2020年1月13日後半　冬季一時帰国　世界遺産百舌鳥・古市古墳群を空から見ちゃうぞ編

2020/01/13 - 2020/01/14

2020年が始まりました。我が社は1年２回経費での一時帰国が認められています。今年も1月に一時帰国します。
毎年1月の一時帰国時には人間ドックを受けた後、世界遺産を訪れています。今年も世界遺産訪問はもちろん、田口奈津子先生の消しゴムはんこの個展を参観したり、職場の妹分、スポーツクラブで知り合った旧友たちと呑んだりと盛りだくさんの内容となりました。

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以下が今回の一時帰国の計画です（実際のスケジュールは上のスケジュール欄をご覧ください）

1/9
https://4travel.jp/travelogue/11591699
2:00　チェンナイ　→ 　9:35 香港　キャセイパシフィク航空　CX632便
香港空港　→　香港（中環）→ 　金鐘　エアポートエクスプレス＋地下鉄
名都酒楼で飲茶の昼食
パシフィックプレイスで買い物
金鐘　→　香港（中環）→ 　香港空港
16:25　香港　→　21:15　羽田　キャセイパシフィク航空　CX542便
羽田空港国際線ターミナル　→ 　青物横丁　→ 　新馬場　京急線
京急EXイン新馬場駅北口宿泊

1/10
https://4travel.jp/travelogue/11591702
8:30　人間ドック
Gallery アソビバ　座・高円寺　田口奈津子先生の個展を参観
夕方　本社の妹分と夕食

1/11
https://4travel.jp/travelogue/11591705
朝の新幹線で尾張一宮に移動。
散髪
名古屋の生命保険会社事務所を訪問。契約更新
自宅へ帰宅

1/12
https://4travel.jp/travelogue/11594468
妹に3番目の姪っ子の成人式お祝いと4番目の姪っ子へお年玉を渡す
昼くらいに自宅出発
越戸→名鉄一宮　名鉄線
東横イン　名古屋尾張一宮駅前店チェックイン
尾張一宮→名古屋→藤が丘　スポーツクラブのメンバーと飲み会（大半が10年ぶりの再会）

1/13前半
https://4travel.jp/travelogue/11591709
7:01　尾張一宮　→　7:12 名古屋　新快速豊橋行
7:25　名古屋　　→　8:12 新大阪　ひかり497号広島行
8:30　新大阪　　→　8:52 天王寺　大阪メトロ御堂筋線 なかもず行
9:04 大阪阿倍野橋　→　9:20 土師の里　近鉄南大阪線準急　河内中野行
世界遺産古市古墳群見学（鍋塚古墳→仲津山古墳参拝→古室山古墳→応神天皇陵）
10:30 土師の里　→　10:47 大阪阿倍野橋　準急大阪阿倍野橋行
10:55 天王寺　　→　11:06 三国ヶ丘　関空快速関西空港行
11:18 三国ヶ丘　→　11:19 百舌鳥　普通鳳行
世界遺産百舌鳥古墳群見学（収塚古墳→孫太夫山古墳→仁徳天皇陵→,堺市博物館見学→七観山古墳群→履中天皇陵）

★1/13後半★←この旅行記

13:47 百舌鳥　→　13:49 三国ヶ丘　普通天王寺行
14:00 三国ヶ丘　→　14:22　西九条　関空快速天王寺行
14:43　西九条　→　14:42 桜島　　普通桜島行
百舌鳥古市古墳群空中散歩（小川航空さんヘリコプター）
16:24 桜島　→　16:32　西九条　普通西九条行
16:33 西九条　→　16:39 大阪　大和路快速天王寺行
16:45 大阪　→　16:49 新大阪　新快速天王寺行
17:06 新大阪　→　17:55 名古屋　のぞみ38号東京行
18:15　名古屋　→　18:28　尾張一宮　特別快速大垣行
東横イン名古屋尾張一宮駅店宿泊

1/14
7:05　名鉄一宮　→　7:22　名鉄名古屋　特急豊橋行
7:42　名古屋　→　9:16　品川　のぞみ104号東京行
9:31　品川　　→　9:37　浜松町　山手線内回り
徒歩で竹芝客船ターミナルへ
11:00 おがさわら丸　東京竹芝出港
おがさわら丸船内泊

1/15
11:00　おがさわら丸　父島二見入港
13:00　トレッキングツアー参加（竹ネイチャーアカデミーさん）
19:00　ナイトツアー参加（竹ネイチャーアカデミーさん）
コンドミニアムBalena宿泊

1/16
9:00 ホエールウォッチング1日クルーズ参加（小笠原観光さん）
コンドミニアムBalena宿泊

1/17
8:30-12:00 体験ビーチダイビング参加（パパスダイビングスタジオさん）
午後は状況を見て休憩か？小笠原観光さんのバス半日島内ツアーに参加するか。
コンドミニアムBalena宿泊

