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念願のエジプト旅行。しかも『ラムセスDAY』に訪れることができました。旅行前に皆さんの旅行記をたくさん参考にさせていただきましたので、恩返しのつもりでこれからエジプトを訪れる方の少しでもお役に立てればと思います。<br />神殿のお写真や解説などは皆さんの方が上手にされていますので、私は『ラムセスDAY』の雰囲気などお伝えできればと思います。<br /><br />利用ツアー:JTB<br />利用航空会社:成田ードバイ、ドバイーカイロ:エミレーツ航空<br />              エジプト国内:エジプト航空<br />ホテル:コンラッドカイロ、セティアブシンベル、マリオットメナハウスカイロ<br />クルーズ船:ソネスタ・スターゴッデス号<br />

念願の『ラムセスDAY』 5日目

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2019/02/19 - 2019/02/28

62位(同エリア129件中)

旅行記グループ エジプト

0

9

のりお

のりおさん

この旅行記のスケジュール

2019/02/23

  • ナイル川をクルーズ船にて観光

この旅行記スケジュールを元に

念願のエジプト旅行。しかも『ラムセスDAY』に訪れることができました。旅行前に皆さんの旅行記をたくさん参考にさせていただきましたので、恩返しのつもりでこれからエジプトを訪れる方の少しでもお役に立てればと思います。
神殿のお写真や解説などは皆さんの方が上手にされていますので、私は『ラムセスDAY』の雰囲気などお伝えできればと思います。

利用ツアー:JTB
利用航空会社:成田ードバイ、ドバイーカイロ:エミレーツ航空
エジプト国内:エジプト航空
ホテル:コンラッドカイロ、セティアブシンベル、マリオットメナハウスカイロ
クルーズ船:ソネスタ・スターゴッデス号

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
3.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
観光バス 飛行機
航空会社
エミレーツ航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
JTB
  • モーニングコール:6:30<br />眠っている間に船はコム・オンボに到着していました。朝食後、歩いてコム・オンボ神殿の観光に向かいます。この日も天気晴れ、気温は恐らく午前中だったので20℃あるかないかだと思いましたが、日差しはきついです。<br />長袖必須。グレコローマン時代の浮き彫りのレリーフが大変美しかったです。一通りのガイドさんの説明の後自由時間になり、思い思いに写真を撮ったり、レリーフを楽しんだりしますが、ツアーだと時間が足りませんね。あっという間に集合時間が近づいてきて、最後は小走りで集合場所に向かう毎日でした。 神殿の後に駆け足でワニの博物館も見学しましたが、個人的にはわりと楽しめました。じっくり解説なども読めると、もっと良かったと思います。

    モーニングコール:6:30
    眠っている間に船はコム・オンボに到着していました。朝食後、歩いてコム・オンボ神殿の観光に向かいます。この日も天気晴れ、気温は恐らく午前中だったので20℃あるかないかだと思いましたが、日差しはきついです。
    長袖必須。グレコローマン時代の浮き彫りのレリーフが大変美しかったです。一通りのガイドさんの説明の後自由時間になり、思い思いに写真を撮ったり、レリーフを楽しんだりしますが、ツアーだと時間が足りませんね。あっという間に集合時間が近づいてきて、最後は小走りで集合場所に向かう毎日でした。 神殿の後に駆け足でワニの博物館も見学しましたが、個人的にはわりと楽しめました。じっくり解説なども読めると、もっと良かったと思います。

  • 船での昼食の後は、馬車でのホルス神殿観光です。皆さんのブログで予習はバッチリでしたが、馬車での移動は想像以上でした(笑) 往復同じ番号の馬車に乗りますが、帰りになると同じ馬車が来ない。すんなりと乗って帰れる人ももちろんいますが、乗り場は大混乱です。馬車のおじさんは行きは何も言ってこず、息子さんが手伝いで馬車に乗って来たり良い人なのかなと思っていたら、帰りにはしっかりとチップとボールペンを催促されました。なかなかのしつこさです。噂通りでした。 馬車なので当然ですが、落し物をしないように馬のお尻に落し物受けシートが付いているので、匂いはすごいです。思ったよりも距離があったので、気になる方はマスクを。<br />

