2019年1月31日：関東道の駅スタンプラリー番外編7（前編） 2018年7月オープンの「道の駅 尾瀬かたしな」訪問で関東ブロック全174駅コンプリート & 厳冬期の園原ダム・トマトラーメンの馬鹿旨

2019/01/31 - 2019/01/31

全国各地にある道の駅には、それぞれスタンプが有り
各地方事にスタンプラリーを実施しています
関東ブロックの道の駅は2016年頃に参加して無事コンプリートしましたが、当時は全165駅だった関東ブロックの道の駅も、その後増え続け、2019年1月現在で全174駅となっております。
2016年のコンプリート後に開設した駅も番外編として巡り続けています

今回の番外編7は2018年7月に群馬県にオープンした「尾瀬かたしな」を巡ります。これで再び関東ブロックの道の駅はコンプリートとなりました。

関東道の駅スタンプラリー
（関東エリアは区分上、関東1都6県+山梨県+長野県北部）
対象駅数・・・・174駅（2016年ラリー参加時の総数 165駅+その後の開設駅9駅）
前編訪問数・・・ 1駅（ 0.6%）
累計訪問数・・・174駅（100%）

※前回の関東道の駅スタンプラリー番外編6の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11424351

せっかく群馬県に行くのだから厳冬期のダムが見たくて園原ダムを訪問、昼食は沼田地区で有名なトマトラーメンを食し、更に足を伸ばして定期観測している建設中の八ッ場ダムも見学し、最後は草津温泉で1ち日の疲れを癒しました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、前編・中編・後編に分けてお届けします

前編は
・薗原ダム
・道の駅　尾瀬かたしな
・トマトラーメンで有名な馬鹿旨
を巡ります

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 武尊・尾瀬・片品(群馬)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

本日は関東ブロックにある全174駅の道の駅の内、唯一未訪問の2018年7月に開設した「道の駅　尾瀬かたしな」を巡ります

これで2016年に巡った関東ブロックの道の駅165駅と、その後に開設した9駅をコンプリートとなります

「道の駅　尾瀬かたしな」開設前に周辺の「道の駅」や「ダムカード配布施設」は訪問済みなので、その後はちょっと足を延ばして建設中の八ッ場ダムを再訪する予定

出発前の愛車のＯＤメーターの値は150,710km
今日のドライブでどこまで伸びるのでしょうか？
※毎度おなじみの儀式、トリップメーターをリセットし、出発～！

今回、冬季の群馬方面に向かうため、Nexco東日本の「ドラ割」を利用しました
「ドラ割」とはNexco東日本が企画する様々なETC割引プランの事です

その中の「Let's Go ウインターパス」の川越－湯沢・沼田・水上プランを使用しました

出発地・目的地が様々あり値段も様々ですが、私が利用したプランだと
川越周辺のIC⇔湯沢・沼田・水上地区のICが普通車往復で\5,000-になるプランです

基本的に大変お得になりますが、利用日時や時間帯・区間によっては、却って割高になる場合もあります

今回私が利用した入間IC⇔沼田IC（普通車）の場合
・通常利用の場合　往復\6,620-
・ウインターパス　往復\5,000-　なので平日比で\1,620-得
・休日割引の場合　往復\5,140-
・深夜割引の場合　往復\4,640-
となっております。まあ愛用している往復深夜割引の方が得ですが、通常時間の平日利用であれば大変お得なプランです。勿論、沼田ICでは無く関越トンネルを越えて湯沢エリアまで使えば割安感は増大です

時刻は8:00
東京都の西部、多摩地区在住なので、関越自動車道を利用の場合は通常は所沢ICを利用します。

しかし今回は上記の理由で圏央道の入間ICから外環道経由で向かいます
※圏央道入間ICは川越エリアに分類されていて、此処から乗るのが安いのです（貧乏性・笑）

時刻は9:10
圏央道・関越道共に順調で赤城SAに到着

入間IC－赤城高原SA　109kmを70分　平均93km/h
平日の通勤時間帯にしては充分な値

赤城高原サービスエリア 道の駅

赤城高原SAはよく利用するSAです
関越自動車道は三好PA・高坂SA・上里SAと大型の施設が揃っていますが、ついつい赤城高原まで頑張っちゃうことが多いです

赤城高原サービスエリア 道の駅

ウインターシーズンとは言え流石平日
館内は空いています

赤城高原サービスエリア 道の駅

今回の群馬編
家族から依頼されているお土産は
「ひもかわうどん」
「ひもかわうどん」は群馬土産と言っても本来は群馬県北部では無く東部の桐生地方のお土産ではあるのですが・・・
まあ同じ群馬県内の特産品だし、なにより家族がお気に入り♪
しかも群馬県内じゃないと中々手に入り難いのです。

オーダーは早めに消化するのに越した事なし
何はともあれ「ひもかわうどん」を購入しミッションクリアです

赤城高原サービスエリア 道の駅

時刻は10:10
赤城高原SAでゆったり休んで
沼田ICから一般道へ

薗原ダム 名所・史跡

薗原ダムは「利根川水系8ダム」と言われるダムの一つで重要なダムなので勿論ダムカード配布対象施設です

2017年9月に訪問しダムカードは入手済み
※写真はその時の物、9月だったので緑が美しいです
※その時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11291271

薗原ダム 名所・史跡

そしてこちらが本日の姿、流石は厳冬期
スキージャンプ式の減勢工の上は雪が積もっています

薗原ダムはクレストゲートから放流した場合、機械室の上を流れて豪快にジャンプして放流水の勢いを殺します。
うーん見てみたいです

薗原ダム
1965年（昭和40年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 76.5m
堤頂長　127.6m
クレストラジアルゲート　　　4門
高圧ラジアルゲート　　　　　3門
高圧ローラーゲート（予備）　2門
ハウエルバンガーバルブ　　　1門