1/18
9:00 戦跡ツアー参加（竹ネイチャーアカデミーさん）
15:00 おがさわら丸　父島二見出港
おがさわら丸船内泊

1/19
15:00 おがさわら丸　東京竹芝入港
徒歩で浜松町へ
15:47　浜松町　→　15:53　品川　京浜東北線普通大船行
16:07 品川　　→　17:41　名古屋　のぞみ237号新大阪行
18:08　名鉄名古屋　→　18:23　特急名鉄岐阜行
19:40 ステーキハウスHONNJINさんで友達Ｍちゃんとインドではたべれない牛肉ステーキを堪能
いつものパターンならこのあと2-3時間カラオケ
東横イン名古屋尾張一宮駅店宿泊

1/20
8:56　名鉄一宮　→　9:09　名鉄岐阜
徒歩でアミカ岐阜真砂店へ。業務用の食料品を買込み、スーツケースへイン！それをコインロッカーにイン！
その他必要なものの買出しを決行。
14:02　名鉄岐阜　→　15:06　中部国際空港　特急中部国際空港行
16:10　名古屋　→　19:55　キャセイパシフィック航空　CX539便
21:15　香港　→　0:40　チェンナイ　キャセイパシフィック航空　CX631便

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1/13後半

朝から古市古墳群と百舌鳥古墳群それぞれの中心の古墳応神天皇陵と仁徳天皇陵を地上から見ました。
予想通り地上から見たら鳥居の奥に丘があるだけ。
インドで計画を立てている時に上から見なきゃ意味ないよなぁ。と思い空から見る方法を調べました。
どうやらヘリコプターとセスナで古墳を上から見ることができる様です。
セスナはスリランカで乗ったからヘリコプターに乗りたかったのでこの選択はすぐに決着。
古墳巡りのヘリコプターチャーターをやっている会社も何社かありましたが、ホームページを見比べて小川航空さんにお願いすることにしました。
古墳を見るコースは20分と30分の２つのコースがありました。
20分は65,000円、30分は98,000円。（予約当時の価格です）3万の差は大きいけどケチると後悔しそうな気がして30分を申し込みました。
海岸から遠い古市古墳群まで見に行くのに片道15分かかったのでこれは大正解でした。20分コースを選択していたら古市古墳群まで届きませんでした。
帰りにも時間の余裕があったので、まだ行ったことないあべのハルカス、大阪城、UFJを空から訪問できました。

古墳巡り後半です。

エリア 堺(大阪)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: タクシー 新幹線 JRローカル

この旅行記は2020年1月13日前半　冬季一時帰国中　世界遺産百舌鳥・古市古墳群を地上から見ちゃうぞ編からの続きです。
https://4travel.jp/travelogue/11591709
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世界遺産百舌鳥古墳群と古市古墳群を見終わりました。
大きさ一位の仁徳天皇陵も二位の応神天皇陵も陸地から見たら鳥居と木の生い茂った丘にしか見えませんでしたね。
いいんです。いいんです。それで。
それは計算通りです。

これから空から古墳を見に行きます。
13:47発JR西日本225系5100番代電車で運行される普通天王寺行に乗車して

1区間。三国ヶ丘駅で

14:00発空港快速大阪環状線直行列車に乗車します。
JR西日本225系5000番代電車での運行でした。

大阪環状線の西九条駅に14:22着です。
ここでUSJ方面へ行くJRゆめ咲線に乗り換えます。

しばらく待つとUSJ方面から323系電車からやって来てここで折り返して14:34発の普通桜島行に変わりました。
これに乗車します。

終点桜島駅到着は14:42です。

これから空の空中散歩に連れて行ってくれる小川航空さんに無料送迎車をお願いしていました。
アルファードで迎えに来てくれました。

15:00に小川航空ヘリポートに到着です。
百舌鳥古市古墳群を両方見たいので30分チャーターしました。
3人まで乗れて99,000円です。
何人か声かけたんですが、仕事だったり、３連休の最終日ってことで誰も捕まえられなかった（り誘うのを遠慮したり）で一人で乗ることにします。（2020年になって値段が上がった見たいです。ホームページ見たら30分104,500円になっていました。）

