１９２２．５キロメートルの九州一周ドライブ

2018/11/12 - 2018/11/21

九州一周のドライブ旅行に行って来ました。
サンフラワーで大阪南港から別府港に着き、大分県、(福岡県は車で通過)、佐賀県、長崎県、熊本県、宮崎県、鹿児島県と全県制覇し、帰りは鹿児島県の志布志港から大阪南港へのルートです。
風景等の撮影は少ないですが、車で行ける名所を積極的に周りました。
表紙写真は、走行距離１９２２．５キロメートルの証拠写真です。

エリア 熊本

• 交通手段: 自家用車 徒歩

サンフラワーの船内です。
明日からのドライブルートの最終チェックを行っていますが。
夕食で飲んだビールのせいで、思考も・・・

酔い覚ましに外に出て、見えたのが明石海峡大橋です。
四国に行ったときは、まだこの橋は完成していませんでした。
いつか、橋をドライブします。

明石海峡大橋 (本州 舞子浜側) 名所・史跡

明石海峡大橋の下を通過するところです。
１１月ですが、海風が冷たかったです。
酔いもさめました、明日からのドライブのために、おやすみなさい。

明石海峡大橋 (淡路島側) 名所・史跡

翌朝別府港から臼杵石仏を身に行きました。
九州は、臼杵以外にも様々な場所に石仏があると聞きました。
この道の上に石仏があるのですが、のみ一本でよく彫りあげたものだと思います。

国宝臼杵石仏 名所・史跡

石仏です。
昔の人の努力が偲ばれます。

国宝臼杵石仏 名所・史跡

阿蘇方面に行く途中でバラ園があり立ち寄りました。
女房は大好きなバラに大満足です。

阿蘇へ登る途中のです。車を止めて、まだ初日ガンバルゾ!!

阿蘇五岳のカンバンです。
少し曇っていましたが、五岳がよく見えました。

阿蘇頂上付近です。
広々としていて、ついこんなポーズをとりました。
寒くもなく、風も強くなく最高の日でした。
これから、湯布院の近くにある湯平温泉にやまなみハイウェイを通り向かいます。

途中、歩道専用日本一の高さのつり橋、九重夢大吊橋に立ち寄りました。
なんでも町が観光のために作ったとか・・・
説明によると、現在はかなりの観光収入があり、町財政に貢献しているらしいです。

九重“夢大吊橋 自然・景勝地

３日目は、耶馬渓方面に行きました。
ちょうどもみじが終わりかけでしたが、色づいてきれいでした。
一度行ってみたかったのですが、景観には満足しました。

耶馬溪 グルメ・レストラン

見事な景観です。もみじもきれいです。

耶馬溪 グルメ・レストラン

羅漢寺にたちより、青の洞門へ向かいます。
こんな岩山の上に修行のためとはいえ、お寺を建てたのには、ものすごい信仰の深さを感じます。

羅漢寺 寺・神社・教会

青の洞門です。
現在はね当時の手掘りの同門は一部しか見ることができません。一方通行の道路の下に、当時の同門があるようです。
しかし、のみ一本で30年かけて320メートル強の岩山を彫りぬいたなんて、現代人には想像すらできないのではと思います。
この後、宇佐神宮、熊野磨崖仏を見て別府に向かいます。

青の洞門 名所・史跡

別府の宿から見える朝日です。
今日も晴天です。

別府地獄めぐりその１です。
どろどろの池に、ぶくぶくとガスが吹き出す様はまさに地獄です。
ちなみに地獄には行ったことはありません。

海地獄 名所・史跡

地獄その２です。
ヂごくにより、吹き出す成分の違いからか、色が異なり、写真のようにネーミングされています。

血の池地獄 名所・史跡

タイミングよく龍巻地獄にある間欠泉の噴出時間にもぴったり間に合いました。
30分から40分ごとに噴出するということで、地下水の水圧と沸騰温度のバランスにより噴出するとか。
噴出間隔が短いので、人気があると言うことです。
もし、噴出直後であったら、今日の行程もあり、30分待つことはできませんでした。

龍巻地獄 名所・史跡

唯一宿泊しなかった福岡県を通過して、吉野ケ里遺跡へ。
古代の武具を付けて、エイヤー・・・
似合いませんね。
この後、唐津に向かいます。

呼子まで行けませんでしたが唐津で、名産のイカに舌鼓！
美味しかったです。
量、味ともに大満足です。

唐津の沖合にある、宝当神社に参拝。
参拝すると宝くじが当たるということで有名な神社です。
是非当たりますように・・・

ご利益と言うか、帰りにお土産を買ったときにもらった１枚の宝くじが3000円当選していました。
もうすこし高額当選できるとよいのですが・・・

宝当神社 寺・神社・教会

ハウステンボスのバラ園です。
今回の旅行で、唯一雨が降ったのは、この一日だけでした。
この日は佐世保で宿泊です。

ハウステンボス テーマパーク

グラバー園から見える、長崎港の海上自衛隊の基地です。
護衛艦が数隻停泊していました。

グラバー園 名所・史跡

平和公園です。
原爆資料館では、説明に涙しました。
改めて、平和の尊さを実感しました。

平和公園 公園・植物園

宿から見える長崎の夜景です。
有名な稲佐山とは反対の風頭にある宿から撮りました。

風頭公園 公園・植物園

翌日は、雲仙から天草へフェリーで渡りました。
フェリーは予約することができずに、到着順と言うことでしたので、行き当たりばったりです。
天草を観光した後、熊本で宿泊です。
料理は、馬刺し、美味しくて追加を頼んでしまいました。
ホテルのレストランの方が親切で、翌日の観光を訪ねたところ。
すでに阿蘇に行かれているのなら、熊本城へ行って下さい。と言うことでした。
地震でむ壊れたお城の工事が行われていて、不謹慎ですが今しか見られない。と言うことなので行くことにしました。

口之津港フェリーターミナル (島鉄フェリー) 乗り物

壊れたお城です。
テレビで見た通り、石垣１列で崩れずに立っていました。
改めて地震の怖さを感じるとともに、昔の築城技術のすごさを感じました。
この後、宮崎方面に向かい、青島海岸、モアイ像、鵜戸神社等を見て日南に宿泊しました。

熊本城 名所・史跡

翌日は自然繁殖の馬がむいる都井岬を訪ねた後に、鹿児島に向かい、薩摩藩主島津家の別邸仙巌園を観光とした後、指宿に宿泊しました。
仙巌園からは、桜島の噴煙がよく見え、今日は少し大きな爆発があったようだと聞きました。
風が東の方向へ吹いていたので、灰は感じませんでした。
ところで指宿の砂風呂はよかったです。
女房は強行軍で腰痛ぎみでしたが、翌日はかなり良くなったと言っていました。

都井岬 自然・景勝地

翌日は枕崎へ行き、ＪＲ線日本最南端の駅へ行きました。
ここで、通って来た佐世保に最西端の駅があることを知りましたが、後の祭りです。
この後、知覧の武家屋敷を見学し、志布志港へ向かいます。

西大山駅 駅

サンフラワーきりしまで大阪南港へ向かいます。
行きとは違い、太平洋を進みますので、揺れは大きく寝ていても波を感じます。
機関不調で2時間遅れで大阪南港に到着しました。
自宅に帰ってから、走行距離を見ると、表紙の写真にあるように1922.5キロメートルでした。
ちなみに、愛車ベルファイアは、運転位置が高いのと、リクライニングシートで、それほど疲れることなく運転できました。

志布志港 乗り物