マレー半島横断（タイ湾タオ島～アンダマン海ランタ島）

2019/11/15 - 2019/11/15

ロンプラヤのジョイントチケットでタイ湾のタオ島からアンダマン海のランタ島に移動する。
タイトルでマレー半島横断と書いたがマレー半島は細い半島なので大した距離を動く訳では無い。
それでもボートとバスで1日掛かりの旅行になる。
安否連絡を兼ねて毎日更新予定。

エリア ランタ島(タイ)

11月15日、朝5時、気温26℃、雨。
リゾートをチェックアウト。
ロビーでタクシー待ち。雨なので荷台は嫌だと思っているところ。

5時20分、ロンプラヤボートにチェックイン。
雨は上がった。
ゲートが開いたらこの通路のベンチで待つ。

5時40分、乗船。

6時15分、出港。
座席は8割くらいの乗船率。

朝7時15分、パンガン島に到着。

7時30分、出港。
座席は満席になる。

8時、サムイ島に到着。

8時15分、出港。
相変わらず満席。オフシーズンとは思えない！

9時、アントン諸島のソム島を通過。
虹が出た。

10時、スーラタニーターピー港に到着。
ロンプラヤバス27、37番のクラビバス停行きに乗り換え。
10時20分出発。
バスは満席。3時間のバス旅との説明がある。

12時。県境を越えてクラビに入る。
青空が見えてくる。

12時45分、ロンプラヤクラビバス停に到着。
ランタ島行きは1時発。

時間がないので隣のタイ料理屋でカウパットをテークアウト。

1時に出て連れてこられたのは、クラビ港のマチャツアー。
1人1人ホテルや行き先のチケットを聞いているので怪しい。
時間も掛かりそうだ！
案の定、スケジュールを聞いてボートやミニバンのチケットを売りつけている。
チケットを全部断ったらランタ島へのミニバンも後回しにされた。（ロンプラヤから一緒に来た同じランタ行きの客を先のミニバンに乗せていた）
1時間待たされて2時15分出発。

3時30分にファヒン桟橋に到着。
今日は30分待ちでフェリーに乗る。

フェリーに展望デッキが付設された。
と、思ったら反対側のフェリーにはない。
設備投資をする様ならまだまだこのフェリーのシステムを続ける気があるとみた。

タイムテーブル通りサラダンに16時30分に到着。
あれだけ時間を無駄にして凄い時間管理能力だ！
降りてタクシーをひろっても同じ100バーツなので追加料金100バーツでリゾートまで送ってもらう。

4時45分にランタ島の定宿ランタマンダリゾートに到着。
すぐにチェックインして部屋には4時50分に入る。
朝5時にドゥシットブンチャリゾートを出て12時間かけて到着した。
大袈裟に言えば「マレー半島横断達成」となる。
ジョイントチケットで運ばれただけなのであまり達成感はないが。
ランタマンダリゾートは全体が大きな坂になっているのでバイクを借りないのであれば下の部屋をリクエストしたほうが良い。

テレビはブラウン管。

シャワーのみ。

部屋掃除は３日に一度。
水、コーヒーは毎日貰える。
今日から５泊お世話になる。
タオ島からのジョイントチケット（フェリー、バス、ミニバン）の価格は1300バーツ。タオ島内のタクシーはリゾートのサービス。
ランタ島内のサラダンからの追加料金が100バーツなので、計1400バーツで移動した。