2017年9月12日：第8回ダムカード収集の旅 群馬北東部　＆　栃木西部編（前編）　平出ダム・薗原ダム の2ダム訪問　＆　吹割の滝周辺散策

2017/09/12 - 2017/09/12

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。

ふとした事から今年5月にダムカード収集巡りを始めて、
気が付けば早くも8回目です


第1回：神奈川編　2ダム訪問
第2回：神奈川編　5ダム訪問

その後秩父山系シリーズとして
第3回：埼玉県＆山梨県　7ダム訪問
第4回：山梨県＆長野県　6ダム訪問
第5回：東京都＆山梨県　3ダム訪問

そして再び神奈川県に戻り
第6回：神奈川丹沢周辺　3ダム訪問

ついに群馬県に進出し
第7回：群馬県北部周辺　7ダム訪問
※第7回の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11286472

第7回終了時点で、6都県の33施設を巡りました

今回の第8回は群馬県北東部＆栃木県西部編です。
と言うか、久しぶりに連休が取れたので、1泊2日でダム巡りを満喫
初日は群馬県北部を中心にダムを巡り、1日で7施設を訪問しました。
そして「道の駅　白沢」にて車中泊し、そのまま今回のダム巡りに突入です。

2日目は群馬県北東部の片品地区と栃木県西部を中心にダムを巡り、
初日同様1日で7施設を訪問しました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、
前編・中編・後編に分けてお届けします

前編は「平出ダム」「薗原ダム」です、東洋のナイアガラ？「吹割の滝」周辺も散策しました

「群馬県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・ 26
前編訪問数・・・ 2（ 7.7％）
累計訪問数・・・ 9（36.6％）
未訪問数・・・・ 17（65.4％）

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 群馬

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

昨日、群馬県北部のダムカード配布施設を巡った後
「花の駅・片品 花咲の湯」で入浴＆夕食
その後「道の駅　白沢」にて車中泊しました。

農産物直売所 座 白沢 道の駅

後席を倒し荷室をフラットにしてのんびりと休むことが出来ました
9月中旬だというのに暑くもなく快適な車中泊で、寧ろ寝袋が無いと寒いくらいでした

農産物直売所 座 白沢 道の駅

平日だというのに結構な車中泊組の台数
本格的なキャンピングカーから1BOXまで種類も色々
皆様、思い思いに旅を楽しまれている様でした

さて私も本日のダム巡りに出発です

農産物直売所 座 白沢 道の駅

まずは「道の駅　白沢」から河岸段丘を下って直ぐにある
「平出ダム」にやって来ました。

平出ダム
1964年（昭和39年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　40.0m
堤頂長　87.0m
鋼製ローラーゲート　4門

平出ダム 名所・史跡

ダムの提体付近は車も通行可能ですが、とても狭いです
右岸側から近づくとトンネルがありますが、正に車幅一杯

平出ダム 名所・史跡

狭いトンネルを抜け、ダム天端を渡り左岸側に車を停め徒歩にて散策してみました

平出ダム 名所・史跡

昨日、日本有数のダムを沢山見たので、とても小さく見えます
ほぼダム幅一杯にローラーゲートがありました

平出ダム 名所・史跡

散策後再び車で移動
周辺に橋梁が無く、ダム天端は貴重な横断場所の様ですが普通車だと狭くて通行が大変です。
これで一方通行では無く対面通行なのだから、驚きを通り越して笑ってしまいます

平出ダム 名所・史跡

対向車が来ない事をしっかり確認してから渡らないと大変です

平出ダム 名所・史跡

しかも渡った後に車幅一杯の90度カーブ付きの超狭路トンネル

平出ダム 名所・史跡

ダムカードを頂ける管理所はダム右岸にあり、
駐車スペースもあるので、交通量の多い時間の訪問ならば
車は此処にとめて見学する方が無難です

平出ダム 名所・史跡

関係者は管理所からダム天端に直接行ける様です

平出ダム 名所・史跡

管理所よりダム湖方面を望む

平出ダムによって作られたダム湖は「みさと湖」といいます

平出ダム 名所・史跡

「群馬県」ダムカード収集の旅
全26ダム中第8号（本日の第1号）は

・平出ダム

右上の目的記号は「P」
□　F：洪水調節
□　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
■　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
平出ダムは「発電」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

小さなダムですが、狭い天端を車で通れる事に、とても驚いたダムでした

平出ダム 名所・史跡

「平出ダム」を後にして「薗原ダム」にやって来ました
「平出ダム」から「薗原ダム」は県道で8km程の距離

薗原ダム
1965年（昭和40年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 76.5m
堤頂長　127.6m
クレストラジアルゲート　　　4門
高圧ラジアルゲート　　　　　3門
高圧ローラーゲート（予備）　2門
ハウエルバンガーバルブ　　　1門

薗原ダムも利根川水系8ダムの1つです

薗原ダム 名所・史跡

クレストラジアルゲートのアップ

クレストラジアルゲートとは
クレスト（頂上）ラジアル（放射状）ゲート（堰）となり
頂上部にある放射状の形をした堰となります
※実際には放射状の一部なので扇状の形

薗原ダムには4門あり、下流側から望むと扇状の軸の部分が良く解ります

薗原ダム 名所・史跡

そしてクレストラジアルゲートから放水された場合、スキージャンプ式の減勢工を流れて機械室と思しき上で豪快にジャンプします。
是非見てみたいものです

薗原ダム 名所・史跡

とは言え今は洪水期、万一の備え水位を下げているので
クレストラジアルゲートまで水位は有りません

薗原ダム 名所・史跡

ダム天端より下流方面を望む
此処を下った水は先程までいた平出ダムへ注がれます

薗原ダム 名所・史跡

ダム天端よりダム湖方面を望む

薗原ダムによって作られたダム湖は「薗原湖」といいます

薗原湖 自然・景勝地

ダムカードはダム右岸の管理所で頂くことが出来ます

管理所は崖っぷちの中々厳しい場所に建設されていました

薗原ダム 名所・史跡

「群馬県」ダムカード収集の旅
全26ダム中第9号（本日の第2号）は

・薗原ダム

右上の目的記号は「FNP」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
■　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
薗原ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持・発電」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