    船での昼食の後は、馬車でのホルス神殿観光です。皆さんのブログで予習はバッチリでしたが、馬車での移動は想像以上でした(笑) 往復同じ番号の馬車に乗りますが、帰りになると同じ馬車が来ない。すんなりと乗って帰れる人ももちろんいますが、乗り場は大混乱です。馬車のおじさんは行きは何も言ってこず、息子さんが手伝いで馬車に乗って来たり良い人なのかなと思っていたら、帰りにはしっかりとチップとボールペンを催促されました。なかなかのしつこさです。噂通りでした。 馬車なので当然ですが、落し物をしないように馬のお尻に落し物受けシートが付いているので、匂いはすごいです。思ったよりも距離があったので、気になる方はマスクを。

  • ホルス神殿の第一塔門は完成までに180年かかったそうです。神殿の保存状態がとてもよく、エジプトで一番きれいだと評されています。<br />神殿造りの数々の決まり事に忠実につくられているさまがよくわかるのも、ホルス神殿の特徴です。<br /><br />第一塔門の真ん中の窪み。ここはアケトと呼ばれ、神殿の中から見るとアケトを通って毎朝太陽が登るように見えたそうです。神殿内部は、中に行くほど床が高く、天井が低くなり、奥に太陽の光が三角形に入るように設計されています。この神殿もコム・オンボと同様にプトレマイオス時代のものなので、レリーフは大きく深く彫られています。柱は色々な柱頭を持つ混合柱です。<br /><br />神殿建設の際、今でいう地鎮祭のような儀式があり地位の高い人が最初の石のブロックを建てました。場所は、食べ物を四日間置いておいて腐らない所が聖なる場所として選ばれたそうです。何やら昔に流行ったピラミッドパワーにもありましたよね、こういうの。

    ホルス神殿の第一塔門は完成までに180年かかったそうです。神殿の保存状態がとてもよく、エジプトで一番きれいだと評されています。
    神殿造りの数々の決まり事に忠実につくられているさまがよくわかるのも、ホルス神殿の特徴です。

    第一塔門の真ん中の窪み。ここはアケトと呼ばれ、神殿の中から見るとアケトを通って毎朝太陽が登るように見えたそうです。神殿内部は、中に行くほど床が高く、天井が低くなり、奥に太陽の光が三角形に入るように設計されています。この神殿もコム・オンボと同様にプトレマイオス時代のものなので、レリーフは大きく深く彫られています。柱は色々な柱頭を持つ混合柱です。

    神殿建設の際、今でいう地鎮祭のような儀式があり地位の高い人が最初の石のブロックを建てました。場所は、食べ物を四日間置いておいて腐らない所が聖なる場所として選ばれたそうです。何やら昔に流行ったピラミッドパワーにもありましたよね、こういうの。

  • 思ったよりも広いです。ホルス神殿というだけあって、いろんなところに、いろんな格好をしたホルスがたくさん。ホルス好きにはたまらない神殿です。最も美しいと言われているホルス像、人気者で写真をとるのも大変な日もあるそうですが、この日はちゃんと写真撮影が出来ました。可愛くて凛々しいお姿、お会いできて光栄でした。

    思ったよりも広いです。ホルス神殿というだけあって、いろんなところに、いろんな格好をしたホルスがたくさん。ホルス好きにはたまらない神殿です。最も美しいと言われているホルス像、人気者で写真をとるのも大変な日もあるそうですが、この日はちゃんと写真撮影が出来ました。可愛くて凛々しいお姿、お会いできて光栄でした。