僕が乗るのがこのロビンソン式R44型ヘリコプターです。

出発です。思ったより揺れないんですね。
パイロットさん曰く「セスナよりは揺れないよ」とのこと。
実際にセスナの方が揺れました。

白い夢舞大橋が目を引きます。あの橋を超えたところが夢洲。
2025年の万博の会場予定地です。

左の橋が常吉大橋、右が此花大橋です。

赤い橋が港大橋です。
港大橋の左奥の橋が並速大橋で、白いかべに赤い文字が書いてあるのが東京インテリア家具の大阪本店。その隣にIKEA鶴浜店が見えます。

飛行機と違って計器類はかなり少ない印象です。

一際高い緑っぽい建物は日本一高いビルあべのハルカス。
ヘリコプターは堺市に向かって南下を続けます。

ヘリポートを出発して5分。仁徳天皇陵が見えて来ました。
百舌鳥古墳群上空に到着しました。

仁徳天皇陵のちょっと南側に来るようにヘリコプターを移動してもらいます。

旋回中仁徳天皇陵の東側にある前方後円墳が確認できました。

朝、この古墳には行っていませんが全て世界遺産百舌鳥古墳群の構成遺産となっています。

歴史の教科書で見たことがある仁徳天皇陵の写真が撮れました。
綺麗な鍵穴の形をしています。
堀が三重になっているのが分かります。

堀を囲うように陪塚の古墳が５つあります。午前中赤色の吹き出しの２つの古墳は行きました。
左上に反正天皇陵が見えます。反正天皇陵は近鉄堺東駅のすぐそばにありますが世界遺産百舌鳥古墳群の構成遺産の一つです。

もう一回大きく旋回をお願いしました。

反正天皇陵です。
古墳の名前としては田出井山古墳（たでいやまこふん）と言います。
ただ天皇の墓にしては小さすぎるため反正天皇陵は別にあるのでは？との説もあります。

先ほど仁徳天皇陵を見たのよりもさらに南側を飛んでもらいました。
ここに日本で3番目に大きな履中天皇陵があります。
その上の白い平和塔が立っている広場が大仙公園です。

写真上が仁徳天皇陵。真ん中に大仙公園があって下側に履中天皇陵という位置関係です。
百舌鳥古墳群を離れます。
古市古墳群を目指して藤井寺市方面にヘリコプターは進みます。

途中大阪府羽曳野市と松原市に跨るようにある古墳が見えました。日本第5位の大きさの川内大塚山古墳です。雄略天皇の陵墓参考地になっている古墳です。

陵墓参考地（りょうぼさんこうち）は皇室のお墓と見られるが被葬者を特定する資料に欠ける陵墓のことです。
百舌鳥、古市陵古墳群の真ん中で独立したこの古墳は世界遺産の構成遺産に含まれていません。

古市古墳群の北西に位置する岡ミンザイ古墳、仲哀天皇陵が見えて来ました。
近鉄土師ノ里駅の一つ阿倍野橋方面の藤井寺駅のそばにあります。

そのまま東に向かうと一際大きな古墳が見えて来ました。

午前中に行きました、日本で二番目に大きい応神天皇陵です。
応神天皇陵の周りを旋回してもらいます。

応神天皇陵の横を通る西名阪自動車道をはさんだところに２つの前方後円墳が見えます。

土師ノ里駅周辺の古墳の位置関係です。
赤のところは午前中に地上から回ったところです。
土師ノ里駅から応神天皇陵とは反対の方向にある允恭天皇陵には時間がなくて行かなかったです。

応神天皇陵は大きいですが、形が仁徳天皇陵のようにくっきりとした鍵穴の形ではない前方後円墳だなぁというのが印象です。

古市古墳群の方が百舌鳥古墳群よりも大きい古墳が多いようです。
藤井寺駅、土師ノ里駅、古市駅の3駅にまたがって広がっているようです。

最後に応神天皇陵を方墳側から撮影して古市古墳群を離れます。ここまで所要時間15分。
古墳巡りは20分と30分のコースがあったのですが、20分のコースでは百舌鳥古墳群をちょっとみて戻る形で古市古墳群まではこれなかったですね。

奮発して30分コースを選択して正解でした。

顧客1名乗機の場合1名小川航空の社員の方が乗機して最低3名での飛行をすることになっているようです。
せっかくですから写真を撮ってもらっちゃいました。

パイロットの方が気さくな方で会話をしながらドライブしているような感じでした。

古市古墳群を見終えた時パイロットの方から「まだ半分くらい時間ありますがいきたいところありますか？」とのこと。
「戻る道すがらいいところがあったら寄ってください」とお願いしました。
だって大阪なんて近鉄鶴橋駅の周りと梅田の周りしかうろちょろしたこともないんですもの。。。