薗原ダム 名所・史跡

薗原湖の中程に薗原橋という雰囲気抜群の古い橋がありました

薗原湖 自然・景勝地

薗原橋から望んだ薗原湖
薗原湖及び薗原ダムは奥利根湖等と比べると、失礼ながらあまりメジャーでは無いので静かな湖という印象です

薗原湖 自然・景勝地

今日は小雨模様で余計に霞んでしまいましたが
遠くに薗原ダムも見えます

薗原湖 自然・景勝地

そして薗原橋の袂には「片品川取水口」がありました
薗原湖から下流の片品側は大きく湾曲しているので
下流への最短距離を鑑み取水口を湖中央付近に設けたようです

片品川取水口から取水した水は下流の白沢発電所に送られ再び片品川に戻されます

薗原湖 自然・景勝地

「薗原ダム」を後にして「吹き割の滝」にやって来ました
「薗原ダム」から「吹割の滝」は県道で8km程の距離

観光地特有の「買物すれば無料になる土産物屋の駐車場」も沢山ありましたが
正攻法で少々下流の市営無料駐車場を利用しました

吹割の滝は高さ7m、幅30mあり東洋のナイアガラとも呼ばれているそうです

初めての訪問ですが周辺は散策路も整備されている様なので
まずは滝を見てから観爆台へ行ってみる事にしました

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

まずは市営駐車場から滝方面に向かうと
民間駐車場の案内が沢山

昔ながらの「The 日本の観光地」ぽい雰囲気は少々辟易しちゃいます
でも観光気分を高めてくれるのも、また事実

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

入口には分かり易い看板があります

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

土日休日は開店して賑わうのでしょうが平日は閉まっている土産物店
なんだかバラックを通り抜けている様です

此の先に「東洋のナイアガラ」があるとは思えない雰囲気（笑）

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

いやいや勿論きちんとあります

こちらが「東洋のナイアガラ」こと「吹割の滝」です
片品川の流れが川床の「凝灰岩」「花崗岩」の軟らかい部分を侵食し、出来たそうです。

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

巨大な岩が吹き割れた様に見える事から「吹割の滝」
確かに見事な景観です

「東洋のナイアガラ」に関しては本物のナイアガラを見た事が無いので評価を避けます（笑）

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

滝上流に吊り橋が2つありました
こちらは「浮島橋」

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

橋上から見た片品川
写真の奥に吹割の滝があります
川床は千畳敷と言われる「凝灰岩・花崗岩」
何百年いや何万年かけて吹割の滝はまだまだ大きくなりそうです

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

吊り橋を渡った先には「浮島観音堂」があります

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

更に「吹割橋」を渡ります
こちらの吹割橋と先程の浮島橋はワイヤーを「片側からだけ吊った」比較的珍しい吊り橋です

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

川床には硬い所と柔らかい所があるらしく

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

柔らかい所は浸食がすすみ、面白い形の川床があちこちにありました

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

さて、ここから観瀑台に向かいますが、高い所から見るため、それなりの山道を登ります。
熊も生息しているらしく、あちこちに熊除けの鐘がありました

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

観瀑台から望む「吹割の滝」
頑張って登ってきた甲斐がありました。
見事な吹割の滝です

贅沢を言わせてもらうと、もう少し木々が無いと、もっとよく見えるのに・・・

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

写真には写りこむと景観が台無しなので
出来るだけ写りこまない様にしてたのですが最後に1枚
ご覧の様に滝周辺には白線やセーフティコーンが沢山

マナーが無い方が多いのか、はたまた安全重視のためなのか
床面に白線を描いて、そこを超えた方がでると、
しきりに注意喚起の放送をしていました

折角の景観が白線だけでも台無しなのに、
このままだといずれはフェンスを建てられてしまいます
マナーやルールを守って見学しましょう

吹割渓谷 吹割の滝 自然・景勝地

「吹割の滝」を楽しんだ後、
昨日訪問しただけで、ダムカードは入手していなかったので、「丸山ダム」のダムカードを配布している「片品村観光協会」にやって来ました
「吹割の滝」から「片品村観光協会」までは国道120号線で10km程の距離

丸沼ダムは更に国道120号線を15km程登った先にありますが
ダムカードは片品村観光協会で自撮り写真等を見せれば頂く事が出来ます

※昨日の丸沼ダム訪問の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11290222

「群馬県」ダムカード収集の旅
全26ダム中第7号（昨日の第7号）は

・丸沼ダム

右上の目的記号は「P」
□　F：洪水調節
□　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
■　P：発電

右下のダム形式は「B」
□　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰
Bは通常項目にはありません

丸山ダムは「発電」目的の
「バットレスダム」という事になります

ダムとしては珍しく重要文化財に指定されています

さてこの後は、再び丸山ダムの側を抜け、
金精峠を越えて、いよいよ栃木県に進出し「中禅寺ダム」を目指します

とは言え長くなってきたので、後は「中編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「中編」もご覧頂くと幸いです