  • 船に戻ると停まっていたはずの船がいません。ナイル川ではたくさんの船が並んでとまっているため、ほかの船との兼ね合いで場所を移動することが度々あるようです。この日は船より現地のガイドさんに移動する旨が電話で伝えられていたそうです。船は最初の場所から少し離れた所にすぐに戻ってきました。<br />船は、船会社によって停泊する場所がある程度決まっているようです。が、このようにけっこう動きます。この後ルクソールに着いた後、もう船は動かない予定だと聞かされていたのにだいぶ長い距離を走ってまたUターンをして元の場所に戻った事もありました。船が停泊しているからといって、遊びに出ていると、船がいないということもありえます。外出予定の方は十分注意して遊びにでてください。

    船に戻ると停まっていたはずの船がいません。ナイル川ではたくさんの船が並んでとまっているため、ほかの船との兼ね合いで場所を移動することが度々あるようです。この日は船より現地のガイドさんに移動する旨が電話で伝えられていたそうです。船は最初の場所から少し離れた所にすぐに戻ってきました。
    船は、船会社によって停泊する場所がある程度決まっているようです。が、このようにけっこう動きます。この後ルクソールに着いた後、もう船は動かない予定だと聞かされていたのにだいぶ長い距離を走ってまたUターンをして元の場所に戻った事もありました。船が停泊しているからといって、遊びに出ていると、船がいないということもありえます。外出予定の方は十分注意して遊びにでてください。

  • 今回乗船した船は、「ソネスタ・スター・ゴッテス号」です。全室スイートルームで、総室33室のゆったりとした船です。部屋も広く、リビングとベッドルーム、クローゼットとバスルーム。バルコニーもついています。屋上はテラスがあり、プールもありました。食事は朝、昼はビュッフェスタイルで、夜はチョイスメニューでコース料理を頂きました。お味も良く、何よりもスタッフの方々が気さくな方ばかりで、滞在中とても楽しかったです。<br /><br />屋上デッキでのティータイム、眺めたナイル川の景色、サンセットやサンライズ。とても思い出にのこっています。<br /><br />夜はガラベイヤパーティー、ベリーダンスやタンヌーラのショーがあります。ガラベイヤ、船の中でも買えます。お店の人が、小物までトータルコーディネートしてくれます。良い思い出になるので、ぜひ参加をオススメします。が、恐らく船の中では船上価格で、他のお土産屋さんに比べてとても高いと思います。時間がある方は、観光の際にでもお土産屋さんを覗いてみて下さい。

    今回乗船した船は、「ソネスタ・スター・ゴッテス号」です。全室スイートルームで、総室33室のゆったりとした船です。部屋も広く、リビングとベッドルーム、クローゼットとバスルーム。バルコニーもついています。屋上はテラスがあり、プールもありました。食事は朝、昼はビュッフェスタイルで、夜はチョイスメニューでコース料理を頂きました。お味も良く、何よりもスタッフの方々が気さくな方ばかりで、滞在中とても楽しかったです。

    屋上デッキでのティータイム、眺めたナイル川の景色、サンセットやサンライズ。とても思い出にのこっています。

    夜はガラベイヤパーティー、ベリーダンスやタンヌーラのショーがあります。ガラベイヤ、船の中でも買えます。お店の人が、小物までトータルコーディネートしてくれます。良い思い出になるので、ぜひ参加をオススメします。が、恐らく船の中では船上価格で、他のお土産屋さんに比べてとても高いと思います。時間がある方は、観光の際にでもお土産屋さんを覗いてみて下さい。

  • 部屋は「ベートーヴェンスイート」でした。一般的な客室だと思います。こちらはリビングルーム。ソファーの他に、部屋に入ってすぐ左手に、執務机と椅子がおいてありました。湯沸かしポットと、インスタントコーヒーくらいはあったように記憶しています。<br /><br />船内はWi-Fiは有料です。割高なので、ネット環境がないとつらい方は日本からレンタルした方が良いと思います。

    部屋は「ベートーヴェンスイート」でした。一般的な客室だと思います。こちらはリビングルーム。ソファーの他に、部屋に入ってすぐ左手に、執務机と椅子がおいてありました。湯沸かしポットと、インスタントコーヒーくらいはあったように記憶しています。