目的地は定まりました。
まずはあべのハルカスを目指し、そのまま北上。
JR天王寺駅と近鉄大阪阿倍野橋駅が見えました。なかなかの大ターミナルです。

あべのハルカスはまだ行ったことないなぁ。

左手に大阪城が見えてきました。

壮大な堀がすごいです。それにしても大阪城の敷地って広いですなぁ！！

秀吉時代の絵図を元にした再建天守閣がそびえたっています。

大阪城も大阪環状線から見たことはあるけど行ったことはないんだよなぁ。。

時間は間もなく3:30。だいぶ日も西に傾いています。

ん？UFOが着陸中か？

オリックス・バファローズの本拠地の大阪ドームですね。
オリックスってイチローがいた時代のイメージが強いからか、今でも神戸だけが本拠地だと思っていました。

大阪ドームも行ったことないなぁ。

信濃橋上空を通過中です。阪神高速が十字に交わるジャンクションです。
写真の太い道路、阪神高速の右側を流れる川が安治川。そのさらに右側の大きな川が淀川です。

着陸態勢にはいるまえに小川航空の近くにある観光名所を上空から見せてくれました。

ユニバーサルスタジオジャパンです！

私、ぱっしょんＫここにも行ったことがないので上から見てもどれが何だかわかりませんが。。。

ちなみに東京ディズニーリゾートにも行ったことありません。

着陸態勢に入りました。常吉大橋が見えます。
橋を渡った右側に

小川航空のヘリポートがあります。
ここに着陸です。
古墳は上から見ないとやっぱり面白くないなぁと感じました。ただ20分を超える遊覧飛行は法律で認められていないため、ヘリコプターやセスナをチャーターする必要性が出て、高くなってしまうのは現状ではどうしようもないことのようです。

帰りも無料送迎車で桜島駅まで送ってもらいました。

予定していたよりも1本前の列車に乗ることができました。
323系電車で運行されるこの列車は大阪環状線直通の列車で、大阪を通って天王寺まで走ります。16:17発です。

室内は通勤型電車ですからロングシートですね。
1本早いのに乗れたことで、西九条で乗り換える必要がなくなり、大阪までそのまま行くことができました。大阪駅着16:35です。
でも帰りの新幹線は指定席を前日に抑えてありましたから早く行っても新大阪で待つ時間が長くなるだけですけどね。。

JR京都線に乗り換えます。
16:40発普通京都行に乗車。新大阪までは1区間16:44に到着です。
JR西日本321系列車で運行されています。

お昼ごはんを食べていないことを思い出しました。とはいえ時間はもうすぐに17時ですので我慢しようと思いかけた時、新幹線新大阪駅ですごく有名な中之島ビーフサンドのお店が目に入りました。
もう何年も食べてないものね。とてつもなく食べたくなってフルサイズ1,210円を購入しました。

結構いい値段するでしょ？これは松阪牛のビーフサンドなんです。

サンドウィッチを購入したら25番ホームへ上がります。
17:18発のぞみ40号東京行に乗車します。Ｎ700A系電車で運転されています。

京都を過ぎるまで待って中之島ビーフサンドをいただきます。
ホームの自動販売機でブレンドコーヒーを購入していました。

オープン！
松坂牛のスライスを何枚も重ねて揚げたミルフィーユカツに甘めのソースをかけてパンに挟んでいます。変わりない安定のおいしさでした。

名古屋に18:10に到着しました。東海道線のホームに移動しました。
18:20発普通岐阜行に乗車します。
JR東海313系電車で運行されています。

尾張一宮に18:36に到着です。
東横インに戻ります。

変な時間に昼食を食べたので変な時間におなかがすきました。
23時半を過ぎて一宮市内を徘徊。
居酒屋や台ずしさんに入りました。

ビールと付け出し。付け出しは美味しい煮っころがしでした。

マグロ三昧握り899円を注文。

牡蠣の胡麻油和え。これがおいしかった！！

締めにぶりの握りを注文。なかなかハードな大阪日帰り旅行の一日を終えました。

翌日は朝から東京に移動しておがさわら丸に乗船します。

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この旅行記は2020年1月14日　冬季一時帰国　おがさわら丸に乗り込んで世界遺産小笠原諸島を目指すぞ編に続きます

https://4travel.jp/travelogue/11591991

この旅行記へのコメント （2）

• 頭の黒いねずみさん 2020/04/06 14:32:34

  ヘ~凄い！！

  救助ヘリコプターは依頼した場合/時間60~90万円と聞いたことが有りますが、30分10万円と言うのは高い様に感じしますが安いですね。
  百舌鳥古墳群、古市古墳群行きましたが、イマイチ大きさが分からずモヤモヤした気分になります。ありがとうございます。(*^^*)

  ぱっしょんKさん からの返信 2020/04/15 21:00:02

  RE: ヘ~凄い！！

  頭の黒いねずみさん、こんにちは。
  
  返信が遅くなってすみませんでした。
  
  そうなんですよね。古墳は陸から見たら鳥居があって堀の向こうに山があるっていう景色になっちゃうんですよね。
  やっぱり空から見なきゃと思ったんですが、結果的には大正解でした。
  たまにはこういう贅沢もありかなぁと思っちゃったりもします。
  
  気球とかを上げて安く上から見れるようになったらいいんですがね。