薗原ダム 名所・史跡

上の写真とこの写真は間違って二重投稿した訳ではありません
間違い探しクイズの様ですが違いがあります

実は天端に設置されている「ガントリークレーン」が整備のため稼動していました

薗原ダム 名所・史跡

薗原ダムの天端は道路として開放されていますが、天端にレールを敷き
ガントリークレーンを設置し、各ゲートのメンテナンス等に重用しています

薄青色の小屋みたいな施設です

薗原ダム 名所・史跡

かなり大きな機械で、普段はダム左岸側に鎮座していますが点検のためダム右岸を目指して移動していました

薗原ダム 名所・史跡

天端の上流部と下流部にレールを敷き、跨ぐように設置されているので、天端上はガントリークレーンが稼働していても歩行者・車両共に通行可能です

普段の稼働状況を知らないのですが、中々珍しいものが拝見できてラッキーでした

薗原ダム 名所・史跡

ダム天端より下流方面を望む
此処を下った水は下流の平出ダムへ注がれますが
薗原ダムは水力発電を行っており、その取水口はダム湖中央部の湖畔にあるので大半の水は発電所経由で下流の注がれてしまい、あまりここは流れない様です

薗原ダム 名所・史跡

周辺を散策して
ダム湖である「薗原湖」越しに「薗原ダム」を望んでみました
全面氷結はしていませんが、ダム周辺はすっかり凍り付いていました

うーん美しいです
そして美しさと共に自然の厳しさが伺い知れます

薗原湖 自然・景勝地

「薗原ダム」から「道の駅　尾瀬かたしな」にやって来ました
「薗原ダム」から「道の駅　尾瀬かたしな」は国道120号線で18km程の道のり

村民キッチン グルメ・レストラン

2018年7月21日にオープンした群馬県で32番目の一番新しい道の駅です

実はオープン前の2018年5月に側を通ったのですが、当然ながらオープン前で建設中、その後中々機会に恵まれず、オープンから半年、ようやくの訪問と相成りました

※前回の訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11366085

村民キッチン グルメ・レストラン

片品村役場の隣に出来た道の駅で施設の大きさなどは、標準的なサイズ

もう少し沼田ICに近づけば「道の駅　川場田園プラザ」「道の駅　白沢」等の著名な道の駅（別の言い方をするとスキー客で大混雑する道の駅）がありますが、片品地区には道の駅が無かったのでスキーや尾瀬散策の帰りに利用するのは重宝すると思います

村民キッチン グルメ・レストラン

こちらは売店、地場産の品揃えが豊富でした

村民キッチン グルメ・レストラン

こちらは村民キッチン

夏場は判りませんが、冬場の観光客はスキー客がメイン、そしてスキー客は大半が朝から晩までスキー場に居るので日中はガラガラ

平日の営業が成り立つのか心配ですが、村役場が隣接しているので職員が食べに来るのかもしれません

村民キッチン グルメ・レストラン

道の駅から望んだ尾瀬方面の山々
美しい風景が望めます

村民キッチン グルメ・レストラン

集客の一環として職員の方々が「かまくら」作っていました

村民キッチン グルメ・レストラン

高さは2.5mはあるでしょうか？
流石に入口を立ったままは入れませんが結構大きいです

※よく考えたら立ったまま入れるサイズの入口にしてしまうと
　風が吹き込んで寒いので、あえて小さくしているのだと思います

村民キッチン グルメ・レストラン

こちらは「かまくら」の内部
椅子やテーブルが設置されていて良い雰囲気です♪

村民キッチン グルメ・レストラン

関東道の駅スタンプラリー2016番外編7（既に番外編としても7回目）
全174駅中（2019年1月現在）第174号（本日の第1号）は

群馬県　№32　尾瀬かたしな
（道の駅は県ごとに№が振られています）

これで本日現在で群馬県の道の駅全32駅、関東ブロック（関東は区分上、関東1都6県+山梨県+長野県北部）の道の駅では全174駅をコンプリート

2016年に制覇した時は関東ブロックは全165駅でしたが
僅か2年で9駅も増えてしまいました

そして全駅制覇も束の間
2019年4月末に長野県に32番目の道の駅「いくさかの郷」がオープンします
正に鼬ごっこですが、今日の所は束の間の全駅制覇の達成感に浸ります♪

村民キッチン グルメ・レストラン

道の駅で昼食にしても良かったのですが、少々時間が有ったので、午後の行程も鑑み沼田市街迄戻って来ました。以前から気になっていた、馬鹿旨で昼食としました

「道の駅　尾瀬かたしな」から「馬鹿旨」は国道120号線で24km程の道のり

馬鹿旨 グルメ・レストラン

かつては喫茶店か洋食レストランだったと思われる所を中華料理屋が居ぬきで入店したような様相
中華料理の店には見えません

馬鹿旨 グルメ・レストラン

建物の外観が影響しているのかしていないのか分かりませんが、一番人気は「トマトラーメン」

ラーメンでは、ありますがトマトソースに粉チーズたっぷりで異色の味！
でも美味しかったです

そう言えば「日清カップヌードル」の「チリトマトヌードル」もカップ麺では定番だし、トマトとラーメンて実は良く合うようです
是非お試しあれ♪

さて既に周辺のダムカード配布対象施設や道の駅は訪問済み
特に決めてはいなかったのですが、折角なので半年ぶりに建設中の八ッ場ダムを訪問して工事の進捗状況を確認したいと思います、
とは言え長くなってきたので、後は「中編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「中編」もご覧頂くと幸いです

馬鹿旨 グルメ・レストラン