    船内はWi-Fiは有料です。割高なので、ネット環境がないとつらい方は日本からレンタルした方が良いと思います。

  • 寝室。快適に眠ることができました。寝室の横にクローゼット、トイレ、バスがありました。お部屋に冷蔵庫もついていました。お風呂のお湯も全く問題なく使用できました。<br /><br />トイレは、ナイル川の環境保持のためにトイレットペーパーを流すことはできません。バスルームのゴミ箱に入れるのですが、蓋はありますが、小さいごみ箱です。私はちょっと気になったので、日本から防臭のゴミ袋(ペットの排泄物をいれても臭いが漏れない袋)を持ってくればよかったと思いました。<br /><br />事前の添乗員さんから注意事項で、船の中は寒いとおっしゃる方がおおいので、厚めのパジャマをと教えていただきましたが、今回は寒くはありませんでした。熱い国はクーラーはあっても、暖房がないので寒さ対策は念のために。風邪をひいてはせっかくの旅がもったいないですから。

    寝室。快適に眠ることができました。寝室の横にクローゼット、トイレ、バスがありました。お部屋に冷蔵庫もついていました。お風呂のお湯も全く問題なく使用できました。

    トイレは、ナイル川の環境保持のためにトイレットペーパーを流すことはできません。バスルームのゴミ箱に入れるのですが、蓋はありますが、小さいごみ箱です。私はちょっと気になったので、日本から防臭のゴミ袋(ペットの排泄物をいれても臭いが漏れない袋)を持ってくればよかったと思いました。

    事前の添乗員さんから注意事項で、船の中は寒いとおっしゃる方がおおいので、厚めのパジャマをと教えていただきましたが、今回は寒くはありませんでした。熱い国はクーラーはあっても、暖房がないので寒さ対策は念のために。風邪をひいてはせっかくの旅がもったいないですから。

  • この日の夜、エスナの水門を通過しました。夕食後、ガラベイヤパーティーを楽しんだ後、部屋で防寒対策をして水門通過をデッキで待ちます。クルーズ船の旅行日程によって水門通過の時間はまちまちなので、私たちは夜の九時過ぎくらいだったと思いますが、物売りの人も数人で物売りの小舟は一艘もなく少しさみしかったです。 水門通過が夜中や早朝になる時は、モーニングコールならぬエスナコールがあるそうです。 水門通過にはかなりの時間がかかったように思いましたが、旧水門の時には通過待ちでほぼ一日かかったこともあるとガイドさんがおっしゃっていました。<br />今回も寒い中かなりの時間を屋上デッキで過ごしたのですが、寒さの他に辛かったのは船の排ガスでした。ルクソール着後も船の排ガスが気になったので、屋上や部屋のバルコニーからクルーズを楽しむのはルクソールまでがお勧めです。<br />ルクソール着後は、船が前後左右に大渋滞になっているので景色もあまり楽しめなくなります。

    この日の夜、エスナの水門を通過しました。夕食後、ガラベイヤパーティーを楽しんだ後、部屋で防寒対策をして水門通過をデッキで待ちます。クルーズ船の旅行日程によって水門通過の時間はまちまちなので、私たちは夜の九時過ぎくらいだったと思いますが、物売りの人も数人で物売りの小舟は一艘もなく少しさみしかったです。 水門通過が夜中や早朝になる時は、モーニングコールならぬエスナコールがあるそうです。 水門通過にはかなりの時間がかかったように思いましたが、旧水門の時には通過待ちでほぼ一日かかったこともあるとガイドさんがおっしゃっていました。
    今回も寒い中かなりの時間を屋上デッキで過ごしたのですが、寒さの他に辛かったのは船の排ガスでした。ルクソール着後も船の排ガスが気になったので、屋上や部屋のバルコニーからクルーズを楽しむのはルクソールまでがお勧めです。
    ルクソール着後は、船が前後左右に大渋滞になっているので景色もあまり楽しめなくなります。

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