2019/04/26 - 2019/05/06
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うなぎ猫さん
2019年GW10連休は、常々再訪したいと思っていたバンコク・フアランポーン駅からの寝台を利用し陸路でラオスへ!
南部シーパンドンと首都ビエンチャンを回ったら結構ハードスケジュールになってしまいました。
その1はバンコクからタイ国鉄の寝台列車で東部ウボンラチャタニへの旅です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 タクシー 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
4/26(金)仕事をちょっとだけ早退し、成田空港から出発です。
今回はスーツケースではなくバックパックでしかも乗り継ぎがあることから、トラブル防止のためラッピングをしてもらいました。 -
20:10シンガポール行きに乗り、夜中にチャンギ空港に到着。
イミグレは通過せずに制限エリア内のラウンジで朝まで過ごしました。 -
4/27朝にシンガポールからバンコクに飛びました。
バンコクは2回目ですが前回は陸路入国&出国だったので空港は初めてです(^^;
イミグレがものすごく混雑すると聞いていたのですがそれほどでもなかった!
ただ、この日の夜に夜行列車に乗り翌日はラオスなので入国カードのホテル欄が空欄になってしまい、そこだけ切符を見せたりする必要がありました。 -
下調べしていた通りに、電車で市内へ向かう。
難しいことはありません。スワンナプーム空港駅 (ARL) 駅
-
乗換駅に到着すると…
おお、この渋滞。バンコクに来た!と実感。マッカサン駅 (ARL) 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
-
MRTに乗り換えてやってきたのは大好きなフアランポーン駅!
ああこのかまぼこ型の駅舎たまりません~。
ここでまずはバックパックを預け身軽になり、夜までバンコクを満喫しますよ。ファランポーン駅 (国鉄 ) 駅
-
ホームの方に行ってみると、何と偶然にもイースタン&オリエンタルエクスプレスと遭遇しました。
いつか乗ってみたいなぁ~。 -
そして、隅っこの方には見覚えのある車体。
あれはもしかして旧JRの車輛ではなかろうか…。 -
以前チェンマイまでの寝台として走っていたJR西の車輛と、国鉄のこの青い車輛が連結されていました。
今も現役なのかどうかは不明。 -
フアランポーン駅でタイ人の友達と待ち合わせて3年ぶりの再会!
友達夫婦とシーフードランチしました。
結構日本人にも人気のレストランみたいで、どれも美味しかったなぁ~。
こちらは蟹肉がたっぷりのカレー。ソンブーン シーフード (サムヤーン店) 地元の料理
-
手長海老もプリプリで美味し~。
他にもお魚や貝等いっぱい頂きました。 -
夜中にチャンギ空港のラウンジでシャワーを浴びたのですが、この後は明日の夕方までチャンスはないということでお風呂に来ました。
電車で行く予定がご夫婦が「タクシーで送ってく」と付いて来てくれたのだけど、ものすごい渋滞で時間もお金もかかってもらって本当に申し訳ない…。
ここは日本の温泉のようにゆっくりお風呂に浸かれて、すごく良かった。レッツリラックス オンセンアンドスパ トンロー 温泉
-
おかげ様で予定通りに事は進み、フアランポーン駅まで戻ってきました。
出発前に、駅舎を眺められる屋台でビール。 -
いよいよウボンラチャタニ行の列車に乗り込みます。
ファランポーン駅 (国鉄 ) 駅
-
こちらが先頭の牽引車です。
カッコイイ~。 -
ちなみにこの列車は特急ではなく「快速」です。
この路線には新型の特急が走っているのですが、それは復路で乗るのであえて旧型車両の快速を選びました。 -
3年前に乗ったのと同じ形。
こういうのでいいんだよね~。 -
やがて係員さんが座席をベッドにしてくれます。
カーテンが敷かれてお休みモード。 -
昼ごはんをいっぱい食べてしまったので、食堂車に行かず売り子さんから買った豚の塩焼き的なものともち米でディナー。
-
窓にもカーテンがかかっているので、座席はこのように個室感があります。
では明日の朝までおやすみなさい…。( ˘ω˘)スヤァ
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