11610132

    北京空港へは30分強の遅れで到着。
    飛行機に乗るとなかなか寝ることが出来ないが、今回は深夜便にも関わらず機内食を食べつつも就寝するコトができて、リラックスした空の旅を堪能できたようだ。

    2019.11 タイ弾丸旅④機内食コレクション 中国国際航空 北京~羽田
    https://4travel.jp/travelogue/11610132

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

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